早安，2017的高雄。
2017的第一天早晨，決定好出遊景點了嗎？因應連續假日，高雄多處景點規劃交通疏導計畫，各位市民朋友出發前不妨看看這些資訊，讓行車更加順利喔。欲了解更多訊息，歡迎上及時交通資訊網站查詢 http://traffic.kctmc.nat.gov.tw/index.jsp
【旗山】
行人徒步區
– 中山路(華中街-復新街)13-19時
停車場規劃
– 高灘地停車場:300席(免費)
– 810停車場:100席(收費)
– 路邊停車格:104席(免費)
行車動線疏導
– 國10末端、旗屏一路往旗山車輛行駛內側車道；往美濃車輛行駛外側車道
【壽山】
動線規劃
– 興隆路彈性實施單行動線管制(鼓山二路至兵員站)
– 彈性實施鼓山路南往北禁止左轉興隆路(公車除外）
停車管理
– 動物園停車場或元亨寺停車場滿即管制興隆路禁止車輛進入
公共運輸
– 彈性加密56路公車
【旗津】
行人徒步區管制
– 廟前路(海岸路-發祥街)每日10時至21時禁止汽機車、自行車進入及停放
– 彈性實施第二階段管制(自貝殼館以北路段)
彈性配對單行管制
– 每日11時至20時，旗津二路往北單行、廣澤街往南單行
加強停車場管理
– 北區停車場(旗后觀光市場對面)滿場即不開放入場
– 闢駛紅9路區間車(旗津海水浴場-風車公園巡迴) 接駁，如啟動第二階段管制則配合延駛至風車公園
【佛光山】
機動加密並鼓勵使用公共運輸
– 捷運R16左營站(高鐵左營站) – 轉乘哈佛快線(高雄客運)、8501佛光山線 (義大客運)
停車規劃，加強動線管制疏導
– 台29北è南車輛：停放問道堂P(小客車500席)
– 台29南è北車輛：停放低水護岸P(小客車509席)
– 台29省道車道分流
替代路線規劃
– 國10燕巢交流道下接台22、台29
– 高雄地區：由台1轉台29北上
義大客運8501延 在 [紀實] 110702 義大高鐵左營-8501-佛光山- 看板BusTimes 的推薦與評價
搭乘路線：8501
客運公司：義大汽車客運
駕 駛：無紀錄
車 號：903-FQ
搭乘日期：2011.07.02
搭乘區間：高鐵左營→佛光山
票 價：應收56元。(註1)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
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高鐵左營站 08:30 19 19 滿座 (表訂08:25發車)
鼎金系統交流道 08:35
仁林路口 08:41
皇冠飯店 08:50到 5 14
08:53開
天悅飯店 08:55 2 12
義大世界 08:57到
08:59開 8 4
佛光山 09:12 4 0
註：
1. 刷卡機設定似乎尚未穩定，上車刷卡，下車鎖卡，
在義大世界下車的乘客並沒有此問題，但在佛光山下車的乘客全被鎖卡。
司機先生相當地熱心，協助將卡帶回義大世界解卡，
並相約下一趟發車時間 11:40 於佛光山候車亭將卡還給我。
事後刷卡發現僅扣上車車資，下車應扣之車資並無扣除。
2. 義大客運駛進佛光山才第二天，已經有不錯的載客成績，
11:40 與司機相約拿卡時，佛光山站上車乘客有將近10人，座位已經近半滿，
但時間上有些delay，約 11:45 才進站，
適逢 11:15 旗山發車之高客8010隨後進站，僅一人上車，
兩者相較之下，不知道是義大客運形象實在是太好，還是高客太差呢？
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