《Aim High》
之前有網友問Grace 加入空軍巡航隊的心得
這邊大致分享一下
Grace 在今年三月加入
但因為當時肺炎肆虐美國
所以當時的小隊(班)會議都是轉移到線上的
而Grace 主要也是在線上完成所有基礎訓練
但是班長還是有抽空來跟我一對一會面
並且提供一些技術指導
後來美國疫情減緩後
小隊開始可以限定十人以下的團體會議
Grace 開始比較密集的跟小隊成員交流
巡航隊的編組是在每個當地機場有辦公室
分隊有自己的跑道、輕型飛機跟辦公室
主要的任務是
天災、飛機失事巡邏救援救助
對民間大眾做航空知識訓練
以及青少年空軍儲備培訓
Grace 對機械有特殊的熱愛
所以目前雖然小隊長給Grace 的任務是教學
並且有希望在今年九月掛階升遷
但是Grace 個人還是希望
有天能穿上帥氣的飛官制服
實際駕駛輕型飛機出任務
(成為飛官巡航隊會配一架飛機給你)
所以在默默醞釀去上飛行課
Grace 非常喜歡
美國空軍的一句座右銘 Aim high
我們常常在日常的柴米油鹽間
失去了對生命的熱愛
對追逐目標的激情
對可能性的探索
對自己能力的肯定
但事實上人生這麼長
大多數的人卻選擇在完成中等或高等教育後
從此覺得人生到頂 畫地自限
除了工作就是看電視 滑手機 玩耍
終身只做他們人生前二十餘年學到的專業
並且怨嘆別人之所以發展的越來越好
只是因為他們命比較好
事實上在你老的什麼都馬上忘記之前
人生都是有無限可能的
你可以選擇自暴自棄的頹廢生活
也可以突破舒適圈去Aim high
每週撥出2-3 個小時
挑戰成為那個理想中的自己
Grace 是新移民 母親 高中老師 博士生
也可以是巡航隊的教育官
甚至是未來的飛行員
你呢?
你喜歡自己的身分嗎?
你覺得你還可以做什麼
Aim high,挑戰成為不一樣自己?
圖:Grace 參加巡航隊的小隊會議,大家找得到我嗎?
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅老景观影-官方频道,也在其Youtube影片中提到,【老景观影】没有恶搞,只有一本正经的尊重原作! 《太空部队》是由保罗·金 、戴纳·里德等人执导,由史蒂夫·卡瑞尔 、 丽莎·库卓 、 约翰·马尔科维奇等人主演的喜剧类电视剧。该剧于2020年5月29日于美国首播。 该剧主要讲述了四星上将马克·奈德率领一群多族裔的科学家们为美国再次登月奋斗的故事。 9...
「空軍飛行員心得」的推薦目錄:
- 關於空軍飛行員心得 在 單媽美國奮鬥記 Facebook 的最佳解答
- 關於空軍飛行員心得 在 壯闊台灣 吳怡農 Facebook 的最佳解答
- 關於空軍飛行員心得 在 電玩之夜 Matt的粉絲基地 Facebook 的精選貼文
- 關於空軍飛行員心得 在 老景观影-官方频道 Youtube 的最佳貼文
- 關於空軍飛行員心得 在 老景观影-官方频道 Youtube 的最讚貼文
- 關於空軍飛行員心得 在 老景观影-官方频道 Youtube 的最讚貼文
- 關於空軍飛行員心得 在 Re: [問題] 想成為一名飛官- 看板AirForce 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 空軍官校飛行生值得嗎- 軍旅板 - Dcard 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 女飛官成功單飛興奮尖叫 - YouTube 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳 - Facebook 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 最新趨勢觀測站- 飛官考試ptt的推薦與評價,PTT、DCARD 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 最新趨勢觀測站- 飛官考試ptt的推薦與評價,PTT、DCARD 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 [問卦] 傲氣飛鷹空軍官校的八卦? pol87063 PTT批踢踢實業坊 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 [問題] 請問有人知道陸軍飛官的生活作息嗎 - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 [新聞]蔡英文通話空軍「遭解放軍打斷」超尷尬! - Military板 的評價
- 關於空軍飛行員心得 在 Re: [問題] 空軍飛行員的薪水- Military - MYPTT 的評價
空軍飛行員心得 在 壯闊台灣 吳怡農 Facebook 的最佳解答
【不要讓八位軍人白白犧牲】
1月2日的早上,機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳;8點06分48秒,獲得塔台許可,爬升至4,000呎。同時,直升機逐漸進入雲層,失去能見度。接著在機艙內的對話,從頭到尾不到十秒鐘:
副駕駛跟正駕駛說:「教官高度」。
三秒後,塔台向直升機呼叫:「請問預計抵達蘇澳時間」。
過了不到一秒,副駕駛:「教官現在高度」。
一秒後,正駕駛:「知道」。
過了兩秒半,正駕駛向塔台呼叫:「阿 預計抵達蘇澳」。
再一秒,不明聲響。
再一秒,錄音終止。
根據國防部公佈的數據,在這十秒,直升機離地面的距離從381呎掉到87呎,喪失了294呎(約90公尺的高度)。十秒之後,在上午8點07分01秒,黑鷹撞山。十三人在機上、其中八人殉職。
隨著總統大選的結束、疫情的延燒,三個月前的這場意外已被逐漸淡忘。過去三個月,受難人員獲追贈勳章,國防部召開「初步調查報告」記者會,相關人員的懲處確定,紀念碑也在昨日落成。黑鷹事件看似落幕。
許多人希望放下過去。但是,我們必須記取教訓。
2014年阿帕契直升機在霧中直撞民宅;2018年2月另一架黑鷹直升機在蘭嶼墜海,六人喪生;2018年6月F-16戰機撞山,飛行員殉職;這次的黑鷹失事造成八人罹難。飛安事件頻繁發生,幾乎每一次都付出重大的代價:軍人的犧牲、家庭的破碎。現在是政府嚴肅面對系統性問題的時候——深入檢討人員訓練以及組織文化。
【感謝自由時報刊載評論:https://tinyurl.com/unjjxv4 】
▋必須面對的問題
2月15日公布的初步調查報告中,國防部將失事歸因於「環境及人因複合因素」。空軍司令部督察長在記者會上表示:飛行員以合格的方式操作飛機,在「發生地形以及天候的因素」後,操作「不及應變而發生遺憾的意外」。
但這樣的檢討報告並沒有回應人們最關心的問題:姑且不論事後的應變與搜救,這一場意外突顯了哪些制度上的缺陷?我們該如何降低意外再度發生的機率?
許多疑問,必然有紀錄可以回答。國防部雖然沒有法律義務對外公開,但若以開放和透明的態度來說明,將提升社會對國軍的信任、回應對國軍的期許。我們也希望立法院儘早要求國防部針對黑鷹事件進行專案報告。全社會——包括每一位軍人——都應該得到更完整的交代。
1️⃣ 成軍過程中的訓練標準
台灣的UH-60M黑鷹直升機分屬三個不同單位。陸軍航特部(陸航)採購的六十架黑鷹裡,其中十五架在2016年移撥給內政部空中勤務總隊(空總);另有十五架在2017年起,分批移交給空軍救護隊,取代服勤三十多年的S-70C藍海鷗直升機(黑鷹的前身)。而這次失事的直升機是在空軍救護隊的編制下。
陸航與空總在成軍階段都有派學員到美國;也分別聘請由美國退役飛行員組成的「技協小組」來台,協助「飛行」與「後勤維持」的訓練,為期兩年。
空總飛行員的赴美《完訓心得報告》指出:「美方對於系統認識、試講、試教之能力要求甚高⋯對於每一步驟之進行與處置,均要求機組員須正確並提前告知,前後艙之任何行動均在互相掌握與知悉下綿密進行,由其機內外空域視察⋯系統監控與安全視線交叉互補⋯等飛行中潛在危機的掌握,每次飛行後之歸詢檢討由美籍教官講評飛行狀況,並分析缺點或改進建議⋯」。
空軍救護隊為何沒有比照辦理相關訓練?空軍救護隊接裝時的受訓課程,跟陸軍與空總在美國的受訓內容,有什麼不同?接機的兩年多來,空軍救護隊有沒有參考美國「技協小組」給陸航與空總的結案報告?若有,參考了哪些訓練內容、又做了哪些改進?
國防部官員在2月的記者會解釋:空軍救護隊「已經成軍,在沒有問題的情況下,我們都會恢復到常態的訓練」。之前的訓練與「常態訓練」有何不同呢?
2️⃣ 模擬機的訓練
模擬機是飛行員訓練不可或缺的一環:在地面上安全地演練各種緊急狀況的應變處置,例如直升機進入雲層或能見度下降而無法目視地面時,從「目視飛行」轉換為「儀器飛行」的標準程序與操作。
空總受訓人員《完訓心得報告》的第一項建議便是「持續模擬機訓練之必要性」。他們的報告說明:「對黑鷹機種之認知,咸知模擬機訓練的重要性,尤其是緊急程序發現的徵候與處置,與儀器訓練及自動化飛行操作,許多情況無法使用實體機訓練,除安全考量外,仍需高額成本與風險顧慮。唯有建立模擬機定期精進課程,獲得專業師資與硬體方能提升人員素質且增進信心與能力」。
在2月的記者會上,國防部官員表示,失事的兩位駕駛去年分別操作了四次模擬機,而最後一次則是在意外發生前的一個月。不過,在民視記者葉郁甫的追問之下,國防部也坦言:兩位飛行官先前所操作的是藍海鷗模擬機;而最近一次到新社營區操作黑鷹模擬機,是在去年三月,距離失事已達十個月之久。
據瞭解,陸航在新社建置了兩套黑鷹模擬機,每週分配固定時間給空總以及空軍救護隊的飛行員。按照陸航的內部規定,黑鷹模擬機的訓練必須達到每季三架次的標準,每架次約莫兩小時。空軍救護隊應該說明:空軍飛行員的標準是多少架次與時數?在事件發生之前,飛行員接受模擬機的訓練頻率為何?藍海鷗跟黑鷹模擬機的訓練內容和操作系統是否有所不同?這次的意外之後,空軍救護隊又做了什麼調整?
3️⃣ 國軍的組織文化
最難以克服的挑戰,或許是國軍嚴明的階級制度與管理文化。
一位現役直升機飛行員和我們表達:「最大的問題是文化的問題 。過於僵化的階級制度,或許才是這次事件的主因。訓練面向的問題絕對比文化層面容易解決,但是文化不去改變,再嚴謹的訓練都沒有用。」
根據聯合報記者程嘉文的報導分析,直升機即使進入雲層,只要將高度拉升,並及時轉為「儀器飛行」,也許就不致於撞山。然而,選擇爬升高度後再下降所要耗費的時間,就有可能延誤參謀總長的行程——為了如期達成長官交付的任務,時間壓力或許是駕駛決定維持目視飛行的原因之一。
另外,當駕駛發生空間迷向或判斷失準的狀況,另一位駕駛理應可以要求接桿協助處置。在失事前的最後十秒,雲霧極有可能已覆蓋下來、影響能見度,導致無法掌握離地情況。國防部在記者會所公佈的數據顯示,當時直升機非常接近地面,副駕駛兩度提醒高度,正駕駛雖回答「知道」,飛機高度不但沒有爬升,反倒持續下降。軍中的飛行員提出一個疑問:「是否代表當時正駕駛已經產生空間迷向?副駕駛在此時是否應適時接手操作?」正副駕駛之間的階級落差是否也影響當時應處方式?
實情是否如此,目前的公開資訊(並不包括機艙內的完整錄音檔)無法證實,但也提醒了我們,階級文化也是事件的潛在因素。
我們一直強調,應受檢討的是制度,不是個人;無論駕駛、空軍或國防部,都不該是被責難的對象。我們必須協助國軍改善組織文化,容許下屬做決策的空間——正確的判斷,不應該受到官階高低的影響。
▋紀念碑的意義
昨日,八位殉職軍人的紀念碑正式落成。
也許,面對悲劇,「不追究」被視為一種寬容、或對受難者家屬的體貼。但既有的問題不容擱置,因為各個環節所牽涉的,可能是國軍弟兄姊妹的生命安全。我們必須嚴肅思考所有可能因決策而造成的遺憾,並誠實檢討體制內長期習慣的形式主義。
我們認為,記取沉痛的經驗,勇於改變現狀,才是展現對國軍英烈的尊重。
我們期待,政府向每一位持續為國家效力賣命的飛行員以及軍士官兵承諾:國軍從此時此刻,一切將有所不同。
(圖片來源:軍聞社)
空軍飛行員心得 在 電玩之夜 Matt的粉絲基地 Facebook 的精選貼文
【機身彩繪都充滿裸女?😍😍😍】
第一次接觸到這種廣告女郎,是在遊戲《四海兄弟2》的Playboy雜誌,那在我的年要記憶中留下了不可抹滅的印象,唉....真是純真的年代😂😂😂
機鼻藝術從隊徽到迷彩,最後演變成飛行員想要獨當一面的秀場,你會花大半天的時間在飛機上,也就等於是大男孩的房間了!在房間內當然就有很多事會發生😇👉👌
裸女漆上機鼻,和當時民風純樸的社會形成對比,但是打起仗來都不知道能否見到明日的太陽,在美國空軍的默許下,誰還管那麼多啊!👅👅👅
--------------------
🎥我的Youtube心得影片 ►
https://youtu.be/e9k1rOLtmY0
如果喜歡,歡迎『按喜歡』、『分享』此影片
空軍飛行員心得 在 老景观影-官方频道 Youtube 的最佳貼文
【老景观影】没有恶搞,只有一本正经的尊重原作!
《太空部队》是由保罗·金 、戴纳·里德等人执导,由史蒂夫·卡瑞尔 、 丽莎·库卓 、 约翰·马尔科维奇等人主演的喜剧类电视剧。该剧于2020年5月29日于美国首播。
该剧主要讲述了四星上将马克·奈德率领一群多族裔的科学家们为美国再次登月奋斗的故事。
9分--优异电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3eIw_rGAlcCxssYjm15jwAA
8分--优秀电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3d--5nhABiblxtWHKaq2Spz
7分--优良电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3cVdZ7fv4BtlAbk5MQaM34H
6分--优良电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3cmmuQPAXotIkhm_aSCklDt
#老景观影 #电影解说
空軍飛行員心得 在 老景观影-官方频道 Youtube 的最讚貼文
【老景观影】您的关注,是我们的最大的动力
【老景观影】没有恶搞,只有一本正经的尊重原作!
【订阅频道】youtube.com/c/老景观影官方频道
【记得打开小铃铛】 获取更多精彩电影/视剧更新
9分--优异电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3eIw_rGAlcCxssYjm15jwAA
8分--优秀电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3d--5nhABiblxtWHKaq2Spz
7分--优良电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3cVdZ7fv4BtlAbk5MQaM34H
6分--优良电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3cmmuQPAXotIkhm_aSCklDt
#老景观影 #电影解说
空軍飛行員心得 在 老景观影-官方频道 Youtube 的最讚貼文
【老景观影】您的关注,是我们的最大的动力
【老景观影】没有恶搞,只有一本正经的尊重原作!
【订阅频道】youtube.com/c/老景观影官方频道
【记得打开小铃铛】 获取更多精彩电影/视剧更新
9分--优异电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3eIw_rGAlcCxssYjm15jwAA
8分--优秀电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3d--5nhABiblxtWHKaq2Spz
7分--优良电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3cVdZ7fv4BtlAbk5MQaM34H
6分--优良电影合集:https://www.youtube.com/playlist?list=PLKBZ9cW2wu3cmmuQPAXotIkhm_aSCklDt
#老景观影 #电影解说
空軍飛行員心得 在 空軍官校飛行生值得嗎- 軍旅板 - Dcard 的推薦與評價
小弟我有幸上空官飛行生也上了普大(私立的二類目前我跟家人都還在討論中不過不讀官校也很可惜說不定上天賜予我這一雙2.0的視力就是要當飛行員的請版 ... ... <看更多>
空軍飛行員心得 在 女飛官成功單飛興奮尖叫 - YouTube 的推薦與評價
空軍 首位正期女飛官高慈妤,外型清秀甜美的她,昨天完成了單飛,在空中完成F5E戰鬥機滾翻等戰術課程,漂亮落地。今天在分享飛行心得時,她表示很開心 ... ... <看更多>
空軍飛行員心得 在 Re: [問題] 想成為一名飛官- 看板AirForce 的推薦與評價
我一位非常好的朋友是飛官,在台南飛戰鬥機
因為他的關係,我得以深入了解空軍這個軍種及職業
表面上在中校前不管正期班或飛專班的飛官,時間一到都會很順利地升上去,
但過了中校後就不一定了;
畢竟飛專班的少了大學四年的軍事學校訓練,
思想及行為上跟正期班學生不太一樣,而軍中又痛恨標新立異,
且目前在位者都是正期班居多。
上一位PO文者口中的輕浮虛華我的確也看過,
例如不把女人當人看、兩個星期換一個女朋友的人也大有人在(新聞就很多了)
但清流的也不是沒有,裡面就分兩種人:一種風流成性,另一種「非常」愛家愛老婆
品性方面主要還是看人。
考進空軍官校後不代表你就可以當飛官了。
像我那位朋友,他們那屆約100人,目前在飛行線上的約30人吧!
三分之一的比例算非常多了,他們那屆已算特例。
另外的那70人呢?
他們在大四時必須做一個非常精密的身體檢查,檢查重點是心臟及眼睛
心臟血管必須每一根都在正確的位置上,一點點偏離都不行;
更何況有些人在大學時才近視。
就算身體檢查都過了,上了飛行線也會因技術或生理問題被刷掉
舉個例子,他有位朋友通過基本組及戰鬥組的訓練,也上飛行線
也在這三年的時間裡每次上飛機每次吐,
雖然技術還有意志力都行,但身體就是不行;後來還是被刷掉。
一開始被刷掉的人呢?他們轉地勤,也就是到防砲或地面單位服務。
防砲就跟陸軍單位差不多。
後期(過基本組)被刷掉的人則是到地面上的雷達單位管雷達,
大部份的雷達單位都在人跡飄渺的山上。
在空軍的體系裡,不是飛官軍階都很難升上去。
在學校時要忍受無理的學長學弟制,下部隊後也有無盡的學長學弟制。
整個大學生涯及畢業後的辛苦都不是外人可以想像的。
我有看過他們坐離心機的影片,必須承受8-9個G,整個人扭曲變型不說
下來後背上都一點一點的出血點。
另外一點就是,飛官家人的心理壓力都不是外人可以想像的。
台灣新聞嗜血,你應該也看過事故發生後那些家人的眼淚吧。
我遇過不少飛官眷屬,
不少人晚上會作惡夢驚醒,擔心自己明天是在電視上哭的那位,
但不敢跟枕邊人講,只能自己往肚裡吞。
飛官的眷屬都是很偉大的。
講這麼多負面的東西,只是希望你能明白未來你可能面對的問題
想通了,就不要後悔,咬牙努力堅持下去。
飛行,男人的浪漫,不是嗎?
※ 引述《pol87063 (歐8)》之銘言:
: ※ 引述《andy30735 (小太陽)》之銘言:
: : 我現在是高三生,沒有近視,很想想成為一名飛官(開戰鬥機),
: : 我應該是要大學選擇讀空軍官校嗎?
: : 還是說先去讀大學,等大學畢業後在考
: : 我不知道哪一種比較妥當,想請教大家
: : P.S.我在監理站拿到的資料上面寫說要大學畢業(忘記甚麼班了,因為紙不見了)
: : 所謂的大學畢業是一般大學嗎?還是說科大也算?
: : 想請教大家,我有做好準備當一名軍人了
: : 謝謝
: 小弟我就是飛行生
: 不過退了 那又是另外一個故事了
: 來分享一下 我和我同學一點心得
: 沒近視不代表可以過空勤箱
: 我同學一堆沒近視 2X去才3個過
: 假如真的體檢過了
: 考上空官 一年級過的生活 你能忍受嗎
: 蹲著看齊 蹲著去洗澡WC 新生動作就是一直蹲
: 吃飯<空官伙食超好> 吃飯吃個40分鐘 動口5分鐘 其他時間 餐廳永遠都超級吵
: 做太空椅被狗幹當然是一定要的拉..所以大家最怕其實是三餐上餐廳的時間
: 新生住的那條永遠都是酸臭味
: 這種生活 別說外招生 連預校生退的也不少 一期250 畢業前剩個150還算很多了
: 不過當上學長當然就不一樣啦
: 我同學有一天在寢室打電腦 結果同學說走拉放假拉 他才知道今天禮拜六....
: 有多爽就不用我講了
: 空軍飛常班 就是民間大學讀完去考的
: 受訓兩年 當然要飛是一定要苦的 跟上述差不多
: 不過好處是沒飛就可以當民人囉
: 他們一堆學長都說 X早知道有飛常班 我就不讀空官 先在外面爽四年 在來飛
: 反正只要飛的出來 不怕沒你的位子 甚麼正期不正期 除非你想當司令
: 要不然當然先去外面爽四年 在來學飛阿
: 不過很可能你畢業就停招很難講
: 名額縮減是因為飛常班結訓率非常低 退的人很多
: 很多還沒開始飛 就受不了退訓了
: 而且你讀空官
: 大四那年會體檢
: 大概會有3分之1會因為心臟 或視力之類的問題 體檢沒過
: 所以很有可能你讀了四年 才知道WTF你不能飛
: 你就要當地勤了 空軍爽歸爽 除非你10年就要退
: 要不然地勤要開花的難度蠻高的
: 剩下的就上飛行線 能飛出來多少就不一定了
: 有些個位數 1X 2X也都有可能
: 也有聽說某一期是掛0
: 聽說是那一期惹到教官 頗ㄏㄏ 不過這是傳說就是了
: 這邊當然建議飛常班
: 不過空軍等你畢業還有沒有招就不知道
: 不過建議你去陸軍飛常班
: 陸官學校方面傾像不招正期飛行生 不過司令部不同意
: 飛常班 應該年年都會招
: 陸航缺新血 所以應該不用擔心會停招
: 每年都在招 體檢有過就會上
: 而且是在陸官跟台南受訓有多爽一定比空官爽很多
: 空官是四年級帶飛常班 陸官是軍官上課 差很多
: 雖然是飛直昇機 錢比戰鬥機少一點
: 但加給是慢速機 跟開C130一樣
: 而且一樣都是飛官
: 去外面黑皮 人家問你幹嘛的 就嗆林北飛官
: 一堆女的就...ㄏ
: 而且安全很多 聽說比較好飛出來
: 不過你還是可以去體檢 先看最基本的視力可不可以
: 在來就考個大學好好玩一下 記得要保持視力
: 也說不定讀大學 找到你人生新目標
: 這邊小弟一點建議拉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.166.126.64
※ 編輯: LiebeRose 來自: 118.166.126.64 (10/16 20:53)
不只任務前提示要早起,在作戰單位還需值夜警
也就是早上八點上班到下午五點,晚上六點進去值夜警到隔天早上六點,
然後八點再上班到下午五點。
值夜警時資深一點的飛官有三人沙發可以睡,
資淺的只有單人沙發,有電話時還必須起來接
也就是整晚幾乎都不能睡。
※ 編輯: LiebeRose 來自: 118.166.126.64 (10/16 21:27)
... <看更多>