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義大研發AI稻草人 助農民驅離有害禽鳥
2021年1月11日 週一 下午4:36
過去農村景象常見各式稻草人，用來嚇跑禽鳥，進入21世紀後，有哪些與時俱進的新方案能代勞？義守大學「資訊工程學系」主任陳啟彰和助理教授廖冠雄合組團隊，共同研發結合AI與IoT互聯網的升級版「稻草人」，協助屏東新園鄉友善驅離對作物有害的禽鳥，榮獲聯發科「智在家鄉」數位社會創新競賽「潛力獎」。
團隊成員石承鑫同學表示，期許未來也能藉由AIoT新科技，協助改善友善耕種面的生態困境。
資料來源：https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%A9%E5%A4%A7%E7%A0%94%E7%99%BCai%E7%A8%BB%E8%8D%89%E4%BA%BA-%E5%8A%A9%E8%BE%B2%E6%B0%91%E9%A9%85%E9%9B%A2%E6%9C%89%E5%AE%B3%E7%A6%BD%E9%B3%A5-083625698.html
進軍車用戰局 緯創、聯發科都找他-交大電機學院副院長暨電子研究所教授郭峻因博士
交通大學電機學院副院長郭峻因積極研發自動駕駛、先進駕駛輔助，共取得八十七件產學合作。他的研究到底哪裡厲害，竟讓緯創、聯發科及研華，全都找上他合作？
自駕車熱潮方興未艾，全球不少老牌汽車、新創公司，皆想涉足這個領域，台灣也有不少企業躍躍欲試。無奈晶片、軟體、模組各領域術業有專攻，要把每個領域串聯、整合起來，並非易事，很少有人能把整個產業的上下游一起勾勒出來。
正因自駕車、先進駕駛輔助（ADAS）整合系統難作，交通大學電機學院副院長郭峻因的研究就更彌足珍貴。
郭峻因的研究內容，涵蓋圖資、人工智慧（AI）自動標註系統、晶片運算平台、ADAS模組，以及下游的自駕輪椅、自駕高爾夫球車等應用，一應俱全，與過往廠商只在一個領域單打獨鬥不同。他的系統技術完整，更在校園建立完整的小型自駕車生態系。
自動標註、模型優化、AI晶片，每一塊領域都各有佼佼者，「但如果要有影響力，每一階段都要環環相扣、都必須去著墨，帶來的影響力會更大。」郭峻因說。
細數郭峻因過去二十年的研究歷程，那可是轉了個大彎。他說：「我最早做的是行車記錄器上的影像壓縮晶片。」在行車記錄器剛起飛的年代，他把自己研究出來的專利（IP）授權給智原，為當時的智原創造了二十億元營收。
技術強 助工廠、交通智慧化
只不過，IC設計產業變化快速，影像壓縮技術做著做著，他開始思考如何將基礎影像延伸到其他領域，最後決定把研究焦點放在影像分析上。
郭峻因回憶，他當時觀察色列公司Mobileye，「我感覺ADAS很有機會，就把研究領域轉到影像分析。」發展ADAS技術五年後，更因為AI興起，他開始將AI導進嵌入式系統、晶片，做影像分析，順利提升辨識準確度一○至二○％。
在台灣，郭峻因是相當早就將類神經網路應用放進嵌入式系統的學者，「而且還是放在車用。」業界人士觀察，整合類神經網路功能的晶片，具備低耗能效果，可取代原本耗電的圖形處理器（GPU），不僅省電，還能做到完整的影像辨識。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183015/post/202012020018/%E9%80%B2%E8%BB%8D%E8%BB%8A%E7%94%A8%E6%88%B0%E5%B1%80%E3%80%80%E7%B7%AF%E5%89%B5%E3%80%81%E8%81%AF%E7%99%BC%E7%A7%91%E9%83%BD%E6%89%BE%E4%BB%96
Joe：「如果美國對華為的禁令正式生效，半導體市場短線受到的負面影響可能就會確定擴大，不過政治是大家談出來的折衷合約，彈性空間還很大的」
美國對華為禁令升級，導致以聯發科為首的多家半導體廠商股價下跌，美國制裁已擾亂全球科技業供應鏈，金融集團Mirabaud的TMT（科技、媒體和電信）研究主管Neil Campling表示，如果美國持續對華為擴大制裁，整個半導體業都會遭殃，中國也可能給予「回禮」，帶來更多風險，美國新禁令將衝擊聯發科及三星、SK海力士、Sony等亞洲廠商，連歐洲的英飛凌（Infineon）、艾邁斯（ams）等業者也無法倖免。
作為全球最大的手機製造商，倘若失去獲取晶片的管道，要承擔的可不僅是市佔率下滑這麼簡單。跨國投資銀行Jefferies認為，華為的手機業務恐因此「完蛋」；美國最大金融服務機構摩根大通（JP Morgan）也認為有這個可能，而小米、Oppo等中國品牌及蘋果、三星將接管華為的市場，成為贏家，儘管歐洲半導體製造商供應給華為的晶片，對美國晶片技術的仰賴程度並不高，但仍然會因為華府的供貨禁令受到衝擊。
美國商務部上周說，外國公司如果向華為提供基於特定美國技術的產品，必須先取得許可，歐洲晶片廠如意法半導體（STMicroelectronics）和奧地利微電子（AMS）等生產的許多組件，最後都出現在華為的智慧手機裡。如果那些手機的其他元件使用美國零組件或智慧財產，生產很可能受到影響，美中關係緊張，歐洲被夾中間，歐盟國家被迫在重要安全盟友和全球貿易夥伴之間取得平衡。由於美國施壓，英國已經決定禁止華為參與未來無線基礎設施建設。
總部在奧地利的AMS並不需要美國軟體或設備來製造產品，利如3D感測元件。然而，摩根大通（JPMorgan）分析師Sandeep Deshpande說，「如果華為電話無法出貨」，美國的禁令仍舊會造成影響，AMS說，該公司正在評估美國最近禁令的法律要件，此時無法揣測，禁令對公司產品會適用至何種程度。
STMicro的發言人說，「正對新增規定進行評估並將予以遵行」。
德國科技大廠Infineon Technologies說，正在評估美國的決定並據以作出反應，總部在英國的晶片業者戴樂格半導體（Dialog Semiconductor），為不同的華為產品供應電源管理晶片，正密切關注情勢發展。另一家歐洲半導體廠商恩智浦半導體公司（NXP Semiconductors）則未回應評論要求。
萬一中國選擇針對蘋果進行報復，歐洲製造商還將面臨更大的威脅，因為蘋果是他們的重要大客戶，愛迪生投資研究公司（Edisson）TMT全球主管Dan Ridsdale表示，在手機方面，歐洲半導體業對蘋果的曝險大於華為，如果蘋果失去中國的市占，影響所及也會波及其供應鏈。
國際半導體協會（SEMI）發出聲明指出，對華為升級管制將帶來嚴重負面影響，最終將損害美國半導體產業，使其他企業可取代美國技術，並呼籲美國官方應再給予120天寬限期，繼美國半導體產業協會（SIA）警告此舉將對美國半導體產業帶來明顯負面影響後，代表全球逾2,000家半導體相關企業與超過130萬產業人士的SEMI也指出，美國的新出口管制條例將抑制購買美國製造設備與設計軟體之意願，並已導致和華為無關的企業損失將近1,700萬美元，美國商務部大幅擴大單方面限制的決定，可能導致更多的銷售損失，甚至侵蝕美國產品之客戶基礎，且新的限制也會加深對美國技術供應不可靠的看法，並進一步刺激出更多用來取代美國技術的方案，屆時恐使美國半導體企業收入減少，影響投入研發資源，並削弱美國創新，進而損害國家安全。因此，SEMI請求美國商務部將8月17日前生產的產品之寬限期延長120日，以確保決策具有可預見性和即時性，並為和5G無關的產品提供更大的彈性。
https://newtalk.tw/news/view/2020-08-20/453450
https://technews.tw/2020/08/27/semi-calls-on-the-united-states-about-huawei/
https://www.worldjournal.com/7118029/article-%e7%be%8e%e5%9c%8b%e5%8a%a0%e5%bc%b7%e8%8f%af%e7%82%ba%e7%a6%81%e4%bb%a4-%e6%ad%90%e6%b4%b2%e6%99%b6%e7%89%87%e5%bb%a0%e7%84%a1%e5%a5%88%e6%b1%a0%e9%ad%9a%e4%b9%8b%e6%ae%83/?ref=%E9%A6%96%E9%A0%81_%E5%8D%B3%E6%99%82NOW
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聯發科e7升e8 在 看板Tech_Job - Re: [請益] MTK 升等 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
好奇問一下
今年狀況蠻慘的
有任何升等的消息嗎?
之前看推文好像有凍結
如果今年一樣有升等的話
那M真的很佛 @@
※ 引述《whiteblueguy (代抓論文)》之銘言：
: 剛剛好像有篇升等文不見了
: 我也想知道四月底填升等到今天沒有消息
: 6月薪資單的薪水也和之前一樣
: 這樣是謝謝再聯絡 請明年繼續挑戰的意思嗎
: 小弟E7升E8 年資4年 近三年考績I,I,I+
: ※ 引述《blueyun02 (The last pick)》之銘言：
: : 請問升等的時間
: : 是 大家在 統一的月份 升等
: : 還是跟 個人到職日有關
: : 因為某些因素 不方便請教人資
: : 所以請教鄉民
: : 謝謝
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1495027872.A.FB9.html
※ 編輯: bullshit12 (1.160.151.23), 05/17/2017 21:39:14
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