【環委任期僅剩三週,應暫緩四接線上環評——台電惡意趁亂闖關,填海造陸直接替海送終!】
由立法委員陳椒華召集,今天我與本黨立法院黨團總召邱顯智委員,以及賴香伶立法委員,和基隆市議員王醒之、台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅、中研院生物多樣性研究中心陳昭倫研究員、基隆市野鳥學會鄭暐理事長一同召開「環委任期僅剩三週,應暫緩四接線上環評——台電惡意趁亂闖關,填海造陸直接替海送終!」記者會
會中,我們強烈批評正值疫情嚴峻全國實施三級警戒,環保署卻在日前公告於7月9日下午兩點,將以線上會議形式進行「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組第2次初審會議。協和電廠更新改建案(包含第四接收站),預計於基隆外木山海岸填海造陸18.6公頃,將嚴重破壞海洋生態環境、基隆觀光資源與基隆市民生活。
開發單位台電公司自始至今皆未完整評估並提出衝擊較小之替代方案,卻急於在全國上下齊心防疫安排此重大開發案進行審議。陳椒華、邱顯智與賴香伶三位委員強烈批評,目前環評線上審議配套不完善、規範未法制化、煞車機制尚未完備,且此屆環評委員任期將於三週後(7月31日)結束,使得線上審查問題叢生,此時針對重大案件進行線上審議,除了忽略數位落差將造成之民眾權利損害,更無法符合《環境影響評估法》第四條揭示之環評應公開說明及審查之基礎,恐讓開發單位趁亂惡意闖關,同時也讓即將卸任的環評委員晚節不保!
我也接續重申,協和電廠更新改建案涉及外木山填海造陸影響重大。從2020年12月專案小組第1次初審會遭專案小組以「新機組排放量過大」、「嚴重低估生態帶來之觀光與漁業價值」、「未思考影響較小替代方案」等理由退回後,至今也有關心海洋近4000多個在地公民基於憂心美麗海岸和生態遭到破壞而參與連署,強烈拒絕外木山填海造陸。但,開發單位台電至今仍然不願完整評估協和電廠外接收站降低生態影響之替待方案,堅持用最爛方案持續闖關,代表台電毫無省思,還趁著兵荒馬亂之際,把環評機制當作過水程序,蔑視關心海洋公民的聲音和參與權。
基隆市野鳥學會鄭暐理事長也提到在電源開發的大旗下,生態價值如此容易被忽略,台電此次填海造陸的方案本就應該思考更小影響之替代方案,甚至將周遭的地熱資源等再生能源發展性考量進來,使得能源轉型也能兼顧生態價值和海洋保護。而,海洋學者中研院研究員陳昭倫博士更指出外木山珊瑚是高緯度珊瑚群聚的特殊場域,除了目前正有多種珊瑚品種正在研究當中,珊瑚生態系價值之豐富,更提供了基隆在地漁民漁業生計,同時也可能是未來面對全球暖化高溫之下,珊瑚生態系的庇護所,不該如此被暴力工程輕易抹滅。
而王醒之議員也提醒,目前國際上有許多成熟的替代方案,如FSRU浮動接收站可以做永久接收天然氣使用,而協和電廠既有空間除役的五座儲油槽儲氣槽也能盤點改建儲氣槽,但台電始終未提出替代方案評估,還在此時企圖闖關環評,簡直是帶著惡意對永續環境進行剝削,同時,政府放任國營企業拒絕思索替代方案之作為,更讓能源轉型只顧開發、罔顧轉型正義,讓整個能源政策蒙羞!
台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅更指出,以目前第三天然氣接收站與第四天然氣接收站的比較,協和燃氣機組的裝置容量僅有目前大潭電廠的二分之一左右,需氣量的估算卻大幅高過大潭所有機組的需氣量,很可能有高估之嫌。同時,他也批評,目前中油與台電在整個台灣已有12座儲氣槽,再加上未來一接、二接規劃擴建的14座儲氣槽,政府不該放任國營事業到處興建儲氣槽,天然氣作為暫時性的化石燃料,應該完整盤點、優先採用既有空間,以符合2050淨零碳排放的目標,更確保自然海岸保護的生態意義。
‼報名旁聽‼ 持續關注!要求環評委員退回最差方案
協和電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿專案小組第2次初審會議(外木山協和電廠填海造陸案)
時間:2021年7月9日(五)下午14:00
地點:線上會議(Avaya Scopia系統)
https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/Default.aspx ➡環評會議➡點入「協和電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿專案小組第2次初審會議」➡報名旁聽
🔥🔥連署持續進行!還沒連署快來連署!🔥🔥
拒絕協和電廠填海造陸,守護外木山海岸💪
https://forms.gle/Sr4oyGDvxoiyU9eT7
目前已達3800多人!請大家傳給身邊還沒連署的愛海洋朋友!我們也會把大家的聲音轉給有關單位!
🌊協和電廠填海造陸懶人包|聽聽海龜怎麼說(最後一張文字有替代方案說明)
https://npptw.org/EsREi9
第四天然氣接收站 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的精選貼文
【2022年,外木山的海是什麼顏色?】
很可能,會是水泥的顏色...
我們的基隆外木山海岸正在面臨巨大的威脅,請大家聽聽海哭的聲音,一起為海發聲!
要求環評會退回最爛方案、拒絕外木山填海造陸!
目前,協和電廠為了「附屬」的天然氣發電設施,準備要在基隆外木山興建「第四天然氣接收站」,並要填海造陸18.6公頃(等於是443個籃球場面積),還要興建綿延數百公尺、高14公尺的巨大防波堤,工期長達10年,正在環評中。
一旦環評通過,除了大幅度改變當地海流,更趕走經常來此覓食的保育類綠蠵龜,並會在七萬多株外木山珊瑚和以珊瑚維生的豐富生態系填上灰暗的土方,等於直接毀掉基隆西岸的漁業和等待復甦的觀光業,以及我們的美麗外木山海岸。
這巨大的毀滅性的破壞,只是為了一個用不到20年的附屬設施。
2020年12月,此案就因影響過大、效益不高且未評估影響較小方案,在環評專案小組第一次初審會遭專案小組退回,但,台電至今仍不願完整評估協和電廠接收站降低生態影響之替待方案(如FSRU),還是帶著對海洋的惡意,持續以用花最多納稅人的稅金、用最久的工期、最沒有效益的 #填海造陸 這個堪稱 #最爛之方案,再次強力叩關環評。
趁著三級警戒兵荒馬亂、環評委員任期屆滿之際,環評專案小組第2次初審將在7月9日(五)14:00線上舉行。再一次呼籲愛海洋的朋友大家一定要透過線上管道關注、表達意見,監督環評會的進行,更要求環評會退回協和電廠填海造陸最爛方案!不要讓台電企圖用技術與資訊落差繞過專業與公民監督,趁亂 #替海送終。
拒絕聽海哭的聲音!拒絕最爛填海造陸方案!🙅🙅♂️
‼報名旁聽‼ 持續關注!要求環評委員退回最差方案
協和電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿專案小組第2次初審會議(外木山協和電廠填海造陸案)
時間:2021年7月9日(五)下午14:00
地點:線上會議(Avaya Scopia系統)
https://eiadoc.epa.gov.tw/EIAWEB/Default.aspx ➡環評會議➡點入「協和電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿專案小組第2次初審會議」➡報名旁聽
🔥🔥連署持續進行!還沒連署快來連署!🔥🔥
拒絕協和電廠填海造陸,守護外木山海岸
https://forms.gle/Sr4oyGDvxoiyU9eT7
目前已達3800多人!請大家傳給身邊還沒連署的愛海洋朋友!
協和電廠填海造陸懶人包|聽聽海龜怎麼說(最後一張文字有替代方案說明)
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第四天然氣接收站 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
蔡總統開口、王文淵點頭 麥寮天然氣站救藻礁?/政院澄清:麥寮興建接收站有譜 政院:不是三接替代方案! (03/15/2021 聯合報、自由時報)
“..... 相較於第三、第四與第五天然氣接收站的興建變數多,麥寮天然氣接收站預定地位處麥寮港南碼頭,該處位置偏遠,距廠區跟社區的安全距離足夠,環保與公安的疑慮遠低於第三與第四天然氣接收站。
麥寮相較於觀塘的優勢還包括海象較佳,天然氣運輸船進港的難度較低。
解決三接爭議?能源界看法不一
但麥寮天然氣接收站能否解決三接的爭議,能源界的看法不一。三接主要供應同樣位於桃園的大潭電廠發電之用,若要靠麥寮天然氣接收站供應北部電廠,必須興建長達一百八十公里的海陸管線。....."
一次又ㄧ次的實際科學檢驗都指出,暖化以及氣候變遷導致的海水增溫、、海平面上生、極端氣後頻發所帶來的衝擊,才是台灣、以及台灣環境生態所面臨真正生死交關的殘酷考驗。千萬不能見樹不見林,意氣用事導致因小失大。
(記者王茂臻報導)第三天然氣接收站興建引發的藻礁公投風暴讓蔡政府猝不及防,許諾「藻礁永存」的蔡英文總統處境尷尬,但她不再坐視風暴擴大,日前她詢問台塑集團總裁王文淵能否加速在雲林麥寮興建天然氣接收站,獲王正面回應,經濟部立刻動起來與台塑集團協調。
經部指執行難度高 未優先推動
麥寮天然氣接收站被環團視為三接移地開發選項,之前環團跟蔡總統會面時就曾提及此事,但經濟部認為執行難度高,並未列為優先推動政策。
王文淵:政府怎麼說就怎麼配合
蔡總統三月二日接見八大工商團體理事長時,當面向身兼工總理事長的王文淵詢問此事,官員轉述,王文淵現場回覆:「政府怎麼說,他們就怎麼配合」,讓蔡總統對麥寮興建天然氣接收站信心大增,要求經濟部加速推動。
環評申請時間 擬提前至今年底
總統開口後,經濟部與台塑集團對麥寮興建天然氣接收站一事立刻提速。經濟部官員說,台塑集團計畫將麥寮天然氣接收站環評申請時間點提前至今年底,雙方針對天然氣興建地點,麥寮港南碼頭如何變更用途,以及環評程序等,已初步交換意見。台塑集團昨天說,近期確實密集討論興建接收站一事,相關計畫尊重主管機關說法。
目前國內有高雄永安與台中港兩座天然氣接收站,正在興建但面臨環團反彈的第三天然氣接收站位於桃園觀塘,台電預計在基隆與台中另行興建第四與第五座天然氣接收站。與第四接收站密切相關的協和電廠更新環評初審會議日前延期,經濟部官員與台電都不否認是要避近期的藻礁風頭。
相較於第三、第四與第五天然氣接收站的興建變數多,麥寮天然氣接收站預定地位處麥寮港南碼頭,該處位置偏遠,距廠區跟社區的安全距離足夠,環保與公安的疑慮遠低於第三與第四天然氣接收站。
麥寮相較於觀塘的優勢還包括海象較佳,天然氣運輸船進港的難度較低。
解決三接爭議?能源界看法不一
但麥寮天然氣接收站能否解決三接的爭議,能源界的看法不一。三接主要供應同樣位於桃園的大潭電廠發電之用,若要靠麥寮天然氣接收站供應北部電廠,必須興建長達一百八十公里的海陸管線。
政院澄清:麥寮興建接收站有譜 政院:不是三接替代方案!(03/15/2021 自由時報)
(記者呂伊萱/台北報導)國發會今證實雲林麥寮興建天然氣接收站案已在進行中。不過對於外傳「麥寮救藻礁」、替代三接等說法,行政院今天回應,麥寮方案距離大潭電廠過遠,不是、也不會成為第三接收站的替代方案或備案。
國發會主委龔明鑫今在立法院經濟委員會會前受訪時表示,天然氣比例增加、多一處接收站,對國家能源轉型有很大幫助;龔明鑫說明,麥寮興建天然氣接收站已在進行中,不過這並非桃園大潭觀塘工業園區中油第三天然氣接收站案的替代方案,「這是兩回事,但我覺得是好事」。
行政院發言人羅秉成今回應指出,外界所謂的麥寮方案,並非三接的替代方案。麥寮電廠若能增設燃氣機組丶興建天然氣接收站,固可加速中南部減少燃煤的腳步,達到整體「增氣減煤」的政策目標,但因距離大潭電廠過遠,這不是也不會成為第三接收站的替代方案或備案。
羅秉成強調,雲林麥寮電廠距離桃園大潭電廠超過180公里,若採取麥寮接氣給大潭發電,需另建一條180公里新管線,工程難度高,時程難以估算。同時,新建天然氣接收站及電廠還需經環評等相關作業,經濟部的保守評估至少要耗時6年以上。距離太遠丶時程太長,顯無法配合三接原訂北部供電需求,無助於解決南電北送的問題。
羅秉成表示,台灣從民生用電、醫療需求到科學園區,都需要穩定的電力,第三接收站若無法如期完工,勢必會造成減少燃氣而增加燃煤的結果,也會增加電力併網風險與中南部電廠的負擔與壓力。政府會持續積極說明讓民眾充分了解政府「增氣、減煤、非核、綠能」的能源轉型政策。
編按:面對全球暖化、氣候變遷的嚴苛挑戰,我們必須竭盡全力地朝向減少二氧化碳排放、減少溫室效應氣體排放的道路上大步前進,在此同時我們也不希望我們所採取的解決方案,帶來增加核廢料、放射性輻射廢棄物污染環境生態的重大威脅。
因此全力朝向發電過程中零碳排、無溫室效應氣體排放、不會排放冷卻水(因此不會消耗我們日益珍貴的水資源,以及海洋生態環境)的各種型態的再生能源電力,勢必是我們最重要的能源解決方案選項之一。
全球暖化、氣候變遷是速度與規模越來越嚴酷的生存挑戰(不僅僅對人類而言如此,對於地球的整體生態、環境和生物鏈而言同樣也是),當整片大森林遭受浩劫的時候,一心一意的只聚焦在想要保全自己身旁其中一棵樹的後果如何可想而知。覆巢之下焉有完卵。
台灣面臨暖化與氣候變遷的艱鉅挑戰,真的沒有任何多餘的時間好浪費、猶豫,我們的解決方案不但要有效而且必須及時、可行,三者缺一不可,否則後果相當嚴重,不是我們任何一個人願意看到與可以承擔的起的。
由衷期盼大家能夠持續與時俱進,強化對於全球暖化、氣候變遷相關科學知識,以及有效、可行解決方案更深廣的掌握與認識,這樣才能真正提出實際可行、及時有效的解決方案,用最小的整體社會成本代價把問題好好地解決掉,朝著大家保護環境生態,確保永續生存的終極目標繼續邁進。
如果再放任全球暖化、氣候變遷的狀態繼續惡化下去,到頭來我們現在所一心一意所想要保護的生態、環境勢必遭受無法承受的毀滅性的全面破壞,越來越多值得警覺的異常跡象都已經陸續浮現在我們眼前了,我們手上所擁有的反應時間所剩無幾,不容再遲疑、無視警訊下去。輕重緩急,真的需要好好認清現實狀況,持平客觀理性的實事求是才好啊。
事實上,推動能源轉型、積極發展各種再生能源發電項目,並且落實智慧電網、儲能、需量反應等可以發揮現代電業所必須要有的即時反應、彈性調度功能,持續提升台灣的能源自主率以及能源使用效率才是真正可行,可長可久最適合台灣的電力解決方案。
而在短、中期而言,燃氣發電仍然是不可或缺的過渡性電力來源,因為具有快速反應、彈性調度能力的燃氣發電,最可以妥善搭配具有間歇性發電特徵的光電、風電(特別要強調是特徵,而不是缺點,因為我們手上已經可以有充分且成熟的配套解決方案來處理這些間歇性的特質。況且再生能源發電項目中也有許多可以長期穩定發電的項目,例如地熱發電、小水力發電、沼氣發電、生質能發電、洋流發電..... 等等新的可以長時間穩定發電的再生能源,目前都已經陸續在接棒擔任先發陣容組合的光電與風電之後,依序接力上場擔綱演出了。)
我們越早按部就班的汰除核電、燃煤發電,同時發展各種多元的再生能源發電項目,搭配污染遠比燃煤與核電少許多的燃氣發電以及儲能、電網升級強化,並持續推動能源效率提升以及需量反應能量擴充這樣的一系列完整配套的電力解決方案,越可以順利的讓台灣同時達成最大可能的兼顧環境生態永續和民生經濟繁榮雙重面向的目標。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/122025/5318083
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3467068
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