花師畢業後我回基隆工作,學校離娘家騎車要20分鐘,已經習慣基隆總是下雨,穿雨衣騎車是稀鬆平常的事。
才到學校報到就當體育組長,比賽那天下了雨,讓孩子們坐計程車去比賽,我騎機車穿雨衣來回學校和比賽場地。經過一個正在修路的路段,馬路中間有一個大洞,大概是為了遮蓋大洞,上面蓋了一塊大鐵板,可是車子經過讓鐵板移了位。我經過時,馬路一半是大洞,一半是鐵板,一個猶豫不知道該從哪一邊過才好,騎上鐵板就滑倒了...
速度不快又有穿雨衣、牛仔褲,外傷不多,尾椎和腳卻疼痛不止,可是找不到代課老師,我只能撐著痛到學校上課。
那次讓我開始想著去學開車,領了兩個月的薪水7萬元,去中古車行買了一台十年的中古車,沒想到遇到無良的車商,那車子才開幾次,引擎就在路上燒掉了,差點火燒車,一修才知道只有外表光鮮亮麗,這整台車根本壞透了,又是進口小牌,零件貴到爆表,修了至少七萬元,最後2萬元賣掉。
第二輛車揪同事一起買了國民小車,遇到一個業務,收了我們4個人的保險費,偽造保單,直到其中一個同事出險,才發現他根本沒有幫我們投保,到營業所投訴,營業所竟然說是業務個人行為,他們不負責任。
第三輛車是接收姊夫的大房車,坐起來舒服又寬敞,超氣派的,車況很好,沒想過自己可以開這麼漂亮的車。開了一陣子才發現是輛油蟲,一公升的油竟然只能開6~7公里!!每年的稅金也讓我心痛,再喜歡也只能轉手賣掉。
孩子漸漸長大,我們趁油價高的時候,以超划算的價錢買了一台七人座的休旅車,那是第一輛也唯一一輛有天窗的車。載孩子的腳踏車好方便,把第三排座椅打平,可以放上4輛折疊腳踏車,超讚的!!沒想到一場大雨,外面下大雨,裡面下小雨,沒開過兩次的天窗竟然漏水了,得花一大筆錢換整組的天窗,孩子們又忙著練球,可以去騎車的機會越來越少,我們賣掉的時候剛好油價下跌,那輛車沒有折價很多,又轉手出去了。
工程師常常要跑新竹,我們換了一台強壯的新車,這台休旅車什麼都好,很省油,保養也便宜,就是妹妹漸漸長大,擠在第二排的中間位置,只要開長途就很難受,開四年把它換掉時,里程數竟然高達25萬...可想而知工程師有多辛苦,每個星期往返基隆新竹至少3趟,外加假日帶我出去玩耍,要賣掉時,找了很多間二手車商都沒有人要收,一輛才四年開了25萬的休旅車,只能超低價出售了。
中間省略雷諾、現代、kia、三菱、福特、Honda....第6、7、8、9、10、11….寫完大概2萬字....
43歲,第12輛車終於圓了我小時候的夢想,小蘭介紹下買了一輛二手BMW的小車,我超愛那台車,每次上車都覺得自己很帥氣!開喜歡的車每天上下班都很開心,可是對兩個180幾公分的兒子來說非常痛苦,因為底盤低,他們兩個要上下車都很勉強,車內空間非常小,上車後整個塞滿座位動彈不得,才開一年多,又只好跟我心愛的小黑說再見。
現在開的是我們的第13輛車,小蘭找熟悉的二手車商幫忙找車,找到這輛才一年,里程才3000的新古車....
我跟工程師說,我好喜歡現在的車,應該會開久一點。工程師不相信,問我:「久一點是多久?」哈!!我這次要等到買得起二手X5 才要換車!希望我人生的最後一台車,是我最喜歡的那台車。
年輕的時候錢不夠,只能買便宜的車,孩子小的時候想買大空間可以放腳踏車的休旅車,現在老了,不知道還能開幾年,當然要買喜歡的車。開車23年,我們兩個竟然換了十幾輛車,算一算真的很誇張,但是從每一輛車都學了很多的教訓和經驗,也因為每一輛車讓自己的人生多了很多美好的旅程。
在每個時期找到最適合自己的生活方式,在能力範圍內不虧待自己,我覺得超棒的。
工程師說這個願望太簡單,今天就去幫妳換個有X5的車牌……還是親妹妹好,借台X5讓我過癮一下。
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅林嘉凌 薔薔Maze,也在其Youtube影片中提到,福利汽車第一次邀請到了男貴賓-和我冤家路窄的孫生 參與瘋狂試乘體驗 在眾多百萬豪華名車中 我精挑細選出搭配得上他大將之風的 瑪莎拉蒂Ghibli 3.0 不過這傢伙挺得住這台賽車般的強烈馬力 和我這專業飆仔的速度嗎? 然而沒想到孫生竟然是個聰明人 才剛前腳踏進車行 就直接做對了選擇 不囉嗦...
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第一中古車行 在 蘋果即時新聞 Facebook 的最佳貼文
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第一中古車行 在 CrazyMama 窺機媽媽 Facebook 的最佳貼文
【海景第一排,大阪老楊的日本觀】
Week39:腳踏車(自転車じてんしゃ/チャリンコ)
各位窺機媽媽的窺粉們,大家好,我是大阪老楊。跟隨著前2周的話題,繼續來談一下日本的生活。
租好房也入住並搞懂丟垃圾的規則後,開始想去採買想出去逛逛,這時最方便的就是有一輛腳踏車了。在日本,腳踏車可以說是家家戶戶必備的交通工具。你未必會有機車也未必會有汽車,日本人從國中開始就可能是騎腳踏車上學。
一開始到日本,人生地不熟,又耳聞日本物價特別高。以前網路也不發達,所以都是用問的。第一次在日本買腳踏車就是問了竂母(就是管理宿舍的阿姨)後,和同學去了一間離宿舍不遠的「二手腳踏車行」。買了一台3千日元的「媽媽型腳踏車(ママチャリ)」,就是前面有籃子的那種。
而在日本買腳踏車,最重要且一定要作的就是「防犯登錄」了,這也是日本的法律規定,如果有交易腳踏車一定要走的程序。作了防犯登錄後,登錄的資料會交給警察機關作管理,在必要的時候例如搜查等就會調閱這些記錄。有做防犯登錄,當你遺失腳踏車時,警察才會受理你的報案,雖然不一定找的回來就是了。我就是苦主之一,在日本丟掉過一次車子,最後也沒有找回來。
所以基本上,在你買腳踏車的店,都一定會協助你辦這些手續,手續費通常是6百日元,部份店家可能會再加收個行政處理費,會收到8百或1千日元的也有。當辦好防犯登錄後,就會收到貼紙,有點像是台灣的機車環保定檢或是強制險會貼在車牌上的貼紙一樣。收到貼紙後,就要把它貼在腳踏車的中柱上,這也是規定的位置,所以可不能亂貼的。以上的程序都辦好了之後,恭喜你獲得日本生活神器之一的腳踏車了。
前面有說到,當時老楊購買的是「媽媽型」,說真的有籃子的腳踏車是真的非常方便。尤其是去商店街或超市採買時,把商品裝滿籃子,簡直就是一個爽字。如果你想買其他種車當然也有,可能就要到比較正式的買賣腳踏車的店舖去。不過大部分都是以買賣「媽媽型」為主比較多,可能還是跟使用族群大多是婦女為主有關吧!
這就是在日本生活上的「腳踏車」。不知道各位的感想是什麼呢?如果喜歡我的文章,歡迎按讚、分享及留言喔!我們下周再見!
#日本 #自行車 #腳踏車 #防犯登錄 #媽媽 #警察 #生活 #手續費 #二手 #中古 #大阪老楊
第一中古車行 在 林嘉凌 薔薔Maze Youtube 的最佳貼文
福利汽車第一次邀請到了男貴賓-和我冤家路窄的孫生
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不過這傢伙挺得住這台賽車般的強烈馬力
和我這專業飆仔的速度嗎?
然而沒想到孫生竟然是個聰明人
才剛前腳踏進車行
就直接做對了選擇
不囉嗦就要買下二台車
讓本店的月業績直衝70台
雖然痛恨討厭他每次看到我都醜化我取笑我
把我模仿得那麼醜
不過看到他今天如此大氣
真是徹底對他改觀了
原來我開出的條件他樣樣都有
竟然成功吸引到了我的注意力
真是男人中的男人
試乘中我們男女之間的情愫
似乎又激起了火花上了一層樓
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第一中古車行 在 林嘉凌 薔薔Maze Youtube 的最讚貼文
湘瑩真的是一個很不錯的女生喔
很高興邀請她來聊聊天
希望大家多多支持她未來的作品!
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第一中古車行 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文
今天又來到怎麼改的單元 車款是Tesla 特斯拉 Model 3
是我們第一次跟電動車有關的主題耶😂😂😂😂😂
結果他的保養、改裝、心得、通病、災情
我們就這樣一次問完了⋯⋯⋯⋯
Model S & Model X充電居然不用錢?
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【Elena94要試車】:
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第一中古車行 在 花蓮第一汽車 的推薦與評價
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第一中古車行 在 [心得] 中古車入手心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
人生第一台車入手快滿一個月了
上來分享一下這次買中古車的心得
開始之前直上結論:
買中古車就像抽卡, 在你做足功課, 該注意的都有注意到的前提下
絕大多數情況你只會抽到N卡, 非常非常幸運你可能抽到S卡
但如果你堅持想找SR卡, 那個基本上只能走偏門才有機會
例如剛好某個阿公的車就是你想要的SR卡, 然後你唬爛他說車子要壞了該換了之類的
而找車行買車其實只是減少你"找車"這個動作所需要的時間成本
找有名的不代表你抽到S卡的機會能提高, 更不代表你絕對不會抽到垃圾卡一張
以下是過程
大概年初我就開始邊找邊做功課
初步鎖定ford的fiesta跟focus兩款
gen.2有點太老, 後勤也堪憂, toyota跟subaru的爆預算
不幸的是剛好這兩年因為疫情的關係, 新車市場缺貨, 中古車市場被哄抬
這時間點需要買車只能說命啊
不知道是這兩款手排的數量太少還是真的那麼多人愛手排, 找了很久都找不到
好不容易先找到一台車齡16年的focus
車行雖然有"據實"交代右前方有過碰撞, 小樑頭貌似有傷到一點
但當我提出要把車牽去萊茵檢驗的時候他還邊說他跟萊茵很熟邊說好
(ps. 萊茵不做超過15歲的車)
後來改成做他建議的SAA, 還被檢查出整台車的鈑金都有重烤過
兩件事情讓我對這間車行的信任度歸零, 於是決定不買了
後來看板上板友各種推薦, 決定給名氣大的車行再一次機會
加上我自己工作也忙, 我就委託車行業務幫我找車
後來終於在3月初找到了現在購入的這台fiesta
這次的購車過程檢討起來其實是不及格的
我沒有自己看過底盤, 也沒要求車行牽去萊茵或saa檢驗, 甚至連試跑都沒試
就是單純相信業務跟他找的保養廠檢查過而已
但因為我自己摸板金基本上都完好, 從引擎室角度看進去的引擎也沒漏油
入檔順暢, 冷氣正常, 發動起來沒有異音, 我就簽下去了
因為我想車行名氣夠大, 車子真的不行他應該不會放生我吧
現在回想真是捏把冷汗
之後業務說他找的保養廠檢查過都沒問題, 車子就牽了
結果果然沒有這麼好的事情
開大概一個禮拜我就開始聽到煞車有聲音
所以去原廠檢查了一下
原廠說兩個前輪的碟盤都吃溝的很嚴重, 建議整組換掉
同時還有引擎腳老化, 變速箱稍稍漏油兩個小問題
這時候我就覺得很奇怪了
然而車行業務卻說, 他找的保養廠師傅其實也有提到這三點
但他們覺得這不影響行車安全所以就沒提了
好
原廠說該換, 你的保養廠說不用換, 那我再找第三間問看看
於是我又找了另一間保養廠檢查
這次第三間保養廠把煞車拆下來檢查, 第三間也認為這個碟盤不能撐了
而且拆下來後發現主要是卡鉗的活動銷卡住不能動了
所以來令片沒辦法配合碟盤抖動, 只會固定一個角度去夾, 才把碟盤咬出那麼深的溝
而且來令片也已經磨到見鐵了, 所以我才會聽到聲音
舊的煞車皮左右磨損不平衡, 右邊已經磨到鐵
活動銷上油潤滑
這樣讓我不由得思考:
這就是車行所謂的不影響行車安全嗎?
而且即使你認為不用換, 難道不用告訴我, 讓我多注意煞車的狀況嗎?
如果我沒聽到煞車有異音
那今天我會不會在哪次跑高速公路的時候來令片沒肉直接畢業呢?
只能說我整體運氣還算不錯吧
車款是2011年出廠的ford fiesta 5mt
里程有26w km, 屁股有被摩托車撞過, 後車廂門有一個凹進去的小v
入手價格是21w, 入手價格偏貴
因為我是請車行業務幫我特別找車, 所以被業務多抽這基本上我是有心理準備的
加上後續學費總共約23w, 目前看起來沒有其他課程了
幸也不幸, 福禍相依
以車況來說這個價格我認為中間偏高, 畢竟有里程跟後車廂兩個缺點
但好在板金跟引擎的狀況還不錯
我自己覺得就是抽到個N卡, 然後多花了點錢節省找車的時間
這趟下來我會建議想買中古車的朋友
功課一定要做滿, 可以大幅降低自己抽到垃圾的機率
其實如果能確保板金 引擎 變速箱都沒問題的話
基本上就都算N卡以上了
然後一定要做好心裡跟口袋雙方面的準備來迎接後續扭蛋開獎跟課程
最後強調一句
找有名的車行不會增加你抽到S卡的機會, 也不會降低你抽到垃圾的機會
講好聽一點是車行自己其實也不會知道這台車到底是S卡還是垃圾
講難聽一點是就算車行知道這是垃圾他也是得找個冤大頭脫手
最後你能相信的還是只有第三方檢驗
然而第三方檢驗出來沒有問題盼隨而來的就是車子會很貴
阿...忘了說
我找的是鼎鼎有名的兩千中古車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.93.21 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648643118.A.162.html
業務自己可能也不知道嘛
※ 編輯: vacuityhu (36.228.93.21 臺灣), 03/30/2022 20:28:53
嚴格來說除了版金跟底盤以外其他都是消耗品
貴跟便宜, 影不影響安全的差別而已
※ 編輯: vacuityhu (36.228.93.21 臺灣), 03/30/2022 20:32:26
但想想沒有變成收垃圾的冤大頭我就覺得還算欣慰了
只是他的整備跟我的期待有落差而已
而且他的整備還跟我收了換機油的2400塊錢
※ 編輯: vacuityhu (36.228.93.21 臺灣), 03/30/2022 20:37:50
但那建立在自己很有時間去找車的前提上
我其實一開始也有想找自售的
但真的沒辦法
所以我也一直強調~找車行就是花錢換時間而已
※ 編輯: vacuityhu (36.228.93.21 臺灣), 03/30/2022 20:46:59
※ 編輯: vacuityhu (36.228.93.21 臺灣), 03/30/2022 20:48:53
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