#線上故宮很好玩
#ARVR3D通通有
#不用曬太陽就可以逛
大家知道「線上故宮」嗎？前一陣子我去逛了幾次，非常好玩，有AR/VR、3D、Podcast、Google Arts & Culture等各種介面，來跟大家介紹幾個有趣的。
首先是 #720度VR虛擬實境 ，帶你從故宮正門一路往裡走，平常曬太陽走到腳酸的超大場地和樓梯。在線上故宮，點點箭頭，就身歷其境！
也不用擔心不知道從哪裡逛，線上故宮同樣也有設定各種主題精選路線，就像有導覽員帶著你逛各個展間。我最喜歡「皇帝的玩具箱」，可以一覽皇帝過去把玩的珍品、金銀文物！
故宮最有名的 #翠玉白菜 、 #肉形石 、 #龍藏經 等經典收藏。在線上故宮，設計成3D展示，可以左翻右翻、各種角度觀賞，甚至比去現場看的還清楚😍
線上限定和Google Arts & Culture合作的展覽，精挑細選19個主題，也很值得看，未來也期待會有更多的展出。
其他還有開播到第三季Podcast，每一集講述不同文物故事，例如「張大千其實有些叛逆」、「朕知道了！揭露奏摺秘辛」、「古代的移動便利商店」，光是主題就讓人很想一探究竟。
還有 #線上展覽，除了故宮自己策展，也邀請民眾親自參與線上策展，用不同的角度詮釋文物。像是「超想睡特展」，介紹過去各種形態的床以及與床有關的圖畫，我才了解原來床在古代不僅是臥具，更是坐具被當作椅子使用。
Youtube頻道，不僅有文物與展覽精彩的介紹影片，還有一個相當新穎的主題叫作 #古畫動漫 ，讓書畫上的人物動了起來，就像在看動漫一樣。
#線上故宮
#還可以更好
今天正好教文委員會安排國立故宮博物院 National Palace Museum吳密察院長業務報告，我趁機和吳院長討論線上故宮怎樣可以更好。
院長說，故宮自2000年以來便開始投入 #數位 工作，只是過去都統一放在官網裡。隨著數位內容發展越來越多，又因為疫情，便另外成立 #線上故宮 集結所有的數位資源，讓民眾更容易使用。
#實體故宮國外遊客佔快8成
#線上只佔2成
統計顯示，2019年實體故宮遊客共350萬人次，國外遊客276萬人次，佔整體的78.86%。
但線上故宮2020開辦第一年的500多萬瀏覽人次，國外瀏覽量卻僅佔兩成。
還有，實體八成的國外遊客以中國、日本、南韓等國為大宗；線上兩成的國外旅客改變成以美國、日本、香港、新加玻等國為主。
明顯的是 #中國 消失了，院長回應我中國民眾可能是受到網路 #防火牆 的限制而無法瀏覽。
但我也發現，除了中國， #南韓 也不見了。
目前故宮官網的語言設定分別有中文、英文、日文；而線上故宮只有中文與英文。或許是因為語言限制，影響國外遊客瀏覽的便利性，我建議院長可以研究看看增設線上故宮的語言。
故宮作為我國最重要的博物館，實體遊客減少，正是 #化危機為轉機 的機會。
實體故宮外國遊客很喜歡，就要想辦法在線上故宮呈現，拉高線上故宮的國外遊客到訪數及比例。尤其是後疫情時代，台灣民眾有實體到訪的機會。外國遊客實體機會減少，必須要把遊客導入線上；更要努力觸及更多國家。
#線上故宮只計算總瀏覽人次
#改變計算項目才能對症下藥
#改善線上瀏覽品質
目前只有計算 #總瀏覽人次 作為成效指標，無法得知遊客平均在網頁的停留時間、不重複瀏覽量、跳出率、瀏覽頁數等資訊。
舉例來說，瀏覽者在網頁停留的時間越高，也就代表內容品質會讓瀏覽者想看完。跳出率越低，也就代表瀏覽者有再次點擊網站內的其他內容。
所以我也建議院長，要增加線上故宮的成效指標，加以分析研究，才能精進使者的線上體驗。
#線上帶動線下
#更好線上故宮可以吸引更多實體遊客
我認為線上故宮除了因應疫情，還要隨著數位科技發展做整體設計。更好的線上體驗，會促進瀏覽者「想要去現場看一看」的動能；就像我們看到超美的景點照片，也會想著有機會要去看看實體。
線上故宮絕對是一個值得再更多投入的方向，期許故宮進一步行銷到國際各國，帶動臺灣觀光。
#來逛線上故宮
https://theme.npm.edu.tw/npmonline/
邀請大家有空逛一逛、看一看。留言分享發現了什麼有趣好玩的內容，或是告訴我還有什麼可以精進的方向。
也請大家一起分享給你的朋友、家人，讓更多人都能參觀這麼棒的線上故宮！
結關日文 在 [問題] 從辦關行角度看出口的話? - 看板intltrade - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近剛到一家貿易公司上班，職務是日文業務助理。
本身是日文系畢業，會應徵上這份工作完全是因為日文是我的專業，
其實在這之前，國際貿易在做什麼是一點概念都沒有。
但至今一個月過去，為了儘早順利和客戶接單，勉強自己看書、上網開始學國貿。
最近想了解「報關行」到底在負責哪些業務，看書並上網彙整了一下。
想請各位前輩幫我確認一下，感覺上整個出口流程都可以委託報關行代為處理?
(像是要準備的文件中會出現很多我不知道的名稱，但姑且統整起來)
另外想請問，B/L應該是由船公司提供，
但為什麼在送來提單和保單的都是報關行人員呢?
我想查詢報關行和船公司之間是怎麼配合的，該去哪裡查資料呢??
〈一〉 訂艙服務
1.代為出口商向船運承攬業者洽訂艙位(S/O)
(需提供公司基本資料、交易條件、結關港與目的地、櫃型尺寸、貨物品名)
〈二〉 運輸服務
1.依貨櫃尺寸不同，安排適當運送方式將貨物運送進艙準備通關裝船。
(若為併櫃的情況下，需提供合計毛重重量、件數、材積)
〈三〉 倉儲作業
1.結關日(ETC)前，報關行人員確認貨物運送至碼頭或櫃場後，將進倉單資料經
由EDI(電子資料交換)傳輸至海關。
〈四〉 報關服務
1.製作出口報單(通關文件)，辦理出口報關：依出口商提供的
INVOICE商業發票、PACKING LIST裝箱單、裝櫃明細表 等相關資料
製作出口報單，並透過EDI(電子資料交換)將出口報單經由關貿網路
(T/V)傳輸到海關。
(另有：輸出許可證E/P、型錄、說明書或圖樣、退稅標準文號、檢驗合格證書)
〈五〉 通關作業
1.海關可自關貿網路(T/V)中獲取報單資料與進倉單資料。
2.由電腦專家系統按進出口廠商等級、貨物來源地、貨物性質、報關行等
判定收單方式，再回覆訊息至關貿網路(T/V)中。
3.C1: 免審免驗通關，直接放行，貨物可立即裝船出口
C2: 文件審核通過，隔日於海關辦公時間內補送書面報單及相關文件正本，
經審核相符後通關放行。
C3: 審件驗貨通關，除檢送書面報單及其他有關文件正本外，
報關公司將派員至櫃場同海關人員進行開箱驗貨。
〈六〉 保險服務
透過保險可彌補貨物音運行過程中所產生的毀損、滅失等風險。
1.交易條件C、D類：由出口商投保並負擔保險費用。
2.交易條件E、F類：出口商給予進口商相關資料進行投保，
且該保險費由進口商負擔。
〈七〉 產證服務
產證原因：1.進口國對某些特定國家的製品課稅為優惠性關稅
2.進口國為限制或禁止某些國家之某種貨物的進口
申辦方式：1.國貿局原產地證明書線上作業系統，準備出口報單、INVOICE、
PACKING LIST、製造商工廠登記資料
2.委託報關行辦理
〈八〉 押匯服務
1.製作押匯文件：待完成出口通關程序後，可委報關公司依信用狀條款內容
製作全套押匯文件，交由出口商至銀行押匯請領款項。
〈九〉 提供客戶文件匯總
貨物通關放行取得請款文件後，須寄送文件至進口商，一般包含：
1.INVOICE 商業發票
2.PACKING LIST 包裝明細
3.B/L正本提單(若為電放，則為提單副本，領單時需檢附電放切結書給予船公司)
4.其他(視情況提供)
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◆ From: 111.251.141.85
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