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軍事迷們要瘋狂啦 ❗
第二屆海事展即將開跑,想要一睹軍艦和潛艦的風采嗎 ❓
最新的國防工業技術將亮相,還不趕快跟著小編來搶鮮看 💪💪💪
📍 2018第二屆高雄國際海事船舶展暨國防工業展
時間:9/27(四)-9/29(六) 10:00-17:00,9/30(日) 10:00-16:00
地點:高雄展覽館
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第二屆海事展 在 愛信任-劉世芳 Facebook 的最佳貼文
#台美國防工業論壇在高雄
#謝謝大家看完這篇長文
#晚安
感謝兩位「韓會長」韓碧祥理事長與美台商會韓儒伯會長促成首次的台美國防工業論壇,讓國防部張副部長還有國內外重要的國防工業商,都齊聚高雄。更感謝經濟部沈部長百忙當中南下,在開幕的時候為產業界加油打氣。
論壇的第一場次,探討「台美國防產業合作下的機會與挑戰」。在場包括台船陳前總經理、BAE公司產業策略部副總裁Georgariou都提到一個關鍵字:「整合」。陳前總經理以自身豐富的造船經驗,語重心長地說: #重點要有設計能力,如果沒有,需求規範是掌握在別人手上,台灣雖有實力,但還缺乏整合,這是未來要努力之處。
中午由前國防部副部長陳永康,針對上午的議題,從國際戰略與區域安全上,提供全面且專業的演講。陳前副部長表示,在政治、經濟、軍事的平衡,是確保安全的重點;而在國防預算有限的情況下,更需要 #在外購與自製上取得平衡。
下午的場次,則是具體落實到國防自主產業所指涉的三項產業:#國艦國造、#國機國造與 #資安。
造船部分,則由船舶中心邱董事長、台船曾總經理介紹國艦國造的實績。像是國人耳熟能詳的磐石艦,是船舶中心設計、台船製造;沱江艦,則是船舶中心設計,龍德船廠建造。此外還包括中信造船,更是建造多艘海巡巡防艇。這些是國艦國造的好案例。不只大船廠,小船廠也頗具實力,台船曾總經理則提供一間專長在建造小型突擊艇的小船廠,也成功外銷多艘小艇到東南亞國家。
當然,在國艦國造上,不是沒有瓶頸。我則是綜整 #過去兩年舉辦三場公聽會 的主要議題,包括人才培育、軍品規範的驗證與認證、政府提供穩定的造艦需求、政府採購的彈性等等,都亟待政府各單位相互合作。而且,在利用工業合作上進行技術轉移、或是策略性釋放商源來讓業界有更穩定的需求,也都是國防部與經濟部可以持續努力的部分。
在國機國造上,漢翔公司廖董事長用一句話來說明台灣的實力:每天全世界在天上飛的上萬個班次的飛機,其中 #有百分之九十的飛機都有來自台灣的零組件。目前漢翔身負國機國造的重任,除了預計建造六十六架的高級教練機之外,更具體的目標是:整機與關鍵零組件都在台灣製造。對此,中科院航太所齊所長則指出,目前中科院的願景是,開發關鍵核心技術、建置航空認證、提升民間國防產業技術,最後則是要打造航空產業的供應鏈體系。
針對台灣國防自主產業,許多國外專家,也都給我們許多寶貴的建議。第一、#智慧財產。
美台商會韓儒伯會長等多位專家不斷強調,智慧財產權與機密的保護,是美台技術合作最重要的部分。除了顯現資安的重要性之外,前國防部長楊念祖教授也呼籲,應該要培育法律人才,特別是與合約的細節與智慧財產的保護上皆 然。
第二、#全球供應鏈。台灣目前應該思考的,不是如何打進目前的供應鏈,而是要思考如何打進未來的全球供應鏈中。
第三,要打進未來的全球供應鏈,多位專家提到,包括AI人工智慧、IM智慧機械、VR等等,都是應該要導入設計、建造、甚至人員培訓。例如洛克希德馬丁亞太區業務處處長Robert Liang就指出,造船業雖然歷史悠久,但若導入機器學習、AI、VR,可以提高設計的效能,例如以VR可用於模擬船艙的配置,這樣就不用做出原型,事半功倍。最後,雖然電子戰是新型態的模式,但相關的資訊安全、網路攻擊等等,也都應該要導入船艦與戰機的設計與建造當中。
今天三百多位的國內外重要國防產業廠商、專家學者與會,討論熱烈;而場次之間的咖啡時間,國內外夥伴更是互動頻繁。這也是今天論壇的目的,打造一個台美國防廠商之間一個溝通交流的平台。
會議最後,兩位「韓會長」也允諾要繼續舉辦這樣的論壇。而在期待明年的論壇之前,更歡迎各位朋友蒞臨九月二十七日開幕的 #第二屆海事展。海事展是採B2B模式,能讓世界各國更了解台灣的造船實力!跟今天的論壇一樣,海事展也在高雄舉辦。我們九月見。
第二屆海事展 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的最讚貼文
展覽情報分享
今年在高雄舉辦第二屆海事展,於9/28~30日登場,海巡4000噸和600噸等艦艇,新型海軍船塢登陸艦、潛艇國造進度和其他國造武器項目將對外限度公開,另外,由於台美國防工業會議將在五月高雄舉辦,外商也會藉此參與海事展展覽活動,歡迎大家安排行程前往參觀