8/30 大盤與明日盤勢解析
今日台股一如昨天的盤勢分析文所寫,在美股助攻之下指數一舉站上季線,也攻克了第三關的漲幅滿足點,過往每逢站上重要均線及漲幅滿足點後都會休息一下,明日指數或有振盪,但在技術面與籌碼面未轉空之前,指數仍以偏多看待
今日(8/30)台股就如昨天的盤勢文所寫的,站上了季線也站上了第三個反彈滿足點,只是這個盤勢稍微有點無趣,指數在開高上漲百點之後,在下午一點前都不怎麼動,直到一點過後資金再往金融股與權值股(台積電、聯發科、聯電等)拉抬了指數,加權指數最後上漲186.59點,漲幅1.08%,收在17396.52點,成交量約為2749.16億元。
技術面上,由於指數還是上漲,使得整體的技術面指標還是偏多不變,而今天更一舉站上了季線與第三關的漲幅滿足點。倒是均線上今天的5日線已經上揚穿過月線,形成短均線上揚超過中期均線的黃金交叉,如此若月線開始上揚,月線將形成一個有力的支撐點。
籌碼上,在上周五盤後籌碼偏多後,今日股市上漲,而今天盤後的籌碼還是偏多,加上今天指數上漲,台幣升值,配合外資的大買,代表資金有匯入的狀況。
指數已經站上了季線與第三道的漲幅滿足點,接下來就是往前波高點8/5的17643.97點了,目前的趨勢偏多不變,之前提到沒站上月線持有的部位不要過大,現在月線既已站穩持股可以放大。
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今日(8/30)台股上漲,前一個交易日(8/27)訂閱平台選出的強勢股票表現依然亮眼,有多檔上漲,而精選出的籌碼好股中,無論是27日或前一天的26日,都全數上漲,強於大盤。
今日(8/30)加權指數上漲,資金流入金融、及傳產的塑化股與營建股,電子股則以半導體較多。今天新增資金流入的營建及生醫類股。
櫃買指數同樣上漲,資金集中在電子股,昨天已經在表上今天漲停的有電子零組件的3689湧德(漲停)。今天新增資金流入的通信網路及其他電子類股。
今天的盤前操作策略,所提到可留意的類股與個股,在盤中都有所表現(為維護訂閱同學權益不完全公布所有內容):
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台股卡關半年線,仍要反覆打底
OTC先衝過半年線後拉回,加權則衝不上半年線,昨天大盤一口氣漲400點今天賣壓又多,這邊就還是要反覆打底,指數不會反彈太快的。正向的訊息有聯電又漲28奈米的代工價,台積電也將調整40奈米以上的成熟製程報價,這對IC設計的報價是最強支撐,加上馬來西亞不斷停工擴大IC缺口,IC設計股一定會有一波強彈。而電動車相關族群強勢,如SIC、二極體、電池材料、MCU以及其他零組件很多都逆勢創高,這組會是新主流,看來是先開演作夢行情的領先股
金麗科月線附近量急縮,目前IP股都差不多,站上均線的有創意、力旺、世芯,金麗科差一點點,這組仍是強勢族群,金麗科短期來說就是等TAPE OUT之後客戶驗證完的付款入帳,以及新接案的簽約入帳,明年已知三大產品線是行政電腦>POS系統>台達電訂單,但據我了解有新產品新案子會>行政電腦,而公司X86IP是自己的,未來量產之後毛利率估計都超過六成,只要量產放量,公司EPS將非常可觀,我估計明年EPS30~60元,若新產品加進去就更多,未來看的是成為IP股股王,這邊就是耐心等待後續真正的創高主升段
通嘉昨日大漲,目前小跌,晶圓代工漲價趨勢不變,PMIC缺貨態勢嚴重,歐美系大廠要逐步退出轉車用,手機大廠不附充電器催生白牌充電器市場成長十倍,IC訂單也轉向台廠,雙重因素加上晶圓代工產能太緊,未來缺貨不會改善,報價還會再向上,通嘉2Q漲20%,七月+10%,我估計九月可望再漲價10%,下半年會多50%產能,報價與出貨同時向上,七月賺0.63元,後面很快會看到1元,明年估計將輕鬆賺超過12元,若要反應作夢行情,PE抓20倍股價都還有一倍空間,這是趨勢股,拉回都是買進
鈺創、一詮反彈過程壓力不大,先朝月線邁進。驅動IC因面板跌價,天鈺、敦泰、矽創賣壓都重,但晶圓代工漲價對報價又是支撐,多空交戰要拖長整理時間,這組得多點時間等待。台股受限成交量退潮,這次不會V轉,反覆打底與反彈需要時間,重點還是數字,只要營收、EPS、毛利率往上的公司,最後都會漲回去的
再來要鎖定買進的是電動車精品股,電動車成長態勢明確並不可逆轉,年底做夢題材,這組不會缺席,這波很多股票逆勢衝高,某程度來說是做夢題材提前上演,但要小心等跌深股反彈,逆勢股往往會先拉回,所以我也不想家族成員追高,這邊就是耐心等待最佳買點出現,就會進場大買九月新精品股。想知道新飆股的朋友請留言【九月精品股+連絡電話】,就可得到最新重押標的,有任何持股問題,不知道怎麼處理與換股,都可留言給我
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《8/9 大盤表現》
台積電又上演神龍擺尾🐉,在七月財報公布前夕,本來最低跌到583元,摜破月線,結果最後五分鐘撮合竟黑翻紅,收在595元,也讓加權指數跌幅縮小,僅收跌41點,對照早盤一度跌170點,十日均線可說失而復得。不過如果單看個股,特別是先前強勢的中小型電子股,你可能會以為今天大盤跌了兩三百點,不少強勢個股拉回甚至跌破月線,分析師認為,可能是反應漲多的股價,與七月財報間的修正。
電子走弱同時,林睿閎分析師也認為,資金轉進鋼鐵、航運股力抗賣壓,在這周可能比較有戲。早盤航空雙雄,華航與長榮航分別亮燈漲停,因為運價的漲勢從海運漲到空運,中國因為疫情嚴峻,暫定到8月底,歐美線所有貨運航班「暫停過夜」,代表將會有不少貨載,改經台灣轉運!鋼鐵則是因為中國擬課出口稅,國際鋼價易漲難跌,激勵中鋼等個股走揚,不過明天仍要注意力道能否延續!
《8/9 電子族群》
先關心到以中小型電子股為主的櫃買指數,終場以下跌5.11點,跌幅2.29%作收,一根長黑棒,一次跌破5日、10日以及月均線!連先前強勢的漢磊(3707)都打入跌停,晶宏(3141)、杰力(5299)也大跌超過8%。另外大盤上還有像是強茂(2481)、富鼎(8261)都是大跌修正整理,從族群上來看,不外乎是車用二極體、第三代半導體、MOSFET等夯話題,那麼今天跌深可以低接嗎?
盤中分析師提醒,從技術線型上來看,確實就是破線轉弱,就線論線,現在不建議低接,等整理好站回均線再觀察。至於套在高點的人要不要殺低?見仁見智。其實在盤中蜀芳老師也提醒過,這類公司特別是第三代半導體,雖說明年,或是在下半年就會有好業績,但八月中公布的Q2季報,可能就不會太理想,所以現在股價或許也是提前修正,如果能啊搭配七月公布好成績,或許還會有反彈的力道存在,太短進短出恐有追高殺低的風險。
不過就像前面說的,個股表現,今天盤面上強勢的包括電動車電池族群,以及封測,還是有不錯表現,若拉回守均線可考慮。多空論戰比較兩極的還是在面板,群創友達的股價,其實在今天都算是抗跌,上周五群創法說會的看法也表達出,公司展望真的不向外資那麼悲觀,報價今年都還有上揚的空間,只是資金在法人手裡,波段就先看月線能否站穩,才有上攻的力道。
《8/9 傳產族群》
鋼鐵今天算是乘著勢上漲,剛好電子轉弱,話題上又有中國加徵關稅的利多,以及財報好成績,無處可去的資金當然就尋覓到了鋼鐵這裡來,但資金比重還是低,短線能有表現,長線還是回歸到看獲利表現,及合理本益比的區間震盪,不過謝文恩老師提出的鋼鐵指數空方防守187.66有站上,因此明天應該還有攻勢可期。
不過另一頭運輸指數,今天收274.84,並沒有收上文恩老師的日關鍵價,貨櫃三雄即使出了財報好消息,也是呈現漲跌互見,連帶明天的走勢要強攻會有壓力,也確實上有月線壓頂,下有季線支撐的態勢,能震盪的空間逐漸縮小,如同之前說的,這個星期會是股價整理關鍵期,奎國副總也提醒,先前套牢的朋友,在這裡趁機盡量箱型上下操作價差,會是減輕壓力的好方法。
至於最一開始提到,今天漲停的航空,明天走勢能否延續?回過頭來要關心到等等會公布的籌碼面,慎防隔日沖!隔日沖大戶是怎麼操作的?昨天文章有寫,還沒看的趕快去補習一下🤣!
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00:45 1.可是老師你說要站上月均線才可能開始做多,但常常被騙線,這有什麼方法可以解決嗎?
02:14 2.老王葛葛,當出現三陽開泰的情況,隔天卻跌下去,這個狀況是不是有什麼方法可以去判斷?
04:01 3.為何董哥很少談及120線或是240線?因為很多持續弱勢的股票當跌破月線和季線後一直向下走,就算就算真的出現反彈轉強重新站上月線和季線,但上面至少還有120線作為壓力阿,所以應該如何使用半年線和年線呢?
05:41 4.老王,我想問在挑選股票及操作上,如果不瞭解該產業,只用均線判斷進出是可以的嗎?
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