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｜宮地嶽神社·菖蒲祭｜
今年宮地嶽神社真的擺了爆炸多菖蒲～不管從哪裡都可以拍到花與神社的美照😌
去年開始也設置了花手水，還會隨著季節更換款式。
宮地嶽神社真的很舒服，除了有光之階、日本第一大注連繩（曾經的w），後山還有許多小神社可以一次參拜。在山下居然還有一個小動物園。有鴕鳥、山羊、迷你馬，完全就是可以逛個兩三小時。
來福岡玩超推薦去這裡走走啊～是個不用自駕也可以輕鬆去的景點。讚讚👍🏻
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「4V」、「勁戰」、「天鵝」、「CYGNUS」及「CYGNUS-X」，其實都係講緊同一款YAMAHA綿羊仔。第一代「勁戰」在2002年面世前，因為大部份125綿羊仔的外觀老土兼乏力，所以被受忽略，雖然「勁戰」同樣只是125綿羊仔，但勝在外型前衛又有跑味，兼且有無限改裝空間，徹底扭轉125綿羊仔的地位。不經不覺「勁戰」已經有18年歷史，而最新款第六代已經抵港，廠方取名CYGNUS GRYPHUS(獅鷲獸)，加起來更神獸化。
代理今次借出的MotoGP版CYGNUS GRYPHUS，車身拉花對MotoGP或羅絲的Fans來說一定不會陌生。事實上，上一代CYGNUS X都有MotoGP版，除了車身拉花及部件配色之外，裝備與標準版相同。
可是拍攝新款CYGNUS GRYPHUS的時候，發覺這部MotoGP版配置了大量有別於標準版的裝備，好像一對擁有油壓樽仔的尾避震、碳纖紋大燈風刀、座椅底雜物袋、金屬腳踏板、後座乘客椅靠墊、排氣管鍍鉻外框、車牌螺絲，還有前後車Cam，而安裝在小風擋的鏡頭更綑有製作精美的裝飾框，看上去就知道並非自家人手製的部件，問代理始知通通都是YAMAHA專為CYGNUS GRYPHUS推出的部件，需要額外俾錢購買。
之前跟大家講過編者是第一代化油器版「勁戰」用家，雖然當年改裝「勁戰」的風氣極度盛行，奈何自己經濟拮据，想換條死氣喉都有心無力，前後後玩了三年，牌費臨到期前忍痛割受。之後轉做「麥當勞」車手，公司的戰車是第二代「勁戰」，編者得以用另一個方法繼續玩「勁戰」，雖然並非自己車，但都會錫住送餐，唔忍心好像其他同事暴力駕駛，不過「勁戰」仿佛有金剛不敗之身，受盡摧殘都唔識壞，連做保養的車行都話呢部車好耐用，好適合做速遞。時至今大，仍有不少第二代「勁戰」活躍於速遞圈。
眨眼間，「勁戰」已推出到第六代，證明車子仍然深受車迷歡迎，然而「勁戰」在港的領導地位隨著155綿羊仔崛起式微，單是YAMAHA就有SMAX 155、NMX 155及FORCE 155，還有泰國進口的YAMAHA 155買餸車，外觀各有特色，又慳油，加速力也較「勁戰」好，部份還有平地台，方便送貨，更重要是車價相差不大，因此同廠幾部155綿羊仔已經取代「勁戰」的地位，SMAX 155及FORCE 155更加是隨處可見，更有一部響左近。
歷代「勁戰」都採用一體式大燈，無論怎樣變款，總會有幾分元祖味，然而第六代「勁戰」打破常規，採用分離式鷹眼，一洗「勁戰」味，個人覺得全新造型比舊款惡之餘，車身線條更細緻，MotoGP花也是加分地方之一，還有起動摩打、尾輪胎呎吋、車架及引擎等等均全面升級，引擎更首次採用VVA可變氣門及水冷散熱，使車子在低、中及高轉可保持均衡的馬力輸出，廠方公佈的馬力及扭力比舊引擎提升30%及17%。
編者闊別多年後再次駕駛「勁戰」，第一個感覺是著車好靜，近乎無聲，因為新「勁戰」採用一體化發電機及起動器（傳統綿羊仔是分開），直接推動曲軸啟動引擎，減低動力流失同時更省油，與及減低機件摩擦，使傳統摩打發出的喘氣聲大減之餘，車身打個小小冷震就著車，廠方稱為Smart Motor Generator（聰明起動摩打），這裝置初見於其他東南亞生產的YAMAHA綿羊仔，也是新一代YAMAHA引擎BLUE CORE技術之一，終極目標是省油，或許下一代「勁戰」會加入STOP & START SYSTEM（燈位停車自動熄火功能）。
編者已經沒有駕駛125綿羊一段時間，而對上一次駕駛第二代「勁戰」都超過10年，雖然忘記了乘座感，但仍然好記得在石屎森林好好飛，左穿右插寧舍靈活。或許新款「勁戰」完全改款關係，再者相隔好幾代，還有車子使用LCD液晶儀錶（上一代開始使用），感覺好新潮，乘座後的視覺感完全沒有「勁戰」的影子，但是車身依舊好細小好輕，雙腳可完全著地（編者身高5呎6吋），但由於編者近年轉用空間較多的中量級綿羊，所以需要稍稍縮起雙腳踏在平地台上，不過好快就適應下來。由於代理有齊上一代「勁戰」、SMAX、FORCE及NMAX，因此可以感受到新「勁戰」的軑把較高。
新款「勁戰」同樣好靈活，操控感同好多細羊一樣無壓力，但前叉設定偏硬，而尾避震則更換了KYB避震 (預載12mm無段調整，下壓阻尼18段免工具調整)，雖然設定同屬於硬，但吸震力明顯較前叉好，因此在連綿不斷的爛路行駛，車尾有更佳貼伏感，而前叉跳彈感較強。大概感受到新款「勁戰」追求更高的運動性能。另外，新「勁戰」傳來的扎實感是舊款無法媲美，在行車期間從車身傳來的敲擊感好弱，就像車身裝有吸震膠，將它們過濾一樣，多了一份高級感。
廠方公佈新「勁戰」有12匹馬力，數字對大部份以155起標的本地羊迷來說不會有太大驚喜。但是廠方今次為了用盡125cc引擎的潛能，又要省油，因此今代引擎使用可變氣門(VVA)，凸輪軸配置標準凸輪及高凸輪，前者負責低、中段扭力輸出，一旦引擎超過6,500rpm，便會切換高凸輪，以延長汽門打開時間，讓引擎吸入更多汽油，從而增力高轉扭力，換句話可變氣門令引擎能夠兼顧低、中及高轉的加速力。
一扭力，大約2千多轉就感覺到力量傳送出來，較以前的「勁戰」來得早，Keep住油門俾油，車速緩緩上升，縮油後再俾油，油門反應依然非常柔順，即使上升到高轉，是不會感受到轉Cam反應，簡單來說頭、中、尾段的加速力好平均，最初以為新「勁戰」的起步力稍稍好一點，以為會無尾段，然而她的尾段卻很長氣，超過80km/h仍可以緩緩爬升，畢竟她只是一部125，加速方面無法與155比較，但「勁戰」高速穩定感卻保持很高水準。雖然當日無法得悉她有幾慳油，但由於新「勁戰」採用新一代BLUE-CORE引擎，配備可變氣門(VVA)及一體式起動裝置，廠方表示可達到48.9km/L耗油量，非常慳油，這對於做速遞的騎士來說十分重要。而她的煞車系統，個人感覺在日常市區行駛好夠力。
〈牆身有裂〉是我下一張專輯的第一首歌，是關於家庭關係的歌。這首歌是去年底到台灣與當地結他手製作人林易祺合作創作的作品，是我一直很想嘗試的音樂類型。歌詞部分由王樂儀操刀，將面對家庭關係時的糾纏不清、很想分離但偏偏需要的感覺表達出來。林易祺則以零碎的結他作引子，再用上急勁鋒利的結他獨奏，以及富有速度感的編曲將糾結的情緒呈現。
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這是一個關於小綿羊的故事。
小綿羊生活在一個漂亮的玻璃屋內。玻璃屋裡有源源不絕的食水與食物，牠能隨意在內裡玩耍，做所有牠喜歡的事。有玻璃屏風的保護，牠不怕日曬、雨淋。外面即使橫風橫雨、雷電交加，小綿羊依然愉快地在玻璃屋中健康成長。
一日，蝴蝶停在玻璃屋前，問小綿羊：「你為何把自己困在一個單調又狹小的箱子中？」
「這是寬敞的天堂」小綿羊回話。
「你有聞過清新的空氣嗎？它有花的清香、有草的青澀，每吸一口氣都能滋潤每個細胞，連心情都會隨著空氣的氣味而改變。你聞過嗎？」
小綿羊沈默不言。
蝴蝶說：「你感受過陽光嗎？它很刺眼、會刺痛，但站在陽光底下，你會感受到熱情，你的心也會份外踏實。你感受過嗎？」
小綿羊沈默不言。牠感受到的是恆溫柔和的光線，並不存在蝴蝶口中的矛盾。
「你的箱子裡什麼都沒有，算是什麼天堂？」蝴蝶說畢就飛走了。小綿羊迷茫地望著玻璃外的世界。
小綿羊想走出玻璃屋看看蝴蝶口中的世界。牠用力地敲撞玻璃牆身，每敲一下，巨響刺耳得仿佛要將牠的耳膜震穿，非常難受。
牆身有了裂痕，外面的空氣從罅隙滲進玻璃屋，小綿羊用力呼吸，終於明白何謂有層次的空氣。
小綿羊繼續敲，玻璃牆身出現小洞。陽光直接曬在毛髮上。原來被烈日直曬的感覺是如此刺痛，卻又令人安心。
之後，突然有一把聲音：「這裡什麼都有，為何你仍要離開我？」聲音很溫暖，卻帶點憂傷。
「我想出去看看這個世界。」
「外面的世界很危險」
「你怎麼知道我無法處理危險？」小綿羊狠下了決心。
寧靜的空氣凝結了片刻，小綿羊才發現玻璃屋內有一道門。
小綿羊走上前，踏出玻璃屋。原來世界就像一道裂痕。牠小心的把鑰匙掛在胸前，牠知道這裡永遠是牠的避風港。
- Cath 黃姸字
牆身有裂
曲：黃妍/ 林易祺
詞：王樂儀
編 ：林易祺 LNiCH@VH
監：Edward Chan/ 林易祺 LNiCH@VH
親密是散到命運裡不可見的塵
藏在 門內 纏繞於暗室
分裂是佈滿面目髮膚 沖不散的印
如基因 如關係 如恨
誰造我肉身 誰造我軀殼
藏起一屋的 種種缺憾
前事裡是你
來日裡是我
誰清楚
攤分的血汗
撩動著我 偏偏需要 觸碰更多
沉默裡是你
麻木裡是我
成因果
張開的怯懦
叫眾生糾纏不放
鑿壁 偷點光偷望
照出 心中的飢餓
然後怒放
牆上快裂開 皮肉快抓破
誰轉身拋低 生的責任
前事裡是你
來日裡是我
誰清楚
攤分的血汗
撩動著我 偏偏需要 觸碰更多
沉默裡是你
麻木裡是我
成因果
張開的怯懦
叫眾生糾纏不放
纏住我是你
纏住你是我
如基因
濺起的駭浪
來回地撲 偏偏將我 沖向更多
逃避我是你
逃避你是我
來翻找
消失的渴望
世界將歸還給我
Guitars by 林易祺 LNiCH@VH
Drums by 潘維瀚 Wei Han Pan
Bass by 柯遵毓 Jack Ko
Recorded by 林子彧 Tzu Yu Lin/林易祺 LNiCH@VH@GatherStudio
Protools Editing by 林易祺 LNiCH@VH/Edward Chan/Kelvin Au
Vocal Recorded by Edward Chan
Mixed by King Kong/ Edward Chan@nova/林易祺 LNiCH@VH
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