#會勘文
#公園再造超前部署
#協助古蹟週邊再升級
竹縣府文化局東興圳二期工程,泉州厝汾陽堂古蹟修復完成,
當地的竹北市鹿場里 范光仁里長建議,除了建物整建之外,提出在週邊綠帶加強公園元素設計,友善里民的休憩及運動設施,我們與公單位討論後,
邀請竹縣府、公所、里長等公部門會勘,以下我們初步決議:
一. 目前文化局辦理 汾陽堂古蹟(及週邊綠帶)民間促參OT營運移轉,待移轉後,屆時與得標廠商再研究討論一次,期待週邊綠帶的公園規劃設計再升級,更符合里民及使用者的需求。
二.竹北市公所同意提明年度預算,整體規劃泉州厝汾陽堂週邊綠帶的公園規劃設計及工程施作。
我們期待古蹟文化的保存更完善,更友善里民的生活休憩。
我們感謝竹縣政府文化局、竹北市公所的協助。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過252的網紅邱靖雅,也在其Youtube影片中提到,第18屆第9次臨時會 提案:為保障學子受教權,建請縣府重新檢討縣治三期文中預定地之需求。 提案說明:依據竹北六家地區96-105學年度國小班級數及102-105學年度國中班級數,數據顯示再過兩年,六家地區的國中班級數就無法滿足國小畢業班級數。且北興里、東興里、十興里都持續增建新社區,人口成長極為快...
竹北市北興里里長 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳解答
🎈🎈竹北利多!東興圳綠41公園移植喬木,增加綠化🏞🏞
#新竹縣 #竹北 #東興圳 景觀再造計畫一期工程在2021年3月全面開放後,自然的水圳風貌和大面積綠地也吸引不少居民前往休閒遊憩,新竹縣政府也接獲民眾對於東興圳的綠41基地,期望縣府增加綠化量,經文化局整體盤點,決議將新竹縣縣立圖書館新建工程基地內原要移除的喬木,計畫移植至綠41,提升公園綠意及美觀。近日文化局也邀請竹北市議員、在地里長及鄰近社區居民代表等前往綠41會勘,透過充分溝通,了解民眾所需。
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竹北市北興里里長 在 綠黨 Facebook 的最佳解答
【反對興建焚化爐,保留美麗好鳳岡】
文/新竹縣議員、綠黨共同召集人 余筱菁
#這個焚化爐將帶給廠商(非新竹縣政府)一年5億以上收入連續20年!
#最毒底渣回歸新竹縣
#事業廢底渣也將回歸新竹縣掩埋場
#毒廢水一日生活圈即將啟動
今天在台北高等行政法院,焚化爐案件第一次開庭,如同納骨塔案一樣,縣府彷彿忘了是每一張選票賦予這個政府來為人民做把關,而每一個法條是為了讓縣府依法行政,讓縣政府好好把持做為一個公務員的本份、做為被民眾基於信任而賦予權力去執行的一個角色,法條不是縣府拿來為廠商背書的!!!!!
今天,我與新竹縣反焚化爐自救會成員、在地里長曾台安、連郁婷議員、綠黨秘書處與委任律師詹順貴律師一同來開庭,見證新竹縣政府再一次的迫害。在法庭上,由自救會的所有縣民用血汗錢一點一滴湊起來對抗的是新竹縣政府的壓迫,用人民的稅金,新竹縣政府聘請律師來打壓民眾、踐踏民眾、這個焚化爐案件,一開始面臨的就是不公不義!!
以下簡述焚化爐爭點,我也將再次陳述這個政府對人民的謊言。
#縣政府從一開始就有計畫讓特定廠商得標
當初招標即是以限定資格招標,#先射箭再畫靶,當初此焚化爐開標時便訂好招標條件:「#必須有地才能來標」,試問所有縣民,如果這塊地是新竹縣唯一已經過環評的地,縣府原有此計畫何不自己買下做BOT? 至少20年後是自己的焚化爐,但縣府不這麼做,第一讓特定廠商買好地才來標,第二,等於 #截斷其他好的廠商想要投標的限制,新竹縣就只有這塊地是曾經通過環評要蓋焚化爐,請問縣政府故意不花2億元買土地,是預留操作空間給得標廠商? 是預留未來廠商的小金庫嗎? 還是縣政府有些人有投資分贓的疑慮?? 這是民眾要去思考的!
#去年3-4月份疫情期間連開兩場公開說明會。
10月開標,決標速度超快,結束後不顧地方民眾、議員的反對硬要在疫情期間開說明會,甚至限制參加人數。請問這個焚化爐做完如果是全新竹縣要用,請問為何要限制人數、限制地區? 在公開說明會現場,環保局當場說謊:「營利事業所得稅會回饋3400萬給新竹縣政府」。但事實上
#營利事業所得稅是屬於中央稅收,新竹縣政府半毛都沒有!!!!
#回饋僅有一年300萬權利金 #回饋僅有一噸600元的回饋金
#電度一度都沒有回饋
公開說明會就這樣一次一次說謊,請問民眾對這個焚化爐廠商可以信任嗎?
請問民眾對環保局可以信任嗎?
#至今底渣處理問題不清不楚
在環差說明會上縣民與民代、環差委員多次詢問底渣如何處理?結果廠商每一次都說不會在新竹縣處理,卻在合約書上寫明如果新竹縣政府掩埋場有空間,就以市價優先讓廠商做處理。而在環差委員的定稿本上,卻明明白白說:「未來以環保署認定合格廠商處理」,請問未來的事情可以做準嗎?廠商連如何處理底渣、會在哪裡處理底渣都沒有一個定論,跟環差當天說法也不一,請問要人民怎麼信任?
也許有民眾認為自己垃圾自己燒,但合理溝通需不需要?
底渣跟新竹市真的沒關係嗎?
就像是乾淨水運動追溯源頭,問題出在新竹縣未立案廠商與工業區高污染廠商,萬一以後焚化爐底渣埋在上游,請問下游的竹北市跟新竹市毫無關聯嗎?
前幾年爆發好幾次的新竹縣傾倒事業廢棄物案,很明顯感覺到新竹縣因為幅員廣大,對於合法廠商做非法事件的處理,環保局在管理上心有餘而力不足,而目前要在新竹縣動工如此大的工程,未來將影響後代子孫20 年甚至更久的汙染問題,我認為新竹縣民更應該去了解,去釐清新竹縣政府是否有真正為人民把關,如果今天任何事情以最直覺,新竹縣就是要有焚化爐才乾淨,阿你們沒有垃圾要處理嗎?這樣的討論或是風向,將會掩蓋掉很多縣政府沒做好的部分。
粗暴的認定,將毀壞掉未來每一個公民討論的機會,只能是縣政府餵你吃屎,你就吃,縣政府出賣人民權益也沒人關心的地步,人民不是只有投票那一天是頭家,人民是賦予政府權力的基礎,而每一個關心,每一個分享,都將促進公民討論,也讓新竹縣政府積極面對所有民眾雪亮的雙眼。
大家有發現嗎? 最近縣政府的回應多了,也代表更多人看見真相,縣府才出來解釋,我好希望縣政府來打我臉!!我好希望縣政府講出這個廠商對我們有多好!!!!
如果講不出,也請縣政府立即停止無恥的侵害縣民權益的行為!!!!
這廠商每年僅回饋300萬就要換我們新竹縣未來20-60年的汙染源!!
這廠商從得標台鎔,另外成立翰陽、現在又轉祥貴公司,請問未來找誰負責?
是空頭公司嗎? 還是縣政府默許? 說清楚講明白!!!
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竹北市北興里里長 在 邱靖雅 Youtube 的最佳貼文
第18屆第9次臨時會
提案:為保障學子受教權,建請縣府重新檢討縣治三期文中預定地之需求。
提案說明:依據竹北六家地區96-105學年度國小班級數及102-105學年度國中班級數,數據顯示再過兩年,六家地區的國中班級數就無法滿足國小畢業班級數。且北興里、東興里、十興里都持續增建新社區,人口成長極為快速。北興里田里長、十興里毛里長皆代表民眾,向本席提出需求。建請縣府即早進行檢討。
提案單及縣府回覆連結:http://joinus.tw/campaign/?p=12937
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/T70WPhtMQR8/hqdefault.jpg)
竹北市北興里里長 在 邱靖雅 Youtube 的最讚貼文
「國立台灣科技大學竹北校區推動小組會議」於一月三日上午在新竹縣府舉行,邀請台科大校長陳希舜簡報設校期程及最新進度。
針對台科大竹北校區的興建,邱鏡淳縣長表示未來竹北校區可配合地方產業,開設相關專業課程以帶動地方發展,縣府將會以最快的速度核發相關執照,也期望台科大不要成為台大第二。本次推動小組會議,邱縣長特別指示邀請竹北市民代表、里長、地方代表與會。
邱靖雅代表表示相信縣政府、也相信校方的努力,同時民眾也都看到邱鏡淳縣長相當重視重大建設的開發,但長期以來看到的進度都還是相對落後。因此希望請縣府及校方務必加速興建的期程,尤其在經費募款上,請校方加強對校友的募款。並透過各種管道,讓學校、縣府及中央一起努力,共同加速台科大竹北校區興建之期程。同時邱靖雅也希望未來新竹縣政府在竹北市轄內重大建設的相關會議,都能邀請地方里長及市民代表們出席。透過基層民代的參與,幫助民眾對台科大的開發,有最快速且直接的了解,也能夠第一線向竹北市民說明縣府重大建設的進度及現況。
會議中陳希舜校長表示,目前設校進度均依照97年3月7日與新竹縣政府簽訂的合作協議,完全沒延宕。同時陳校長也不斷提到「台科大校地嚴重不足,到竹北設分校台科大比竹北鄉親更著急」。更強調校方與縣府的關係就像一家人,會互相幫助,但也坦言因後續200地號土地未取得,讓有意捐資興學的企業持保留態度。
對此,與會的徐欣瑩議員也發言,為避免重蹈台大「只聞樓梯響 不見人下來」的覆轍,先前於99年6月28日第一次設校推動會議中已做出結論,初步考慮比照交大客家學院模式,由縣府先提供土地使用同意書,校方將相關規劃送推動小組審議通過後,縣府再分期、分區撥用土地。所以新竹縣已經準備好了,也是對於校方及捐款企業的承諾,希望台科大也要轉達校友,並且更積極的提出設校經費的來源。
為加快募款招商的腳步,縣府於會議中決定在春節前邀請校方、校友企業及合作廠商到台科大竹北校區之縣地參觀,體會新竹之美和地方殷切的誠意。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/8SeF5wRNCMM/hqdefault.jpg)
竹北市北興里里長 在 邱靖雅 Youtube 的最讚貼文
資料來源:邱靖雅服務網站 www.joinus.tw
竹北市公所於11月12日召開市民公車第二次檢討會,邀請竹北市市民代表及26個里長出席,針對12月1日之新路線提出建議及討論。
竹北市民代表邱靖雅在市民公車第一次檢討會中即提出三點建議:「路線應深入人口密集區,讓老人、使用者步行5分鐘到站」、「每月定期召開檢討會」及「公車應改用更符合節能減碳之中巴」。
楊敬賜市長於本日檢討會中承諾,明年起市民公車將視需求朝中巴的方向改進,同時也將提高公車外體的辨識度。同時,公所將於十二月中再次召開明年度市民公車路線之討論會。
會議中邱靖雅代表肯定公所積極與里長溝通的努力,新路線(60.61路)深入十興里(勝利二路)及東平里(六家五路)之人口密集區。同時,邱代表也針對本次會議所提供的新版路線規劃,提出以下幾點建議:
一、路線規劃方面應規劃行經人口密集區
1. 應增加經過「光明一路美食商圈」、「光明六路以北之縣政二路區域」及「嘉興路」此三個人口密集區。
2. 但對鹿場里而言,公車路線雖有微調但仍未經過鹿場里人口密集的社區。
3. 在興隆路河岸旁有許多新社區即將落成,但新路線卻完全未經過興隆路。
二、班次尖離峰調整,且加強與其他大眾運具班次的銜接
邱靖雅代表感謝公所已根據搭乘人數增、減發車班數,但也再次強調:公車班次的規劃應搭配學校之放學時間,同時也應考量其他大眾運輸工具之時刻表,使民眾方便透過公車轉接駁至高鐵及火車站,以提高市民公車的搭乘率。
三、公車的短程接駁性
目前每一條公車路線平均都需花費七十分鐘,路線彎繞程度過高,因此建議在竹北市的主要幹道上,加開一條「以接駁為功能的短程路線」,加強市場、火車站、高鐵、醫院、公家機關等幾個重要站點的連接。
四、加強宣傳新路線
針對今年12月1日的新路線,除了文宣品的印製外,應同時提早其他宣導相關事項之準備,如網站公告、社區與鄰里系統的通報告知等等。
五、公車招標計價方式合理化
目前竹北市民公車是按照「行駛之里程數」計價,但以今年科學園區接駁車招標之經驗為例,其計價方式不考慮「路線」及「里程數」,而是以「趟數」及「天數」來計算;這也是目前業界最常用的計價方式。故邱代表建議變更目前竹北市民公車招標的計價方式,使未來市民公車在路線調整上能更有彈性。
針對邱靖雅代表之建議,竹北市長楊敬賜現場指示公車路線應再深入各社區,絕對不可因人數少就不進入該區域。同時,明年起也會加強考量是否新增「短程接駁之路線」。
楊市長也表示,市公所將自明年起做「市民公車問卷調查」,路線調整將以民意為基礎,並會針對明年之公車路線重新召開檢討會。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/V3NtAPQ2xHs/hqdefault.jpg)
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