【#你孩子腳的小拇指是否明顯向內彎呢?】
“可以幫我看一下孩子腳的小拇指是不是很歪?”
每過一陣子就會有爸媽在買鞋時,詢問這個問題
“請問小朋友是不是容易喊腳痠呢?”
“對!還有常常自己走好好的就跌倒了”
“請問孩子有這樣的狀況是什麼問題呢?”
這邊布布童鞋要給你的答案是
#腳小拇指明顯向內彎其實是足弓塌陷的徵兆之一
以下布布爸簡單的說明足弓塌陷與腳小拇指內彎的關聯
當孩子足弓塌陷發生後,無任何積極措施處理
因為孩子腳骨多數仍為軟骨的情況下,
足部就更容易產生內塌導致腳骨逐漸產生變形,
為了維持腳的平衡導致腳小拇指內彎的狀況發生
腳小拇指持續內彎最後變成小指內翻拇囊炎 ,
日後只要壓迫到就會痛,鞋子甚至要訂做,
腳小拇指內彎造成的影響將會長達一輩子
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竹22是什麼 在 羅文好公民 Facebook 的最佳解答
昨天晚上接到記者的電話後,我與辦公室的同仁都知道這是什麼圍魏救趙的戲碼了。
新聞出來後,一如預期一條龍的攻擊開始展開,我們很無奈的開始澄清。
到了下午稍微可以喘息的時刻,我的助理很自責,一直覺得昨天可以處理得更妥善,為什麼無法阻止這一切的惡意。
我一直告訴她,你做得很好,這不是你的問題,有問題是那邊的人。
其實,這種鋪天蓋地的惡意,早在2015年我競選新竹市立委時,我就充分體驗過了,面對
這種中央廚房出菜的攻擊,也慢慢養成一種比較健康的心態。
最重要的是,我們不要被他們帶走。
竹22是什麼 在 宋國鼎律師 苗栗縣議員 Facebook 的精選貼文
在補班日的周六上午,我陪同邱顯智委員出席在新竹縣政府召開的 竹竹苗合併升格為第七都(直轄市)研商會議,作為一個苗栗的居民,我相信有許多人對這個議題都非常關心,這影響的,不單單是未來首長的問題、政治的問題,更與在這裡生活的每一個居民息息相關。
在前幾天,看到新竹市林智堅市長在媒體上拋出新竹縣市合併的議題;過了幾天,又提及苗栗大部分屬於台中生活圈,僅竹南頭份屬於新竹生活圈。關於這件事情,我認為有幾個部分跟大家分享我的想法:贊成合併,納入苗栗,反對倉促決定。
📌一個苗栗子弟,怎麼看待新竹人談論合併升格:
作為自小在苗栗長大,生活在這裡40年的苗栗人,其實我是感到相當難過的。過去,苗栗就一直是被忽略的一塊,相較比鄰的兩個縣市,獲得的資源相對缺乏。
我想問的是,在討論合併、升格時,關乎整體區域規劃的問題,應該要以從區域內每一個居民主體性角度出發,為這裡的人找回光榮與認同感。
📌忽略苗栗、倉促行事的合併升格討論,就是純粹的因人設事、政治考量:
1.從 #歷史來看,日治時期到戰後初期,新竹州(縣)就包含今日的桃竹竹苗。
2.從 #區域的發展軌跡來看,竹竹苗早就已經是浪漫台3線的客家文化中樞,而從客家人口再深入來看,新竹市客家人佔境內總人口的三成,但是新竹縣客家人佔縣內總人口七成,苗栗縣客家人口佔了縣內總人口六成。縣市合併時,族群因素是極為重要的考量點,需要妥善因應。從族群因素來看,竹竹苗本來就是客家區域,談新竹縣市合併忽略了苗栗,這是什麼道理?
3.從 #產業面的發展切入,所謂「北台灣科技廊道」的心臟地帶,就是以新竹市、竹北、竹南、頭份為中心的產業聚落,我們可以看到,每天頭份竹南一帶高速公路往竹科方向的塞車,難道都是塞假的?在台灣現在少子化的環境底下,頭份國中、照南國中學生爆滿,難道不也是科學園區的移入人口效應?竹竹苗周邊的鄉鎮早就形成了就業、就學、休閒娛樂的共同生活圈。
4.如果僅簡要用苗栗是台中生活圈來回應這個問題,這顯然是不理解歷史、不理解苗栗的發言。
5.更重要的是,從今天開始,我們應該積極訂出合理的規劃時程,爬梳應該處理的議題、應該要面對的問題,才是負責任的做法,合併升格的議題,考量民主正當性與民意更替的制度設計,我認為,經由上而下的綿密溝通,經過整體盤點行政區劃、財政劃分、地方自治的相關法規,經過跨黨派、跨地方政府的完善溝通,來討論現實可行、有利於地方的合併升格方案,在2026年前做好準備,在2026年正式上路。
6.2010年國民黨主導的合併升格,倉促上路,後患無窮,希望現在執政的民進黨,不要重蹈覆轍。
📌如果新竹縣市合併升格,那苗栗會變成什麼樣子
1.南台中、北新竹的磁吸效應,將進一步裂解苗栗縣,(我擔心的是)南苗、北苗的區域發展不均將更為嚴重,屆時苗栗縣名存實亡,成為新竹縣市合併升格最大的犧牲品。
2.一但新竹縣市單獨合併升格,苗栗會變成「台北到台中」之間唯一的非直轄市,嚴重壓縮苗栗的資源和空間,現在已經相當艱困的財政將會雪上加霜。
3.例如,迫在眼前的,就是有關大眾交通運輸的整體規劃,苗栗會不會被排除在外?或是竹竹苗整體公車路網、偏鄉交通問題改善計畫......等等。苗栗會不會因為資源、發聲管道的不足,最後變成被放棄的一塊地方。
📌在這裡,我想藉由這個機會跟苗栗縣徐耀昌縣長、鍾東錦議長、陳超明立委、徐世榮立委喊話
1.很多鄉親提到,苗栗合併後會不會邊緣化,我要強調,這不是一個絕對的結果,重點在於我們接下來要怎麼做,財政劃分法怎麼修、鄉鎮市區自治制度要不要調整。對我來說,現在這個時刻,大家應該要放下政黨之間的成見,從苗栗的地方發展角度來認真思考,我們到底希望為我們的孩子留下怎樣的苗栗?
2.在這邊,希望大家能跟我一樣,一起告訴中央,這是整體區域發展的問題,特別是,如果苗栗錯失了這一次會,連被納入討論的機會都沒有,那麼,何時才能夠下一次討論的契機!如果真的是為了人民好,不應該只有新竹縣市合併,而是竹竹苗一起合併升格,並且,能夠去關注到可能發生的議題。
這是苗栗發展的重要關卡,是繼續走向邊緣,還是重啟生機,需要大家放下成見,為苗栗來找一條活路。
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#機師入境檢疫 #防疫破口
各節重點:
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣?
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11?
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎?
09:06 我們的觀點:隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點:難題有解嗎?
12:12 提問
12:33 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
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——
【 本集參考資料 】
→陳時中:2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同:https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta:https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥:雙北新竹高雄都可能收到:https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」:https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices):https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3+11 陳時中圖卡說明:只是回到去年制度並增採檢1次:https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事?該怎麼看? - 焦點事件:https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19/機組員隔離新制反而關更久?指揮中心回應:尊重航空公司管理 - Heho健康 (4/15):https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 (6/14):https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 (9/3):https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定:https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki :https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Wiki:https://bit.ly/39npQrH
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2021年12月4日新竹縣竹22運動發展協會蓮華寺觀音步道健走順利圓滿感謝新竹縣體育會理事長田耕豪的蒞臨指導感謝新竹縣議員林禹佑的蒞臨指導感謝新竹縣立委林思銘的贊助 ... ... <看更多>
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竹22是什麼 在 [遊記] 新竹芎林竹北竹22鄉道週邊單車輕旅行- 看板bicycle-tour 的推薦與評價
〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕新竹芎林竹北 - 竹22縣道週邊
〔時間〕 3H 〔總公里數〕約20KM
〔遊記或照片連結〕https://carlming.net/3064
〔裝備〕
1. 車款:平把公路車、小徑
2. 推薦裝備:水~~~~
〔經驗分享〕
可以新竹高鐵租愛心單車起程
自行開車者也可以停高鐵附近或芎林7-11大矽谷門市週邊
可串聯竹北其他單車路線或關新田園自行車道
-----------------------------------------------------
兩個星期都跑新竹騎車,上回是關新田園自行車道,這次來到了犁頭山的另一側竹22鄉道
,竹22鄉道嚴格來說不算是一條自行車道,也沒有經過規劃,但風景幽美車流不大,兩側
更少民宅村落,整體景觀和感覺與西湖鄉自導式自行車道風格較為相似。
竹22是從芎林至竹北,芎林因九芎樹蒼蔚成林,故更名為九芎林,阿母是新埔人以前也習
慣說芎林叫九芎林,但因久窮講九就窮故稱芎林,台灣的地名其實有時也是很有趣的。
1.起程:公一公園、文山路1202巷、鄭家祠堂
又碰到了像之前西湖騎車一樣的情況,第一次來對這個地方不熟,所以大白就隨意看路邊
有個公一公園適合暫停就停下開始,後來發現7-11大矽谷門市附近也蠻適合停車又好找,
停好車後補給一點飲料、食物就可開始約1~2的單車漫遊之旅。
然而我們這次是從下山村活動中心的公一公園起程,這一塊地區看起來是剛重劃完成的地
區,也有一些建案開始起動興建。
直行後會到一處小水圳的三叉路,這裡建議縣府要設個指標,前面有三段崎古道的指標到
路底卻沒有標示,以直覺來說應該是會直行篇左側的道路,但實際上應該是需要右彎才會
接到竹22及三段崎古道,我們騎了一小段路覺得不對就立刻回頭返回正途。
回到正軌後的路程兩側是翠綠的稻田,不說還有種在花東地區騎乘的感覺,直到巷底可以
看到芎林鄭式宗祠,有興趣的話可以看看這篇網誌的介紹及說明,遠看非常顯目,至今約
有近百年的歷史,保存相當良好,並經維護整修後,也為此地區保留了些地方人文景觀。
2.竹22中段-三段崎古道、芎林金城武樹
途經個小坡後我們就爬上了竹22鄉道,路途上也熱鬧了起來,也看到許多騎乘單車的朋友
們,先前看到的三段崎古道入口也在眼前了。
崎在客語有山坡、斜坡之意,故名思義三段崎古道就是有三段坡的意思,這條古道也是芎
林新埔運送農產的道路之一,途經可遠眺竹北景觀的觀景平台,持續向山走可通往石頭坑
山,屬於一條比較冷門的丘陵微型健行路線,有興趣的話也可以看看這篇網誌介紹路線蠻
完整的,Tony的自然人文旅記-三段崎古道。
這段道路健行的人不少,也沒什麼車輕鬆好騎,兩側是田右手遠處是犁頭山與石頭坑山。
路算是略為彎延的單線小道。這顆龍眼樹也就是當地居民所稱的芎林金城武樹。
3.& 8. 特色平房、樂樂長咖啡
這一段其實已經脫離竹22的範圍內了,往前會接到興海街及東海一街。
途經一處三層式民宅,樣式新穎,有個好大的庭院,並且利用漸縮式的方式創造許多不同
高程的露台空間,待日後退休也能有閒錢買一塊地自己規劃設計像這樣的特色住宅,有時
要請三五好友到家泡茶聊天唱唱KTV,開心悠閒的過生活。
前方有一處小店,也是我們在這段途中所看到的第一間店,樂樂長咖啡甘蔗檸檬汁,裡面
有吃的也有喝的,有沙拉、咖哩、義大利麵等複合式餐點算是整條路上最適合用餐的所在
。
樂樂長不知道是不是跟甘蔗漏漏等的斜音有關,這邊可以好好的喝杯飲料用點餐飲再上路
。
坡上好像在蓋新房子的樣子,偶有些大車進出。
4.東海一街:銜接120縣道
這裡要左彎
慢慢騎邊拍照下大約一個小時就到了竹22底,開始就比較多透天平房等,路走到底會銜接
120縣道東興路一段的新竹生醫園區,再來往右轉續行。
5.120縣道:連通高鐵、串連頭前溪自行車道
120縣道也是竹北通往內灣的連通道路車蠻多的速度也蠻快,所以趁機找了個小逕又繞進
去田間繼續騎。
如果想要街頭前溪自行車道的話比較好認的方式就是沿著高鐵騎直到頭前溪進入堤防內就
可以接到環狀的自行車道了,比較顯眼好認。
6.& 7. 興海街:泡澡小白、松樹景觀
在沒做任何功課之下就轉進了興海街,其實會接到哪裡或前方有什麼景色及危險當下也都
不知道的,這也是田野間探險好玩之處。
途經一處水田,眼前的小白竟然很若無其事的在我們眼前走下去趴在水田裡”泡澡”,對
你沒看錯他真的是走去泡澡,泡了30秒左右發現我們一直黑人問號的看著他才緩步從田裡
起身,這隻小白也太逗趣了點,這個意外插曲也讓這段旅途更添趣味。
沿著興海街走到了犁頭山溪,路面看起來是有重新整治整理過,也可以通到東海一街去,
但我們還是繼續沿著興海街回去可接到樂樂長咖啡廳那邊。
在這塊地區看起來有在種植松樹,整體景觀蠻清幽的,如果有個漂亮小民宿在此,在夜間
沿著犁頭溪漫步,配上夜間光影的松樹步道景觀,誰能想像這離新竹高鐵站車程約3-5分
鐘,這真是一塊鬧中取靜的美麗秘境。
這裡回來看了一下週邊小店,沒想到有個蠻特別的皮革精品工作室在此,Studio Smoll在
台北華山、南投涵碧樓、台中台灣美術館都有展銷據點,這裡則是新竹的展示點,位置很
特別,看官網好像也還沒開放,等開放後這一條路線又多了值得一訪的精品小店。
繼續沿著興海街走就會接到剛說新房子工地及樂樂長咖啡廳那。
9. 竹22尾端 & 10.東海三街:立體彩繪7-11
去程中走歪了,回程再補走竹22補齊路線,也正好想說回到大路找個廁所。
很幸運的120縣道一旁的7-11璞玉門市就有可以讓我們暫休息的地方,停車場還有好玩的
3D彩繪,一看這不是癡呆米熊嗎怎麼這在?意外的發現又增加個回憶的點。
難得有這個機會熊仔就來跟同伴合照一張。
騎乘時是4月底,此時遠處的油桐花也慢慢綻開了。
東海三街兩側的平房也比較多了,景觀與竹22相似。
12. 竹22前段:貓咪一家人、卉豆咖啡
由於剛剛起程時是從竹22中段開始,回到大白後還有些餘力再來補足前端的一些景色,於
是又經過了途11.來到了竹22。
從鄭家祠堂那本來是左轉現在改右轉,這裡的地勢較高一些,可以遠眺整體芎林田野風光
。
一直往前時意外的發現橘貓一家人,算了一下差不多有5~6隻左右,每隻都很像,很親人
還為過來磨蹭,應該是有人定期的餵養。
直接在他們旁邊也不怕,後來也有看到有些人拿著一些飼料餵給他們吃。
時間也還早想找個地方打磨一下晚餐前的時光,正好橘貓一家人旁邊就有間蠻有特色的卉
豆咖啡,可以在外頭喝個咖啡看著喵咪。
通常景點的咖啡都不怎麼樣,沒想到這家的拿鐵表現意外讓人滿意,自家烘焙的豆子,拿
鐵喝起來不苦很濃郁順口,沒想到這趟旅程還可以喝到一杯好咖啡,真是意料之外的收獲
阿。
喝完咖啡大滿足後就踏上這段旅途的最後一哩路拉,經過大矽谷社區,兩旁的松樹景觀後
,直到路口就是文章最一開始所述建議起點的7-11大矽谷門市,轉彎後沒多久我們也回到
最一開始的公一公園大白停車處,結束了約2個多小時的亂騎、探險、迷路之旅。
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