過度依賴儀器數字的迷失
昨天開始,舊金山灣區天空變成了黑暗的橘色,大白天看起來像傍晚,或者更像是大家印象中的火星。這是因爲加州許多地方正在野火蔓延,情況非常嚴重,空中飄滿了燃燒的灰燼,把陽光都擋住了!仔細觀察下,可以看到許多細小的飄移物緩緩落到地面,把許多汽車鋪滿了眾多的灰白色碎屑。
這樣的情況下,許多人沒帶口罩在戶外待個二十分鐘,就開始覺得呼吸不順暢、咳嗽、眼睛癢等等。然而,很奇怪,許多地方偵測出來的「空氣質量指數」(AQI, Air Quality Index)卻還不錯,似乎沒什麽空氣污染。新聞記者採訪一位教授,説是因爲舊金山灣區海風空氣流動,讓灰燼停留在高空,所以天空變成了橘色,但地面的空氣品質卻不錯,也沒什麽煙味。這樣的解釋很快被其它中英文媒體轉述,於是,很多人開始認同「空氣品質良好」的説法!
明明看到灰燼漂浮在眼前、灑了滿地都是,明明吸入空氣會不舒服、會過敏,卻因爲儀器測出來的AQI數值還不錯,就認爲空氣品質良好?研究這個問題,必須了解AQI是怎麽來的。AQI的計算,簡單來説,是根據空氣中PM2.5(2.5微米)到PM10(10微米)微小懸浮粒子的濃度爲主,再加上一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、臭氧等污染物的濃度計算而來的。換句話說,AQI反應空氣中是否有過量的微小懸浮粒和幾種有毒物質,而較大的顆粒對人體的傷害通常小很多,因此,一般情況下,AQI可以代表空氣的品質。
大規模的火災並非「一般情況」,火災除了產生很多PM2.5、PM10微小懸浮粒子外,也產生大量大體積的灰燼。同時,很多建築、家俱、裝潢、電器、汽車等等人工物件燃燒後,會放出各種不同的有毒物資,隨著灰燼散播到各處,如果吸入,會對人體產生傷害。可是,測量AQI的儀器並沒有偵測大顆粒懸浮物質的能力,灰燼中許多有毒物質也不在儀器偵測的範圍内,AQI數值當然也就無法全面反應出空氣的品質,AQI數值小於100,不代表人們吸入不會產生傷害。
海風空氣流動的説法呢?這位教授解釋的現象,並非錯誤,海風空氣流動確實讓許多微小懸浮粒子及部分灰燼停留在高空。然而,那只是解釋爲什麽AQI數值良好、爲什麽沒有太濃的烟味,卻不代表「空氣品質良好」,更不代表人們可以不戴口罩在外面跑來跑去、大量吸入灰燼而不生病。這樣的本末倒置,來自於現代人過度依賴儀器數字,卻不了解或有意無意忽略那些數字背後真正的意義。看到AQI數值小於100,不去思考其中的疑問,直接接受「空氣品質良好」的結論,再找尋各種説法來解釋其中的矛盾。
這樣的問題,在現代臨床醫療上更是層出不窮,大多數的醫生及病人仰賴一大堆數字,卻不知道那些數字是如何偵測而來,更不知道背後真正的意義是什麽,只靠著簡單的「解釋」來思考。更大的問題是,決定那些數字「好」或「壞」的標準,又是一堆大多數人不去追究來源及意義的「平均值」、「偏差值」等等。
人們盲目依賴儀器數字,最後連那些數字是幹嘛的都忘了,卻依然堅持這個數字要越低越好、那個數字要越高越好!哪天你問人們爲什麽要那麽在乎那些數字,而不去合理地邏輯推理、不去思考各種數字中的矛盾,結果,人們不但不覺醒,反而認爲一定是你有問題!
(http://andylee.pro/wp/?p=8679)
#當張仲景遇上史丹佛
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空氣污染新聞報導:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2934167
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
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空氣污染新聞 在 Campfire營火部落 Youtube 的精選貼文
我用防毒面具已經五六年了,不過之前主要是噴漆的時候配戴,最近疫情嚴峻,Delta變種已經入侵台灣,看到各種超快傳染的新聞,末日感越來越重,雖然我們家已經幾乎都網購,很少出門,但是有時候還是不得不出門,這次要幫筱筱太太採購防毒面具,我就把市面上比較多人選夠的款式,一次買齊,五款讓筱筱太太選,那一款最輕,哪一款最密合,哪一款最便宜,這次一次告訴你。
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香港今日社論2021年04月30日(100蚊花旦頭)
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明報社評
政府近年推廣電動車,審計報告卻顯示,政府車隊電動車數目及比例,過去5年不增反減。減少溫室氣體排放,乃是國際大趨勢,港府上月公布電動車普及化路線圖,環境局長聲稱,本港電動車普及化程度,在亞洲地區「行得很前」,現實是很多車主投訴充電設施不足,電動商用車普及度更近乎零,當局亦未有就淘汰燃油商業車定下時間表。電動車發展一日千里,加快引入步伐,障礙不在於技術或安全度,而是決心,港府推動電動車普及化,無論目標和手法,都應該更加進取。放眼世界,不少政府早已修訂採購策略,積極建立電動車隊。
蘋果頭條
白色恐怖繼續籠罩教育界,於社交媒體創作政治漫畫的中學教師「vawongsir」(黃Sir)在其Facebook專頁表示,去年被匿名投訴指其漫畫「不恰當」,教育局指其10張漫畫對政府或警察作「無理」指控,裁定為專業失德投訴成立。他至今未知最終判罰,最壞打算是下學年不能再做正職老師,惟強調不會因此滅熄對藝術的執着與熱情,希望能以創作維生。前年5月開始於網上發表政治漫畫的黃Sir,去年被人匿名向教育局投訴,指他於社交平台專頁創作的政治漫畫「不恰當」,教育局不滿意黃的解釋,去信校董會,其後黃被當時任教的大埔聖公會莫壽增會督中學以「資金不足」為由不續約。
東方正論
掃帚不到,灰塵照例不會自己跑掉。東方報業集團不平則鳴,第四權再次發揮振衰起敝的作用。日前頭版報道環保署失職塞責,任由油塘一間混凝土廠長年累月污染空氣,危害居民健康,報道出街後激起輿論沸騰,環保署不得不認衰「跪低」,昨日坦承混凝土廠不當運作,屢次違規沒有改善,決定拒絕其續牌申請。正是:政府不做東方做,東方一踢政府郁!困擾居民多年的問題終於解決。
星島社論
本港剛放寬防疫措施,但即迎來變種病毒的嚴峻挑戰,昨日初步確診的個案中,發現本港首宗帶有N501Y及E484K雙重病毒變種的源頭不明本地個案,意味着本港已有隱形病毒變種株傳播鏈。患者為一名外傭,住於映灣園悅濤軒第十一座,與其同住的一名十個月大女嬰亦染疫。住所昨晚隨即展開封區及撤離行動,衞生防護中心總監林文健昨到場視察行動時表示,中心對個案非常緊張,會嚴陣以待事件,所有外傭曾到過的地方都會列入強檢之列。
經濟社評
本港原本連續5天沒有不明源頭新冠肺炎確診,令人憧憬可深入探討各式通關氣泡,可惜昨日竟爆出社區變種病毒感染,最新染疫的東涌女傭沒有外遊,源頭不明。港府近月檢測溯源能力已大為改善,對內必須當即做好東涌菲傭相關的檢測、檢疫和追蹤,且妥善處理華大基因化驗失誤的種種不足,對外也要嚴防愈見險峻的環球疫情,警惕受印度波及的鄰國,尤其是尼泊爾。
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象山# 空氣 品質不少民眾會趁著假日到象山運動,就是為了要和101拍照留念,不過,今天14號的101景象卻不是很清楚,就是因為空污來襲,尤其西半部地區更 ... ... <看更多>