早上車禍文我刪了,有一些話想說
很多人建議要搭小黃或是uber ?
1.屏東的計程車司機要他跳表跟有人想殺他全家一樣生氣,你知道屏東計程車沒有任何一台願意跳表嗎?要他跳表?他就拒載。
uber?那是甚麼?能吃嗎?
#不要用台北看天下
2.我堅拒二手菸,更堅拒三手菸,尤其是帶孩子。
而在屏東,要找到不菸不檳榔的計程車,大概跟去新宿歌舞伎町想找到處男一樣的好找吧?~
3.日常要載三個小孩,車子必須要放三張兒童安全椅,絕對不能用抱的。搭計程車不可能帶著三張座椅出門的。
4.車子必須要撞擊測試5星,氣囊和氣簾也不能偷工減料。
綜合以上,在屏東坐計程車根本是不可行的。更何況我常常支援偏鄉,或是24hr值班,基本上都不在家,她一打三不開車根本不可能。
只好保險保夠一點,車買堅固一點的囉。
而且憑良心講,其實太太事故,每次被撞得都是靜止車,或者是因為要閃違停的靜止車所以才擦撞旁邊的牆壁。
舉例來說:一些小巷子明明畫紅線啊,但礙於鄉愿沒人檢舉也沒人取締,這才是國境之南的日常。
上個月的機車,上上個月的汽車,都是違規停車,我是覺得被撞也沒甚麼好叫的。
兩個停車格中間明明是黃線,不管汽車或機車,偏偏就有人喜歡停那邊,反正不會被拖吊又不會被收費。這才是屏東的日常。
我是覺得每次撞到的都是靜止的障礙物,跟障礙物自己跑錯地方也非常有關係啊。
保險保好保滿,車買安全一點的。
反正撞上肇責就是七三開,
我明年要漲保費😢😢,
但我的保險公司代位求償修我車的那個三成費用,違停的也是很痛的哦
#老婆很辛苦不能罵
#我都不罵了看看誰敢罵
不知道老婆要三從四ㄉㄜˊ嗎?
#說不得、#打不得、#罵不得、#惹不得
花錢可以解決得都是小事
錢對我來說從來都不是問題啦!
#我的問題是沒錢 😭
#我身上沒錢的味道....遠遠就可以聞到了
紅線拖吊費用機車 在 黃敬平 Facebook 的最佳解答
平鎮最近傳聞明年元旦起路邊將廣劃紅線強力拖吊,昨天敬平在市議會三讀議案時質詢桃園市長鄭文燦,鄭市長答說,這是不實的謠言,劃紅線會依據當地民眾反映及視交通需要。
市府規劃明年開始在平鎮66快速高架道路下設置拖吊場,委外招標執行平鎮、楊梅地區的車輛違停拖吊。交通局說,調高拖吊移置費是為了吸引業者投標,但敬平認為,桃園市的停車場、停車位根本不夠,自從我擔任議員後,我就不斷的在平鎮各地區找公有地,要求市府闢建停車場,在配套措施未落實前,調漲拖吊費只會落人口實。違規停車,我贊成拖吊,但也不能為了要刺激業者願意接政府的生意,而把這筆錢轉嫁在民眾身上。
我知道交通局的立場很為難,但是我從上週五議會工務小組開會分組審查時,就已經表明會嚴格把關,我還是希望能先儘速增加停車場、停車位再來談提高處罰,民眾才不會反彈。
【新聞內容】 摘要:
1、 市府挨批綁標搶錢 拖吊費不漲了
【2015-12-22 中國時報 桃園新聞 蔡依珍 】
桃園市政府研擬調漲汽機車拖吊費一案,21日在議會續審,引發藍綠議員激辯,認為有「搶錢」、圖利廠商之嫌,甚至痛批市府7個拖吊場「綁標」的錯誤政策,才是業者不願投標的主因,最後仍否決調高方案,維持現行機車100元、汽車600元,六都最低的汽車移置費。
交通局制定妨礙交通車輛移置保管自治條例,「調高」拖吊移置費竟為了刺激業者投標意願,與民爭利引起嘩然。市議員謝彰文和黃婉如說,拖吊業務要委外經營,交通局以擔心沒人投標為由提高金額,但拖吊場人力和薪資都沒有明顯增加,增加移置保管費不合理,要求市府不必為業者考量管銷費用,預設立場幫忙解套。
議員黃敬平則要求交通局,必須硬體設施停車場先普遍設立後,再增加罰則。議員林正峰和魯明哲則直言,是交通局硬要將桃園中壢以外的新設5個拖吊場一起招標,應該要各地區分開招標。
最後在議長邱奕勝建議下,採過去招標方法,拖吊移置費維持機車100元、汽車600元。市長鄭文燦強調,交通局和警察局都有針對明顯違規的執法標準,以桃園路暢為首要目標,目前會再對外招標一次,若再流標會跟議會報告。
2、 調高拖吊費?議員一面倒:不准
【2015-12-22 聯合報 桃園新聞 記者游文寶╱桃園報導 】
桃園市府想調高汽機車拖吊費,昨天被議會否決,議員們認為停車場不足,一面倒反對調漲,交通局長高邦基力爭,議員仍不買帳,決議「不准漲」。
藍綠議員昨天同聲反對拖吊費調漲,謝彰文說,目前經濟不景氣,她第一個跳出來反對調高拖吊費,且拖吊場是委外經營,業者本身管銷費用不必交通局傷腦筋。
黃婉如認為,桃園和其他五都不同,五都到處都是停車場,但桃園停車位嚴重不足,她要求先解決停車問題,再考量拖吊費提高。
黃敬平指出,桃園拖吊費六都最低,原因就是停車場不足,調高就是向民眾「搶錢」。林正峰表示,現在油價跌到谷底,業者怎麼會不敷成本。
「這是錯誤政策」魯明哲說,交通局明年要在全市成立7個拖吊場,市府以綁拖吊場方式招標,成本增加,業者當然不願意投標,他建議交通局自己接手違規拖吊業務。
交通局長高邦基表示,先前按照調高的拖吊費用招標,都乏人問津,由於拖吊場建置成本較高,這次才會以跨區拖吊方式處理,但拖吊會以嚴重違規及併排停車為主。
由於絕大多數議員反對調漲,議長邱奕勝最後裁定不准漲價案,維持現行機車100元及汽車600元。
3、 議員批搶錢 汽機車拖吊費不漲了
【2015-12-22 自由時報 桃園焦點 謝武雄 】
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市議會昨天二、三讀討論「妨礙交通車輛移置保管自治條例」,在攸關民眾荷包的違規停車拖吊移置費,交通局規劃機車由一百元調高到二百元,汽車從六百元調高到九百元,在委員會討論時就被議員質疑「搶錢」,交通局雖然讓步,機車不調整、汽車改成八百元,但各黨派議員們仍一面倒地反對,最後維持原價。
交局憂沒業者願意投標
「妨礙交通車輛移置保管自治條例」是工務類審查案件,小組召集人市議員范綱祥表示,原本交通局規劃機車調高到二百元,汽車調高到九百元,但委員會認為資料不足,要求維持原價;對此,交通局提供其他五都費用,表示桃園收費最低,爭取酌予調整,否則沒有業者願意投標,機車可維持一百元,汽車從六百元調高到八百元。但市議員謝彰文認為,民眾生活很苦,反對調高費用,市議員黃婉如、李光達也認為應該先解決停車位問題再調高費用。
各黨派議員在這項議題「難得意見一致」,昨天在二、三讀會時都群起反對調漲,市議員黃敬平抱怨說,市府擴大民間拖吊範圍已弄得民怨四起;市議員林正峰、魯明哲認為,不能因為拖吊業務標不出去,就拿民眾的荷包開刀;議員陳志謀說,業者為求拖吊績效不擇手段,沒理由調高。議長邱奕勝最後裁示,拖吊移置費仍維持原價。