車輛配備本來就沒有絕對好壞,天窗有天窗的優缺點,NA引擎,渦輪引擎也都各有優缺點,非獨立跟獨立懸吊系統也都各有優缺點,一個是給你更大的車室空間,維修保養也成本較低,一個是舒適性較高(但加了粗防傾就很難說),輪胎定位可調整的空間大,但維修成本較高。所以懸吊形式沒有絕對好壞!底盤的整體調教包含車身剛性才是重點。
看一部車就像看一個人,除了看缺點,也要看優點,人要相處,車也要試駕過後,才能知道是不是符合你的需求,天下沒有完美的人,也不會有100分的車,在有限的預算內,盡量找到越適合你的車才是重點,如果你買車,開都不開,試都不試駕,完全只看價格跟規格表來買,就像你在看一個人,只看臉美不美,腿長不長,頭髮帥不帥就決定要不要交往一樣的膚淺......
試駕過後再來評論吧....看規格表就在嘴炮真的沒什麼意義....
#等你開著一部手排,沒ABS,沒ESP,沒TCS的車在大鵬灣跑到1分46秒,再來跟我聊操控....( for 那些鍵盤車手 )
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雨後沙鯭兩大條『香港釣魚 : 岸釣』中西區海濱長廊-中環段 {粵語旁白+中英文字幕}
Two Big Size Leather Jacket [Hong Kong HK Fishing : Shore] Central and Western District Promenade - Central {Voice Over + CC}
時間:12:00 - 15:00
流水:二十五
天氣:20- 24度。南風2-3級,多雲,間中有驟雨,局部地區有雷暴。日間部分時間有陽光。
地點:中西區海濱長廊 - 中環段
魚餌:死蝦4兩
工具:魚絲YGK FluoroCarbon 碳氟化合物2號,波子8-10g,鯊魚牌0.8
釣法:手絲
:影片字幕內容:
各位觀眾大家好我叫Marco
今日我就近近哋嚟呢一度玩三個鐘頭岸釣
就睇下好唔好彩今日可以釣返兩條魚返屋企蒸下
天氣今日就麻麻地啦
釣返兩條魚返屋企蒸可能真係一個大想頭
釣魚嘅嘢真係話唔定
只要有信心應該會做到
睇住嚟啦
手絲釣魚
影片分享頻道
今日流水二十五
南風2至3級
今日局部地方有雷暴
有雨
我今日就去咗金鐘對開嗰個釣點
即係中西區海濱長廊中環段
最方便嚟呢一個釣點嘅方法
就係由金鐘站
通過添馬公園
向海旁方向直出
就係今日介紹嘅釣點呀
今日呢釣魚我都係用輕便裝
我求其攞副手排就算啦
我今日即係帶咗副四磅魚嘜嚟
由於近岸呢邊就比較棘地
我就用副仕掛釣組
用8 gram既波子鉛
上面加兩個鯊魚牌0.8號魚鉤
今日目標都係釣下魚仔
我哋同呢位師兄差唔多時間一齊到
佢一開竿冇幾耐
就聽到佢好興奮同你講釣到支大砲
喺維港近岸位置都好少見到咁大條雞泡
而今日我去釣魚呢
就同阿傑一齊去
次次釣到嘅魚獲都拍得住我
無論去岸釣又好,艇仔釣又好
不過如果出快艇嘅話呢
通常佢都唔夠我釣啦
我都要約多啲佢去快艇釣魚,訓練下佢先
今日我哋就打成平手
一人一條大沙鯭
我哋大概釣咗三個鐘頭到
用咗二十蚊成本買魚餌
由於又有雨
天氣太差
我哋索性唔釣喇
條泥鯭太細條我哋就冇要啦,放生
而灣仔臨時海濱公園
就喺中西區海濱長廊
中環斷旁邊
大概都係開幕咗半年左右
又提供咗一個新釣點畀釣友選擇
大家一路沿著海濱公園行
就會去到金紫荊廣場
一路行過去嘅時候
我留意到地面有好多針墨噴墨痕跡
我相信如果喺呢度玩夜水釣針墨
收穫都應該唔錯
呢一個釣點最大缺點嘅地方
就係我哋釣魚嘅位置同個水面有一段嘅距離
都差唔多有兩米幾高
如果你唔想見到咁高
你又可以試下前面嗰幾個碼頭
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釣沙巴∙∙∙等『香港釣魚 : 艇釣』青龍頭 {粵語旁白+中英文字幕}
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以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,今天這一集的內容很特別,可以說是專程為我的忠實觀眾所錄製的。
自從我們「一天聽一點」的頻道成立以來喔,就受到很多終身學習者的喜歡,因此呢,我也經常收到很多朋友的提問。
而最多人問到的問題就是~「我真的好想要學習,但實在沒有時間,那我該怎麼辦呢?」
事實上喔,在我的學員裡,就有很多人也有這樣的困擾,所以我有很多例子能跟你分享。
只是在我幫你拆解「時間不夠用」這個議題之前,我必須先提醒你,在這個資訊爆炸、科技快速發展的時代,能夠吸引注意力的人、事、物,本來就很多。
再加上我們日常的工作、生活,這些例行的事物,不斷主動或被動的,排進我們的行程表裡;於是喔,「時間的零碎化」就成了這個時代的必然產物。
只要你能夠認清「時間零碎化」,那是一定會發生的,那麼我們來面對「時間不夠用」的問題,才能夠找到恰當的解方。
那你一定很想知道,在時間零碎化的前提底下,到底我們可以怎麼做,讓時間足夠你使用,甚至於保持學習的習慣?
舉個例子來說,我有一個學員,他工作在台北,但為了擁有自己的家,所以選擇在桃園買房子。
雖然每天喔,要花二個小時在通勤上面,但仍然可以利用在火車、客運上面的時間,收聽我們的內容;甚至於加入「啟點線上學苑」的課程,來保持學習。
我還有一個學員,因為結了婚、生了孩子、當了媽媽之後喔,她選擇留職停薪,全心全意的在家裡照顧自己的孩子。
但她很清楚知道,自己兩年之後是要重返職場的,所以喔,格外重視持續學習的重要。
只是我們都知道,新生兒喔,每隔二、三個小時就要喝奶啊、換尿布啊、要陪伴啊,而且喔專心照顧孩子的母親,其實是很辛苦的。
所以呢,我這位女性學員她也需要休息,於是喔她的學習時間變得更破碎,不過很讓人感動的是,她還是能夠趁孩子睡著的空檔,抓緊零碎時間來幫自己進修。
你聽到這裡會不會很好奇,我們從小學讀到大學,不都是一堂課四、五十分鐘,甚至於九十分鐘不間斷。
而且呢,還常聽大人說這樣的話:「讀書啊!就是要能夠長時間的沉下心,才能夠讀得進去」;再不然就是「寫功課要一股作氣,不然很容易分心」。
所以按照道理來說,「零碎時間」只會讓人一直受到打擾,沒有辦法集中注意力;運用「零碎時間」真的能夠達成學習的效果嗎?
當然可以喔!只要你能夠掌握,接下來要跟你分享的這兩個方法。
第一個部分,就是「你要學會心智的換檔」;而第二個部分就是「你要知道自己要什麼」。
先說第一個「學會換檔」。
我要先澄清喔,這裡的換檔喔,不是要讓大家去開車,然後呢,操作車上的排檔桿,那個一般所說的手排或自排的「換檔」,不是這個喔!
我在這裡要說的是在心智上面,「專注模式」跟「發散模式」的換檔。
先簡單的說明一下,所謂的「專注模式」,在概念上是指在某段時間裡面,你可以專心一意的只做一件事。比如說,專心工作或者是全心投入學習,這種需要高度專注力的事情。
而所謂的「發散模式」,則是相對比較放鬆的狀態。像是散步啊、泡澡啊…這一類的活動。
而「換檔」就像是在你的精神或者是意念上,幫自己裝一個關開,按一下開關,你就能夠在「發散模式」跟「專注模式」之間,自由的切換。
這就像是我那位需要通勤上下班的學員,每當他下班走出公司,一直到前往火車站的這個途中,就是他處在「發散模式」。
等到他搭上火車,閉目養神五分鐘之後,他就會戴上耳機,並且把自己切換到「專注的模式」,一心一意的去投入線上課程的學習。於是呢,在他到家之前,他就能夠有所學習跟前進。
再例如喔,我那位全職媽媽的學員,她可能呢在孩子睡著的時候,她進入專注的模式,認真的學習。
而當她聽見孩子有動靜,需要她先去關注孩子的時候,她也能夠幫自己換檔,幫自己調整到相對放鬆的「發散模式」,去照顧、擁抱她的孩子。
或許喔,你會覺得這樣子一直切換,是很傷神的;就像是電器用品,每一次的開關,都是最耗電的時候。
確實,對一般人的情緒來說,最難擺脫的就是上一件事情,對於下一件事情的影響,常常會一直蔓延下去的。
但事實上,有點人生歷練你就會知道喔,能夠讓情緒適時的做切換,相互不干擾,該照顧小孩就照顧小孩,該處理事情就處理事情;這其實是一個很珍貴的能力。
因此呢,能夠真正聰明使用時間的人,必定都是「專注模式」和「發散模式」的換檔高手。
而且喔,以正式的科學研究來說,一個人最有效的專注力時間,只有十五到二十分鐘而已。
同時喔,還有研究發現,要是人長時間維持同一個姿勢都不動,像是一直坐著;其實是很容易讓腦袋產生疲倦感,反而容易發散、沒有辦法專心。
所以,因為這樣的研究結果,我們回頭想一想,是不是就很容易理解,大部份的學生為什麼在課堂上,都容易出神啊、分心啊!
因為上課時間的設計,根本不符合我們大腦運作的特性啊!也就是說,現代生活的節奏很快、訊息量很大,注意力喔太容易分散。
但如果懂得順暢的換檔,適時的在專注跟發散,這兩個模式當中切換;你就能夠整合零碎的時間,讓你更有效的完成目標。
這個部分的操作,在我的線上課程【時間駕訓班】裡,會更具體的告訴你,如何啟動「專注模式」和「發散模式」;還有怎麼樣適時的切換,才是對你最有幫助的。
不過呢,我也很清楚,對於學習「換檔」的初學者來說,相對困難的是啟動「專注模式」。
因此呢,我在這裡分享一個小秘訣喔,先教大家用最省力的方法,來啟動「專注模式」。那就是~「Next Action」,找到最簡單的下一步動作。
就像我前面提到的那兩位學員,無論他們在前一刻是在忙小孩,還是在忙工作,只要他們手上的事情告了一個段落,想進入學習的「專注模式」。
但是卻發現心還是靜不下來,那麼最不費力的小入口,就是輕輕的告訴自己「我只要聽裘老師說一分鐘」;甚至於告訴自己「我只要聽裘老師說一句話」就好。
像這種最簡單的「Next Action」下一步動作,它一旦啟動,你就會很容易不知不覺的,進入「專注模式」。
然而呢,有效的利用時間的最根本的關鍵,是我們在使用時間之前,要先「知道自己要的是什麼」?
這就像是一個不開心的人,如果他知道自己最想做的是「溜滑梯」,於是呢他花時間找到了遊樂場;因為玩耍而感覺到開心,這個結果會是他想要的,所以他花的時間就會有價值。
但如果另外一個不開心的人,他在不知道自己要的是什麼的情況下,到處亂逛;走了大半天找到了廚房,才發現食物不是他要的,他還是一樣不開心啊!
那麼對他來說,花了大半天的時間,沒有滿足自己的需要,自然就會覺得浪費時間。
所以呢,沒有先釐清自己要的是什麼,這才是現代人常常覺得「時間不夠用」的主要原因。
我也常常說喔,當一個人不知道自己要的是什麼的時候,你給他任何東西,他都不會滿意。因為他根本不知道自己要的是什麼!這是一種讓別人跟自己,都很挫折的狀態。
所以我們繼續往下看,在這個世紀初的矽谷傳奇~賈伯斯,他就曾經說過:「有時候我們決定不做的事情,會比我們決定要做的事情,來得更重要!」
時間不夠用,不是你沒有時間,而是你做了太多不需要、也不想要的事。
我想喔,無論在任何工作、生活上面的圓滿,你都必須先釐清「什麼是真心重要的關鍵?」。
你才不會把心力,浪費在不必要的地方上面,增加了自己身體的疲勞,最終還沒有創造出任何你想要的結果,白白浪費了寶貴的時間。
市面上有很多教人「效率管理」的書籍,都會要你買一本美美的行事曆,下載一個時間管理的APP,再設定兩三個鬧鐘。
但事實上,你有先釐清自己要的是什麼嗎?或者是等你忙完了這一圈,啊都已經累了,然而一切還停留在原地,徒增挫折感呢?
所以只有具備心智的「換檔」能力,再加上過程當中,不段的釐清「自己要的是什麼?」
這樣子你的意志力,才不會被錯誤的使用,否則喔,你的努力可能是餵養了「拖延」這一隻怪獸。
因為有時候我們會對生活無力,不是因為忙不過來、時間不夠用,而是你一直沒有專注在,你真正想做的事情上面。
在【時間駕訓班】我們的「第六講」內容當中,我一直提醒大家,「效率」是你使用時間方式的總和。
因此呢,我也很負責的花一整個段落的內容來告訴你,怎麼樣找出你的時間花在哪裡,並且讓你懂得該怎麼樣正確的使用時間。
同時呢,讓你對自己使用時間的模式,有更完整的認識,知道自己很容易在哪些事情上面,糾結或拖延;哪些事情可以很快的完成,該如何一一的去改善它們?
假如你還沒有參與【時間駕訓班】的學習,歡迎你加入我們的學習行列。但是如果你已經是【時間駕訓班】的成員,你的課程聽到了第幾講呢?
有任何的學習心得,都迎歡你在影片的下方留言告訴我。
啟點線上學苑的課程,都是每一個老師在生命裡,淬煉出的實用精華;並且用心的打磨,所以每個章節都有寶藏等著你去發現。
只要有任何的零碎時間,這都你最好的學習機會。這也是「啟點」推出線上課程的初衷,我們樂於為終身學習者,創造更方便的學習環境,歡迎你的加入。
無論是「一天聽一點」還是線上課程,都希望能帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道。別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去;這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話;我們近期的實體課程,是在12月7號開課的【寫作小學堂】。
我想很多人喔,在生命當中都有一個夢想,而這些夢想當中,有很大的一部分,可能喔都跟「創作」,而「創作」又可能跟「書寫」有關。
那不管你想要透過書寫,完成人生的什麼部分,對多數人來說,你並沒有想要成為作家,你可能只是想要透過「書寫」來圓滿自己、整理自己。
如果有機會能夠讓自己寫的東西,正確的傳達自己的想法跟信念,甚至於能夠影響一些朋友,那這會是很多人的一個期待。
【寫作小學堂】的設計初衷,就是以這個為出發點,不管你會不會成為文字工作者;甚至於你只是希望透過書寫,成為你生命當中最好的朋友。這一門課,都會回到文字跟書寫的本質。讓你透過這個途徑,更靠近你自己。
所以12月7號的【寫作小學堂】,在我錄影的這個時候,我們的名額已經到倒數了喔!
期盼你能夠把握這難得的機會,這也是我們今年,最後一期的【寫作小學堂】課程;期待你的加入,謝謝你的收看,我們再會。
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等你開著一部手排 ,沒ABS,沒ESP,沒TCS的車在大鵬灣跑到1分46秒,再來跟 ... ouyang: 董? costdown直說大家部會這麼幹要硬ㄠ扭力樑不輸 02/21 17:37. ... <看更多>
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他4不4邏輯也有障礙? 重點就不是操控白癡都知道要國產又便宜有性能優先當然MK4 重點是台福沒有誠信又滿嘴胡說八道坦白成本考量或不要嘴ONE FORD 或自己幫原廠立"逐步全 ... ... <看更多>
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車輛配備本來就沒有絕對好壞,天窗有天窗的優缺點,NA引擎,渦輪引擎也都各有優缺點,非獨立跟獨立懸吊系統也都各有優缺點,一個是給你更大的車室空間,維修保養也成本較低,一個是舒適性較高(但加了粗防傾就很難說),輪胎定位可調整的空間大,但維修成本較高。所以懸吊形式沒有絕對好壞!底盤的整體調教包含車身剛性才是重點。
看一部車就像看一個人,除了看缺點,也要看優點,人要相處,車也要試駕過後,才能知道是不是符合你的需求,天下沒有完美的人,也不會有100分的車,在有限的預算內,盡量找到越適合你的車才是重點,如果你買車,開都不開,試都不試駕,完全只看價格跟規格表來買,就像你在看一個人,只看臉美不美,腿長不長,頭髮帥不帥就決定要不要交往一樣的膚淺......
試駕過後再來評論吧....看規格表就在嘴炮真的沒什麼意義....
#等你開著一部手排,沒ABS,沒ESP,沒TCS的車在大鵬灣跑到1分46秒,再來跟我聊操控....( for 那些鍵盤車手 )
以上轉載自 Andy老爹臉書
最近福特的話題幾乎比之前的
晴雨窗 ACC 盲測 還要熱烈
今天公司業務部準備要購入新車
看重的就是這台MK4 五門首選
畢竟公司出車大家都沒意見
只是第一批 也不知道妥善有沒有改善
有什麼辦法跟公司提出 購入往後移的建議?
總不能說 扭力娘 還什麼上課上到滿的梗吧
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Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD.
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※ simon78410:轉錄至看板 joke 02/21 17:32
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