三.領先股篩選與操作:
每一波段持股標的,一定以「領先股」為主,並資金集中於此.目前「領先股」篩選:
以次產業領先龍頭股為主要標的
1.lC設計股:
台積電.联發科.立積.瑞昱.義隆.晶豪科.敦泰~為主軸.
2.記憶體:DRAM系列漲價題材至本月底,後續仍見漲勢,旺宏預估NOR.FLASH~估至2022年仍供應商市場
受惠:南亞科.旺宏.威剛~
3.矽晶圓:
中美晶.環球晶.台勝科.合晶
4.被動元件:
國巨.華新科.大毅.凱美
5.ABF載板:
欣興.南電.景碩.
6.PCB:
華通.台郡.金像電.
7.車電股:
和大.貿聯.胡連.車王電.上銀.美琪瑪.康普~
8.單一產品原料股:
台塑仍主導.
台聚集團:台聚.亞聚.台達化
SM:台苯.國喬
EG:東聯.中䊹
紙漿:華紙
9.航運:
近期籌碼已紊亂加以波段.中期漲幅已大.欲獲利了結賣壓日益加重.且週線.日線皆紅灯修正.至少5週以上.建議賣出.
11.鋼鐵股:
以中鋼為主導.國際癈鋼因俄羅蘇.中國管制.因而中鋼需因應需調漲.
中鋼.中鴻.東錭.一銅.燁輝.大成鋼.新光鋼.海光~~
因原本連袂同登顶的航運將整理.鋼鐵受制.尚有空間但受壓縮,依個股日線紅綠燈操作
如符日燈.週灯正翻轉在每日盤前或盤中9:15即提示。
上述個股其日灯首翻綠灯即介入,
經5天或5~8天首翻紅灯即先賣.
即將資金轉到上述首翻綠灯的個股,一直循環操作,
約5週~8週為一大循環,再重新檢討「領先股」
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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三.領先股篩選與操作:
每一波段持股標的,一定以「領先股」為主,並資金集中於此.目前「領先股」篩選:
以次產業領先龍頭股為主要標的
1.lC設計股:
台積電.联發科.立積.瑞昱.義隆.晶豪科.敦泰~為主軸.
2.記憶體:DRAM系列漲價題材至本月底,後續仍見漲勢,旺宏預估NOR.FLASH~估至2022年仍供應商市場
受惠:南亞科.旺宏.威剛~
3.矽晶圓:
中美晶.環球晶.台勝科.合晶
4.被動元件:
國巨.華新科.大毅.凱美
5.ABF載板:
欣興.南電.景碩.
6.PCB:
華通.台郡.金像電.
7.車電股:
和大.貿聯.胡連.車王電.上銀.美琪瑪.康普~
8.單一產品原料股:
台塑仍主導.
台聚集團:台聚.亞聚.台達化
SM:台苯.國喬
EG:東聯.中䊹
紙漿:華紙
9.航運:
目前航運以
貨櫃三雄為主.:長榮.陽明.萬海
散裝輪:裕民.慧洋.台航.四維航
目前仍人氣所在.但當沖數無法縮小,則上檔恐將漸次壓縮.其隱藏者「未來高本益比」只等近期籌碼分配再精進。本週依日線紅綠燈操作.
11.鋼鐵股:
以中鐦為主導.國際癈鋼因俄羅蘇.中國管制.因而中鋼需因應需調漲.
中鋼.中鴻.東錭.一銅.燁輝.大成鋼.新光鋼.海光~~
但上航運因波段漲幅已大,暫等待再翻綠灯再議.
餘皆暫依日線紅綠燈操作
如符日燈.週灯正翻轉在每日盤前或盤中9:15即提示。
上述個股其日灯首翻綠灯即介入,
經5天或5~8天首翻紅灯即先賣.
即將資金轉到上述首翻綠灯的個股,一直循環操作,
約5週~8週為一大循環,再重新檢討「領先股」
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三.領先股篩選與操作:
每一波段持股標的,一定以「領先股」為主,並資金集中於此.目前「領先股」篩選:
以次產業領先龍頭股為主要標的
1.lC設計股:
台積電.联發科.立積.瑞昱.義隆.晶豪科~為主軸.
2.記憶體:DRAM系列漲價題材至本月底,後續仍見漲勢,旺宏預估NOR.FLASH~估至2022年仍供應商市場
受惠:南亞科.旺宏.群联.~
3.矽晶圓:
中美晶.環球晶.台勝科.合晶
4.被動元件:
國巨.華新科.奇力新.凱美
5.ABF載板:
欣興.南電.景碩.
6.PCB:
華通.台郡.金像電.
7.車電股:
和大.貿聯.胡連.車王電.上銀.
8.單一產品原料股:
台塑仍主導.
台聚集團:台聚.亞聚.台達化
SM:台苯.國喬
EG:東聯.中䊹
紙漿:華紙
9.防疫股:
疫情再起仍為盤勢焦点.但因疫情焦點已因疫苗正開打.致焦點轉移.目前檢測相關股較優勢.其他防疫股.只暫依個股日線紅綠燈操作.
手中有防疫股者,宜找賣点漸漸資金移轉.如有疫情再惡化.皆暫視反彈.
本週聯亞二期解盲.與高端一樣同涉「炒作」疑雲,其國產疫苗之光芒,完全被掩蓋,高階領導人之事前「超前布署」是引爆点.聯亞可能步高端後市,國產疫苗正「蒙塵」,整體防疫股應結束而進入中長期休眠週期.
10.航運:
目前航運以
貨櫃三雄為主.:長榮.陽明.萬海
散裝輪:裕民.慧洋.台航.四維航
目前仍人氣所在.但當沖數無法縮小,則上檔恐將漸次壓縮.其隱藏者「未來高本益比」只等近期籌碼分配再精進。
11.鋼鐵股:
以中鐦為主導.國際癈鋼因俄羅蘇.中國管制.因而中鋼需因應需調漲.
中鋼.中鴻.東錭.一銅.燁輝.大成鋼.新光鋼.海光~~
但上航運.鋼鐵股皆因波段漲幅已大且部份價位已達法人預測目標價.除非像匯豐再調漲長榮目標價:200元
餘皆暫依日線紅綠燈操作
如符日燈.週灯正翻轉在每日盤前或盤中9:15即提示。
上述個股其日灯首翻綠灯即介入,
經5天或5~8天首翻紅灯即先賣.
即將資金轉到上述首翻綠灯的個股,一直循環操作,
約5週~8週為一大循環,再重新檢討「領先股」
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