【自助搭郵輪玩北歐,沒有你想的這麼難】
你搭過最便宜的郵輪多少錢?似乎看行程表報價都不便宜!在波羅的海的郵輪旅行中,我搭過最便宜的10歐。你沒看錯!從芬蘭到愛沙尼亞的郵輪,真的只要10歐而已,折合約台幣330元。而從瑞典到芬蘭的過夜船最便宜一晚約25歐,從芬蘭到瑞典的艙等房是88歐,提早買偶爾會出現10歐左右便宜到脫褲的低價,畢竟賣不出去的床位,就等於浪費了一個好價格。
波羅地海的郵輪旅遊是非常盛行的,就像火車一樣,每天都有定期船班從瑞典開往芬蘭、塔林或是聖彼得堡,或許你會問,那該怎麼預定船班呢?答案是:「網路上就可以預訂囉!」
當時預定船公司有三個,分別是Vikingline、Tallinksilja、Eckeroline。不要擔心,網站上都有英文介面,真看不懂可以使用網頁上的Google翻譯,預定時可選擇不同的房型跟時間,郵輪房型從最頂級的家庭房到最裡層的背包房都有,想省錢也可以選擇直接睡在交誼廳的沙發。
開船前一天可上網預訂,提前預訂或是選擇來回航班都有折扣。然而必須注意一點,若選擇跨國航班,船班跟飛機起降是一樣需要做通關手續,千萬不要四點登船,三點半才到登船,必須提前一到兩小時抵達先拿取船票,之後辦理離境手續以及入境手續,最好準備船班預定表以及護照,如果能把英文行程表帶上更好,以免被海關詢問,太晚船班會是關櫃的。
我所搭乘的vikingline與tallinksilja這兩家船公司,是波羅地海著名的大型高級郵輪,光是電梯從最底層到最上層就有數十層之多。裡面包含的設備包括宴會廳、自助餐餐廳、遊戲廳、交誼廳等設施,還有免稅店。是的,在船上的所有貨物都是免稅的,跟飛機上買免稅品的定義是相同,甚至你可以看到許多奢侈品在船上販賣。
#芬蘭土庫
從瑞典的斯德哥爾摩到芬蘭的土庫,我搭的是過夜船,船票含住宿約25歐,當時真的有一種撿到寶的興奮感,不過住宿環境就是在渦輪氣體旁邊的背包房,整個晚上就像房間隔壁馬路在施工,而且是共用衛浴!心想:「難怪這麼便宜!」
一早就抵達芬蘭的土庫,這是座悠久古老的城市,同時也是該國的第一個首都,冬日的土庫大概是我來過最夢幻的城市,散步在舊城區與古堡間,遙望著遠方的東正教堂,就像來到格林童話裡的場景,讓人懷念不已。我預訂了一間AIRBNB,那是一位當地學生所居住的,有趣的是他在房源寫著是一套完整的公寓,但是到了之後才跟我說是合租,我面有難色地看著他,他笑著說:「沒關係!今晚我去住同學家。」隔天差點趕不上公車,也是他幫我們去攔截公車!只能說旅行總會有一堆蠢事發生,但正因為蠢,貴人運才會夯。
#赫爾辛基
從土庫可以搭四個小時的巴士到首都赫爾辛基。因為省住宿費,我嘗試利用沙發衝浪找住宿,沙發主是一位到當地求學的大學生。他說:「許多中東的學生會來芬蘭念書,這裡提供完整的獎學金與住宿環境,不過赫爾辛基真是一個很無聊的城市,你們還是趕快離開吧!」聽得我當場哭笑不得,不過在沙發主的幫忙下,他直接幫忙預訂了10歐的船班從赫爾辛基到塔林,只短暫待了市區半天而已。
#塔林
必須說,從瑞典到芬蘭、再到愛沙尼亞的塔林!以省錢背包客來說,愛沙尼亞物價跟房價就是天堂,尤其冬日的塔林是旅遊淡季,利用AIRBNB尋找一套完整公寓住宿,有客廳、廚房、兩個臥室,一個晚上才一千台幣初頭,心想:「這房價可以來居遊了!」
冬日的塔林更像是來到夢幻的童話王國,尖聳的圓塔屋頂,厚實的城牆木門,與地上百年的原石地板,就差沒有一個穿著蓬蓬裙的公主出來唱歌,把森林的小鳥、松鼠都叫來合唱。唯一讓人感慨的是路上行色匆匆的路人,少了在芬蘭、瑞典時看見的笑容。讓人更訝異的這裡網速快到驚人,好用的Skype就是在此發跡的。
#歸途
從塔林回瑞典的航班,受夠了渦輪吵雜的聲音,我直接升等豪華的艙內房,也就是沒有對外窗的房型,因為你想看海?請掏出更多鈔票。只期待等哪天功成名就時,我絕對會再提升一級!但已經厭倦了到郵輪各樓層冒險的興致,原來很多事情做第一次是「冒險」,第二次就是「平凡」。
隔日清晨,船班鳴笛,船身漸漸駛向港口,波羅地海遠方出現了魚肚白的海上光影,心想或許哪天我又會回來,那又是什麼樣的風景?
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北歐波羅地海船班連結
http://www.vikingline.com/
http://www.tallinksilja.com/
https://www.eckeroline.ee/en/
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生活中,選擇留下合適舒服的人 https://reurl.cc/4yEqzV
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聖彼得堡港口 在 Facebook 的最讚貼文
#葉郎電影徵信社 #靈感疑案
1976年華盛頓郵報刊登一篇標題為「媒體報導指出有蘇聯軍艦叛逃」的新聞引起了一名美國保險經紀人的注意。
Tom Clancy 年輕的時候因為近視的關係未能如願從軍,於是他利用擔任保險經紀人的空閒時間將精力投注在撰寫軍事小說之上。上述新聞事件因此成為他的第一本書《The Hunt for Red October 獵殺紅色十月》的故事基礎,並在稍後被好萊塢改編成史上最成功的潛艇電影。
就在電影上映前幾天,紐約時報刊登了一篇引人注目的報導說蘇聯媒體聯絡上 Tom Clancy 本人,向他致謝說因為有這樣一部電影引發的討論才使蘇聯人終於追查出1975年叛艦事件背後的故事真相:
電影中,Sean Connery飾演的艦長是整個叛變陰謀的主使者,是他主導除掉由共產黨派駐在潛艦上的礙事政戰官,並想辦法支開其他不知情的艦上官兵讓他們下船逃生,最後成功帶領共謀的其他軍官向美國投誠。
而1975年11月發生在蘇聯反潛驅逐艦 Storozhevoy 號上的叛變事件則有點相反,是忠於共產黨的艦上政戰官 Valery Sablin 主導叛逃。他將艦長制伏並拘禁起來之後,說服其他軍官參與他的叛變計畫,並趁不知情的艦上官兵下船參與10月革命慶典(俄曆10月是公曆的11月)的機會,將軍艦駛離拉脫維亞首都里加的港口,在波羅的海上開始向西航行。
跟電影中的故事張力來源一樣,叛變者的動機也該事件真實歷史中最具有戲劇性的謎題核心。
從事發當時一直到1990年電影《獵殺紅色十月》上映之前,蘇聯國內和極少數國外媒體對此事件的報導都指稱叛變事件主謀 Valery Sablin 的動機是開往瑞典投誠。Tom Clancy 也是基於此推定建立 Sean Connery 的角色。
然而電影上映前蘇聯媒體和部分國際媒體開始報導說 Valery Sablin 作為一個列寧主義基本教義派,叛變的動機絕非投向資本主義的西方國家。他真正的目的是將他的軍艦開往聖彼得堡,藉以發動軍事政變推翻不忠於列寧主義的軟弱政府,建立他真正的理想世界。
當然,就像小說中美蘇雙方政府從來不會老實提供未經包裝的真相,我們永遠無法判斷該事件的真相究竟該以1976年的報導為準,還是以1991年的報導為準。
而 Valery Sablin 本人則在叛逃事件第二天就在波羅的海上被團團包圍的軍機和軍艦活逮,並在稍後被槍決。
「因為歷史終究會公正地評價每一件事,你將不需要為了你父親的所作所為蒙羞。」行刑前他寫了一封信告誡兒子:「請你永遠不要變成那種只會用言語批評而無法用行動實踐的人。那些人都是偽君子,都是軟弱、無用、沒有足夠的力量用行動實踐理念的人。」
「親愛的,我祝福你擁有勇氣,堅定相信生命的美好。希望你永遠保持樂觀正面,並且深信革命終究會獲得最後勝利。」
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