馬的(真的忍不住想大罵髒話)~
剛有個老人在紅樹林公車站牌前故意撞我,我站著沒動在專心看站牌,他經過我時手故意撞來我胸前,我一掌打他背大罵他幹嘛碰我,還回說是我撞他,但理虧態度沒很強硬急著離開,要不是趕去演講,不然我會報警!!真是色老頭!!大家遇到色狼絕對不要縱容!!
出國旅行都沒遇過這種的,竟然在自己國家遇到,台灣怎麼變這樣不安全!?我還以為我去到印度!!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅好奇婆婆PoPoCurious,也在其Youtube影片中提到,搭乘捷運、輕軌、公車往淡海新市政、淡水老街吃美食、逛古蹟博物館,賞碼頭夕陽海景,經濟又實惠 情侶約會&親子休閒玩樂好去處 路線規劃: 紅樹林搭輕軌~沿路看風景與幾米大師作品打卡~總站崁頂下車 步行10分到美麗新廣場~搭淡水線红藍線各式公車 沿路欣賞淡水高爾夫球場 淡江中學 淡水老街下車~淡水捷運站...
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紅樹林公車 在 好奇婆婆PoPoCurious Youtube 的最佳貼文
搭乘捷運、輕軌、公車往淡海新市政、淡水老街吃美食、逛古蹟博物館,賞碼頭夕陽海景,經濟又實惠
情侶約會&親子休閒玩樂好去處
路線規劃:
紅樹林搭輕軌~沿路看風景與幾米大師作品打卡~總站崁頂下車 步行10分到美麗新廣場~搭淡水線红藍線各式公車 沿路欣賞淡水高爾夫球場 淡江中學 淡水老街下車~淡水捷運站搭往北投洗溫泉♨️
淡水老街是台灣其中一處觀光客會造訪熱鬧之處,當地超多特色美食,周邊也有許多具有歷店史價值的古蹟景點與3D繽紛彩繪牆
走訪淡水老街,沿途還可以欣賞唯美的淡水景緻,搭船玩樂漁人碼頭或到八里海岸喝杯咖啡
淡水晝夜都有不同的美,若有時間,建議三天兩夜品嚐淡水老街的美
新開發的新市政,美麗新廣場內部也有很多物美價廉餐廳,親子活動的好去處
紅樹林公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#台南自由行 #四草綠色隧道 #台南景點
各國旅館、酒店比價查詢:https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢:https://bit.ly/2Fjz3U2
四草綠色隧道官網:http://bit.ly/2Yo04wu
台灣好行99公車時刻表、路線圖及票價表:
https://bit.ly/3aTGj9g
台南著名景點四草大眾廟的綠色隧道被譽為台版的亞馬遜河
搭成竹筏行駛在河道上,兩旁有招潮蟹、彈塗魚等小動物
茂密的紅樹林品種多樣,有水筆仔、欖李等濕地植物
最美的一段莫過於後半段,整個樹林圍成一條隧道
河道往裡面一直延伸下去,景色非常獨特漂亮
船上的遊客手機的快門停不下來
這裡還有一座大眾廟,歷史悠久。來這裡可以進去參觀一下,它是元帥府並非人所說的陰廟,不用擔心唷。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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紅樹林公車 在 洪孟楷 Youtube 的精選貼文
關於淡北聯外道路,大家仍有許多質疑的點。孟楷前幾週去參加了淡北聯外道路的審查環評會議,在此針對4個許多人提出的疑點,我來跟大家說明與釐清。
Q1:淡北道路只有兩條線道,無法解決交通阻塞?
首先這個謬論在網路上傳的非常的多,不要以訛傳訛,因為根據淡北聯外道路尤其是新北市他們的規劃寫得非常清楚,它是採取一個雙向四車道的一個規劃設計,並且設計速率為五十公里每小時,而且他會限制使用車種、限行小型車輛,並且保留未來大型車輛的通行空間,換句話講說淡北聯外道路絕對是可以有效舒緩台二線目前的壅塞情況,並且可以讓更多的人車來使用這條道路。
Q2:可以搭乘大眾交通工具,不用新開路。
現在的大眾運輸工具真的已經滿載了,孟楷現在早上都會在路口跟大家打招呼,看到捷運公車幾乎班班客滿,大眾運輸工具已經到達最大程度的使用量,百分之六十五到七十五的台二線車流更都是經常性車流,換句話說,不是大家不使用大眾交通工具,而是大眾運輸已完全使用卻還有那麼多的車流在台二線上,所以必須有其他另外的疏通管道,否則塞車將會持續發生。
Q3:會破壞紅樹林生態?
在看了那麼多資料後,我承認淡北聯外道路一開始的規劃的確會破壞紅樹林部分的生態,但就是因為所有環保人士、環評委員以及新北市政府工同努力的規劃設計,也因此有一個折衷方案。現在的聯外道路已經是在不破壞生態並降低最少環境影響的前提下的一條道路,這樣一條路是讓生態及我們使用發展可以並存的最好證明,而且另外一點,所謂環境污染,如果塞車問題持續惡化,其實車陣中的車輛造成的環境污染才是破壞生態的元兇,所以聯外道路絕對有它的必要性。
Q4:在地就學、就業就可以減少車流了,不需要另外開路?
這一個問題在會議上環評委員特別當著侯友宜市長的面來提出,侯市長也慎重的思考,但是我們回歸問題的源頭,其實是雞生蛋或蛋生雞的概念,淡海新市鎮或是淡水地區有非常多的人都必須前往台北市區來工作,在地就學在地工作當然非常的重要,但是如果沒有一個方便的道路,你要讓企業來淡海新市鎮這邊設工作機會當然是相對困難,也因此淡北聯外道路興建之後可能可以有助於更多的企業來到淡海新市鎮設置更多的就業機會,也可以增加當地就學就業的發展,所以淡北聯外道路的興建反而能有助於我們地區的整體開發,當然這樣子也會減少對環境的衝擊 我們的重點是要減少車流量的壅塞跟車流量的一個停留,換句話講淡北聯外道路是可以有助於增進在地就學在地就業並且減少車流量的停滯,這樣的一個三贏局面。
還有什麼問題?歡迎提出,理性討論,一起更好!:)
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紅樹林公車 在 看板home-sale - Re: [請益] 台北工作林口置產是否適合 的推薦與評價
※ 引述《DarkAlex (毎日感謝の正拳突き1万回)》之銘言:
: ※ 引述《love96321 (Lydia)》之銘言:
: : 接近奔三的年紀,與男友有共識明年要結婚
: : 並在後年規劃生小朋友
: : 我的工作在北車,男友工作在市政府
: : 總年收約140-180萬
: : 因本身是首購有機會可以貸八成
: : 已有準備買房預備款350萬,預算落在1000-1300g萬左右
: : 但看了台北市中心的房子,房價高到令人退卻
: : 轉而看了新北三重、淡水、汐止的房子
: : 還是一直沒看到喜歡的
: : 後來朋友有推薦可以考慮林口
: : 周邊機能的發展,生活品質其實不輸其他新北地區
: : 機捷的開通也減少了交通的問題(但要看上班區域)
: : 以我們的需求,林口有機捷+公車可以到上班的地點
: : 因有生小孩的考量,會先以2房一廳的房型為主
: : 未來如果有二寶可再以小換大
: : 想問問板上台北通勤的林口鄰居
: : 目前林口置產的價值和建議,謝謝!
: → todd78: 我住菜寮站通勤市政府就要崩潰了 更何況林口 03/29 00:21
: 這個推文是正解
: 如果是通勤時間往台北市
: 除了住三重會好一點
: 不然新北市往台北 哪裡都是塞的
三重不管到北車還是到市政府
都要轉車
上班時間轉車會擠到懷疑人生
北車+市府這種上班地點
要是我,沒有第二個選擇就是藍線
江子翠新埔買不起
就往後退到府中亞東醫院
再買不起就往後退到永寧土城
再買不起就對屋齡進行妥協
至於原po考慮的淡水汐止林口
這選址真的很迷
我猜可能是堅持想要新房吧
那就沒辦法了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.190.4 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1680027801.A.971.html
往南還行,往北的話從紅線走太遠
不過最主要重點是紅線便宜
的選擇不多而且很遠
從北車轉乘
小跑快走要10分鐘
正常步伐要走15分鐘
其實所有大多數新北的捷運
我覺得轉乘都是很大問題
另外藍線一路貫穿台北市精華區
去哪都方便
機捷的話每次進城的時間成本
都要多藍線大概 30 分鐘
※ 編輯: jamo (1.34.190.4 臺灣), 03/29/2023 08:16:39
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