婦女權益 We Can Do It! 💪💪
#致力於讓往後的每一天都能快樂做自己,而非婦女節限定。
2018年參選縣議員時,我其中一項政見就是「婦女」。感受到農村婦女的辛苦與努力,也看到有不少新住民女性在雲林默默付出,卻在社會上或家庭中遇到不平等的對待。
上任以來,阿賢多次在議會針對婦女議題請縣府團隊重視。在最近的第四次定期會中,要求社會處在雲林縣婦女福利中心空間活化時,在 #社福館規劃女創力基地,社會處也承諾會再與婦團共同討論及專家建議等綜合規劃,後續阿賢也會積極追蹤。
再者,雲林縣性別平等推動成效並不理想,各局處如多頭馬車,各自處理性平相關業務沒有統整,因此我希望縣府能 #加速成立性別平等辦公室,在性平業務上能跨處室合作,更有效率來推動。
🗣婦女的聲音,賢仔也會持續傾聽
目前辦公室已經規劃舉辦婦女論壇,將邀請國內的性別專家與縣內的婦團一起對話,藉此傾聽大家的聲音,將其落實在公共政策的推動。
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📖回顧賢仔2020性平推動大小事
姊姊妹妹站起來,拜訪雲林婦女組織
https://www.facebook.com/nppyuhsien/posts/917050575409780
設置性別平等辦公室,協助跨局處推動性別平等
https://www.facebook.com/415711748877001/videos/996333040857121
#婦女節快樂
#Happy_Womens_Day
#Chúc_Mừng_Ngày_Quốc_Tế_Phụ_Nữ
#สุขสันต์วันสตรีสากล
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,2005 佳龍提出全國首創「台中山手線」政見 前行政院長謝長廷說:『提出這有遠見的看法...讓我們眼睛都為之一亮』 【大台中競選總部】成立大會 時間:9月14日(日) 上午9點30分 地點:南屯區惠文路361號(大墩七街口) 電話:04-2382-9229 FB專頁:https://www....
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【時代力量第二屆黨代表選舉】
-推薦6號林沁、33號劉育承-
這張照片,是2012年12月30日,全國關廠工人連線突襲總統官邸,要求勞動部撤銷對關廠工人的告訴。
你看林沁衝在我前面,就知道他絕對是個衝組。
我們從2012年一起搞抗爭開始認識,之後我一直待在工會組織裡,而他去了更偏遠、更需要幫助的地方。
樂生、苑裡反瘋車、華光社區、華隆罷工、大埔... ...,他始終待在抗爭現場,給予最溫暖、最堅實的支援。
因此,他身上因為抗爭而背負的罪名,並不比我少,甚至比我更多。
你或許會疑惑、或許會好奇,為什麼他有這麼多的「豐功偉業」,卻很少看到他的名字,那是因為他從來都是默默地擔起責任,不居功、不誇耀。你看到的每場邱顯智辦公室的記者會,背後都是林沁的心血。
而林沁也是一位貼心的少女~眼觀四面耳聽八方,發現辦公室同仁被陳情電話困住半小時,會立刻前去搭救。在辦公室的事務上,她總是主動付出與協助,從不推諉塞責。
跟最邊緣、最弱勢的人站在一起,就是林沁的抗爭精神。
如果你願意相信我所代表的價值,就請你也把黨代表的一票投給林沁❤
33號小劉律師,則是正直、善良的好青年,我跟他初次見面是在台北地檢署;因為反對2018年勞基法修惡,我們去台北車站臥軌抗爭,小劉律師義不容辭協助我們,擔任義務辯護律師。
在小劉律師的協助,以及檢察官的諒解之下,最終整起案件不起訴終結。
之後來到國會工作,小劉律師是我們最得力的法案編寫助手。因為邱顯智做過許多冤案救援,有許多冤案受害者或是錯綜複雜的案件,都會打電話進來;深具耐心的小劉律師,總是不厭其煩地向陳情人解說,電話一講就是一個小時,不但關心案情,更關照陳情人的身心狀態,是個溫暖的人。
他對於浪費國家資源的事情也痛惡欲絕,曾經發公文給所有行政機關跟國營事業,表明辦公室拒絕收禮收花籃,某間國營事業搞不清楚狀況,硬送花籃過來,小劉律師立刻寫了一張紙「送花盆砍預算」貼在上面,以儆效尤,只要再有哪個白目單位硬是要送禮和花籃過來,我們就會指著那盆被犧牲的花籃給對方看。
他就是一個這麼正直、認真、善良的好青年。
推薦兩個人,其實已經超過了我原定只推薦一人的原則,但他們兩位都是曾經與我上刀山下油鍋的好夥伴,實在是難以取捨。
當然,我也會有跟他們意見不合的時候。舉例來說,林沁曾經在台北市政府擔任勞動檢查員,在公部門工作過的她,對於跟行政機關的應對之道,有時候我們會有不同的意見;小劉律師身為專業人員,對於我寫的消防法草案,兩個人也差點大吵一架(不過他個性溫和,是我比較大聲XD)
但是,即便如此,我們彼此還是能夠調和出最適當的方案來前進。
這點,我認為非常重要!
因為擔任黨代表,最重要的就是人格以及溝通協調的能力。
人格的部分,我用過去的生命經驗跟他們互動過;溝通協調的能力,則是讓會議順利完成、事物持續推動的重要能力。說來好像陳腔濫調,但其實不可或缺。
推薦人,當然要把對方最好的一面展現給大家;實際上,人跟人之間相處,不可能都是完美。
最重要的是,不完美的我們,要如何互相扶持前進。而他們兩位,都是我覺得在這方面沒有問題的人。
吵架很痛快,但不一定能成事;溝通跟磨合很痛苦,但卻是通向改革的必經之路。
(大家有找到照片裡的我在哪兒嗎?😆)
最後,當然就是要來跟各位拜票了🙏
抱歉最近被許多事務追著跑,實在是焦頭爛額。趕在黨代表選舉報名截止的前一刻,匆匆按下「送出」,政見只有三行。
但這三項政見,是我在組織經驗中,認為最重要的。
首先,還是不厭其煩地要提,就是財務的穩定。因此我主張要調高黨費。黨費當然不可能完全負擔組織的運作費用,但黨費提高,是在強化個人與組織之間的緊密連結。
黨費提高,可以增加人頭黨員的入黨成本。
相對的,黨收取了較高額的黨費,也就必須以更負責任的態度來面對每一位黨員的心意。
提高到一年2400-3600都是可行的方案,若有學生黨員或是經濟弱勢的狀況,則可以考慮以擔任志工的方式來折抵。
有錢出錢、有力出力。
強化黨內的溝通頻率、增加跟地方民眾的互動、提高黨員對本黨政策與價值的認識,則是增加支持度最基本的法門。
我做為國會助理,過去也曾經有過在社會團體服務的經驗,我很樂意擔任這樣的角色。
最後,謝謝每一位耐心看到最後的你,無論你有沒有支持我,讓改革的腳步不要停歇,擴大進步價值與理念,在這條路上我們都沒有任何的不同。
誠摯謝謝每一位願意替時代力量付出的黨員朋友!
第6項政見 在 牛煦庭:全球視野、在地關懷 Facebook 的最讚貼文
這幾天就是個早上協調會、中午左右質詢、下午應付各式行程同時準備資料的超高壓節奏。
今天早上的會議主題是 #公墓公園化!幸福社區旁邊的第一公墓正在查估,公園化的配套也正式開始討論。
我的幾項主張:
一、擴大計畫範圍,把連結幸福社區和明興街的兩塊公有地一併納入設計範圍。
二、不管地目的編定如何,綠美化等低度工程都可以做,因此公墓變更地目為公園的程序照走,綠美化一樣可以施作,遷葬完畢,就要及早把這兩塊過去的公墓整理起來。
三、是否設納骨塔、及納骨塔的量體,都應以「就地安置」的需求為核心來思考規劃。
#每項政見要兌現都是長期抗戰!
第6項政見 在 林佳龍 Youtube 的精選貼文
2005 佳龍提出全國首創「台中山手線」政見
前行政院長謝長廷說:『提出這有遠見的看法...讓我們眼睛都為之一亮』
【大台中競選總部】成立大會
時間:9月14日(日) 上午9點30分
地點:南屯區惠文路361號(大墩七街口)
電話:04-2382-9229
FB專頁:https://www.facebook.com/forpeople
2005年,佳龍首次參選合併前的台中市長時,即率先提出大台中山手線的政見,規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路,並將之高架捷運化,形成一個環狀的大台中山手線。當時胡志強市府的交通局長正是林良泰,在2005年11月28日市府主管會報中曾說,林佳龍的構想只能「紙上畫畫、牆上掛掛」,過了7年,2012年6月13日在市府召開的「大台中大眾運輸路網願景說明會」中,林良泰變成公開推崇佳龍對於山手線的貢獻,林良泰說,從原來的「發想」到現在的「推動」,其實林委員給我們非常大的幫助;山手線成胡志強競選連任的政見,今年的7月30日,胡志強於國民黨中常會中報告指出,如果他當選市長後,最優先要做的是蓋「大台中山手線」。十年來胡志強團隊的轉變,令人感慨,但也欣慰山手線成為台中跨越藍綠的共識。
十年來,不論在朝或在野,推動大台中山手線的堅持始終不變,擔任立委期間,更曾多次安排現場考察及質詢交通部長。我認為,從一條山手線可以看出兩個政治人物的表現,如果十年前胡志強和林良泰不是訕笑,而是認同並且執行,現在大台中的山手線早已完成,大台中的交通建設也不會落後十年,應該還佳龍一個公道。
十年前,佳龍喊出要規畫要串連原有台鐵的山線及海線鐵路,並將之高架捷運化,連結起大甲到后里的鐵路,形成台中環狀交通網,並連接山海屯及市區,讓大台中不管是由哪一區到另一區,都不會超過一個小時,當時擔任行政院長的謝長廷,也曾親自南下為佳龍的政見背書。這項政見不僅在2010年提供給蘇嘉全作為競選台中市長的主要政見,也是謝長廷及蔡英文分別於2008及2012競選總統時的重要政見。
謝長廷強調,十年前擔任行政院長時,在場來賓都曾來此為山手線背書,也深信佳龍要為台中改變的夢想與堅持始終如一。謝長廷說,台中的氣候、地理條件是全國第一,但交通問題尚待解決,改變除了要有理想也要有方法,而林佳龍的方法就是以建構大台中山手線來實現。依台中得天獨厚的條件,未來若能串聯起山海屯線,相信發展的機會將以等比級數增加。
而當年有著共同的願景,和佳龍分別參選台中縣市長的邱太三表示,大台中將會在整體的規劃下更有發展,也相信山手線建構完成後,不論原縣區或市區,都能縮短到達目的地所需時間。邱太三說,林佳龍一路走來始終如一,心中掛念的是為大台中改變的理念,也希望能獲得市民的認同與支持。
何敏誠指出,過去在議會質詢時,也曾請胡志強建構大台中山手線,當時胡市長也承諾好的建設他都會做。十年過去了,只看見民進黨對山手線的堅持是始終如一。未來當然要不分黨派,為台中帶來更大的助益。何敏誠表示,身為民意代表也非常樂觀林佳龍當選市長後,能一同為大台中的建設打拼。
近年來不斷地邀集學者專家、相關部會等進行考察,也在立法院質詢,甚至到日本與JR東海會長及鐵道專家交換意見,十年來一直朝著這項大台中交通建設的願景努力,都是為了讓這個願景可以真正實現,相信也已經成為社會的共識。十年來不論在朝或在野,推動大台中山手線的堅持始終不變,也相信市民會將市政交給真正有心、有行動力的執政者,用選票形成改變大台中的力量。
第6項政見 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
民進黨台中市第6選區(中西東南區)立委候選人林佳龍今日(12/29)上午召開鐵路高架化記者會,林佳龍表示,2008年馬英九公開承諾台中鐵路地下化,蕭萬長也簽署承諾書,結果選後被立委黃義交公抨擊說政見跳票,將邀總統、行政院長、交通部長一起來台中遊街謝罪、道歉,結果馬英九政見不僅跳票,而且鐵路高架化工程延宕,甚至傳出醞釀追加預算,林佳龍要求該「遊街謝罪」的人趕快來道歉,還台中市民一個公道,他也提出三項政見承諾,將要求鐵路高架化從大慶站延伸到新烏日站、進而連接到海線鐵路、闢設甲后線,打造屬於台中環狀捷運的山手線,其次針對鐵路高架化預算一定會做好嚴格把關,他痛批如果追加預算120億屬實,當初何不直接做鐵路地下化就好,簡直是台中捷運綠線的翻版!(註:捷運綠線未開工預算就從286億追加到513億)而且五都之中只有台中市鐵路進入市中心區沒有地下化,簡直把台中市民當二等公民。第三則是將配合市議員,促進鐵路高架化沿線及場站周邊交通與環境規劃。
林佳龍表示,「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」是在民進黨時代95年2月行政院核定通過,計劃將縱貫鐵路北起豐原站以北1.5公里,南迄大慶站以南1.4公里,全長21.2公里的高架化鐵路,總預算288.31億,核定計畫期程為95年2月至103年2月,但是由目前設計、施工進度判斷,計畫完成期間將延宕3年以上,而且已執行25%台中高架鐵路工程將藉配合地方建設發展需求、新增頭家厝車站、物價變動影響、設計及其他費用之變動調整等原因,追加經費預算120億,總預算將由288.31億元調高為409億元,這已經成為馬政府不敢公布的秘密了,完全是捷運綠線未動工前就從286億追加到513億的翻版。
台鐵高架化串連台中市中、西、東、南、北、北屯區,鐵路沿線車站如精武站、五權站、大慶站均未規劃轉運設施與汽車、機車、自行車停車場,而且各車站周邊交通路網也都沒有規劃,最離譜的是大慶車站是捷運綠線、鐵路高架化都會經過的點,但是竟然沒有共站,轉乘民眾需要拖著行李出站在進站,林佳龍痛批這些都是現任立委應該監督的事情,但是根本沒有,難道都在睡覺嗎?林佳龍承諾一定會做好建設規劃與經費預算的監督,他希望鐵路高架化應該再從大慶站延伸到新烏日站、進而連接到海線鐵路、闢設甲后線,打造屬於台中環狀捷運的山手線。
而針對鐵路高架化,林佳龍表示,「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」是在民進黨時代行政院核定通過,當時他還特別與行政院長游錫堃到台中會勘,2008年1月開工時卻遭國民黨議員拉布條抗議,上次2008總統大選前,馬英九公開承諾台中鐵路地下化、蕭萬長也在競選活動中簽署地下化承諾書,結果選後不認帳竟然改為高架化,被立委黃義交公抨擊說政見跳票,將邀總統、行政院長、交通部長一起來台中「遊街謝罪、道歉」,馬英九不僅政見跳票,而且鐵路高架化工程將延宕3年,甚至工程經費醞釀追加預算120億,至今距離選舉剩下十餘日,林佳龍要求該「遊街謝罪」的人趕快來道歉,還台中市民一個公道。
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