永豐銀行API平臺自推出至今已有超過千家企業加入,該平臺支援消費支付、生活繳費、身分認證、開放銀行等4大面向的B2C應用。截至2020年11月,透過永豐APIs累積交易超過155萬筆,收付與繳費等交易金額突破62億元。近期,更推出B2B應用的企業收付API,可將收款功能及資訊整合在企業內部帳務系統或ERP系統
更多FinTech新聞
🔸Line Pay新服務My Card正式上線,首波與小7整合會員系統
🔹台新銀Richart Life與全家合作,用台新Point點數可在全家折抵消費
🔸臺灣邁向開放銀行第二階段,金管會首波同意2家TSP與7家銀行開辦
🔹玉山銀行首推智能客服英文服務,採用NLU技術優化文字對談互動
🔸新光人壽上線AI簽名辨識系統,縮減契約文件簽名比對時間
🔹電子支付機構管理條例修正案三讀通過!預計今年6月正式上路
🔸交通部試辦刷手機QR Code搭公車,半年後將在全臺陸續推出
🔹中國政府要螞蟻集團回歸支付服務,螞蟻集團宣布將成立整改工作組,以落實中國官方要求
🔸紐約地鐵各站完成非接觸支付部署,2023年淘汰MetroCard
🔹金管會將指定第一銀行為我國第6家系統性重要銀行
🔸富邦金宣布公開收購日盛金,將有助富邦金強化銀行與證券業務
🔹國泰人壽與東南旅遊合作,透過API串接提供一站式投保旅平險
https://www.ithome.com.tw/news/142057
紐約地鐵2023 在 Fintech 金融科技趨勢分享 Facebook 的最佳解答
🔹明年起 #紐約地鐵 將提供 #ApplePay 等行動支付服務 (小編:不知何時台北捷運可以使用Apple Pay😔)
🗣 紐約大都會運輸署(MTA:Metropolitan Transportation Authority)周一批准了5.73億美元的新合約,將使紐約地鐵支持 #非接觸式支付服務 (NFC支付),包括使用Apple Pay支付。
2018年底前,MTA將陸續在500個地鐵和600輛公車開放NFC支付。新合約目的是讓NFC支付技術、按使用付費(pay-per-use)模式替代預付費的現有紐約地鐵卡—MetroCard。根據紐時報導,除蘋果的Apple Pay外,未來還將支援Android Pay、Samsung Pay和帶有NFC支付功能的信用卡。
👉🏻目前,紐約地鐵系統要求用戶乘坐地鐵時,需使用預付費的MetroCard。未來使用NFC支付系統後,將大幅加快地鐵入口處旅客行進速度,用戶不用擔心出現刷卡錯誤與卡內餘額不足,免去慌忙儲值的麻煩。
不過,紐約地鐵卡仍將與新的非接觸式支付,一同支援服務至少到2023年,。