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齒輪傳動系統廣泛應用於各種產業產品和設備中，從設計、製造、檢測到應用，自成一技術領域。除了金屬切削加工齒輪之外，近年來隨著事務機械、3C產業、及因應智慧機械等高科技產品的開發製造，塑膠、粉末冶金等非切削齒輪，與非金屬切削的精密小齒輪傳動機構使用越來越多。

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💚單元一：圓柱齒輪設計製造與應用
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💙單元二：蝸桿蝸輪傳動系統設計、製造與應用
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【經驗傳承 技術加值】👉 苗栗 旭宏金屬
連介民 的 產業創新故事📕

來自苗栗偏鄉的農家子弟，如何掌握全球一、二線車廠訂單🚗？關鍵就在於「粉末冶金工藝」⚙️！在經濟部技術處科技專案支持下，旭宏將此技術建置生胚加工、粉末數位雷射成形等製程🛠，大幅提升齒輪精度與良率成為「高值化產品」✨，更結合系統廠，開拓國內外電動車零組件市場，爭取如Tesla大廠訂單，持續拓展事業版圖🌍！

#經濟部技術處 #科技專案 #旭宏金屬股份有限公司 #苗創中心

廠商不分國內外，投資台灣大集合啦！

全球第1大工業氣體公司「#法商亞東工業氣體」，看好台灣半導體產業的發展，今年7月在臺中中港加工出口區，舉辦新廠動土典禮，11月底再次舉辦新廠動土典禮，這一次投入新台幣40億元，選在新竹科學園區增租0.7公頃土地新建廠房，運用先進製程製造高純度的工業用氣體，除了提供園區內高科技廠商所需，也將發揮領頭角色，吸引更多外商來台投資，幫助台灣鞏固半導體產業優勢。

除了新廠動土，廠商投資更是一直加碼，像是電子零組件「#美商安天德百電」、精密機械加工「#聚鉑精密科技」、金屬板電阻廠商「#天二科技」，總計投資18.78億元入駐加工區，為的就是要擴增電動車絕緣與密封零件、被動元件、5G雲端伺服器零組件等相關產線，拓展企業布局。

Ｈonda重要供應鏈「#承化實業」，則是台灣粉末冶金業界，唯一布局兩岸三地、東南亞的跨國企業。隨著多家台廠客戶已將產能移回台灣，加上疫情影響，承化決定將較高毛利率的美系車廠零件移回台灣生產，將投資4億元在苗栗增建智慧化廠房，導入新型精密設備，打造高附加價值產品。

#選擇台灣 #投資大吉