市府攜手台鐵活化台鐵機廠騰空土地設置平面停車場 緩解籬仔內及崗山仔周邊地區停車位不足課題
停車問題是不少市民朋友的苦惱,尤其在籬仔內及崗山仔周邊地區,更是一位難求!加以輕軌大南環線通車之際,如何營造便利的轉乘接駁,滿足市民朋友搭乘大眾運具的最後一哩路需求,也是高雄發展綠能交通的關鍵課題。
市府重視市民朋友的每一個囑咐與請託,當地議員及里長也時常反映因停車位不足造成的交通亂象,陳其邁市長交付我快速盤點區域內的閒置空間,務必儘速解決市民朋友的停車困擾。
市府交通局、捷運局在通盤研析地方現況與需求後,評估於二聖路北側、現已遷建屏東潮州的台鐵機廠內騰空土地,將是最佳區位。經與台鐵局協調後,爭取將其鄰近輕軌C36凱旋車站之部分閒置用地空間由市政府交通局來租用,於台鐵機廠全基地正式開發前,優先闢建為臨時平面停車場,並初步規劃可提供停車格120格(使用面積4090㎡),預計今年3月初動工、4月底完工隨即開放社區使用。在施工規劃上也採取水泥混凝土鋪面,以保留既有台鐵鐵道紋理,未來完工後將是深具鐵道意象的特色停車場,同時設置圍籬與台鐵機廠加以區隔,保障使用民眾安全。
感謝曾麗燕議長、蔡武宏議員、鄭光峰議員、李順進議員、陳麗娜議員、陳致中議員、林宛蓉議員、賴瑞隆立委服務處主任、前鎮區李幸娟區長及前鎮、苓雅、鳳山區等多位在地里長,今日到場見證停車場闢建案的準備落實,未來市府團隊會持續關注地方建設、創造優質便捷的交通服務。
#籬仔內及崗山仔周邊地區停車位不足課題
#租用台鐵機廠閒置土地優先闢建平面停車場
轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局
✅ 吸引民眾帶動觀光產業
✅ 吸納週邊民眾及接駁轉乘之停車需求
✅ 解決輕軌接駁轉乘停車議題
✅ 紓緩當地停車亂象
籬仔內建案 在 瑞典。。潔米在瑞典。Jamie bor i Sverige. Facebook 的精選貼文
打造夢想家園之路 之6:奇怪的規定
在我們拍板定案決定買地自建後,才發現土地也不是那麼的好找(我指的是介於赫爾辛堡跟馬爾默中間西南沿岸地帶).雖然有些地方政府有時候會釋出少數郊區的土地,但也不是年年有,且需要事先申請排隊,等上好幾年是常有的事.還有些雖打著土地出售的廣告,但往往是建商的預售屋,必須土地跟房子一起買,比較過幾家的建案後發現房子類型並非我們喜歡而且總價也不見得便宜,如果花一樣的錢我們還是有機會找到更大的土地跟蓋符合我們期望的房子.所以決定繼續看房屋網積極找地.
Fredrik一直希望能住在被森林環繞的房子裡,我說我還是希望有點人氣較好,我不想要走上好幾百公尺才看到下一戶人家.畢竟生活機能方便也是很重要的,採購跟通勤上班的便利性都要考慮進去;所以我們還是希望能住離(城鎮)市區,火車站或高速公路都不要太遠的區域.某個周末我們將房屋網上找的兩個地點排進行程,土地不像房子沒有入內參觀的顧慮,所以我們打算不約仲介自行先前往探勘環境.
第一個地點位於隆德以北,從鄉道轉進去一條長長的石子小路就抵達一個四周被農田包圍約莫十幾戶人家的小小社區,那是一塊非常大的地,還有一個小水塘,隔壁人家的正好在屋外修理東西,Fredrik就上前詢問一些問題,鄰居說地主已經九十幾歲了不住在那裏了,他朝土地比了比大致上跟我們講了一下邊界在哪.這個社區裡的房屋看起來屋齡都有幾十年了,是一個老社區,老先生說這一區沒有自來水管線所以要有馬達抽地下水(但地方政府預計明年要架管線),還有要請水肥車定期來抽水肥...痾.這點我不能接受啊.駛離小社區後Fredrik還一直說那個地方實在太棒了,又大又安靜.我說到了晚上會覺得很恐怖吧?而且住這裡還真的是沒有車就哪裡都不能去了.
前往下一個目標的路上,Fredrik眼尖發現一塊土地待售的看板,我們趕緊停好車下來看看.正納悶待售的土地是哪一塊時,看到巷底盡頭一個正在鋤草的老先生在跟我們招手,我們朝他走去,土地就是他要賣的,也就是他正在除草整理的那一塊地.老先生把地整理得太好了,完全就是可以隨時動工蓋房的狀態,甚至連灌木叢圍籬他都植苗了,方方正正的面積約1100平方米正好符合我們的需求.土地後方是一家馬場,右手邊是鄰居,左手邊就是一望無際的農田.老先生說這一帶有自然水源保護區,所以自這個土地之後的區域以後都不會新增房子.因為老先生跟Fredrik用瑞典語在交談,我就自己在那附近東看西看,正面的那戶人家因為圍籬的灌木叢是新種的還很稀疏,越過灌木叢我看到一對年輕夫妻,先生抱著嬰兒坐在院子裡,老婆正推著除草機在除草,我看著他們那棟頗有年代的房子(如連結裡的照片裡那種有著白牆紅框架還有蘆葦屋頂.但年輕夫妻那棟是兩層樓),心想,年輕人會想要買這種應該有1-2百年歷史的房子真的一定很喜歡鄉村風格.
等待他們倆個談完,我們跟老先生道別後,我問Fredrik談得如何,他使個眼色說回到車上再說.他邊開邊說,那一區有自來管線也不用抽水肥,這點不用擔心,我說太棒了我很喜歡周遭的環境耶.然後他問老先生,有什麼刁難的規定嗎(F指的是地方政府)?老先生說地方政府是沒有問題,比較難搞的是他??? 原來老先生十分傳統,買家蓋的房子一定要符合他的要求,必須要蓋Skånelänga形式的房子(斯柯納風格),也就是最寬不得超過7米,最長不得超過14米,窗子要有窗櫺,屋頂的角度必須在90度70度之間.Fredrik說這樣房子不就很小,老先生說可以蓋兩層樓(即使他不喜歡)或者是L型(他也不太喜歡).老先生希望保持南方斯柯納省傳統風貌,不希望那個社區突然出現一間"格格不入"的房子.老先生甚至想自己先蓋好再土地連房子一起賣,這樣更能確保一切都符合他的要求.然後Fredrik問我有沒有看到正前方那棟紅白色+蘆葦屋頂的房子,我說有啊,老先生說那間是今年才蓋好的"新"房子!什麼!我以為幾百年的房子居然是一間新房子??? 現在還有建設公司在蓋那種房子啊????
來到原排定的第二個點,這個點Fredik某天下班有先來看過,還有跟鄰居聊了一下,又是一個要叫水肥車的點(該地區發展成熟只是因為住宅區域擴張管線當年沒有鋪設到那裏),不到五分鐘我就跟Fredik說這個點不好,因為正門就清楚的看到高速公路,背面又可見另一條省道,車流聲非常之高.加上對面空地的主人在土地上閒置了一台破舊的大卡車跟貨櫃,"景色"實在太糟,一百萬克朗的售價是目前看得三塊地中最貴的卻是環境最糟的.馬上將它從名單中刪除.接下來我們又在附近閒晃找到了另外兩塊地,雖不見高速公路仍聞車流聲,仔細一看廣告看板還是需要搭配建設公司的房子,自然不在考慮之中了.
回到家後我還是念念不忘那塊意外發現的地,不死心地問真的那個屋頂的角度跟地基的大小都沒有商量的餘地嗎,Fredrik說老人家感覺十分堅持,後來Fredrik在我一直盧之下又打了一次電話給老先生,確定老先生是不會讓步的.Fredrik跟我都不喜歡尖屋頂,加上長寬限制如此嚴格之下內部格局受限也大,考慮了一個星期之後還是放棄了,一樣的道理,不能蓋間勉強接受的房子.我只是驚訝,這裡地主可以有自己的規定,即便你想蓋的房子一切符合地方政府規定,但一旦買賣合約簽訂就代表你願意遵守賣家私人的要求.後來發現有規定屋頂角度的不只那位老先生,有些地方政府也有規定,但大部分是規定不要太尖,因為會讓房子看起來不夠新式.
(待續)
照片來源:STF Vandrarhem Skepparpsgården Haväng (旅館)
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