關於 竹北高鐵專一 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

昨天在FB一個社團看到別人轉貼這篇
https://www.facebook.com/…/a.73678765645…/1963266040469052/…

說寵物搭臺鐵
#不能有輪子
然後強調是打電話問過臺鐵
#官網未公佈的新規定

看到這樣的文章覺得可怕
因為臺鐵一直都有「旅客攜帶寵物隨乘應行注意事項」
https://www.railway.gov.tw/Newzuoying/CP.aspx?SN=13133

其中寫得很明白
"寵物箱尺寸：長43公分、寬32公分、高31公分以下"
"旅客應依規定將寵物置於寵物箱內"

貼文的粉專，
一開始陳述照片放的是寵物推車
https://www.facebook.com/…/a.73678765645…/1962641913864798/…

這種寵物推車本來就不符合台鐵的規定
但文字卻營造成是
臺鐵不通情理、新規定有輪子都不行
讓一堆飼主恐慌分享

沒有寵物專用車廂這件事，
不是現在才發生
寵物搭大眾運輸工具的規定早在2008年就已經有
看到那篇文我真的很莫名
臺鐵官網也找不到任何
"""4/10有輪子都不行的相關新規定"""

4/10之後，我們搭了好幾次臺鐵
出入的車站包含
新竹、福隆、大里、羅東、六家、香山、竹北
不論是大站小站，通通沒有被阻攔
甚至多問一句都沒有

寵物裝箱才能上車，運輸尺寸有規定
高鐵也一樣有「攜帶動物乘車限制」
https://www.thsrc.com.tw/…/2f73bfbb-d9bb-400e-b806-f6c5ba53…

有人會說，那捷運就可以推車？
捷運的規定
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx…

"應裝於尺寸不超過長55公分、寬45公分、高40公分之寵物箱、寵物車（僅計算本體尺寸，不含支架及輪子）"

捷運都寫了
"寵物車（僅計算本體尺寸，不含支架及輪子）"
所以可以啊
可是高鐵臺鐵不是這樣咩

高鐵即便嬰兒推車，一樣要求放到行李區
寵物推車可以，
但也僅限於箱子跟支架可拆離的推車
因為搭高鐵時
"不得將動物放出容器"+
"需置放於本身座位前方自行照料"
那種整台的寵物推車怎麼可能放到自己座位前方

又，留言也有說嬰兒車上臺鐵八啦八啦的
臺鐵有的列車有親子車廂
但沒有的時候，
嬰兒車也是要媽媽另外想辦法處理的
只是沒像寵物推車這樣被完全禁止

當然，
這些規定並不友善中大型犬、不友善多犬家庭
也許以後會改變，也許不會
就像講了幾年的寵物車廂雙鐵還是完全沒考慮
但這不代表可以扭曲現在的規定
營造出寵物家庭跟台鐵的對立

看到這種內容被狂分享
真心覺得可怕

昨天在FB一個社團看到別人轉貼這篇
https://www.facebook.com/…/a.73678765645…/1963266040469052/…

說寵物搭臺鐵
#不能有輪子
然後強調是打電話問過臺鐵
#官網未公佈的新規定

看到這樣的文章覺得可怕
因為臺鐵一直都有「旅客攜帶寵物隨乘應行注意事項」
https://www.railway.gov.tw/Newzuoying/CP.aspx?SN=13133

其中寫得很明白
"寵物箱尺寸：長43公分、寬32公分、高31公分以下"
"旅客應依規定將寵物置於寵物箱內"

貼文的粉專，
一開始陳述照片放的是寵物推車
https://www.facebook.com/…/a.73678765645…/1962641913864798/…

這種寵物推車本來就不符合台鐵的規定
但文字卻營造成是
臺鐵不通情理、新規定有輪子都不行
讓一堆飼主恐慌分享

沒有寵物專用車廂這件事，
不是現在才發生
寵物搭大眾運輸工具的規定早在2008年就已經有
看到那篇文我真的很莫名
臺鐵官網也找不到任何
"""4/10有輪子都不行的相關新規定"""

4/10之後，我們搭了好幾次臺鐵
出入的車站包含
新竹、福隆、大里、羅東、六家、香山、竹北
不論是大站小站，通通沒有被阻攔
甚至多問一句都沒有

寵物裝箱才能上車，運輸尺寸有規定
高鐵也一樣有「攜帶動物乘車限制」
https://www.thsrc.com.tw/…/2f73bfbb-d9bb-400e-b806-f6c5ba53…

有人會說，那捷運就可以推車？
捷運的規定
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx…

"應裝於尺寸不超過長55公分、寬45公分、高40公分之寵物箱、寵物車（僅計算本體尺寸，不含支架及輪子）"

捷運都寫了
"寵物車（僅計算本體尺寸，不含支架及輪子）"
所以可以啊
可是高鐵臺鐵不是這樣咩

高鐵即便嬰兒推車，一樣要求放到行李區
寵物推車可以，
但也僅限於箱子跟支架可拆離的推車
因為搭高鐵時
"不得將動物放出容器"+
"需置放於本身座位前方自行照料"
那種整台的寵物推車怎麼可能放到自己座位前方

又，留言也有說嬰兒車上臺鐵八啦八啦的
臺鐵有的列車有親子車廂
但沒有的時候，
嬰兒車也是要媽媽另外想辦法處理的
只是沒像寵物推車這樣被完全禁止

當然，
這些規定並不友善中大型犬、不友善多犬家庭
也許以後會改變，也許不會
就像講了幾年的寵物車廂雙鐵還是完全沒考慮
但這不代表可以扭曲現在的規定
營造出寵物家庭跟台鐵的對立

看到這種內容被狂分享
真心覺得可怕

【聯發科的「本質」海報與「篤行」一路】

昨天到新竹科學園區的聯發科演講，面對五十位左右同樣是理工科背景的跑步愛好者，談起力學來特別有感覺，看到大家一直點頭，眼神發亮，明顯感覺到思想在我與聽眾之間快速流動，這種感覺讓我愈講愈起勁。最後看到大家擁躍舉手發問，我知道今天已經激起大家「學問」之心了。這是之前在大學講課時體驗不到的美妙氣氛。

課程剛開始時，我直指核心，問了一個關鍵的問題：「什麼是自然的跑法？」「我們該如何定義自然的跑步動作？」

問完後，我停頓了幾秒鐘，要求一位聽眾大聲朗讀講廳旁的一張小海報，這張海報上有一個大大的字母C，下面有三行標語，最下面的一行寫著：

「任何事都能從事情本質去思考，不受問題表象誤導」。

Boyun帶我從大廳走進聯發科的大門，經過他們公司內部的具大聖誕樹、數百人齊聚的餐廳、7-11與Startbucks，一路上已經看到這張海報兩次，所以印象特別深刻。

不管在任何領域，都要思考「事情的本質」，不要被問題的表象所誤導，要找到對的問題。姿勢跑法的教練堃慆曾問我：「我要怎麼知道這是錯的問題，還是對的問題？」我說：「在任何領域，都要先問一大堆錯誤的問題，摸索一段時間之後才能找到正確的提問角度，切入事情的核心。」核心是永遠不變的關鍵問題：

「〇〇的本質是什麼？」

因此當坐在海報旁的聽眾大聲像其他人朗讀出那句話之後，我接著說：「想要確認自然的跑法，就必須先確認跑步的本質是什麼？」

「〇〇的本質是什麼？」屬於「WHAT」的問題，在思考這個問題時同時必須問「WHY」，也就是為什麼我們可以這樣定義這件事的本質。有了明確的定義之後才可以談「HOW」，以跑步來說就是該如何訓練。

昨天，我跟著在場的五十位具有相似理工背景的跑友，一起花了一個半小時的時間追尋這些問題的答案。

除了這張海報之外，讓我對這家公司印象深刻的還有聯發科的地址：篤行路一號。

因為很早就到竹北的高鐵站，所以就從高鐵站跑過去，到達後還有一個多小時，因此就繞著聯發科週圍的篤行路、篤行一路和篤行三路跑，總共跑了三圈，邊跑邊想著《中庸》（第二十章）中熟悉的那幾句話： 「博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之。」

「篤」的意思是：專一、切實與堅持。

學了理論之後，最重要的是實踐！思考本質時需要博學→審問→慎思與明辨，找到答案之後還是需要不斷實踐，理論才能發揮效用，否則一切都只是紙上談兵，無法落實的知識是生不了根發不了芽的……我揹著約莫5公斤重的揹包在小雨下一邊繞著聯發科跑了三圈，一邊反覆誦讀《中庸》的學問功夫論。我所做的是，在分享知識前先不斷反覆地、專一地、切實地執行自己所思考出來的知識。唯有如此，才能使學問開花結果。

==
PS 該海報中的另外兩句標語也讓我聯想到競技型耐力運動員的人格特質
●「面對困難與阻礙，不輕易放棄」。
●「勇於嘗識並承擔經過深思熟慮的風險」。