*****這是業配文*****
非常時期更常宅在家,用3C的時間大大增加,更要喝白蘭氏強化型葉黃素飲,馬上網購、把3C族所需的舒緩放鬆直接送到家。
其實就算沒有宅在家,我也是3C重度使用者……
前一陣子才出了條新聞講到”有人去民宿,不是先欣賞有什麼美景,而是先確認wi-fi訊號強不強”,我就是這種。
我是3C產品的重度使用者。 每天的screen time, 就是用各種螢幕的時間,應該有。。。10小時?11小時?搞不好更多。我不但工作時使用,我娛樂時,也都重度倚賴大大小小的各種螢幕。追劇不用說了,<愛的迫降>好像是一次追完;我很愛閱讀,但只讀電子書。人家送的實體書,我都是擺在書架上當<TODAY看世界>的背景,真的想讀,我寧可自己花錢去買電子版。我連在超商排隊那兩分鐘,都要滑手機,我認為這可以增加我的耐性,不會嫌前面的人:繳個電費繳這麼久!?
蘿蔔頭覺得我有”大自然缺乏症”,所以常常會強迫我跟他去露營,而且會故意去找那種沒有電,沒有網路訊號的地方。 嘖!這有什麼難?我就把所有的劇啊,書啊全部下載好,再把手機平板筆電全部充飽電帶去,外加行動電源,還要確定可以車充,姐姐我可是跑過災區的,什麼裝備沒有?我甚至還有個太陽能板充電器!而且為了怕當機,所有的東西都有兩套。
結果就是蘿蔔頭釣魚釣八小時,我在他旁邊讀小說讀了八小時。晚上他賞星星,我追韓星。
我承認我3C癮滿嚴重的,可是因為沒有改善慾望,也就這麼過一天是一天。
但最近我發現我在螢幕前沒一兩個小時就撐不住了,去檢查,答案都嘛是說同一套:大姐啊,年紀大就要服氣.
我突然對我同齡的男性朋友們興起無限同理心。
@#$%︿*&
那能怎麼辦,只能多保養啦。現在我中午吃飯時,就會強迫自己不能用新聞配飯,正好白蘭氏來接觸,要我試試他們的<強化型葉黃素飲>,說是除了葉黃素,還有從紅藻萃取的蝦紅素,能有效提升舒適感、幫助舒緩放鬆,且素食者也可以喝。
我是想這試試也無妨,反正我本來在下午我就很喜歡喝杯珍珠奶茶,我現在就改喝葉黃素,卡路里比較少, 喝起來像果汁,口感還不錯,這就像開高速公路進休息站一樣意思,休息尿尿順便加個油,人就會覺得比較舒適放鬆。
白蘭氏還跟我說,像我這樣的人,更適合用「強化型葉黃素飲」.他的意思應該是想說,像我這樣”年紀”的人,要喝強一點的?
想死啊?
好啦, 不跟你計較,既然要喝,就喝強一點的。 強化型就強化型吧!反正我本來就什麼都喜歡extra strength。
我喜歡喝冰的,因為要站起來走去冰箱,所以也會強迫我從書桌站起來,我喝完以後,就會走到陽台去丟垃圾,然後就在陽台伸展一下,正好也欣賞一點遠一點的東西舒緩一下。
幾個禮拜下來,結果讓我很意外。。。。。我發現有一位鄰居,有一天勾肩搭背進門的,竟不是鄰居太太!
我其實不是很確定我是不是韓劇追過頭,總之我現在在陽台上的時間比以前多很多,包括那個強化型葉黃素,我已經全部改成在陽台喝了。
人生處處有戲,幹嘛一直低頭追韓劇!
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#這次不開團來抱怨一下教育環境
每年夏天都會說「今年好熱🔥,是我遇過最熱的夏天!」
連兩週都沒下雨,中午時間路上只剩下熊貓跟Uber拚命工作中,真是辛苦了
在這時候還有人室內工作不開冷氣嗎?
真的遇到這種工作環境,狂幹譙老闆之餘,也應該開始找其他工作了吧
但在這個時候台灣多數的公立國小是沒有冷氣的🙄
在體感逼近於40度的環境下
一個班級學生+任課老師約30人,只能吹電風扇上課
這種令人心浮氣躁的室溫
不中暑昏倒就很強了,怎麼會有好的學習效率?如果是異膚小孩,更是如火一般的煎熬吧😫
包子姐姐今年2年級,自備小夾扇上課
市面上的充電式小電扇品質不一,小電扇爆炸或自燃的新聞時有所聞,所以跟老師溝通很久才同意開放帶到學校
但電扇怎麼吹還是熱呼呼的風啊…回家依舊是滿身汗臭
每年夏天都有一群家長連署要國小教育裝設冷氣,但這項議題始終沒有被採納...
一直不懂為什麼要苦這些受教育的孩子?
如果是電費問題,其實就跟營養午餐一樣每人均分就好
我想每個家長應該都很願意出這筆費用
#使用者付費我願意
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【豁免電動車首次登記稅擺明就係製造市場不公平,有乜問題?】
一直睇唔明林忌個邏輯。首先「一世免費充電」同政府有乜關係?實行「一世免費充電」可以係為咗擴張市場佔有率唔介意蝕住做;取消亦可以係因為經已完成促銷手段。至於話因為「一世免費充電」所以話啲車主會額外開多咗車,如果呢個邏輯講得通的話咁不如直接取消電動車入口、甚至狂加私家車油價啦,你將行車成本加到無限高,咁個個咪唔敢渣車出街囉。其實對香港人,特別係中上產黎講,時間成本一定重要過油錢,塞唔塞車,先至係令佢地決定渣多定渣少車嘅關鍵。
其實真正嘅問題係政府應唔應該免除電動車稅項,但問呢個問題之先我地都要明白點解要實施電動車免稅:林忌話令市場不公平競爭,咁當然呢個就係免稅嘅原意啦,有乜問題?由一開始就係因為電動車響廢氣排放方面比汽油車做得更好,所以要透過免稅去吸引私家車主轉投電動車陣營囉;你話對汽油車車廠不公平,大佬你係可以生產電動車去加入呢個市場競爭架喎!?至於買多幾架車都好,咁佢最尾都係渣一架車出街啫,點樣令塞車更嚴重又?
如果你問我豁免電動車首次電動車登記稅嘅唯一原因,就係因為好多中上產本來都打算買電動車嚐鮮,所以車價根本不在佢考慮之列,就算唔轄免,佢地一樣願意買貴車,所以係令政府白白少咗一筆收入;而家陳茂波取消20萬以上電動車首次登記稅,其實就係將補貼集中響中低價電動車市場上面,亦即令中產甚至中下產買車時由汽油車轉至買電動車。
之但係你如果BUY呢個講法,果啲乜尻「一世免費充電令司機會渣更多車」、「免稅鼓勵有錢人買更多電動車,搞到泊車更難」呢啲講法就完全站唔住腳:因為話明係有錢人,果少少電費唔撚通會同你慳(充電費只及油費5份1至10份1)?果七八十萬首次登記稅會阻倒佢買車?而如果你覺得佢地真係會同升斗市民一樣斤斤計較,咁又點會特撚登走去買多部電動車咁浪費金錢呀,就算買呀,都即刻賣咗部汽油車佢啦!而家太多電動車令充電站不足,同埋電動車路程受限,先反而令到電動車車主唔想渣車出街。
最後我想問嘅係,如果林忌認為取消豁免電動車首次登記稅係會有效減少馬路上車輛數量,咁照同樣邏輯,佢都應該同意增加整體汽車首次登記稅係會產生同樣效果,但似乎又唔係喎。響佢之前嘅評論不停提到,增加汽車登記稅根本無用,因為政府大量引入大陸車經已抵消咗減少渣車意欲嘅效果,香港塞車一樣嚴重。既然如此,咁點解單單取消電動車免稅就會有用,加登記稅又會有用呢?咁免稅將汽油車車主轉投電動車懷抱,達致減少廢氣污染效果,就更加出師有名啦!
至於電子道路收費計劃「向窮人抽刀」是否合理,又牽涉到另一問題,下次再擊破埋佢
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一度電= 1000W/小時= 1000W吹風機開一小時 以標準的NB變壓器來看,以90W 假設在全功率90W狀況下(一般不會到滿載90W) 你開11小時才990W = 0.99度(近1度 ... ... <看更多>