【汐止康寧街增設南下匝道今天開工 將有效改善汐止交通】
汐止交通大利多!康寧街新增南下匝道工程提早在今日動工,工期於112年10月完工,將為汐止帶來明顯交通改善,另康寧街拓寬工程搭配南下匝道也逐漸成形。今日上午十時行政院長蘇貞昌 、交通部 #王國材 部長、新北市侯友宜市長到場出席, 立法委員 沈發惠、賴品妤委員亦共同祝工程順利圓滿平安。
汐止都市發展迅速,加上地區道路系統狹窄無法拓寬,形成道路容量無法負荷,致使通勤時段交通壅塞情形日益嚴重。又因汐止緊鄰臺北市兩地交通聯繫頻繁,且地方道路系統不佳,致使用高速公路頻率高,造成尖峰時段汐止交流道壅塞嚴重,在地形及順向坡限制下,僅於96年增加北出往汐萬路及康寧街匝道,南向入口匝道遲無改善方案,新北市政府103年再起研議,仍因相關限制無可行方案,經交通部指示高公局共同合作研議方案,並跳脫原有汐止交流道框架範圍,才有本次以分流概念以康寧街為連絡道,於樟江大橋下游新增一南下入口匝道,於跨越基隆河後銜接至國道1號,今天南入匝道改善工程才能動工。
本工程於樟江大橋下游新增一南下入口匝道,於跨越基隆河後銜接至國道1號。分流後可大幅改善南入匝道的壅塞,減少康寧街往匝道彎繞距離約4公里與縮短旅行約20分鐘,並同時改善國道與地區道路之交通壅塞。
為加速進行改善該地區交通問題,在可行評估報告108年底核定後高公局自109年即著手規劃設計本交流道增設工程,除於109年底完成設計,110年1月完成都市計畫變更,6月完成用地取得,並於同年5月完成工程發包,本案總經費為4.98億元,其中中央負擔工程費4.73億元,地方負擔用地費0.25億元,工期790日曆天(約26個月),預計112年10月完工。
本工程採單跨102公尺的下承式鋼桁架橋跨越基隆河,以維持河道不落墩,施工挑戰在於僅能利用每年短短的5個月非汛期,進行跨河橋梁的施工構台、便橋搭設及鋼橋組裝,工程範圍主要為汐止系統交流道(國3轉國1南入匝道) 與新北市汐止區康寧街之連絡道路,工程範圍位於樟江大橋下游側,工程起點位於新北市汐止區伯爵街與翠峰街間之康寧街路段,路線與康寧街以T 型路口銜接,並新建橋梁跨越基隆河往南匯入汐止系統交流道(國3轉國1南入匝道)。
本工程之區位周邊道路,北起康寧街、南至大同路及東西向市界,於完工通車後,將可就近進入高速公路,分散鄰近交流道之進出旅次,改善服務水準,並減輕地區道路通過性車流之交通負荷,紓解交通壅塞問題。
#國道一號南入匝道
#預計112年10月完工
#重大建設 #改善汐止交通
#汐止金城武
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過65的網紅徐瑄灃,也在其Youtube影片中提到,🔎急迫案件不能等 都發建設水利業務質詢🔎 📌首先感謝市府對延宕多年,並且影響民生問題的都市計畫案件,終於開始處理,讓陳年案件露出一絲曙光。 💦在水利會10月改制公家機關後,與水利局處於互相協調的關係,因此延宕近8年的潭子聚合發大樓滲水案,也希望水利局能加強與農委會農田水利署臺中管理處協調,讓民生...
紓解交通 在 蔡錦賢 Facebook 的最讚貼文
【淡北不補助 新北自己籌】
總質詢part 1
因疫情影響,議會開議延期多日,終於在 #2級警戒 後,首場議會 #總質詢 就是由『阿賢』擔任總召的「無黨團結聯盟」揭開序幕,在疫情期間有許多民意及地方建設,無法一一向市長發聲,這次『阿賢』要好好跟市長對談一下。
『阿賢』區域內最重視的地方建設之一就是「淡水河北側道路」, #二階環評 於109年1月15日環評大會審核通過。#土地徵收計畫 109年11月10日經內政部准予徵收,並於110年1月15日完成法定程序,同時辦理工程設計核定及招標前置作業。
本工程總經費約64.89億元,其中用地費約21.31億元,由 #新北市政府 自籌,工程費約43.57億元。
#新北市政府 以公共建設計畫向中央爭取補助經費30億,屢屢受中央刁難不予補助,難道非得中央補助才能興建嗎??中央不給錢!!#新北市政府 應該要自籌經費硬起來,市民安全市府自己顧!!
#侯友宜 市長說:力拚112年通車,各位聽聽這次 #總質詢,市長這麼說!!
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淡北道路30億望中央補助沒下文 新北議員蔡錦賢籲「自己編」
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淡北道路卡關 侯:配合交部才會順利
https://udn.com/news/story/7323/5634592?from=udn-catelistnews_ch2
淡北道路30億補助中央還沒給 議員籲「自己編」
https://money.udn.com/money/story/7307/5632932
#淡北道路紓解交通
#片長請耐心看完
#請多多分享按讚
#新北市議員蔡錦賢
紓解交通 在 潘懷宗 Facebook 的最佳貼文
台北市警局於北市設置多處科技執法站,取締車輛違停等問題,但五月中旬起疫情大爆發,車流量減少,多數科技執法站的取締件數明顯減少,唯獨中山北路二段、馬偕醫院外於6月份的取締件數高達792件,較4月暴增4倍,遭批只向民眾搶錢、無助提升交通順暢,要求市警局應積極檢討改善。
台北市議員潘懷宗認為科技執法的目的是要增進交通安全、順暢並節省警力,並非要向人民搶錢,中山北路二段開罰件數暴增卻無助紓解交通,市警局應重新檢討,積極規畫有效改善方法;此外,市警局今年規畫於南港車站、台北轉運站、內湖路一段739號、台大醫院、捷運公館站建置科技執法設備,應先充分評估效用,避免淪為只向市民搶錢、無助紓解交通的工具。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3598001
#科技執法 #士林北投
#潘懷宗
紓解交通 在 徐瑄灃 Youtube 的最讚貼文
🔎急迫案件不能等 都發建設水利業務質詢🔎
📌首先感謝市府對延宕多年,並且影響民生問題的都市計畫案件,終於開始處理,讓陳年案件露出一絲曙光。
💦在水利會10月改制公家機關後,與水利局處於互相協調的關係,因此延宕近8年的潭子聚合發大樓滲水案,也希望水利局能加強與農委會農田水利署臺中管理處協調,讓民生問題加速解決。
🚗神岡民權二街瓶頸路段,僅能容納一台車寬度,作為連接神岡社口與溪底的重要道路,希望建設局長研議拓寬,以紓解交通問題。潭子公一公園緊鄰長青館,在長青館打烊後便無廁所可使用,也希望建設局配合「陽光公廁」計劃來設置。
💡豐原葫蘆墩公園部分地區燈光照明不足,近日夜間照明與安全問題格外引人重視,要求市府盡速修復,並加強巡邏護岸,避免危險事故一再發生。
🖊「臺中市農業用地新增未登記工廠強制拆除作業程序」第一條即是過時的「104年」訂立之法規,與現行中央法規有牴觸,市府應盡快加速法規修正,讓業者知所從。
#質詢實況
#為您發聲改變發生
#臺中市議員徐瑄灃
紓解交通 在 沈佑蓮 Youtube 的最佳解答
各位有沒有看過路口畫設交叉綠色供行人行走的新型斑馬線?忠孝國小前及新光三越百貨商圈都有畫,可以縮短行人穿越馬路的時間,也可更有效紓解交通,因此,我特別在議會提案。
對於學校上下課導護、愛心媽媽、志工及學生都更省時更安全。
紓解交通 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
▶觀光是花東很重要的產業,發展的前提是要讓多數人獲利,也不影響到原來的文化與環境。但目前,經濟利益還是集中在少數人手上,衍生的代價卻是少數人分擔。交通部應正視這一個問題。
▶質疑交通部「邁向千萬觀光大國」的口號依舊是陷入數字、數量的迷思。花蓮近幾年因陸客到訪,房價已飆高。
▶以鐵路為主的花蓮,需要一套有效紓解交通問題的接駁的機制。希望交通部編列預算,立即研擬方案,例如建置低碳綠能的低底盤接駁車,在花蓮市區建置U-Bike等。尤其在蘇花改通車後,交通問題會更為嚴重。
交通部長陳建宇回應:交通部將成立北中南東的區域運輸中心,由地方政府與研究者通盤研擬改善交通之方案。陳建宇也承諾將編列預算,協調花蓮縣政府一同針對U-Bike與接駁車的建置來進行評估、處理。
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