紓解交通困境 竹北交流道改善計畫行政院同意辦理!
新竹縣鄉親期盼已久的「中山高速公路竹北交流道改善計畫」終於又邁進一步,日前欣瑩接獲通知:行政院核定同意,高公局終於可以著手進行規劃設計了,同步新竹縣政府的配合經費到位後就會發包施工!
二十多年來由高速公路行經竹北-新竹市,每逢尖峰時段竹北交流道的龐大交通量,造成壅塞回堵是民眾長期的惡夢,更是新竹縣市最大的交通壅塞點之一。為解決此問題,欣瑩長期努力,上任立委後多次質詢,與交通部丶高公局多次研商討論、出席審核會議,甚至邀請交通部長葉匡時親自體驗竹北交流道塞車之苦,協助新竹縣政府從原本鑽石型交流道改建案修改為現行的「環狀式交流道」改善計畫,終於在2014年10月28日獲交通部高公局審查會正式同意,陳彥伯局長特別第一時間打電話跟我報告這個好消息。
最困難的高公局實質審議通過後,需呈交通部書面內審同意,接著上報行政院進行可行性評估。欣瑩接獲通知,日前行政院終於同意,交通紓解更進一步!
此案分兩部分,高公局負責交流道主體部分,以及新竹縣政府負責的周邊平面道路配合改善。接下來請新竹縣政府將「光明六路新建地下道工程」之財源確定編列後,提報建設計畫,高工局同步進行交流道改善案,期待相關單位持續努力,讓民眾早日有便利的交通。
BY民國黨主席徐欣瑩 服務團隊
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅鐵道事務所,也在其Youtube影片中提到,00:00 Intro 00:48 為什麼會塞車? 02:39 塞車模擬 03:15 塞車解決方法 04:00 Ending 創作CC授權:https://imgur.com/iduucM9 •••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙••• 鐵道事務所 -...
「竹北交流道塞車」的推薦目錄:
- 關於竹北交流道塞車 在 徐欣瑩 Facebook 的最佳貼文
- 關於竹北交流道塞車 在 鐵道事務所 Youtube 的最讚貼文
- 關於竹北交流道塞車 在 [新聞] 國1拓寬高架竹北段恐緊鄰大樓居民要求改單側雙層設計 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 為何一高湖口竹北常塞車 - Mobile01 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 解決湖口交流道長期「紫爆」問題 - Facebook 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 竹北交流道塞車在PTT/mobile01評價與討論 - 房產建案資訊懶人包 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 竹北交流道塞車在PTT/mobile01評價與討論 - 房產建案資訊懶人包 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 Fw: [問卦] 為什麼湖口到竹北這麼塞 | 新竹塞車ptt - 訂房優惠報報 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 [問卦] 到底為什麼國道一號新竹會塞車 - PTT 熱門文章Hito 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 五楊高架延伸新竹定案!未來台北到新竹只要45分鐘❤️ 竹北 ... 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 [問題] 新竹-竹北-湖口塞車- 看板Hsinchu | PTT台灣在地區 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 [新聞] 國1拓寬高架竹北段恐緊鄰大樓居民要求改單側雙層設計 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 [問卦] 竹北交流道塞車有解嗎? - 看板Gossiping - PTT網頁版 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 Re: [請益]新竹竹北的利多在哪? | home-sale 看板| PTT 網頁版 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 [情報] 市8 交流道附近 - PTT推薦 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 [情報] 交流道大淹水 - PTT評價 的評價
- 關於竹北交流道塞車 在 [情報] 交流道大淹水- Hsinchu - PTT網頁版 的評價
竹北交流道塞車 在 鐵道事務所 Youtube 的最讚貼文
00:00 Intro
00:48 為什麼會塞車?
02:39 塞車模擬
03:15 塞車解決方法
04:00 Ending
創作CC授權:https://imgur.com/iduucM9
•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••🌙•••
鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho:https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約:tetsudojimusho@gmail.com
#鐵道事務所 #公路主題 #鐵道事務所公路系列 #塞車 #高速公路
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Y5enEUQD9pg/hqdefault.jpg)
竹北交流道塞車 在 為何一高湖口竹北常塞車 - Mobile01 的推薦與評價
如果是北上塞車的原因大概就是總是有人不願意排隊下交流道都快到交流道了才從最內側車道硬要往交流道擠再來應該就是道路設計有點問題吧因為要下竹北 ... ... <看更多>
竹北交流道塞車 在 解決湖口交流道長期「紫爆」問題 - Facebook 的推薦與評價
這些白痴,竹北交流道封閉就可以解決問題!湖口會塞車是因為新竹的交流道太多,高速公路沒有足夠的長度緩衝,再加上上坡,車速整個被拖下來,拜託我們的政府官員,好好 ... ... <看更多>
竹北交流道塞車 在 [新聞] 國1拓寬高架竹北段恐緊鄰大樓居民要求改單側雙層設計 的推薦與評價
國1拓寬高架竹北段恐緊鄰大樓 居民要求改單側雙層設計
2021-12-27 19:53 聯合報 / 記者巫鴻瑋/新竹即時報導
https://udn.com/news/story/7324/5991889
國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫將以高架橋通過竹北,今天立委邱泰源邀高公局到竹北興
安里召開公聽會,被民眾陳情高架橋恐怕會緊鄰住宅大樓影響居住品質,且竹北轉接道更
加劇塞車問題,要求高公局重新規畫,對此高公局表示會再檢討,審視竹北段是否能做更
完善的路線設計。
高公局表示,拓寬計畫將以湖口隧道截彎取直進入竹北,並在原平面車道兩側興建南北向
各2線車道高架橋通過,同時高架段也將興建北入南出的轉接道,銜接平面段疏導車流,
也一併規畫以系統交流道方式連接台68線快速公路,服務更多新竹地區民眾。
今天在公聽會上,不少高速公路西側的大樓管委會都派代表出席,表示未來如果興建起高
架橋,橋面將緊鄰一旁大樓,不僅有噪音、空汙問題,更有安全疑慮,有居民質疑高架橋
將緊貼陽台,還有媽媽擔心如果家中孩子不慎將玩具丟出窗外「都能砸中高速公路上行進
的車輛」。
民眾要求高公局把高架橋改到高速公路東側,以單側雙層的形式通過,不僅是東側沿線主
要都是公園綠地,且離最近的住宅大樓至少還有百公尺以上的距離,反觀西側幾乎都是整
排大樓,民眾更表示不要補償金,也不需要補助安裝隔音氣密窗或新風空調設備,只希望
高公局重新設計規畫。
民眾也要求高公局檢討南向竹北轉接道的設置必要性,認為湖口往竹北的南下路段幾乎隨
時都在塞車,且轉接道匯入平面與竹北交流道相距不遠,一旦設置轉接道,車流交織只會
造成塞車更嚴重,建議就算要設置應只開放給公務應急車輛通行。
縣議員張珈源發言表示,竹北人口已經超過20萬人,高速公路塞車已經變成日常,高公局
不能不謹慎規畫;竹北市民代表蔡蕥鍹說,高公局應該好好思考單側雙層高架的可行性,
同時要求高公局再提供更詳細的設計書供民眾詳閱,或製作模擬動畫進一步說明。
對此高公局與會代表回應,未來高架段會施作6米高隔音牆及減噪路面,伸縮縫也會做封
閉性處理,且禁行大貨車減少噪音,強調「對地面、低樓層建築影響小」,卻被居民回應
現在噪音已經很嚴重,未來西側高架橋更緊貼民宅,只會影響更大,怒嗆「邀請高公局官
員們,到我家睡一晚看看。」
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.126.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1640661220.A.762.html
... <看更多>