#今日疫情重點【國產高端疫苗宣布二期解盲成功,將配合政府需求量產;今日新增263本土病例,為社區廣篩將開放診所自費與居家快篩;台北市坦承診所打疫苗監督疏失,再公布共6家診所取得疫苗】
國產疫苗高端今(10)日下午5點舉行二期解盲記者會,高端執行副總李思賢表示,結果顯示安全與耐受性良好,所有受試者皆未出現疫苗相關嚴重不良反應,在不分年齡層的受試者中,血清陽轉率達99.8%,宣布該疫苗的安全性、耐受性、免疫生成性實驗成功,未來將做三期實驗,目前先將解盲結果和相關資料給食藥署,申請緊急使用授權。陳時中則在記者會說,解盲結果跟緊急使用授權無關,還要合併其他研究和科學數據,綜合判斷後送審查委員會,審查通過才會有施打可能性,但現在還沒辦法預測是否審核通過。
中央流行疫情指揮中心今日則公布新增263例COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)本土個案及3例境外移入,新增28例死亡,確診分佈仍以新北市最多112例,其次為台北市58例,苗栗縣43例。衛福部長、指揮中心指揮官陳時中表示,從從發病日和採檢日來看,整體疫情有向下趨勢,「但狀態並不明顯。」
為了找出社區潛藏病例,指揮中心今天宣布社區廣篩四大策略,首度開放診所自費快篩和居家快篩。陳時中表示,目前已有2家廠商申請引進居家快篩試劑,食藥署會盡快審查,預計下週公布居家快篩相關指引。
■高端二期解盲成功,將向食藥署申請緊急授權
今早食藥署公布COVID-19疫苗緊急使用授權(EUA)審查標準,包括需審查臨床資料、安全性與療效評估三大標準,其中療效評估方面將採中和抗體效價不能低於AZ疫苗,並研商以免疫橋接(immuno-bridging)方式,採用免疫原性(中和抗體)作為替代療效指標。
備受矚目的高端疫苗解盲,該公司股票今日暫停交易,於今天下午5點舉行二期解盲記者會。執行副總李思賢表示,根據獨立數據監測委員會解盲結果顯示,疫苗的安全與耐受性良好,所有受試者皆未出現疫苗相關嚴重不良反應,在不分年齡層的受試者中,血清陽轉率達99.8%,中和抗體幾何平均效價662。血清陽轉率是判斷受試者是否成功產生對抗病毒免疫反應,99.8%表示免疫生成性很好。
不過二期試驗尚無法證明疫苗保護力,李思賢表示,二期臨床主試驗仍在繼續中,受試者將繼續完成6個月追蹤,會盡快將期間分析數據及研發相關文件,送交食藥署申請緊急使用授權,也會持續進行第三期臨床試驗,以取得常規藥證為目標,另會比照國際,用免疫橋接試驗證明保護力足夠。
高端疫苗總經理陳燦堅表示,今年配合政府需求,至少準備了1,000萬劑疫苗原料,期待明年國際認證順利,備妥上億劑生產能量,不過目前全世界都在搶原料,仍要看客觀條件是否能配合。他也對通過食藥署緊急授權很有信心,「安全非常重要,這疫苗看起來真的是安全,免疫原性也符合當時實驗設計預期,我們抱持很樂觀態度。」
今天下午陳時中在記者會上被媒體詢問,高端解盲成功與否,是否影響未來台灣疫苗施打計畫?陳時中說,解盲結果跟緊急使用授權無關,還要合併其他研究和科學數據,綜合判斷後送審查委員會,審查通過才會有施打可能性,但現在還沒辦法預測是否審核通過。
■疫情整體趨勢平緩向下,傳首例醫護染疫死亡
今天新增的263例本土病例,124例男性、139例女性,年齡介於未滿5歲至90多歲,發病日介於今年5月22日至6月9日。個案分佈以新北市112例最多,其次為台北市58例,苗栗縣43例,桃園市14例,基隆市12例,彰化縣10例,花蓮縣7例,南投縣及新竹縣各2例,宜蘭縣、臺東縣及臺南市各1例。其中雙北地區以外縣市93例中,84例為已知感染源,5例關聯不明,4例疫調中。相關疫情調查持續進行中。
以確診案例7日平均值來看,今天平均值是303例,為兩週以來新低。陳時中表示,從發病日和採檢日來看,疫情整體有向下趨勢,但狀態並不明顯,仍要持續注意。
今天新增的28例死亡個案,男性21位、女性7位,年齡介於50多歲至90多歲,發病日介於5月13日至6月8日,確診日介於5月16日至6月9日,死亡日介於6月1日至6月9日,25人有慢性病史。此外,今天疑似出現首起醫護染疫死亡案例,台大醫院昨天收治一名病患,到院前即死亡,是三重一位基層診所醫師。疾管署副署長、指揮中心發言人莊人祥表示,是看到媒體報導才知道,會再去了解,初步了解他在死亡7天前有接種過AZ疫苗。
■苗栗縣電子廠群聚再增43例,持續禁止產業類移工外出
苗栗縣電子廠群聚案仍持續擴大,今天確診病例43例,包含男性26位、女性17位,其中外籍移工40例、本籍3例,京元電子相關11位、智邦科技28位、新竹力晶積成電子相關1位、京鼎精密科技2位、台欣生物科技1位,好消息是,附近的頂埔里社區快篩293人全數陰性。
至於苗栗縣長徐耀昌在8日宣布全縣移工除了上下班,禁止外出,遭質疑超越第三級警戒規範,沒有法源依據,且使得外籍家庭看護無法帶被照顧者去領藥、就醫,昨天內政部次長、指揮中心副指揮官陳宗彥也表示,苗栗縣要回歸第三級警戒規範。今天苗栗縣政府改口,考量目前發生移工群聚感染皆為產業類移工,尚無社福類移工確診案例,且看護工大多與被照顧者同住,較無群聚感染風險,在兼顧防疫及民情前提下,滾動式調整社福類移工「非必要不得外出」,如就醫、領藥、被照顧者需至醫院復健、洗腎等,皆可由社福類移工陪同,然而產業移工仍維持不得外出的禁令。
■ 擬開放居家快篩,下週訂快篩指引
近日許多專家學者都呼籲廣設快篩站,甚至引進居家快篩試劑。今天陳時中在記者會上公布廣篩四大策略,除了這波本土疫情剛開始就廣設的社區篩檢站、企業自主快篩,另首度開放診所自費快篩和居家快篩。
陳時中表示,目前已有2家廠商申請引入居家快篩試劑,食藥署會趕快審查,讓它儘速進來,如果在家快篩呈陽性反應,民眾要自己通報衛生局,安排進一步的PCR核酸檢測,或者可以自己到採檢點直接做PCR,相關的居家快篩指引一週內會出來。
■ 台北市再爆共6家診所取得202瓶疫苗,未來將公布疫苗流向
針對台北市好心肝診所被檢舉幫志工施打AZ疫苗,台北市政府昨天坦承內部把關有疏失,將對診所重罰200萬元,並交由司法單位調查本案始末。台北市今早11點再召開臨時記者會,市長柯文哲表示,除了給好心肝診所115瓶疫苗,另外也給了4家小禾馨診所(大安、民權、士林、懷寧)共85瓶疫苗,和眾診所2瓶,總共配發給這6家診所202瓶疫苗。柯文哲則坦言要檢討管控流程,「怎麼會這麼輕易就讓疫苗流出去?」
台北市衛生局長黃世傑則在台北市下午的記者會上口頭請辭,並表示個人督導不周,「應該要付出最大的責任,已經跟市長口頭請辭。」但柯文哲會後表示目前全案進入調查,待調查出爐、釐清真相後再做相關懲處,並表示未來台北市將公布疫苗分配的詳細流向,以昭公信。
■ 北市、中央拿公文隔空交火,指揮中心:「未來將直接裁罰行為人」
對於外界質疑台北市政府是否違規將疫苗交給診所,柯文哲上午在記者會上拿出公文表示,指揮中心曾在4月21日發文指出,若合約醫院庫存量過多,評估無法在效期內用畢,可在衛生所、衛生局協助下,配送疫苗到其他合約醫院、非合約醫療院所,讓疫苗儘速使用。後來疫情攀升,大家急著打,公文前後一直變化,4月21日公文的確是說若打不完看怎麼樣把它打掉,但他也補充,疫苗發到這些診所,該檢討還是會檢討。
對此,今天下午陳時中在指揮中心記者會中同樣拿出該公文隔空交火,表示4月21日的確有發此公文,但那時候狀況是大家不太願意打疫苗,在5月24日後,疫苗需求大增,ACIP(預防接種諮詢委員會)會議就說只開放一到三類人員施打,而且4月發文時那批疫苗效期是到5月底,這次事件的疫苗效期則是到8月,事實上沒有用不完的情形。不過陳時中認為,不要太苛求這件事(指台北市將疫苗交給診所),重點是疫苗有無針對一到三類人員施打,他也表示,為避免再發生台北市的狀況,若沒有按照施打對象接種,「未來會針對違法事項嚴正法辦,不會用減配當處罰手段。」
■ 3例境外移入,首度出現打了疫苗還是染病案例
今天有3例境外移入,其中一例案12294為本國籍40多歲女性,曾在4月9日及4月30日在美國完成2劑輝瑞/BNT疫苗接種,卻在今天確診,是台灣首例接種輝瑞/BNT疫苗卻還染疫的案例。
指揮中心指出,這名女性是在6月3日自美國返台,持有搭機前3日內檢驗陰性報告,入境後返家進行居家檢疫,6月7日出現咳嗽、流鼻水等症狀但未就醫;6月9日,個案的同住家人出現發燒症狀,經就醫採檢後確診,同日安排她採檢,今天確診,相關接觸者匡列中。
疾管署副署長、指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示,疫苗對重症和死亡保護力非常好,輕症雖然會有保護力,但不是100%,若確診病毒量較低,傳播力會較弱一點,但還是鼓勵要接種疫苗,接種完後個人防疫措施還是要遵守,戴好口罩、勤洗手。
■ 端午節國道流量管制少於以往連假二分之一
這週末就是端午連假,陳宗彥表示,為了避免民眾移動,將針對高速公路進行流量控管,6月11日晚上9點到6月14日24點止,將進行匝道管制,控制流量在平常連假交通量二分之一以下,呼籲民眾非必要不要外出。
經過連日呼籲後,目前連假高鐵運量下降到3.8萬,台鐵約2.6萬張。陳宗彥呼籲,真的有必要返鄉,要遵守三級警戒措施,做好自我健康監控,跟家人相聚也要做好防護。
(文/林慧貞;設計與資料整理/黃禹禛、黃適敏;攝影/張家瑋、楊子磊、許𦱀倩、蘇威銘)
#延伸閱讀
【COVID-19國產疫苗信任危機走火關鍵──比臨床試驗更需要「解盲」的決策過程】https://bit.ly/3pyEdAZ
【「你們、我們」思維的代價:新加坡疫情,為何因移工宿舍感染失控?】https://bit.ly/3iiIFCc
【疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0
#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #疫苗 #高端疫苗 #居家快篩 #苗栗 #群聚感染 #移工 #好心肝診所 #端午連假
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台灣東北角及基隆 旅遊攻略 (中)
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(本文章含有大量相片,於網誌內方可瀏覽,不便之處,敬請原諒)
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基隆 東北角 不能錯過的十勝景
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上集提到基隆市中心和附近東北角地區的幾個景點,其實這裡還有許多值得一去的地方和值得體驗的東西,讓我們繼續看看有什麼地方吧!
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旅遊景點一覽及交通
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5. 碧砂港市場 (及夜釣活動)
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沿北部濱海公路繼續往東走,不消幾分鐘的車程,便來到八斗子附近的碧砂港。與正濱漁況不同,雖然這裡沒有色彩繽紛的彩虹屋 (有的話就不去正濱漁港啦),但這裡的商茶活動頗為蓬勃。在碧砂港市場裡,四處的攤檔販售不同的產品,有新鮮和曬乾了的海產、有東北角海岸一帶的特色小食和飲品,不妨買些當作旅途上的零食,或者送給親朋的手信。另外,市場外還有好幾檔海鮮酒家,想吃頓豐富的海鮮大餐,不妨考慮一下。
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另外,假如喜歡釣魚活動的話,也可以考慮參加台灣這邊的夜釣活動。費用方面雖然比香港的夜釣墨魚團為貴,但是這邊的船長 (賣賣廣告,我是參加華倫六號的) 會利用儀器 (應該是超聲波) 去探測出大量魚群聚集的地方,並且能找出深度,讓釣客用釣竿把魚絲放到這個水深 (可達240-250呎),增加上釣的機會。假如過了一會兒還是整船人沒有魚穫,船長便會開到其他地方。我自己也在這個活動中釣到2條,但我看見有個小伙子一口氣釣到10條以上,不斷地放線、上釣,十分享受似的。
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順帶一提,如果在週末或假期,在這區會有個露天市集,售賣地道的特產以及小食,價錢方面,市集的東西應該不會便宜到哪裡。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士103、104、108、802(八斗子方向)、791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向),於漁貨直銷中心站下車,上下車均需拍卡,共收費NT$15
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6. 潮境公園及望幽谷
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在碧砂港和八斗子之間,就是國立海洋科技博物館 (簡稱「海科館」),裡面是什麼我沒有研究過,也沒有進過裡面,只是從海科館一直往海邊走,在一個小山丘上,會看見色彩繽紛的貨櫃屋 (其實是小食店,也僅此幾間),再繼續前進,會看到地上聳立著一個又一個大掃把,旁邊有個像海螺似的滑梯,這就是潮境公園了。
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這裡就是潮境公園的地標,掃把魔法陣了 (誤)
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若果體力充足,不妨在旁邊的路走上去,來到101高地,飽覽八斗子地區的風貌。謹記,地圖上看潮境公園和望幽谷距離很近,但不能從海邊的路去過去,兩地是不相連的,不爬山的話,得返回海科館那邊,再步行前往,雖然花氣力一點,但能看到美景,也無愧於自己的腳骨力。 (也因為這個原因,我們沒有去到望幽谷…….)
交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士103、108、802(八斗子方向)、791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向),於海科館站下車,上下車均需拍卡,共收費NT$15
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7. 八斗子車站
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據說八斗子車站是全個北台灣最美的海濱火車站。說實的,陰天的時候去,又說不上是何等的震撼,不過,八斗子車站倒很有日本火車站的風格,也算得上是個一去無妨的地方。當然,相信大家也不會純粹為一個八斗子車站而特意坐火車或巴士過來,因為八斗子附近也有許多值得一去的風景和活動,例如以下的「深澳鐵道自行車」便是一例。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向),於八斗子火車站下車,上下車均需拍卡,共收費NT$15
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8. 深澳鐵道自行車
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初接觸「鐵道自行車」(Railbike)一詞,源於自己以前當領隊的時候,在分行推銷旅團時,經常介紹到韓國的Railbike,只是當時沒有深究它是什麼,也無緣帶領這些旅行團,所以當時也沒有什麼概念。然後,在計劃行程的時候,找到了這個深澳「鐵道自行車」,才曉得原來這就是利用了一些已荒廢的鐵路軌道,在路軌上放上一些以相同軌距製成的自行車,感覺很新奇。
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在旅程中,我們選擇了單程從深澳站前往八斗子站,距離約1.3公里。不幸的是當天正下著雨,雖然自行車是蓋了頂的,但迎面而來的風卻把雨點帶進車內。不要緊吧,沿途風景還是不錯的,進了隧道之後,那些燈光效果也頗為吸引的,而離開了隧道以後,四周建築物的外牆上也不難見到一些卡通造型,蠻可愛的。
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八斗子站交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向),於八斗子火車站下車,上下車均需拍卡,共收費NT$15
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深澳站交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向),於建基煤礦下車,上下車均需拍卡,共收費NT$30
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9. 酋長岩及象鼻岩
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台灣東北角除了海景和海岸線引人入勝之外,沿岸的奇岩怪石都是讓數以萬計遊客前往欣賞的一大因素。在八斗子的東邊不遠處,來到了番仔澳漁港,除了可以嚐到當地新鮮的海產,更重要的,是在這裡鼎鼎大名的「酋長岩」和「象鼻岩」朝聖。
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顧名思義,酋長岩就是遠觀像個酋長的頭顱,而象鼻岩,那當然是看上去像隻大象般 (好似沖繩的萬象毛海岸那般)。 文字介紹應該不用了,看相片已經一清二楚,只是提醒大家,前往象鼻岩的路有些位置可能需要手腳並用,才能爬到上去,前往該處的朋友切記要輕裝上陣,量力而為,安全至上。另外就是,因為這裡日漸有名,愈來愈多旅行團前往參觀,若在大時大節之時前去該處,可能還可飽覽人山人海一景,至於這樣孰好孰壞,那就好惡由人了。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向),於建基煤礦下車,上下車均需拍卡,共收費NT$30,然後步行前往深澳漁港
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10. 瑞濱海岸
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這個地方很少看到別人介紹,只是我在791號巴士上看看附近的景點之時,好奇之下拉到這裡,被相片吸引了來。首先,如果要與遠一些的南雅奇岩相比,這裡算不上什麼。若香港的朋友們用這裡跟香港的東平洲相比,也不用比,完全不是那個級數,但對於一個下了車步行數分鐘便能到達的一組奇石群,不失為「打發時間」的好去處。
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瑞濱海岸上,岩石群就像是一件又一件的蛋糕 (不知為何想到了這比喻),然後在這些蛋糕上,又放上了一顆顆的水果粒,呀,這好像是和平島公園的景致,不過因為沒有時間到和平島公園去玩,這裡不失為一個免費的補償。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051(瑞芳方向),於深澳發電廠或瑞濱國小站下車,上下車均需拍卡,共收費NT$30,然後向著有奇石地貌的方向步行前往
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To be continued….
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延伸閱讀: [台灣 – 基隆] 台灣東北角及基隆 旅遊攻略 (上)
https://aamusictravel.com/2019/07/05/台灣-基隆-台灣東北角及基隆-旅遊攻略-上/
聚鼎科技104 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的精選貼文
內科2.0計畫持續邁進 產官學協力打造新世代臺北新能源創新園區
今(19)參加本府產業發展局主辦「新能源園區再升級 Tesla打造新創能基地」開幕活動,市府產業發展局林崇傑局長、TESLA范菁怡總監、臺灣師範大學程金保院長、岳鼎科技梁永昌總經理共同出席。
為協助本市創新產業發展,並與國際汽車大廠共同發展能源相關科技與技術,由市政府產業局指導規劃,台灣特斯拉設置之「新創能基地」(EIS Center)正式啟動,將聚焦以「新能源」、「新科技」、「節能」為主軸之新創事業孵化空間,為本市創新產業再造新風貌。
過去15年來,內湖科技園區廠商數成長9倍之多,現有土地房舍與土地開發率已逾95%,園區發展快速且日趨飽和,為持續強化內湖園區之成長動能,本府於104年規劃啟動內科2.0計畫,盤點園區內6塊市有房地,並以4大產業主軸及3項配套基礎設施,藉以有效引進產業創新動能,進而再次帶動內科園區再發展創新能量及擴展聚落效應。
市府推動內科2.0計畫除了規劃產業創新基地,也提供人才移居環境的重要配合計畫,如已於去年(106)開工的瑞光市場公共住宅,為配合內科就業人口之居住需求以及減少通勤人口導致之地區交通壅塞情況,未來瑞光市場公共住宅興建戶數亦將優先提供50%以上予進駐於內科園區企業之員工及家庭承租,朝向工作於此、居住於此的城市發展規劃。
今日開幕的新能源創新基地位於內湖舊宗路二段與民權東路六段路口東北側所圍之西側約1.46公頃場域,除作為創新產業及相關技術研發與服務使用外,更提供總使用樓地板面積達20%以上之空間,作為創新創業、研發、教育訓練、育成等孵化培育及創新交流之應用,其目的即希望引入創新動能產業同時,更能體具有公共性之創新交流空間與平台,讓內科或整體台北市的相關產業,都能因而產生實質的創新合作,進而帶動整體產業的升級與發展。
「新能源創新示範園區」除作為電動汽車產業使用外,並提供總使用面積達2,000平方公尺以上之空間,已陸續設置包括「EV體驗中心」及「教育實習與能源講堂」等具創新及公共性設施,同時特斯拉亦與超過40間大學合作,提供總計92位大專院校生實習機會,有效展現本園區引入創新動能產業的同時,更能培育更多綠能與汽車產業人才,今日我也代表頒發結業證書給參加實習的校園大使,期望帶動本市人才就業量能及創造更多綠色商機,形塑電動車生態圈,協助提升本市相關產業鏈競爭力。
臺灣師範大學程金保院長致詞時也特別提及,其實台灣青年學子有很好的創意,但缺乏平台與機會展現,感佩市府有如此遠見,打造一個具國際化新創與教育結合的創新基地,為教育扎根並接軌國際。
此外,藉由與Tesla國際汽車大廠合作的技術與資源能量,提供本市聚焦於能源與新科技相關的新創公司,一個更多元發展的培育空間,預計可提供至少八家新創公司進駐,除優先與特斯拉共同合作開發能源相關之服務與技術外,更有機會將成熟的商業方案推廣於Tesla全球總部採用,將新創公司的市場提升為國際級,為本市新創團隊創造更多無限的可能。
投資新創、投資年青人就是投資這個城市未來,期許藉由內科2.0計畫6處產業基地核心引動,提供新創業者更多資源與機會,能讓本市更多新科技產業能再次升級!進而帶動內科相關產業鏈,產生實質的創新驅動,與內科區域發展共創共榮。
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