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【#直通兩岸 又搞“綠色恐怖”？民進黨：將“擴大修法防大陸滲透”】據臺媒報道，臺立法機構將推動所謂修法，防大陸“滲透”。修法將包括“營業秘密法”、“反滲透法”、“安全法”、“科技偵查法”等。其中，“營業秘密法”將提及所謂“紅色供應鏈”滲透、“挖角竊密”等，從“臺灣安全”到經濟產業部分，都有涉及。
對于民進黨當局上臺以來頻繁炒作所謂“共諜案”以及大陸對其“滲透”，捕風捉影，引起很大爭議，被島內人士抨擊搞“綠色恐怖”變本加厲。
【城市好過日podcast第25集：罷韓不後悔】
週一高雄秋冬觀光大使的文章提及前後任市府代言人政策的轉變，引發許多網友回饋「#不要再提韓國瑜了」！而粉專掉讚與增加讚都波動劇烈，顯示意見分歧。
我們覺得這是一個很有趣的問題，剛好兩位主持人最新一集Podcast就探討到這個現象。
在這集中，我們就從最近中時旺旺集團，夥同中國媒體、宗教勢力串連的「罷韓後悔了」帶風向之戰開始。如果你搜尋新聞，會看到一堆「思念總在分手後」「都是中央卡韓害韓被罷免」等不知所云的新聞。不是我們愛提他，而是有特定勢力還在嘗試複製2018；不要以為他被罷免就算了，「韓國瑜們」隨時會回來！
我們一直認為，韓流最糟的不是人品不好、講話粗俗、沒有誠信等等「道德」問題，而是政策內容與執行方式的反智。而在「後韓時代」，從李眉蓁到眾多的中國黨市議員仍然在複製同樣的策略（例如釀蘭姆酒發大財，走路比輕軌快），這並不是我們「不要提髒東西」就會消失的。
在這集中，兩位主持人舉了五個案例來說明「政策執行」能力的差異。市長每天按時上班、按時開會、不會落跑、會去議會備詢，這種基本的就先不提。
在輕軌二階部分，邁市府上台後，並重跑最新的交通模擬，在少數居民與少數議員情緒式抗議下，仍然將在近期實質施工，目前中鋼等包商已經開始與捷運局聯絡復工事項，這是「尊重專業評估」的基本能力。
在經濟產業部分，市府採取接軌經濟部策略，成立投資高雄事務所，目前已獲700億新投資，還不計穩懋的850億，都已正式宣布要投資高雄，這是「借助情勢變革」的基本能力。
而以龍巖冽泉為例，市府將把過去作不好的部分打掉重練，引進生態、觀光、區域發展思維，這是「考量多面向」的基本能力。
大港開唱，甚至五月天2021年都可望在高雄登台，市府也將大力協助，這是「尊重創作價值」以及掌握時代脈動的基本能力。
以上這些，都是很基本的道理，說實在極低標的韓市府，還真的不是好的參考點。這點確實很感謝各位網友的回饋。例如我們在錄音或過去文章中都曾提過，輕軌如何發揮「以人為本」轉移搭乘習慣的效應；龍巖冽泉如何顧慮枯豐水變化和在地植被生長需求；流行音樂產業如何往上游發展，在地深耕......這些都是急迫的挑戰，而陳其邁主政的市府也需要拿出更好的表現，還需鞭策求進步。
然而，若是市民們確實記取「投韓」到「罷韓」的教訓，不再輕易受到情緒的挑撥，在公共事務討論上回歸實證，我們才有扎實推動高雄進步的可能。要好好的監督陳其邁、或是監督日後「正常的市長」，我們都得先確定反智的「韓國瑜們」不會再回來！
罷韓，是高雄市民的光榮，我們還是要大聲的說，罷韓絕不後悔！
這邊聽，記得訂閱起來！
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【#旗津未來的發展願景在何方？】
文/ 洪正 Âng Chèng
有朋友表示，希望我若當選，要積極招商發展觀光、興建觀光建設，增加旗津在地就業機會，讓青年回鄉。同時朋友也指出了之前的纜車跳票的問題。
聽完朋友的心聲後，真的非常感慨。
我們深知，高雄欠缺優質的工作機會一直是整體結構性的問題，所以不會用開芭樂票唬爛騙票、承諾大家「我每一區都要招商引資創造工作機會」。
試想，如果高雄 38 個行政區每個出來選的都說要讓自己的選區招商引資創造工作機會，如果這麼容易的話政客早就做了，因為一做到的話票通通都是他的。
但根本不可能嘛。
我認為，更重要的是，我們要先釐清台灣在世界的定位為何？高雄在台灣的定位為何？各區域在高雄內的定位為何？
先有巨觀到微觀的願景，才能找到一個務實的改革之路。
回到本文一開始的問題：�
【#觀光部分】
我們來看文化經濟面向，我認為要讓旗津的觀光品質再提升，首先就是要找到別人都無法取代的在地特色：
旗後山、大陳社區、旗津舢舨船等文化都還有近一步發展的空間；再加上既有的文化公園聚落（勞動女性公園、戰爭與和平紀念公園與風車公園），充實其文化內涵並加以與哈瑪星、鹽埕文化聚落串聯。這些都是其他人難以複製取代的在地文化特色。
而拉到整個高雄舊港區可以怎麼做？
串連旗津、英領館、棧貳庫、駁二、愛河灣、旅運中心的「多點大三角」，打造內港休憩交通航線。 結合大駁二、蓬萊商港與流行音樂中心，並引進海事博物館與舊軍艦保留，成為高雄海洋文化城，讓國際郵輪旅客一站玩透透，消費留在地。當然這個在地就不只是旗津，而是指整個舊港區。
【#經濟產業部分】
從🇺🇸米國大統領川普簽署 2019 國防授權法到蔡政府投入 7000 億的國艦國造，本身就會是「高雄整體」產業轉型的契機（其中當然包含旗津的造船工業）。我們有很好的製造業基礎，包括造船、材化、電機機電、金屬加工⋯⋯，但是在這些的前提，我們如何引進產官學機構進駐、補足先進製造業與高等服務業產業鏈上游，作為上述產業等後盾，才能將高雄港轉型為智力港。這也是我和 高雄好過日 一直在提的「#創意港灣」。
此外，可燃冰也不用去1500公里以外的太平島，旗津外海30-50公里就有蘊藏，可能還更多。台北人搞不清楚的，德國人都已經搶著要了，德國的深海探勘研究船 R/V Sonne 才剛靠岸香蕉碼頭，就是要到旗津外海探測。台灣如何開採可燃冰的資源，其實也都關係到高雄甚至是台灣未來的重點產業的戰略佈局及走向。�這會和高雄的金屬、造船等重工業（水下結構、探勘船與平台）、以及能源產業密切相關。也會牽動台灣的國際地位與安全，我當然會努力的去讓人才與產業鍊留在高雄，而不是做太平島挖石油這種白日夢。
以上，是比較大方向的產業經濟部分。
【#交通部分】
旗津假日渡輪大排長龍，島上時常大塞車。若沒有整體的城市交通結構轉型的政策，再蓋過港隧道恐怕不能紓解車流，而是造成引進更多私家車到島上塞，進而破壞居民生活及觀光品質。
旗津需要的不只是發展觀光大島，而是要同時解決交通結構轉型問題。目前的旗津要負擔更多的人潮，首當其衝的就是生活及觀光品質的低落。
今年 9/17 市議會定期大會中，高市府捷運局就拋出《#旗津輕軌線》的規劃，配合兩條新過港隧道（車道軌道共構），貫穿旗津島，再與環狀輕軌串連。不過這個還在紙上談兵的階段。
而之前曾被提出的纜車，其實也不是不可行，而是國防部和港務局（現港務公司）有意見。理論上，可以做超大跨距纜車，140米的塔只要三座，如果能配合觀光機能，成為三聯觀光塔，也會很有看點。而且興建經費也比輕軌低很多。
綜觀以上兩者，蓋輕軌的工程經費高，需要中央資源挹注、而纜車雖然較低，但還是要由遊說中央地方的相關單位。
所以，如果有任何民代說他選上一定蓋得出來，基本上是在開支票。務實的做法是，如果我們基進黨順利進入市議會，我承諾：
1. 選上召開公聽會
2. 成立旗津和新灣區交通總和評估小組
3. 決定最好的綜合聯外方式
最後，小小調查一下，關於某市長候選人提出 #旗津聖淘沙、#賭場拼經濟 的政策，大家怎麼看呢🤔？ 這個議題，我和好過日可是已經準備好更棒的答案囉！
高雄券背離高雄人的期待，說好的高雄人加碼一千呢？
高雄券數位綁定從9/22開始，僅有9間廠商配合，沒想到到9/30還無法提供明確定限量數額？顯示高雄券數位綁定規劃嚴重缺失，民眾綁定數位後，無法解除，形同被綁架。目前已有63萬名數位綁定高雄券，預估限量9萬高雄券，因此會有54萬名無法得到高雄券。為了搶數位高雄券，只能在開放當天在有刷卡機與數位支付設備的高雄設籍店家秒刷5000，一般店家難以受惠，而且民眾也不知道自己能不能在限量名額內。順應趨勢推動數位綁定，沒想到比紙本還不優惠。
高雄紙本券限制多，僅有百貨公司、旅宿、餐飲三個方式，振興範圍太狹隘，仍是不正面答覆每個通路限量額數。高雄市政府認定百貨公司受創嚴重，應重點振興？難道不是重點圖利財團？旅客不可能專程來高雄百貨公司消費5000元，而且百貨公司屬於高消費水平，一般民眾也不會選擇百貨公司消費，看得出當官的想法跟老百姓差別很大，旅宿項目高雄人不太會使用到，餐飲限制單筆超過500元，完全不符合一般民眾的生活規劃。
高雄券就好像有錢人的遊戲，是否刺激到高雄經濟存有疑慮，但是實在刺激到高雄基層人民的心，高雄人感受不到被振興，大部分受疫情影響的產業也被忽視，看到5億高雄金字塔，感嘆高雄法老王聽不到基層的怒吼。
史哲副市長說高雄券讓財政局長已在流淚，但是所有經費都是從今年度各局處為未執行的活動預算撥付，本應由高雄市民享受的福利，卻因為高雄券的錯誤規劃，讓高雄人流淚。原來史哲副市長不是在地高雄人，雖然在高雄市擔任副市長，但是卻不了解高雄人的心聲，背離高雄人的期待，說好的高雄人加碼一千呢？
#李亞築議員質詢
中國限電危機蔓延，有超過20個省實施「拉閘限電」，首都北京也宣布昨（29）日開始，部分地區將計劃停電。中國國家電網否認電力緊張的說法，但也指出煤電價格居高不下。至於台商也受到限電波及，有70多家台廠運作受影響，經濟部長王美花接獲台商反映，可撐一星期，也有不少台商正在盤點移轉產能方案。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547017
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今天要談談國防外交議題，但不會強迫國防部長說台語噢，還有中國的能源狀況到底是怎麼一回事? ft.不傳美女圖給我的耶魯政治學博士 #郭正亮
根據中央社的報導:【立法院外交及國防委員會今天關切戰時的後備能量， #國防部 全民防衛動員室主任韓岡明表示，緊急命令發布後，第一波將在24小時內動員21.5萬名後備軍人，另有第二波的戰爭耗損補充部隊，約7.8萬人待命中。
國防部實施4個月軍事訓練役制度後，曾實施役男下部隊制度，但民國107年起又改成僅接受入伍訓和專長訓即可，不用下部隊。為了讓役男能有立即作戰能力，國防部9月起恢復軍事訓練役男在5週新兵訓練後，實施11週下部隊、並落實抽外島籤，以熟悉部隊運作與戰備整備，達成「常後一體、訓戰合一」的目標，這項政策已在8月19日入伍的軍事訓練役132梯實施。】這又要討論到我們之前經常說的肉醬後備役，就是這些後備軍人跟第二波的補充部隊，目的就是在灘岸上為國擋子彈，能多擋一顆是一顆，讓主力部隊可以逃走。但這看起來就很奇妙了，四個月還抽外島，很多專長訓時間根本不夠，這種半調子改革是為了騙美國人嗎?還是為了要悄悄恢復徵兵制?(等等我收回這句話，哪有政治人物敢這樣做哈哈哈)
根據鏡周刊的報導，【不過，由於 #張亞中 此次黨魁選舉在台北市及高雄市開出紅盤，分別拿下42.63％及38.48％的得票率，已被外界點名可參選2022年縣市長，雖然他第一時間對此表示「還沒有規畫。」但似乎也未把話說死，甚至稱「黃花崗革命是失敗了，但接下來的就是辛亥革命的成功。」替下一步動向埋下伏筆。本刊調查，藍營內部分深藍黨員，已開始出現力拱張亞中代替蔣萬安出戰首都的聲浪。而張亞中過去曾批評 #蔣萬安 是「末代王孫」的言論，也在深藍群組內傳開。他當時投書媒體指出，蔣萬安領銜提出《威權統治時期人民權利受損恢復條例》，該其行為就是「末代王孫情結」的展現。】幹這是在開我玩笑是吧，我大台北天龍國還要被這些深藍老屁股再搞一次啊，亞中之亂一次不夠，還想再來亂我台北市，是不是玩上癮了啦!輸了還不洗洗睡，這些張粉是要鬧到宇宙探險世代嗎?
另外，補一下， #陳柏惟 是不是選戰不世出的天才，我跟郭正亮都太小看他了，所以我們不能理解他的做法。(笑)正常罷免時應該要低調順天愛人，造橋鋪路行善積德，結果陳柏惟大殺四方，瘋起來連執政黨的國防部長都打，忘記自己是側翼了嗎?根據中廣新聞網的報導:【國防部長邱國正昨天（27日）在立法院備詢時和台灣基進立委陳柏惟發生爭執，陳柏惟事前申請台語同步口譯，邱國正則堅持委任國防部官員傳譯並直指「語言是交通工具」，讓陳柏惟氣得痛罵「部長你有夠鴨霸」，他事後表示：「只是卑微的希望我能使用台語進行質詢」、「抱歉造成不必要的誤會。」對此，國民黨前立委顏寬恒在臉書直言：「母語是媽媽講的話，不是拿來炫耀和壓迫別人的工具，說台語我很驕傲，但推廣母語靠的不是在國會殿堂上做秀，你監督了什麼問題才重要。」】臉書上說很謙卑用台語，現場看影片只差沒把麥克風吃下去，柏惟啊柏惟，我不懂你啊!是挖坑給自己跳還是想要把整個基進黨埋下去?
湯瑪斯佛里曼:【中國上週申請加入「跨太平洋夥伴關係協定」(Trans-Pacific Partnership)——該貿易協定最初由貝拉克·歐巴馬(Barack Obama)總統談判，其目的正是為了制衡中國在太平洋地區的經濟實力。不幸的是，唐納德·川普(Donald Trump)總統沒有去了解它的用意、讓國會批准它，反而迅速撕毀了它，此後，民主黨人沒有採取任何行動來恢復這項被稱為TPP的協議。
北京申請加入TPP，在外交上相當於美國申請加入中國在亞洲的「一帶一路」貿易和投資倡議，或者俄羅斯申請加入新的北美自由貿易協定(NAFTA)，因為俄羅斯控制著加拿大以北部分北極圈地區。換句話說，這是一個巧妙的惡作劇。
但這一策略暴露了美國在對華外交政策制定方面的真正弱點，中國已成為美國在當今貿易和外交國際體系制定規則主導地位的最大挑戰者。】所以說真正奇妙的是，從去年日本擔任輪值主席的時候就應該申請加入的CPTPP，結果到了今年中國申請加入後六天，台灣才突然驚喜的申請，真的是在等美國回來嗎?可是美國真的有意願回來嗎?還是台灣又再度真心換絕情了?這到底是疏失還是政策上的安排，阿亮可以跟大家解釋一下啦!
但是，對岸忽然之間開始限電了，本來對台灣影響不大，但問題是如果影響到整個全球供應鏈，連台灣的股市也會受到影響啊，根據BBC的報導:【入夏以來，中國多個省份進入「用電荒」，尤其以廣東、浙江、江蘇、湖南和雲南等省，最為嚴重。
雲南省對高耗電的電解鋁產業進行限電——雲南神火因為限電估計年產能減少超過11%；雲鋁股份也披露因為限電而減產超過24%。
江蘇省也同樣將矛頭對凖高能耗產業，對綜合能耗超過5萬噸的企業進行節能監察，涉及323家企業和29個「兩高」項目。
湖南省電力公司在9月22日預警稱，電力缺口或將超過三成。同時廣東全省各市已啟動有序用電預案，多地工業企業「開三停四」甚至「開二停五」錯峰用電。
這一輪電荒一直持續了整個夏天，但在在9月23日，因為東三省對居民用電進行拉閘限電，輿論反應達到高潮——9月23日下午瀋陽大面積突發停電，持續到當晚陸續來電，有道路甚至因信號燈停電而擁堵；鄰省吉林在同一天也執行限電，省會長春以及延邊的部分地區停電。】
這個所謂的能耗雙控到底是在對岸控制一下的碳中和歷程中的一環，還是真的水力發電跟火力發電都遭遇到問題之後，又加上全球對製造業需求量大增所導致的必然結果呢?
朱學恒的表情包2.0上線拉 https://store.line.me/stickershop/product/16645010
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