沒錯,現在的國民黨人根本不知道甚麼是國民黨,一批小朋友說要改革國民黨,真是可愛。 在國民黨的歷史真面目面前,你都只是小朋友,而且是天真無知的小朋友 , 因為查獲的也都是國民黨寫的,所以查無實據。
這也是以假亂真、積非成是 , 造神運動的的概念?!
教科書上的歷史,都是當權者的洗腦文宣!
甚至怎麼找也找不到,什麼時候國會通過「稱孫文為國父」的記載,但是「謊話說久了就變成真的」,如此的政黨怎麼能夠長存下去?
不過 , 拜(谷歌)(臉書)(蘋果)之賜⋯ , 終於讓年輕的一代明白(國民黨)的醜陋面目 。是事實的歷史就該澄清還原真象,讓下一代延續真實。 這就是為什麼課綱微調一堆人靠杯,還有人說歷史不重要,這都是愚民政策 , 才導致一堆建國66年的中華人民共和國說要慶祝對日抗戰勝利70週年 。
歷史的真相都被矇蔽了!
以下講解的很詳細,言簡意賅的說明.........
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208868688660898&id=1424967866
幹幹貓:於是長大了以後你發現課本裡面教的學的都只能當參考用
但蔣中正是民族救星光復台灣
蔣經國十大建設創造經濟奇蹟
戒嚴時代生活比較安定
要是沒有中華民國保衛台灣 台灣會赤化
台灣現在的民主是兩蔣給的
·
這些都是不能質疑的
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=785053105033081&id=596668763871517
Nalan Liao :總統府是日本人蓋的,阿里山鐵路也是日本人蓋的,嘉南大圳也是日本人蓋的,蘇花與中橫也是日本人蓋的,台灣很多建設都是日本人建設的,基礎是日本人打下的,宋粉藍蛆你們在叫囂啥,不爽把總統府炸了啊,幹。
我每次聽到有人說中華民國是國民黨建立的我就笑出來了 。
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=588180234669233&id=100004317843836&set=rpd.100004317843836&source=49
日本時代臺灣人受到日本人的壓迫,但也促成了臺灣現代化這也是事實。例如:臺灣第一座發電廠就是日本人蓋的 。
劉銘傳後來到日據時代時清廷官員破壞的建設:
劉銘傳去職後 , 他的後任劉敖就拆了他大部分的建設 。特別在電氣、電報這一塊。另外現在化教育一塊可是日本人起草 , 停掉清代私塾化的教育。此外 , 劉銘傳鐵路有被拆毀過 。日本人不就順勢恢復清代基隆到新竹段,順便完成了扣除南迴以外的環島鐵路網。
十大建設跟科技產業基礎是美國政府協助規劃還有美國全球分工體系下的受益,一旦失去了這些地利要跟其他國家上場搏擊,中國政權所扶植的這些產業有幾個能打?那些所謂80~90年代黃金時代的企業到現在成什麼德性
一點也沒有承先啟後使命感的老人,就該送去焚化爐人道處理掉才是
とよとみ 建寰:羅智強說,東部鐵路是日本人蓋的是假新聞、沒知識。
很顯然這張1938年的台灣鐵道圖是當時候日本人亂畫的。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159583805778598&id=697328597
【回顧】
一「從日本時代到「十大建設」,臺灣鐵路是如何蓋成的?」
一「[日本時代台灣建設] 原住民開鑿中橫; 日本建蘇花公路 - 台灣控」
一「臺灣總督府與三大州廳的建築師:日治時期臺灣建築界翹楚「森山松之助」」
【台灣自來水之父】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1967241896749213&id=584986081641475
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,職棒賽事今年重返澄清湖棒球場,市府攜手在地企業相挺棒球,感謝 #中華職棒 會長蔡其昌、「清景麟建築團隊」及「豐嶸建設」豐嶸體育事業股份有限公司,在4/14日中信兄弟對戰味全龍賽事前,一同出席「該你上場」高雄挺職棒活動,歡迎市民朋友搭乘免費接駁車到場觀賽、力挺棒球。 如果要準時看球、不漏掉任何精彩好...
築澄建設 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
【高雄】燃燒吧!⚾️棒球魂~~~
#天使盃棒球賽
閔琳昨陪同陳其邁 Chen Chi-Mai市長來到岡山參加第二屆天使盃棒球賽,和各地特殊學校和地主隊 #岡山壽天國小 的小朋友一起曬曬太陽、打打球。旅美棒球選手郭泓志和台灣第一位棒球女主審劉柏君立委邱志偉、劉世芳也來到現場,一同為孩子們加油打氣!
天使盃除了滿足孩子們想登上球場打球夢想,也對外倡導「運動平權」理念,認為每一個小天使都能突破身體限制、挑戰極限!
特別感謝「身障棒壘球協會」和「大崗山青商」共同舉辦本次活動,現場規劃的公益園遊會;我不但遇到去年底在衛武營和我一起演出 #高雄百分百 的好朋友們,也親自品嚐購買了許多小朋友們親手製作的點心和手作鯨魚吊飾等等,和大小朋友一起玩得不亦樂乎!
#力挺中華職棒 #推動棒球運動
閔琳與多位議員積極督促市府優化 #澄清湖棒球場,並爭取職棒賽事至高雄舉辦、重返高雄;上個月我也和其邁市長一同出席中華職棒2021年的首場例行賽,讓許多球迷激動不已(https://reurl.cc/Xer0bj)。
14日市府運發局也特別舉辦「該你上場.高雄挺職棒」活動, 陳其邁市長和立法院副院長暨中華職棒大聯盟會長蔡其昌除了力挺中華職棒,更表達對在地企業「清景麟建築團隊」及「豐嶸建設」熱情贊助,讓高雄澄清湖棒球場今年賽事期間都有 #免費接駁服務;滿足了高雄球迷的心願,也開啟了高雄運動賽事新篇章!
高雄挺職棒,讓職棒成為全民運動!閔琳會更加努力,持續督促市府將岡山棒球場打造為「#岡山棒球村」、推展棒球運動與周邊運動產業,帶動地方發展;並持續推動 #區區有運動公園運動中心,為北高雄營造更好的運動休閒環境!
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《澄清湖棒球場》免費接駁車搭車資訊:
衛武營線搭乘地點為捷運衛武營站5號出口(建軍站公車站)前往澄清湖棒球場公車站(公園路)。
👉搭乘時間:平日17時15分及18時各發一班車至澄清湖棒球場;比賽結束後10分鐘及賽後20分鐘各發一班車,返回衛武營捷運站。
左營高鐵線搭乘地點:高鐵左營站(彩虹市集)前往澄清湖棒球場公車站(公園路)。
👉搭乘時間:平日17時50分發一班車前往至澄清湖棒球場;比賽結束後10分鐘發一班車返回左營高鐵站(彩虹市集),另考量高鐵時間,如賽事於20時50分仍尚未結束,發車時間為20時50分。
築澄建設 在 高雄市議員鄭孟洳 Facebook 的最佳貼文
#該你上場
#企業挺職棒
中職會長 蔡其昌 與 陳其邁 Chen Chi-Mai市府團隊攜手在地企業一起挺職棒!
不只優化了澄清湖棒球場設施設備,提升比賽環境及觀賽品質,還有在賽事期間,澄清湖棒球場的免費接駁專車服務,提供市民及球迷朋友前往澄清湖球場觀賽更便捷且環保的選擇。
感謝 #清景麟建築團隊 及 #豐嶸建設 #豐嶸神力羽球館 一起共襄盛舉,帶動高雄的運動發展!
中華職棒今年在高雄澄清湖棒球場上半季賽事還有10場唷!喜歡棒球的朋友絕對不能錯過:
4月15日味全龍VS樂天桃猿
5月4 日味全龍VS中信兄弟
5月5 日味全龍VS統一獅.
5月6 日味全龍VS統一獅
5月18日統一獅VS樂天桃猿
5月20日統一獅VS中信兄弟
5月21日統一獅VS中信兄弟
6月 8日味全龍VS富邦悍將
6月 9日味全龍VS富邦悍將
#中華職棒 #愛運動
KSD 好運發-高雄市政府運動發展局
築澄建設 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
職棒賽事今年重返澄清湖棒球場,市府攜手在地企業相挺棒球,感謝 #中華職棒 會長蔡其昌、「清景麟建築團隊」及「豐嶸建設」豐嶸體育事業股份有限公司,在4/14日中信兄弟對戰味全龍賽事前,一同出席「該你上場」高雄挺職棒活動,歡迎市民朋友搭乘免費接駁車到場觀賽、力挺棒球。
如果要準時看球、不漏掉任何精彩好球,最好的方式就是搭乘 #免費接駁車 ,不管是搭高鐵或捷運前來高雄棒球場,都歡迎乘坐接駁專車;也感謝蔡其昌會長及各職棒球團,今年賽季選擇在澄清湖棒球場舉行28場例賽,未來將會和有興趣的企業共同努力促成職棒第6隊。
免費接駁車搭車資訊如下:
🚌 衛武營線搭乘地點:捷運衛武營站5號出口(建軍站公車站)前往澄清湖棒球場公車站(公園路)。
⏰搭乘時間:平日17:15及18:00各發一班車至澄清湖棒球場;比賽結束後10分鐘及賽後20分鐘各發一班車,返回衛武營捷運站。
🚌左營高鐵線搭乘地點:高鐵左營站(彩虹市集)前往澄清湖棒球場公車站(公園路)。
⏰搭乘時間:平日17:50發一班車前往至澄清湖棒球場;比賽結束後10分鐘發一班車返回左營高鐵站(彩虹市集),另考量高鐵時間,如賽事於20:50仍尚未結束,發車時間為20:50。
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築澄建設 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
拯救中區沒落的方式?立委候選人林佳龍提出「針灸」良方,保證可以使老市區起死回生。主張政府以獎勵容積辦法收購中區地標的綜合大樓,拆除後闢建為文化商圈廣場。只要此大樓能單點突破,即能為中區注入商機,風華再現。在場的當地地主何澄祥等都表態讚同,並痛斥中區的殘敗,代表政府的無能,期待讓林佳龍進入國會,協調中央、地方及業主解決。林佳龍16日(週五)上午,是在議員黃國書、逢甲大學都市計劃系教授劉曜華、公園里長沈素玉,以及林文傑、何澄祥、吳重正、吳全等十餘位自由商圈業主陪同下,召開記者會表示,只要他當選立委,他一定可以在四年內解決這佔地600坪,業主百餘位,目前形同中區「毒瘤」的綜合大樓問題。
林佳龍主張,政府以容積移轉及獎勵容積兩方式並行,取得綜合大樓面積約600坪的商二用地,公有化及拆除建築後,將其打造為迷人的都市廣場,一方面在此增設地標雷射燈光區、街頭藝人表演空間、戶外商業攤位及大眾運輸場站,另一方面利用人工地盤增設至少200個停車位,活化呆滯多年的重要地標區。林佳龍進一步提到,中區再生與活化需要積極的政府角色,過去十多年來,中央及地方政府面對商業產權複雜的更新問題,只選擇迴避的作法,不但已經嚴重影響台中市中區的再生,對陷在使用權及土地權屬爭議的綜合大樓地主及使用人,也造成莫大的傷害。
林佳龍願意公開承諾,當選立委後將成立專案小組積極爭取內政部修法解套,一方面促成綜合大樓的商業容積可以順利移轉,確保地主及使用人的權益,並且促成中區第一座迷人的都市大廣場,讓街頭藝人、藝文活動愛好者及大眾運輸使用者願意在中正、自由廣場駐足消費,激發綜合大樓周邊的原遠東百貨及誠品龍心整建再出發,並結合高架化後的新台中火車站廣場與成功路的更新再造,找回中區的繁榮與台中人的歷史記憶。
當地重要業主何澄祥表示,中區自由商圈的土地市值已減了一個零,即原本一坪500萬元,目前只剩50萬元,這是「政府無能」的代表。他自小在自由商圈長大,中區的沒落是台中人的「最痛」,除籲請讓林佳龍進入國會外,也要成立專屬辦公室,結合所有業主來振興中區。主持記里者會的劉曜華教授,則回述台中的歷史,認為大台中是年輕都會區,整個都會中心的形成始於1908年台灣西部鐵路的通車,台中火車站的出現,加上剛興建完成的台中公園,建構了大台中現代化都市的基本骨幹,至今已有百年的歷史,整個都會人口將近三百萬人,世界排名131。以台中火車站出現的分隔年,在此之前的台中市舊市區早期名稱以東大墩為名,屬於地勢較高的耕作區。1887年清國政府在此興建台灣省城,勾勒了城門與城牆,也開展了省政府機構的初期建設,包括考棚與衙門等設施。這些遺址至今大多不可考,只留下些許結構物線索與鄉野故事。
台中市舊市區真正的發展要從日本人殖民統治開始啟動,1900年市區改正計劃創建了棋盤形日本人生活區,殖民統治機構,包括州廳、市役所、金融機構、圖書館、公園、自來水、寬廣道路、娛樂、商業、酒廠與糖廠等設施分別在20世紀初期在舊市區及周邊現身。最重要的當然就是台中火車站的出現。台中火車站造就了舊市區超過八十年的繁榮,也見證了舊市區將近二十年的沒落,如今台鐵高架捷運化即將完工,配合社會各界在舊市區興建捷運場站的共識,以台中火車站為核心的舊市區將有機會找到新的春天,如果關鍵性的改變可以被實踐:綜合大樓變成綜合大廣場。
綜合大樓的難題與解套:獎勵商業容積移轉、闢建地下停車場與戶外展演與商業廣場
第一廣場邊的綜合大樓街廓面積約0.83公頃,(2大街廓商業區分別為4140平方公尺、4190平方公尺),加上計畫道路面積495平方公尺,總面積約0.88公頃(與隔壁市25第一廣場面積相當),整個街廓可開發之商業樓地板面積約26467平方公尺。如以商業區每平方公尺10萬元計算,整個商業街廓土地價值約26.5億元。綜合大樓街廓與第一市場曾經是台中人歷史記憶的場所,包括1923年日本昭和太子行啟紀念館(1961年改建為綜合大樓)、戰後的台中戲院與成功戲院等設施,是無數台中人的甜蜜懷念場所。
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