【美東運價飆,貨櫃航運Q2業績續揚】
蘇伊士運河阻塞事件影響已經逐漸浮現,航運研調機構FBX數據顯示美東運價自蘇伊士堵塞以後已經上漲約8%,近期亞洲至北美報價來到每40呎貨櫃6,112美元、較前周則上漲約4%、歐洲則支撐在高檔不墜。
#美西塞港狀況持續嚴峻
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【美東運價飆,貨櫃航運Q2業績續揚】
蘇伊士運河阻塞事件影響已經逐漸浮現,航運研調機構FBX數據顯示美東運價自蘇伊士堵塞以後已經上漲約8%,近期亞洲至北美報價來到每40呎貨櫃6,112美元、較前周則上漲約4%、歐洲則支撐在高檔不墜。
#美西塞港狀況持續嚴峻
#1. 塞港解除!美西港口等候靠港從100艘銳減至10艘- 自由財經
目前,塞港情況已經大幅緩解,根據野村綜合研究所數據,在洛杉磯、長灘港近海等待的貨櫃船數量已從1 月份的100 多艘,下降到不到10 艘。 與此同時,運費也 ...
雖然2月8日的塞港船隻數量,創去年11月11日以來新低;以歷史標準而言,擁塞狀況仍相當嚴峻,貨櫃船平均要等18天才能在洛杉磯港卸貨。
#3. CargoNet:疫情期間美西港口成盜賊目標 - Yahoo奇摩新聞
一項統計顯示,在二○二一年前九個月在美西港口堵塞形況最嚴峻的時期,美西港口被盜的貨物金額就達到四千五百萬美元,第三季被盜貨物的金額為五百萬美元, ...
#4. 雖然運費持續下滑,但是美國東西岸港口物流的塞港越來越嚴重 ...
雖然運費持續下滑,但是美國東西岸港口物流的塞港越來越嚴重。反應了美國港口與鐵路運輸的供應鏈還是非常的脆弱。 ... 全球主要航線運價近期處於下滑態勢, ...
此外,全球塞港狀況未解,美西-洛杉磯/長堤港自去年10月底在兩港與航商/碼頭密集會議商討如何加速貨櫃提領,雙港碼頭的久滯櫃占比自去年10月的40%已 ...
#6. 美西不塞港不代表供應鏈危機已解可能只是換地方排隊 - 鉅亨
貨櫃船的運費也是如此。雖然近期快速下跌,但價格仍是疫情前的兩倍,恢復正常仍需要一定時間。 銀行業持續爆雷,投資 ...
萬海(2615)總經理謝福隆表示,美西塞港非常嚴重,船舶等待進港的時間最少要28 ... 拉動貨運需求,海運塞港缺櫃缺工狀況未有緩解,導致貨物由海轉空轉單效應持續,及 ...
如今,貨攬運業擔憂塞港的蝴蝶效應生,因高雄港是全球第十六大港口,作業量大,此事件恐將造成高雄碼頭作業速度減緩,影響即將到來的旺季,導致運價再度喊漲。 更嚴峻的是 ...
#9. 致股東報告書| 中國貨櫃運輸公司
... 和2.5%;中國經濟將分別增長4.8%和5.2%,IMF認為,全球經濟狀況與之前預期相比 ... 有較高的合約價;(三)塞港持續,航班準點率低,壓抑正常運能供給;(四)美西碼頭 ...
二、 陽明海運:目前塞港問題導致每週定期航班服務難以維持,. 儘量以加班方式,將空班補足,整體而言,供給臺灣之艙位. 仍有增加。7 月份已在歐洲、美西、美東航線及 ...
#11. 塞港好轉航班準點率回升 - 聯合報
全球運價跌不停,但8月全球航班準點率持續改善。8月各主要航線亞洲-歐洲平均的準點率為23.37%、地中海29.94%、美西為28.67%、美東17.84%,均較7月全面 ...
#12. 美西塞港又炸了!航運跌不停….陽明董座1句話洩天機
新冠肺炎疫情仍持續衝擊全球經濟,外媒再爆出近日洛杉磯港與長灘港有800名碼頭員工未能到班,恐怕會讓本就相當嚴重的塞港狀況更難解決, ...
#13. SCFI 續創高美西線運價又漲逾280 美元改寫新高 - 永豐金證券
... 再度改寫新高紀錄,其中,美西線每FEU(標準40 呎櫃) 運價續飆281 美元至7300 美元,同樣改寫新高,而美東線、歐洲線也維持反彈,反映塞港嚴峻持續 ...
#14. 馬士基獲利刷史高估供鏈一路塞到6月 - 新聞本文
美國南加州的塞港潮終於出現舒緩跡象,等候靠港的船隻降至去年11月以來 ... 標準而言,擁塞狀況仍相當嚴峻,貨櫃船平均要等18天才能在洛杉磯港卸貨。
#15. 貨櫃航運旺季續旺!但後市能持續維持高檔?觀察重點一次看
但後市能持續維持高檔? ... 的進口貨量也迫使內陸運輸宣告暫緩進貨,直到出貨狀況紓解為止,再度迫使美西港口塞港問題再轉趨嚴峻,美西運價再走高。
#16. 颱風過後亞洲港口更壅塞 - 航貿週刊
全球貨運大塞港,洛杉磯(圖)是重災區,但圓規颱風搗亂東南亞天氣使 ... 之後抵達歐美港口的船舶將暴增,可能使美西洛杉磯、長堤等進口港再現壅塞。
#17. 中國、東南亞疫情升溫Q3海運運價有望優預期 - LINE TODAY
貨櫃海運即將迎來第三季傳統旺季,業者均看好塞船缺艙狀況將持續,且近期中國、東南亞疫情再次升溫,恐將使亞洲塞港狀況更嚴峻,進一步造成全球供給更 ...
#18. 貨櫃航運旺季續旺,後市能否持續維持高檔?
... 直到出貨狀況紓解為止,再度迫使美西港口塞港問題再轉趨嚴峻,美西運價再走高。 ... 不過值得注意的是,美國零售銷售6月數字雖持續優於5月, ...
#19. 長榮看好塞港推升運價,美國長約漲幅高
他也談及目前塞港問題指出,因歐美持續塞港,又以美西問題較嚴峻,像是洛杉磯要排隊10 幾天才能入港,第3 季旺季到來,預期塞港狀況要到第3 季後才可 ...
#20. 北美塞港難解航運價恐大漲 - CENS.com
引用航運分析和諮詢機構Sea-Intelligence發布的最新海事分析報告來說明塞港依舊嚴峻,去年12月全球貨櫃輪的船期可靠性跌至歷史最低水平,主要還是受到美國 ...
#21. 萬海:塞港難解近洋線明年運價估維持高檔| 產經 - 中央社
萬海今天表示,東南亞COVID-19疫情趨緩,工廠復工狀況佳,且中國能耗雙控衝擊 ... 遠洋線部分,他說明,美國政府致力提升港口工作效率,美西塞港已稍 ...
#22. 800碼頭工人遭隔離,美西港被集裝箱「淹了」! 2022航運 ...
馬士基稱,集裝箱船卸貨或取貨的最長等待時間是在美國西岸港口,目前洛杉磯港、長灘港的等待時間在38~45天。 有專家預測:塞港將持續到2023年! 行業分析 ...
#23. 塞港
explore #塞港at Facebook. ... 塞港夢魘美西德國港口大罷工物流業慌了- 工商時報. ctee.com.tw. 塞港夢魘美西 ... NB供應鏈提前備戰6月返校需求頭號問題物流塞港嚴峻.
#24. 全球/「塞港之亂」續燒!日本麥當勞被迫停賣大薯 - 民視新聞
北美疫情嚴峻,民眾長期悶在家,手滑衝動性消費,或因解封而狂歡、大買特買的比例飆高,耶誕新年假期、又是傳統上的購物旺季,截至12月24號美西的塞港問題 ...
#25. 零售巨頭自己租船運貨全球供應鏈塞港難解 - 新唐人亞太電視台
全球供應鏈危機未解,由於消費商品需求旺盛、勞動力短缺、疫情,加上颱風攪局帶來的骨牌效應,導致從美國、深圳到越南、釜山等全球重要港口阻塞, ...
#26. 美西碼頭工談判衝擊供應鏈可能花小錢就能解決 - 太報
美西 的碼頭工換約談判經常陷入罷工、停工的困境,2002年,當時的情勢惡化 ... 等美西港口關閉,勢必讓目前已經非常嚴重的全球性塞船、塞港、供應鏈斷 ...
#27. 海運不淡台驊10月營收創次高陽明推臨時加班船- nStock 新聞文章
萬海(2615-TW) 也指出,美西線塞港狀況持續嚴峻,預料此情形在農曆年前無法改善。 ☞警語:以上媒體報導,非任何形式之投資建議,投資前請獨立思考、 ...
#28. 我國各駐外機關蒐集當地海運物流情況彙整表
塞港. 程度. 洲別. 國別. 港口物流情況概述. 1. ○. 北美洲美國. 一、洛杉磯港:8-10 月份為貿易旺季,港口壅. 塞問題仍然嚴重,每日平均有20-37 艘船.
#29. 110年七月20日新聞題要
... 年下半年歐洲/美洲/澳洲為傳統旺季,加上船期延誤/缺櫃/缺艙/塞港情況未紓解,供需缺口加大,運價可望維持高檔,雖疫情仍嚴峻,但下半年整體營運狀況樂觀可期。
#30. 塞港难解!亚洲航线运价一个月飙涨至2500$!明年继续维持高档
万海航运日前表示,东南亚COVID-19疫情趋缓,工厂复工状况佳,且中国能耗 ... 至于远洋线部分,美国政府致力提升港口工作效率,美西塞港已稍舒缓,但 ...
#31. 長榮高殖利率可期, 塞港未解、運價高檔獲利爆棚 - 財訊快報
... 在於美西碼頭工人工會合約,將於六月到期,船公司的高獲利,將成為工人要求大幅提高工資的依據,倘若談判破裂,恐將使塞港狀況更加嚴峻,為了減少 ...
#32. 陽明營收連續20個月創新高估本月下旬貨量再度湧現
另全球塞港狀況隨著Omicron的疫情升溫以及市場需求未顯著減緩的情況下仍舊未見有效紓解:. 1. 美西-洛杉磯/長堤港: 塞港狀況持續,然自去年十月底在兩港與 ...
#33. 股票市場總評:空運物流振翅飛 - 富邦金控
圖2 今年美西港口貨運停留天數大幅超出往年. 資料來源:JPMorgan, 2021/9/24. ▫ 隨著消費旺季到來,市場對物資需求節節攀升,美國西岸塞港情況愈見 ...
#34. 兆豐商銀-國內基金新聞本文
從遠東美國線起漲開始,到當下的英國大塞港,貨櫃航運面臨許多 ... 避免3月封城、5月缺貨狀況重演,年底持續拉貨,不惜塞滿所有倉儲空間,是對於疫情 ...
#35. 2021陽明法說會重點全球塞港夢魘又來了分類:期貨教室
鄭貞茂指出,全球受到船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況一直沒有辦法紓解,供需缺口持續加大,即便疫情仍嚴峻,但展望下半年整體營運狀況,下半年的海運 ...
#36. 美西港口塞港現象緩解美東及灣區持續壅塞 - 中華日報
記者李錫銘/台北報導交通部航港局引據我駐外機關蒐集當地海運物流情況彙整,其中美西港口因塞港而改道美東港口,使塞港現象有所緩解,美東及灣區港口 ...
#37. 直击美西贸易大动脉!塞港越来越严重,主力船公司依然稳赚
美西塞港 从未好转,且短期内将更加严峻,不过主力船公司则依然稳赚。“” ... 这必定是个持续的过程,因为美国消费的种类结构在改变。
#38. 安普新詳細資料! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic
安普新安普新表示,過去海運塞港嚴峻,客戶提前下單大量備貨,預期客戶短時間會先去 ... 鏈缺料狀況也有舒緩,但仍有部分TWS 主晶片持續缺貨,目前約可滿足出貨量的3 成。
#39. 航運今年玩完了? 專家曝「塞港真實數據」嚇一跳 - 今周刊
此外, PMA執行長Jim Mc Kenna認為,即使農曆新年期間美西港口能趁勢清掉一些貨物,但許多專家仍認為,塞港情勢難解,貨物潮會持續到今年上半年甚至一 ...
#40. 航海王笑傲疫情年榮景下的供需失衡危機 - 地球圖輯隊
缺艙、缺櫃也缺工卡船塞港推高運價; 航運打結難解堵出船公司最賺一年; 航運打亂產銷布局台商出貨告急各顯神通; 運價飆漲引關注美國出手調查.
#41. 吳釗燮:與宏都拉斯邦交狀況不佳努力到最後 - 華視新聞
吳釗燮在業務報告中指出,面對當前嚴峻複雜的國際局勢與挑戰,外交部將持續秉持堅韌精神與靈活專業的態度推動「踏實外交」,包括鞏固邦交、深化與理念 ...
#42. 曾文水庫蓄水僅11%!台南抗旱啟用再生水廠用水大戶強制減供
【記者王志弘/台南報導】南部水情嚴峻,全國最大水庫的曾文水庫蓄水率 ... 特別感謝黃偉哲市長及市府團隊持續推動污水下水道、水資源回收中心,有了 ...
#43. 聯合國籲阿塔當局讓女孩重返校園| 電訊- 香港中通社
包括聯合國阿富汗人權狀況特別報告員理查·貝內特在內的多名獨立人權專家也在20日發表聯合聲明,強調面對阿富汗嚴峻的經濟與人權狀況,塔利班的這種 ...
#44. 中方發布美國民主情況報告斥美強推民主製造全球亂局 - 星島日報
報告說,2022年,美國持續陷入民主失真、政治失能、社會失和的惡性循環。金錢政治、身份政治、社會撕裂、貧富分化等問題愈加嚴重。美國民主弊病已深入 ...
#45. 美儲局又QE,股升!-石鏡泉缸邊隨筆-財智-生活-ET Net Mobile
這些中小型銀行的流動資金狀況又為何?一句:唔掂。 海通宏觀的梁中華作了以下的估量:. 當前美國銀行業整體風險有多大?我們 ...
#46. 热榜- 知乎
传言欧美资产涌入香港,内资银行在港业务相关人士称来港开户、资金量等数据已回到顶峰时期,具体情况如何? 硅谷银行、百年瑞信接连爆雷,欧美银行业风暴持续发酵,市场上 ...
#47. 家人罕病2年狀況沒好轉...林昶佐宣布不競選無懸念坦言中年 ...
林昶佐感嘆,若現在狀況都不好,如果選舉倒數3個月還是這種情況,「那真的 ... 深藍里長被拉下,2024他雖然決定不參選,還是希望這股火力持續輸出。
#48. 南韓- 香港經濟日報hket.com
施羅德投資多元化資產投資總監佘康如指出,對於股票和債券投資者而言, 2022年是頗為艱苦的一年,但在此過後,投資機遇現正逐步浮現,美國以外的投資市場更是愈來愈吸引。
#49. 台中檢疫所«A57GBAA» - [email protected]
“中央”流行疫情指挥中心第一时间匡列85人,全部送检疫所隔离,指挥官陈时中、医福会执行长王必胜急赴现场,厘清感染状况。 如在收治於醫院或加強版集中檢疫所 ...
#50. 突传利好!原油反弹,股市“狂飙”,银行业危机对大宗商品影响 ...
外围利空因素对聚丙烯现货市场情绪影响明显,近期聚丙烯行情趋势转弱,价格重心下滑明显。 不过,银行的爆雷事件持续发酵使得油价快速跌破75美元/桶支撑位 ...
#51. 昆药集团2022年年度报告摘要-定期财报 - 慧博资讯
公司持续探索基层医疗FBBC模式(“F”即上游药品生产企业,“B”即医药流通 ... 面对严峻多变的国际局势,公司积极响应国家“一带一路”倡议,推动产业全球 ...
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