新竹市公車大調查
【No.1從新竹火車站出發】
大家知道要怎麼在新竹火車站搭公車嗎?
新竹火車站是臺灣現存最古老的車站,平均每日3萬多人進進出出,屹立八十多年每天南來北往擺盪著遊子歸人的夢想與鄉情,走出古色古香的新竹火車站,頂著新竹大風,相信許多人心裡會冒出一句,接下來怎麼走?
人口數45萬的新竹市,市民們擁有的汽車數量大約為14萬台、機車數量為26萬台;若再加上竹北和竹東,汽車數量則來到27萬台,機車更有40萬台之多。為了解決交通壅塞、改善用路安全,我們需要有效降低行車數量,勢必要規劃健全的大眾運輸網絡。
我展開新竹市公車大調查計畫,第一站便從新竹火車站出發,以使用者角度體驗新竹市的公車路網。火車站作為重要的交通節點,實際體驗後發現光是出站找公車資訊、前往公車站乘車,其實對使用者來說並不簡易友善。
#火車站新竹公車乘車資訊告示牌指示不明
出了火車站後,我們該去哪裡找公車站呢?實際站在閘門口前左顧右盼,最後目光落在置物櫃旁的一塊告示,走近一看才能看到左上角寫著「新竹公車乘車資訊」,在此之前都沒有更明顯的指示,告知該去哪裡尋找乘車資訊。
從告示牌提供的景點資訊,明顯可見是為外地觀光客貼心準備的旅遊小指南,特別規劃新竹上山下海的城市魅力。不知道是因為告示牌不顯眼、或是公車使用率低的關係,我站在告示牌前研究十幾分鐘,身邊都沒有半個人駐足查看,想找的人找不到、路過的人就路過,作為傳遞資訊的告示牌卻無法有效發揮功用。
#公車乘車資訊未完善標示新竹著名景點
「新竹公車乘車資訊」上依照不同景點分類成水岸景點、山區景點和市區景點,並標示出14個新竹指標地點,包含新竹漁港、普天宮、十八尖山,以及新竹五所大學、東大飛行公園和眷村博物館。
說到新竹觀光景點,朗朗上口的有城隍廟、巨城和賞蟹步道等等,相信不只是觀光客們來新竹旅遊指標,也是許多市民朋友假日好去處。但是站在這塊告示牌前,我們卻不知道該怎麼搭車去巨城、香山景點又該怎麼到達?尤其是城隍廟連接北門街一路延伸到長和宮,無論美食、古蹟建築和信仰文化都是新竹的重心,城隍廟的資訊卻沒有出現在乘車資訊上。
#公車站點分散缺乏整合
「新竹公車乘車資訊」標示出9個公車站點,光是中正路上就有3個、中華路上2個對向站點、民族路1個,再加上新竹客運北站及總站2個、新竹轉運站1個。除了尋找目的地公車的問題,分散的公車站點再加上新竹車站外放射狀道路,都是加高新竹公車的搭乘門檻。
未依行政區域進行規劃的路徑,也讓使用者在無法直觀乘車,舉例來說,搭乘前往東區清交大的2路公車與前往北區南寮的27路公車都同樣在民族路站點乘車。這些分散卻又鄰近的公車站點,無疑加重乘車困難度,尤其停靠點缺乏整合,更容易讓初來乍到的觀光遊客看得霧煞煞。
火車站是一座城市重要的交通網絡中心,也是許多觀光客認識新竹的第一站,我認為應全面討論車站週遭的交通動線,且勢必需要納入更多乘車資訊與指示。以更大的層面來說,改善新竹市的大眾運輸系統,我們更需討論整體交通路網聯繫系統,打破搭乘人數越來越少、路網越鋪越廣的惡性循環。
#新竹市公車大調查計畫 #新竹火車站 #鄭宏輝
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竹東火車站到新竹火車站公車 在 林碩彥 Facebook 的精選貼文
#1號林碩彥中選會公辦電視政見說明會-逐字稿
#文長
#行動代號1111
大家好! (國語、客家話、閩南語問候) 我是新竹縣第二選區立法委員候選人林碩彥,再過幾天就2020年預祝大家新年快樂,跟大家拜個早年。
很多人問我,林碩彥你有很好的職業跟事業,為何要這麼辛苦從政,這條路很辛苦、這條路不簡單。
是的!當我們在想,當你看到不公不義的時候,
我們憂心擔心國家政策與年輕人的未來的時候,
我們的社會倫理與道德不被重視,
某一些政治人物為了個人利益與政黨利益,不顧民眾百姓福祉的時候,
我們的環境,我們下一代的未來,留給他們什麼資源?
未來的國際競爭的現實面,科技產業的發展,
教育制度一改再改,無所適從的時候,
如何保障醫藥產業用藥安全,醫藥分業落實?
我們的食品安全?
偏鄉弱勢與銀髮族的醫療照護?如何讓年輕人放心打拼?
與其冷漠不重視,得到不公平對待,坐而言不如起而行,有人說「對政治不重視,就是被他人統治」,我想是的。
著名古希臘哲學家也是科學家,亞里士多德說過,「人天生是政治動物,我們避免不了」
國父孫中山先生曾說過,「政就是眾人之事,治就是管理,管理眾人之事,便是政治」。
蘇聯創建者,馬克思主義政治家列寧,「政治是經濟最集中表現」,也說「政治是一種科學也是一種藝術」。
我們當權者,不少野心家,「借諸民眾之名,逞其野心之實。」
所以「政治不好,經濟怎麼會好呢?」所以,有人來拼經濟時,就要有人來拼政治,雙管齊下,台灣會更好!
各位鄉親,古有明訓:
禮記「大學篇」提到,「古之欲明明德於天下者,先治其國,欲治其國先齊其家,欲齊其家者,先修其身,欲修其身者,先正其心」。先正其心(很重要講兩次)
所以「政治不難,先正其心,找回良心而已!」
試問諸位候選人,你們的選舉花費驚人,有人年紀輕輕,去年選完縣長再選立委,巨大選舉花費,錢從哪裡來?
有人選舉看板掛的到處都是,一面看板製作加上租金要4萬元,100面看板要400萬,租4個月要1600萬,加上人事費,炒米粉場,10個競選總部開銷,還要再辦10場活動,至少花費4000萬,錢從哪裡來?
羊毛出在羊身上!「選舉花費太高,絕對是選風敗壞的開始」。
碩彥跟大家報告,四大政見主軸:
一. 科技
政治是一種科學,用科技背景帶領新竹邁向科學政治,先分析再決策,碩彥進入國會將致力解決:
1.人才外流問題,杜絕非法人才挖腳,保護智慧財產權(IP)。
2.研議勞基法一例一休,討論對各行各業的正當性,應該有不同產業的增修條例。
3.研議修改股票分紅費用化制度,留住科技專業人才。
4.協助產業解決因國際法規造成業務綁手綁腳的問題。
5.研議增設台商回鄉獎勵條例,吸引台商回流投資。
6.推動外資合理開放,積極管理。
7.輔導青年創業與民間合作增設青創基金平台,獎勵創新。
8.加速推動AI產業與資訊IT平台整合。
9.鬆綁無錢包資通平台,開啟智慧消費革命。
二. 醫療
1.有醫藥服務背景,研議討論藥事法、食品安全法,加重嚴懲不法,堅守食品與藥品安全。
2.輔導生技產業原物料到製品生產銷售一條龍,媒合中下游產業資源,獎勵創新。
3.增加居服員薪資,降低長照一般戶的自費比例,由原先的16%調整為10%,強化偏鄉弱勢與銀髮族的醫療照護。
4.媒合長照與醫護志工,公單位就近協助。
5.鼓勵居家雲端監控,用數據分析,將血壓、心跳、血球數、三高問題納入監控,年長者可輕鬆自理,即時了解健康狀況,讓年輕人安心打拼多賺錢。
三. 教育
一個科技人與從事教職的內人
1.重視親子教育資源,於因少子化而閒置教室空間,廣設公幼公托名額。
2.放寬企業附設幼托限制,增加企業員工福利,讓雙薪家庭的年輕爸媽有多元的選擇。
3.媒合流浪教師與退而不休的老師,來讓孩童有選擇性的課後輔導。
4.推動公私立小學雙語化,讓2030台灣邁入雙語國家。
5.0~6歲幼托教育津貼補助,參考台北經驗每學期補助13660元,減輕爸媽負擔。
6.建請中央提升教育預算,推廣雲端智慧教學,降低偏鄉數位落差,透過基礎教育,透過雲端教育,提升自我學習,讓弱勢自我擺脫貧窮。
四.交通
1.改善竹北交通,增設經國橋北上連接興隆路交流道。
2.加速竹北興隆路直通竹科力行路。
3.推動五楊高架延伸竹南頭份。
4.推動北新竹-竹北火車站鐵路高架化,打通竹北東區與西區經濟生活圈。
5.推動竹北竹科無人電動公車運輸系統,取代軌道運輸,改善竹科交通,提生城市價值。
除了四大政見,還包括經濟議題:
1.加速AI智慧園區建置。
2.園區三期計畫擴展竹東經濟生活圈。
3.台知旗艦園區開發,擴展竹北經濟生活圈。
4.爭取中央補助共融式公園,地標型遊具,帶動人潮,讓人留在當地消費。同時增加外縣市觀光人潮。
兩大訴求:
1.決策應取決於民意、專業、價值,反對基於裙帶關係的分贓政治。
2.預算審議,建議提出第三方公證審議辦法,讓公民參與,台北經驗I-voting,新竹實現。
禮記「禮運大同篇」提到,大道之行也,天下為公,選賢舉能,講信修睦,故人不獨親其親,不獨子其子,使老有所終,壯有所用,幼有所長,鰥、寡、孤、獨、廢疾者皆有所養,
男有分,女有歸,是故謀閉而不興,盜竊亂賊而不作,故外戶而不閉,是謂大同。
謀弊當然不會興旺,外不閉戶,我們期待我們的家園不用裝鐵窗,這就是大同世界。
做為一個政治工作者,當為民眾著想,民眾優先,台灣優先,凡是做對的事,把事情做對,
「不能沒辦法,而是一定要想辦法!」
「 經濟好,一切都好!」
專業的民代,政治人物應該有責任把問題來思考,與產業界來研議解決,照顧好竹科,照顧好產業,讓中央看見新竹,
在高所得、高稅收的新竹縣,我們有科學園區的高稅收,但我們卻沒有好的水喝,水庫都給科技產業了,稅收也給中央了,新竹永遠很低的統籌分配款,合理嗎!?林碩彥要合理的把統籌分配款要回來,建設大新竹!
最後,
新竹縣政治復興運動需要你我的幫忙,我們應該杜絕炒地皮、包工程..等舊文化,三大專業「科技、醫藥、教育」背景,給正常人為您做事,
「神聖一票、請投1號科技立委林碩彥」,
您的問題我懂,多一席立委請留給工科背景科技人。謝謝大家、拜託了(鞠躬)。
#科技立委
#1號林碩彥
#祝福大家2020新年快樂
竹東火車站到新竹火車站公車 在 楊文科 Facebook 的精選貼文
【全體集合!來 #雙十國慶升旗典禮 報到!】
10/10上午7:30將在新竹縣府前廣場舉行「新竹縣各界慶祝108年雙十國慶暨 #升旗典禮」!🎉🎉
典禮中將由 #泰雅之聲合唱團 成員擔任國歌、國旗歌領唱,光明國小舞蹈社也將帶來全國第一名的精彩表演!當天也會提供小國旗及國旗紋身貼紙給民眾索取,數量有限,請大家把握機會~文科邀請縣民朋友來縣府廣場,一同享受歡慶國慶日的喜悅氣氛!
📍國慶系列活動📍
10/10~10/13,合興車站邂逅廣場,有20攤以上攤位、集章贈禮、DIY體驗課程等活動。
市區公車快捷6號「竹東火車站-內灣(尖石)」使用電子票證乘車享1段票優惠措施。
更多資訊👉https://www.facebook.com/hchgfun/
#旅遊 #國慶 #連假
竹東火車站到新竹火車站公車 在 新竹到竹東火車時刻表2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的 ... 的推薦與評價
【5673A 新竹-竹東(經台68東西向快速道路)】班次時刻表(平日、寒暑假週一~週五), 東關東. 新竹開, 竹東總站開, 竹東火車站開, 達林公司. 07:30, 06:30, ... ... <看更多>
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竹東火車站到新竹火車站公車 在 Re: [問題] 竹東到新竹的公車要坐多久??? - 精華區Hsinchu 的推薦與評價
※ 引述《[email protected] (藍藍的夏天)》之銘言:
: ※ 引述《[email protected] (月光照在我回家的路上)》之銘言:
: : 車種 車次 經由 起站->迄站 竹東開車時間 新竹到達時間 票價 備註
: : 冷氣柴客 3240 內灣 至 新竹 06:21 06:45 25 每天行駛
: : 冷氣柴客 3242 內灣 至 新竹 07:20 07:44 25 每天行駛
: : 若是坐小火車的話...不是太早就是太晚了~~~~
: : 所以您可能只有坐公車吧~~~~
: : 以小弟坐公車從竹東坐到新竹火車站...也差不多要近一小時@@.....
: : 以您參考!
: 現在星期一至五 竹東到新竹的公車有經快速道路的
: 可以去新竹客運問問看
: 以前我坐公車上學時(星期一至五)但是是3年前
: 早上6點半多搭車 差不多40分鐘左右會到新竹
要搭公車的話 真的要6.30之前
越晚 越接近上下班時間
只會在 二重埔 關東橋 園區外 等地方大塞車而已
要是過7.00真的有可能衰一點會超過1個小時以上
: 其實坐公車或火車 搭車出發的時間差不了多少
: 但是公車會一直停 所以會耗比較多的時間
: 可是火車會很擠
: 參考看看囉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.68.106.198
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