🔸前市府交通局長王義川任內，故意延遲不驗收BRT機電設備，廠商要求給付尾款不成，和前市府進入商業仲裁，仲裁判斷書判定市政府多數辯解不成立，要給付廠商尾款。但王義川當時故意不給，造成現在延遲給付還要再多付利息。
🔸昨天議會召開調查小組第二次會議，我認為交通局應追究王義川的民事與刑事責任，也應對相關公務人員的責任予以釐清。
🔸王義川多次在第二屆第十次臨時會答詢時，大言不慚談論他要來處理政務官責任，不會給付超過契約金額以外的款項，因此，交通局除了利息部分，對於超出預算的四千多萬款項和仲裁費用，也都要一併向王義川索償。此外，王義川破壞國家的公物的作為也應有刑責，請交通局對他追加控告刑事責任。
🔸備註一：市府須支付機電廠商1億8000多萬元及利息、仲裁費。前市府僅依照契約給付1億4900餘萬元，還有契約外金額3475萬元、仲裁費146萬元及利息累計達1112萬元等未給付，市府還需支付廠商4734萬餘元。
🔸備註二：節錄判斷書對當時林佳龍市府（機關）的用詞。
1.機關通知(廠商)提送竣工檢驗測試計畫時，試運轉已合格，機關以未提送竣工檢驗測試計畫為由，拒絕驗收，有違誠信。
2.機關先延遲驗收，又關閉車站及行控中心機電設備，未善盡設備點交後保管維護責任，設備異常不可歸責廠商。
3.機關抗辯「顯違誠信」而不足採。
4.機關顯係以「不正當之行為」使條件不成就。
🔗BRT藍線機電標賠償案 專案小組：追究責任歸屬https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200318003195-260405?chdtv
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