關於 立法會主席薪酬 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【國際滑「鐵」盧】港鐵海外投資連番觸礁實錄 #永續港鐵霸權 #7月專研

港鐵公佈2021年中期業績，當中除了顯示一如以往的發展地產業務龐大紅利外，海外投資業務的財政狀況亦十分值得關注，正反映出港鐵投資核心逐漸傾向海外，愈來愈偏移以香港為本位的發展實況。

港鐵自2009年開始運用多年來從香港所得的巨利，向海外市場拓展進軍。然而，檢視十多年來財務報告，可發現回饋香港的「盈利」卻只有蠅頭小利，這間自稱「國際級鐵路公司」在本地已經建立霸權壟斷，但極少提及海外投資策略原來連番觸礁? 一直引而自豪的鐵路加物業模式究竟是一套「完美方程式」，還是一場「國際滑鐵盧」？

▌海外投資「窮忙」

港鐵由2009年起，先後在澳洲、英國、瑞典、中國等地發展及營運多項鐵路項目，由2010至2020年十年間，大型海外鐵路項目數量由2個變成12個。而最新2021中期業績公佈顯示，港鐵將於2021年12月接管瑞典Mä lartå g的營運服務，顯示未來將會開拓更多海外業務。翻查近年港鐵年報：

—2020年海外業務總收入：214億

—2020年海外投資盈利：4.76億 (利潤率只有約2.2%)

港鐵於2020年海外業務總收入超過本地票務收入成為港鐵最大收入來源。然而，當扣除開支成本後，海外投資盈利非常微薄，雖然相對香港業務過去兩年虧損為佳，但仍可明顯見到港鐵一直在「窮忙」。如果從應佔利潤分析，剔除包括物業業務的票務的收入的內地及澳門業務，海外業務營業額佔絕對大多數，達195.92億元，但應佔利潤只有5,700萬，利潤率僅有0.3%。

可見走出國門的港鐵，利潤確實非常可憐，當中依靠墨爾本鐵路項目佔收入最多。而不少項目每年大多只賺幾千萬。而英國西南鐵路項目(South Western Railway)更「損手爛腳」，在2019年要港鐵額外撥備港元4.3億【註一】，連港鐵自己在當年年報亦表示英國及瑞典鐵路表現欠佳。

在「窮忙」財政數字背後，反映的是港鐵不斷「輸出」香港人才、技術及資源的實況。近十年港鐵年報顯示【註二】：

—員工薪酬總額中海外業務開支

2015年：50億

2020年：92.6億

—海外員工人數

2015年：8,157個

2020年：16,921個

—海外業務資產

2010年：87.79億

2020年：332.35億

除了海外員工已佔現時港鐵全部員工近49%外，根據立法會就港鐵公司鐵路業務質詢，顯示港鐵公司於2016年會調動近80名專職支援香港以外鐵路業務的員工，而到2020年已經上升近200名，當中更會調動本地管理及技術員工至不同鐵路城市「輸出」技術，明顯見到港鐵有發展比重愈來愈偏向海外的傾向。

然而，港鐵海外業務亦由於當地的工程延誤、當地基建配套持有人以及疫情影響，而遇到不少阻礙；瑞典斯德哥爾摩的通勤鐵路（Stockholm commuter rail）於18年因當地基建配套問題，就準時度與顧客滿意度承擔重大罰款【註三】；各地項目亦曾出現大大小小的罷工。(已更正此段落關於港鐵海外營動的內容)

隨著港鐵海外投資數字日益飆升，特區政府往往解釋指，港鐵會為海內外的投資額定下風險管理指標。然而，問題在於，明明政府作為最大股東的港鐵，港鐵利用本地業務的盈利去不斷投資這些「冇肉食」的海外項目，也不善用解決本地鐵路營動時所帶來的各種超支延誤加價等民生問題，這是否合乎港鐵以香港為本的定位？當本港業務是由香港市民、公帑補貼與政策傾斜支撐而成，此舉是否有違公共基建「取之於民，用之於民」的本意呢？亦是現時市民對港鐵海外財政運用原則的一大質疑。

▌完美方程式的「觸礁」

「完美方程式」鐵路加物業發展模式一直是港鐵引以為傲的投資策略，2017年時任港鐵主席馬時亨多次接受訪問稱，港鐵本地鐡路「開一條蝕一條」，需積極拓展海外市場，將「鐵路加物業」的完美方程式推銷至海外，「聲稱」會將盈利回饋香港【註四】，嘗試合理化港鐵近年積極開辦海外新鐵路的原因。

2017年港鐵大肆宣傳港鐵鐵路加物業模式進軍海外，連享負盛名的麥健時公司(McKinsey & Company)亦要為其在官網上放上一篇 ”Hong Kong’s successful self-financing formula” 來歌頌【註五】。而其中最受矚目正是港鐵聯合其他外國發展商入圍參與競投成為倫敦尤斯頓車站重建發展項目(項目地盤面積約22公頃)。然而，翻查現時倫敦尤斯頓車站(Euston railway station)重建的項目進度，原來項目早於2019年由澳洲聯實集團(Lendlease Group)中標【註六】，怪不得港鐵沒有公佈後續消息。

港鐵雖一直嘗試向各政府推銷其「賺錢大計」，卻處處碰壁。除了英國外，港鐵的地產方程式在瑞典亦面臨同樣的挑戰。2017年港鐵同時入圍的瑞典斯德哥爾摩城市Upplands Vasby 其中一個市郊鐵路車站附近的重建項目。當時瑞典日報(Svenska Dagbladet)有報章標題亦提及當地專家表示非常喜歡其規劃理念，但時任斯德哥爾摩市議員則表示當地不需中國國有的商鋪，並表明沒興趣向港鐵出售土地【註七】。而時至今日，港鐵仍未見有公佈項目的最新進展消息。另一篇瑞典日報的報導標題亦有提及瑞典國防委員會主席Pål Jonson 希望在外國公司在營運鐵路前要先進行安全審查【註八】。瑞典政府是否會將項目交予港鐵，或需要因應當地的政經考量。可見，所謂「完美方程式」其實不一定通行於國際，當遇上複雜的地緣政治時，就更加寸步難行。

▌未竟北上之路

港鐵國際間推銷「完美方程式」處處碰壁，而中國市場則成為其中一個重要依靠。根據最新2021年港鐵中期業績公佈，港鐵今年3月在中國杭州取得杭州西站南側的建設用地使用權。除此之外，現時亦在北京、深圳及天津擁有地鐵周邊物業的經營權，算是港鐵多年靠攏中國市場的「成果」。

港鐵多年中國投資多個鐵路項目，足跡遍及深圳丶北京丶杭州，某些項目更在兩鐡合併前已經簽署協議。然而，單單中國就概括多達5個城市的鐡路項目，包括北京（4號線、大興線、14號線、16號線、17號線）、深圳（4號線及北延線）、杭州（1號線及下沙延伸段、5號線）、澳門（輕軌氹仔線），各大城市業務總和只佔2020年總海外業務收入約8.5%，佔收入比例則只有約4%。同時，港鐵亦擔任「廉價勞工」不斷輸出技術、人手及資金，換取地方政府的合作機會。早於2017年港鐵在杭州籌備建港鐵學院，輸出鐵路人才返大陸或到一帶一路。此外，北上為配合大灣區發展，港鐵更在2018年順德區陳村站毗鄰綜合物業發展項目【註九】，負責「冇肉食」的顧問技術支援。

即使成功取得上蓋鐵路項目，港鐵在中國要面對的問題仍然很多，發展進程似乎也不太順利。如深圳龍勝站上蓋物業項目「天頌」，作為首個港鐵獨資開發的地產項目，港鐵亦包攬發展商的角色。這有別於叫特區政府送地、交由發展商開發，坐定定等收錢的慣常「二房東」模式。然而，天頌由興建到售銷卻引發一系列工程問題，例如停車場未開放已經出現發霉和積水，住宅內的客廳更是天花板高低不平，地板存在不同空鼓等等【註十】，而有報道亦指天頌地產項目的售樓疑涉貪污問題，港鐵三高層遭解僱【註十一】。至於天津的項目，根據去年年報指出，指由於建造地庫時需進行額外鐵路安全保障工程，北運河站商場發展項目的完工日期已延至2024年，距2017年獲得項目至今已蹉跎7年【註十二】。可見，港鐵北上之路仍非一帆風順，尤其面對現時內房國鐵競爭、中港土地制度差異等挑戰。

可見，相比起港鐵在香港營運上受到政府送上蓋可以保持壟斷霸權，到海外就「見光死」。即使港鐵不斷在海外投入大量技術、資金及人力資源，但每年的利潤仍然少得可鄰。而箇中原因相信跟港鐵海外「鐵路加物業」模式失效息息相關。當港鐵在海外失去政府送上蓋物業發展權的政策庇護，「完美方程式」的鍊金術就會失效，更顯所謂「國際級典範」的港鐵發展模式少有人提及脆弱的一面。

參考資料：
【註一】HK01：港鐵就英國業務　撥備4.3億元 https://bit.ly/2VVPocm

【註二】港鐵2011年至2020年財務統計數字：https://bit.ly/2Uc9sX8

【註三】港鐵2018年年報：https://bit.ly/3jVfKn7

【註四】明報﹕港市場飽和 新線「開一條蝕一條」 港鐵「走出去」 海外盈利回饋本港
https://bit.ly/3CJOfoR

【註五】Ｍckinsey＆Company：The ‘Rail plus Property’ model: Hong Kong’s successful self-financing formula. https://mck.co/3yJB3y2

【註六】 Lendlease Wins $7bn London Euston Project (26 February, 2018). https://bit.ly/3CIPncs

【註七】瑞典日報(18 Augest, 2018). Stockholm behöver inte statliga kinesiska butiker” https://www.svd.se/stockholm-behover-inte-statliga-kinesiska-butiker/om/mtr

【註八】瑞典日報(Svenska Dagbladet) (20 February, 2020). T-banedriften: ”Vi måste vara ytterst försiktiga” https://www.svd.se/t-banedriften-vi-maste-vara-ytterst-forsiktiga

【註九】港鐵2018年年報：https://bit.ly/3jVfKn7

【註十】【曝光】港鐵天頌交樓遭遇“質量門”，“港式服務”哪去了？https://www.gushiciku.cn/dc_hk/101065990

【註十一】立場新聞：傳港鐵一負責內地事務高層捲貪污調查　被即時解僱 https://bit.ly/37CdOdp

【註十二】港鐵2020年年報：https://bit.ly/3jOws7s

港鐵霸權專研系列全部成果一覽：https://liber-research.com/features/07_2021/

研究自主 月捐撐起港鐵霸權專研系列：https://liber-research.com/support-us/

FPS ID：5390547
HSBC PayMe 捐款支持：https://bit.ly/32aoOMn
戶口號碼：匯豐銀行 640-198305-001 (LIBER RESEARCH COMMUNITY (HK) COMPANY LIMITED)
義工招募：https://bit.ly/2SbbyT3

【立法會通過公職人員宣誓條例草案】

《條例草案》由9 部分組成。《條例草案》第2 至9 部旨在修訂多項條例1，就與某些公職人員在就職時須宣誓的規定有關的事宜，訂定條文。該等事宜包括：
(a) 法例中"擁護《基本法》、效忠特區"的提述的涵義；
(b) 區議會議員在就職時須宣誓的新規定；
(c) 為公職人員監誓的安排；及
(d) 拒絕或忽略作出誓言及違反誓言的法律後果。

我們曾與政府當局舉行5 次會議。法案委員會曾邀請各界就《條例草案》提交書面意見，共接獲5 547份意見書。接獲的所有意見書均對《條例草案》表示支持， 證明市民普遍支持區議員需擁護基本法及效忠特區及宣誓的新規定，亦認同愛國者治港原則。

我特別關注到有關監誓人的權力問題
我關注到監誓人應獲授權擔當把關者的角色，如果在有足夠證據證明某人不擁護《基本法》和不效忠特區的情況下，可以禁止該人作出宣誓，或在該人作出宣誓後即時裁定其宣誓無效。

而法案委員會法律顧問指出，根據《解釋》第二(四)段，監誓人負有確保宣誓合法進行的責任，該人並須決定宣誓是否符合《解釋》和香港特區法律的規定。她要求政府當局考慮在《條例草案》加入明確條文，訂明監誓人的權力和責任，以反映《解釋》第二(四)段。

此外，現行第11章第21條訂明，若某人拒絕或忽略作出誓言，須被取消其就任資格(若該人未就任)或離任(若該人已就任)。

新增的第21(2)條亦訂明，如有人拒絕或忽略作出某項誓言，無人可安排該人再作出該項誓言，除非根據第21(3)(b)條，監誓人信納該人並非故意拒絕或忽略作出該項誓言。

由於草案第5、6、7及8條已訂明有關的公職人員宣誓須由行政長官或其授權人士監誓，而根據經修訂的第11章第21條，監誓人已獲賦權就相關宣誓作出判定，因此政府當局認為，監誓人的權力已在《條例草案》中充分訂明。 我也認同如果律政司在其後有證據認為宣誓人有違反誓言，亦須依法承擔法律責任。

此外，委員亦關注到若有區議員被律政司挑戰其議員資格，暫停職務期間會否被視為缺席；更多議員關注主動辭職的區議員會否被追討薪酬。局方均非常仔細聆聽議員意見，並就議員關注的事項作出修正案，並研究相關政策及機制以作處理。

事實上，面對即將進行宣誓，近日已有逾20名攬炒派區議員接連宣布辭職。主席，公職人員宣誓，由「愛國者治港」根本是應有之義，應有之責，但一眾攬炒派區議員近日先後以不同理由離職，這正好反映出他們過往是透過漏洞進入議會平台，更暴露了他們一直是借區議會反中亂港，從來無打算做正事的醜惡目面，因此趕在法例生效之前雞飛狗走。由此更反映有關條例的必要性與及時性，特區政府日後必須嚴謹執法，貫徹落實「愛國者治港」!

是次涉及完善宣誓等安排絕對是及時、必要，而且合情、合理、合法。

合情方面
主席，要成為「治港者」必須是「愛國者」，「愛國者治港」是應有之義，也是對「公職人員」以致區議員最基本的要求，而且放諸四海皆準。可惜，香港回歸祖國24年來，在落實「愛國者治港」方面的工作不足，結果引發連串黑暴攬炒亂象，攬炒派利用黑暴之風，進佔區議會選舉，結果令區議會成宣揚「港獨」平台，令區議會嚴重失效。條例草案的目的就是盡特區應有之義、應有之責，全面落實「愛國者治港」，此乃合情。

合理方面
區議會為地方行政事務向政府提供意見，並獲政府撥款，承擔有關地方行政區內的環境改善事務、社區活動及康樂及文化活動促進事務。區議員賦予上述重要職能和權力，出任該等公職者自然亦應負相應的責任及義務，條例草案就是要明確區議員在履行職責時，是擁護《基本法》和效忠香港特區，此乃合理。

合法方面
包括至少四個法規及公布支持。第一，《基本法》第104條更提到，有關公職人員必須依法宣誓擁護《基本法》，並效忠香港特區。

2020 年 6月30日頒布實施的《香港國安法》中亦對宣誓要求有明確規定，當中第六條規定，香港特區居民在參選或者就任公職時應當依法簽署文件確認或者宣誓擁護《基本法》和效忠香港特區。

2020 年 11月11日，全國人大常委會公布《立法會議員資格問題的決定》，明確議員因宣揚或者支持「港獨」主張、拒絕承認國家對香港擁有並行使主權、尋求外國或者境外勢力干預香港特區事務，或者具有其他危害國家安全等行為，不符合「擁護《基本法》、效忠特區」的法定要求和條件，一經依法認定，即時喪失立法會議員的資格。

因應上述各項法規及決定的頒布，特區政府因而建議是次本地修訂法例，以落實有關公職人員宣誓的相關規定，此乃合法。

有關條例草案，正正是要堵塞這個漏洞，阻斷反中亂港份子透過公職攬炒香港，以全面落實「愛國者治港」，為香港正本清源，返回正道。

好鍾意召開苦主聯盟的立法會建制派議員張國鈞，去年跳船恒益後，會否幫一眾被「微信女」欺詐的苦主「討回公道」呢。

//被捕人士包括該上市公司的3名高層人員，他們涉嫌串謀透過虛假交易盜用該公司資金，當中涉及超過1,900萬元。所有被捕人士現時被警方拘留以作進一步調查。有關調查仍在進行中。無獨有偶，去年曾單日大瀉91%的恒益控股（1894）今早宣佈停牌，以待發出一份內幕消息的公告。

恒益控股(1894)為本地建築股，2018年10月於主板掛牌，上市價僅為0.85元。去年中旬遭「微信女」力推，又預告多日內將有大額收成，股價短短在一個月內拾級而上，曾炒上至6.25元。直至同年8月27日，公司公佈，控股股東HY Steel擬出售所持的74.26%股權，每股作價不少於1.95元。股價在翌日瀉9成。

HY Steel的擁有人為恒益主席、行政總裁及執董李沛新，其妻子劉麗菁及次子李嘉豪為公司執董，長子李嘉俊為非執董。去年公司曾遭人淋紅油及貼大字報。

事實上，該公司多名董事去年相繼跳船，包括民建聯副主席、立法會議員張國鈞，去年9月辭任獨立非執行董事、提名委員會主席、審核委員會及薪酬委員會成員。//

香港今日社論2021年02月10日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/bA-dciPW8EQ

請各網友支持巴打台
巴打台購物網址
https://badatoy.com/shop/
巴打台Facebook
https://www.facebook.com/badatoyhk/
巴打台Youtube Channel:
https://www.youtube.com/channel/UCmc27Xd9EBFnc2QsayzA12g
---------------------------
明報社評
政府推出環保新藍圖，訂下中長期減廢目標，自2012年起出任環境局長的黃錦星形容，除了垃圾徵費仍待立法會審議，過去7、8年當局提出的逾20項主要環保措施，要麼已經落實，要麼正在進行，「唔止做得七七八八，直情係加零一」；然而由人均廢物棄置量不跌反升，到固體廢物回收率長期偏低，各種各樣的數據，無不令人懷疑，香港環保減廢，這些年來究竟取得多少改善。環保減廢看成效，不能「有講當做了、有做當成功」，措施不到位，做到「加零一」也不過是門面工夫。政府上一份環保藍圖提出多項指標，迄今實現者寥寥，官員只叫公眾「向前看」，新藍圖勾勒的2035年綠色天地，外界哪有信心會成真。

蘋果頭條
作為控疫主要部門的衞生署事事慢半拍，近日疫情大幅放緩，才增聘人手處理各類流行病學追查等工作。但本報發現，其中7個合約期6個月至1年的調查員以至指揮官等職位，均只聘請退休警務人員，涵蓋職級下至警員上至高級警司，最高月薪達13.5萬元兼享15%約滿酬金。衞生署未有回覆各職位請人數目，但假設各職位只請一人，涉及薪酬開支已達4,275,880元。區議員質疑政府旨在逐步擴大警隊的公權力及影響力，若他日更多職位專請警察，抗疫就難有人權、自由可言。綜合警隊招聘網頁及消息人士提供資料，衞生署近日連開7個短期合約職位，招攬退休2年至5年的警務人員。

東方正論
司法保護傘庇漢奸，法治蒙污，好不容易等到年廿八，才來一次「洗邋遢」。黎智英保釋案，昨日終審法院判定律政司上訴得直，黎智英的保釋撤銷， 繼續扣押牢房，農曆新年要在赤柱一個人孤單度過，妻女淚灑庭上，可說應有此報，但這名大漢奸最終下場，仍然是未知之數，因為現存的司法制度，實在存在太多難以常理推斷的變數。黎智英官司纏身，被控欺詐及違反《港區國安法》，罪行嚴重，有潛逃及再犯案風險，裁判法院兩度拒絕其保釋，但高院國安法指定法官李運騰去年12月23日竟然批准黎以現金1,000萬元及多項條件獲得保釋，被指匪夷所思。

星島社論
萬眾期待港交所（388）行政總裁昨日終於揭開神秘面紗，歐冠昇（Nicolas Aguzin）最終脫穎而出，成為首位擔任該職位的外籍人士，五月二十四日起生效，任期為三年。業界對外籍人士擔任行政總裁感到意外，擔心他不了解內地國情，與內地監管機構配合不佳，質疑較難與內地配合，無法真正做到背靠中國，面向世界。港中資證券業協會希望了解清楚選擇他的理據。惟行政總裁遴選委員會成員、主席史美倫解釋，歐冠昇任職摩通期間熟悉內地情況，集團亦將成立特別小組以應對內地監管。

經濟社評
澳門特首賀一誠昨天牽頭打新冠疫苗，當地接種計劃的進度和保障，均把香港完全比下去。澳門上月已表示承擔兩劑疫苗連保險費成本約500元，前日再公布最高賠償達100萬元，相反港府至今仍沒法提供任何保障細節。新冠疫苗全屬緊急上市，副作用補償充分與否，勢主導民眾是否安心接種，左右抗疫成效，港府要從速反思官方應築起多大的安全網，不要再歎慢板。澳門上周六接獲10萬劑中國國藥疫苗，前天即接受預約，昨起為優先群組注射，賀一誠率先跟同僚打針示範，行動迅速。按照澳門替市民所購保險，身故或完全及永久傷殘者，最高可賠100萬。

香港今日社論2020年04月08日 (100蚊獅子頭)
https://youtu.be/YV0wr8Wd2RQ

請各網友支持，課金巴打台
（過數後請標明所支持的節目或主持人，把入數收據WhatApps至：94515353）
-恆生348 351289 882-
中銀012 885 1 086914 9
（戶口名：Tammy的Leung Wai）
-轉數快FPS 3204757
-PayMe 94515353
-Paypal：tammyleung96@yahoo.com.hk

巴打台購物網址
https://www.easyshopping.hk/vendors/ba-da-shop/
巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/
巴打台Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCmc27Xd9EBFnc2QsayzA12g
-------------------------------------

明報社評
疫情打擊經濟，各行各業勒緊褲頭，行政長官與問責團隊應否減薪，在「疫境」下惹來不少議論。高官薪酬調整機制的存在，本意是確保薪津安排有規有矩，避免濫加薪酬自肥等情况，然而現在談的是高官減薪共渡時艱，非常時期應有非常處理，只要有心做，技術問題總可解決，政府一再強調按機制處理，予人觀感是墨守成規甚或找藉口推搪。社區防疫措施影響大，人人要付出，行政長官與問責團隊帶頭減薪，呼籲他人忍痛犧牲也可更加理直氣壯。從政者並非一般打工仔，危難當前，公眾期望他們對社會有更大承擔，權力愈大承擔應更大，問責高官應作為表率，立法會和區議會議員一樣應該按比例減薪。

蘋果頭條
轟動全城的「暗角七警」案，由2014年佔領運動案發至今五年半，終塵埃落定。七警原被裁定襲擊致造成身體傷害罪成，上訴庭早前改判兩警脫罪，另外五警減刑但維持定罪。已刑滿出獄的五警尋求終極上訴，惟終審法院昨日聆訊後拒批上訴許可，最後一搏落空。有立法會議員指出，五警的所作所為必須革職。
終院作出裁決後，押後以書面頒佈理由。上訴人總督察黃祖成、高級督察劉卓毅、警長白榮斌、警員陳少丹和關嘉豪已經服刑完畢。昨只有最高職級的黃祖成到庭旁聽，早前脫罪的警員劉興沛和黃偉豪亦沒現身。黃離開法院時，沒回答記者他是否堅持自己沒錯、會否道歉等問題。

東方正論
執法變犯法，七警涉襲擊案其中五警申請終審許可失敗，意味翻案無望，淪為階下囚，帶着罪名過餘生。另外兩名上訴得直的警員，也曾飽受牢獄之苦後才獲釋，生命留下不能磨滅的傷口。七名執法者的下場，對迷信法治的香港人無異是當頭棒喝，法治已死，又一鐵證。
這七名警務人員在二○一四年「佔中」爆發期間，執行職務抗暴，被指涉嫌在金鐘添馬公園襲擊公民黨前成員曾健超，造成他身體受傷害，在一七年被裁定罪成，全部判監兩年。七警上訴求清白，其中兩人得直脫罪，其餘五人只獲減刑，再向終審法院申請上訴許可，可是昨日終院的判決，把他們推向絕望的深淵。對比九名佔中搞手禍港殃民，竟獲法庭輕判，現在全部離開監獄，法律的天秤向哪邊傾斜，不問可知。

星島社論
經歷七十六天封城，武漢今天終於正式「解封」，逐漸恢復正常生活秩序。這是中國戰疫取勝的重大標誌，但武漢防控形勢依然嚴峻，仍須嚴陣以待。在這場抗疫戰鬥中，上千萬武漢市民飽受煎熬，付出犧牲，值得敬佩。解封之後全社會應善待武漢人，國家也應加大心理疏導工作，推出系列「惠武」措施，讓他們早日走出陰霾。
春節前夕，面對新冠肺炎在武漢井噴式爆發，而且證實人傳人，為了防止疫情擴散，中央政府採納了專家意見，毅然作出一月二十三日起武漢「封城」的決策，湖北省亦對人員外流實施全面嚴格管控。這樣封鎖一座一千一百萬人口的大城市，在公共衛生史上「前所未有」。
　　這是一個艱難的決策，需要巨大政治勇氣。正如國家主席習近平指出：「該出手時必須出手，否則當斷不斷、反受其亂。」當時「封城」也曾遭西方一些學者、輿論批評，認為是「過度反應」、「侵犯人權」，但回頭看來，如果不採取這種果斷措施，大量人員從武漢流出全國、全球，後果不堪設想。根據鍾南山的研究，如果「封城」推遲五天實施，疫情規模或擴大三倍。事實上，疫情在歐美蔓延後，不少國家也仿效武漢「封城」。

經濟社評
新冠肺炎肆虐全球，際此百年一遇的艱難時刻，究竟誰人還能幸運加人工？盡管多國領袖主動減薪，與市民共度時艱，但特首林鄭月娥卻「疫市」加薪，輿論不禁譁然，要求林鄭聯同所有問責官員和議員一起減薪，展現政治承擔，與市民同甘共苦挺過難關。
特首辦日前在回覆立法會議員查詢時，透露林鄭在2020-21年度加薪12萬元至521萬元。
林鄭昨天強調，自己和問責班子都是按年、按通脹定期調整薪酬，絕非在財政預算案中提出加人工，並指立法會議員去年10月亦按機制加薪。
林鄭強調按既定機制加薪，但機制是死的，人卻是活的，尤其是當前疫情嚴重衝擊經濟，官員加薪絕對是無法接受。
疫下各國封關，訪港旅客大跌逾96%，旅遊業停擺，零售餐飲業生意大減，不少企業要員工放無薪假或減薪，甚或索性結業裁員，令2月份失業率升至3.7%的9年新高。在市民收入大減，生活頓陷困境之際，林鄭與一眾問責官員和立法會議員卻反其道照加人工，明顯是欠缺政治智慧。

在5月11日的立法會會議上，我們繼續審議《2017年撥款條例草案》各項修正案。我就香港的青年、體育和電競發展發表了我的意見。香港的體育發展欠缺整體策略，政府投放於運動員和各個項目的資源也十分不足，我希望政府成立體育發展局，統籌體育發展政策，同時，增撥資源培育相關人才和加建體育場地，推動運動的普及化。當然，政府也必須優化現有的運動員資助機制，將資助對象由逐步擴闊至其他有卓越表現的運動員，並適度增加資助金額，減低運動員因訓練和比賽產生的經濟負擔。
除了傳統運動外，我也十分關注近年發展迅速的另一個新興運動—電子競技。政府雖然表示在今年暑假會舉辦一個大型電競比賽，但要推動電競產業的發展，不能單單依賴每年幾個比賽，而是要恆常化地持續推行電競活動和比賽，建立一個發展全面的環境。我認為政府應該積極培養電競產業的人才，電競運動不只是須要遊戲選手，還須要其他專業人員，包括分析師、直播主持人、專家旁述和技術支援等，讓年輕人有多一個出路和選擇，進一步推動本港電競產業有規劃地發展。
以下為我的發言全文：
主席：
在這個辯論環節，我會集中就涉及總目53民政事務局和總目95康樂及文化事務署的修正案發言。首先，我想講體育方面。我相信不少市民同我一樣，認為香港過去在體育發展方面是欠缺整體策略、政府在培訓各類型運動員的資源投放並不足夠，各個運動項目的軟、硬件，包括運動場館，以及運動科學和物理治療等相關的人才，都有不同程度的短缺情況，嚴重影響香港過去的體育發展，這方面民政事務局的實在責無旁貸。但我認為，即使削減民政事務局局長的薪酬開支亦無補於事，相反我們應該提出更多有建設性的建議，敦促下一屆政府全面推動體育精英化和普及化發展。
過去，本地多數運動項目都是依賴政府資助，雖然很多時資助金額並不多，但對於很多運動項目而言，政府的資助亦只是唯一的依靠，不過現時的資助模式難以推動體育界向可持續方向發展。所以我認為，政府應該參考藝術發展局的模式，成立法定的體育發展局，負責統籌各項體育的組織，完善資源分配機制，同時肩負政策的策劃、倡議、推廣及發展、策劃活動的責任。
在制訂體育發展策略方面，政府可考慮邀請商界合作，提供誘因，吸引商界投放資源，與政府共同扶助本地體育邁向商業化發展。當然政府亦須增撥資源，培訓更多運動科學、醫學及物理治療方面的人才，為各級、各類型的運動員提升訓練水平，並在護理方面提供更完善的支援，減少傷患，從而令運動員有更好的發揮和表現。
主席，本港不少精英運動員，包括曹星如、李慧詩、吳安儀等，近年於各項國際賽事取得驕人成績，為港爭光，成為了不少人心目中的偶像。特別在互聯網發展的配合下，廣大市民對體育活動更為熱情，在近年越趨分化和對立的社會氣氛中，發揮了團結社會的作用。所以，政府應該把握這個好機會，透過進一步推動運動普及化，包括研究於各個社區增建體育場地，資助各體育會提供更多培訓，提高市民對各體育項目的認識和興趣，讓市民大眾多參與各類型的運動，希望可以有效緩和社會對立的氣氛。其中，政府應資助學界運動員到海外交流，透過比賽和交流提升技術水平，並且為青年運動員提供更具彈性的升學安排，令青年運動員能夠在學業和體育事業上取得更好的平衡。
另外，同樣重要的是，政府必須優化現有的運動員資助機制，包括將資助對象由現時只有精英運動員，逐步擴闊至其他有卓越表現的運動員，資助金額亦應適度增加，盡量減輕運動員因參與賽事所需負上額外的經濟負擔；至於對不同運動組織和協會的資助，政府亦要進行全面檢討，善用資源，進一步加強對他們的支援。
除了傳統的運動項目，近年全球很多國家和地區都興起一種深受青年歡迎的運動項目，就是特首在今年《施政報告》都有提及的電子競技。雖然香港目前在電競方面的發展，遠遠落後於內地、美國、韓國等很多國家和地區，但我相信香港是有能力和條件發展電競項目和相關產業。
早前，我出席了本地一個遊戲資訊平台舉辦的電競比賽，現場人數超過100人。除了現場有觀眾觀看比賽外，其他遊戲愛好者也會上載打機的實況片段供大家參考，或以直播形式讓觀眾能投入遊戲當中。我亦了解過外國的電競發展，他們並非只是訓練電競運動員，或者單單舉辦幾個遊戲比賽，而是恆常化地持續推行電競活動和比賽，讓身處電競活動中不同位置的參與者、歡眾和愛好者，透過持續參與，提升整體的電競水平，以及在國際間的競爭力。
其實，香港並不缺乏人才，本地不少電競隊伍和選手在國際賽事中都表現不俗，可惜的是，由於社會氛圍、認知和相關配套設施不足，窒礙了本港電競產業的發展，他們的努力不為人知，也沒有足夠支援支持他們更上一層樓。反觀美國，就有越來越多的大學將電競視為正規的體育項目，除了設立專項「電競獎學金」，獎勵在電子競技遊戲方面取得突出成果的學生外，更會組織遊戲團隊參加聯校比賽。另外，韓國的大學亦開設專門的電競課程，甚至針對不同種類的電競遊戲，細分了不同專業，而一些優秀的職業選手更能像傳統運動員一樣能保送入大學。
電競運動員可說是電競產業的帶頭人，電競帶來的經濟效益非常龐大。電競發展，其實是一個巨型產業鏈的發展，同時亦是可供青年選擇、有機會向上流動的其中一個出路。雖然真正能成為電競專業運動員的人不多，但其實電競的產業鏈與傳統體育並沒有太大區別，主要收入基本來自於贊助、門票、媒體版權以及周邊商品。新舊兩個產業的新型配搭與融合，有助雙方推動自身產業發展，開拓新市場。
根據國際電子競技公司Newzoo在今年二月發表的2017年《全球電子競技市場報告》，2017年全球電子競技經濟增長高達6.96億美元，比起2016年增加41.3%，預計到2020年將會進一步增加至14.88億美元，其中廣告佔1.55億美元，比2016年增加21%，至於贊助佔2.66億美元，增幅更高達57.7%。2017年全球電子競技觀眾達到3.85億，其中電競愛好者佔接近2億人，當中51%來自亞太地區，預計到2020年全球電競愛好者將會增加50%至接近3億人。
主席，電子競技的發展潛力非常龐大，它同時加速了與多個行業和產業的結合，為不同品牌、媒體等締造了一個重要發展契機。隨著網絡直播平台的發展和興起，越來越多市民可以透過網上直播，參與和觀看電競比賽，同時吸引了不少運動相關的組織和團體、企業、廣告商等積極參與電競活動和投資，將有助進一步推動本港電競正規化、普及化發展。
日前，我們新民黨和候任特首會面時，我已建議特區政府應提供更多資源，支援有志投入電競產業的年輕人，因為電競運動不單只需要職業電競選手，還要有遊戲分析師、專家旁述、直播主持人、技術支援、賽事運營和組織，以及內容製作等不同專業人員的配合，香港可以在職業教育系統中加入電競相關課程的培訓，提升本地青年在電競方面的競爭力，進一步推動本港電競產業有系統、有規劃地發展。
主席，本人謹此陳辭。