談談國泰的馬可孛羅會員之台新國泰翱翔鈦金卡聯名卡推薦
很多人會分不清楚馬可孛羅會員跟亞洲萬里通會員之間有什麼差別，這邊J編小小的解釋一下。馬可孛羅會籍是國泰與國泰港龍航空的FFP飛行常客計畫，而亞洲萬里通則是由國泰集團成立的一間紅利積分活動公司，只是他們的帳號與里程數共通累積使用，但事實上兩邊的活動很多時候是分開執行，也就是為什麽現在台灣信用卡市場有張國泰世華銀行發的亞洲萬里通聯名卡，又有一張台新銀行的國泰航空聯名卡的原因啦！（講完都覺得超饒口）以下就功能稍微分類一下兩者。
亞洲萬里 馬可
通會員 孛羅會員
合作商家累計兌換
（餐廳消費集點 O O
信用卡點數轉換
及兌換免費機票等）
搭乘合作航空 Ｏ Ｏ
累計里程
亞洲萬里通活動 O O
馬可孛羅會員活動 X O
搭乘OneWorld
寰宇一家航班累 Ｘ Ｏ
計會籍積分
享有會籍升等與
搭乘航班貴賓禮遇 X O
（優先報到登機，
行李額度，貴賓室
等）
所以簡單的可以看出來，擁有馬可孛羅會籍才是真正邁向國泰高階會員康莊大道的開始（錢坑的開始）但這個馬可孛羅會籍要怎麼加入呢？比起其他航空公司的FFP計劃只要簡單在網路上敲敲資料就可以自己印出會員卡，有心一點的航空公司光屁股會員甚至還是會從國外寄郵件實體卡給你，國泰的這個馬可孛羅最基本的綠卡會員可是要付費申請的，每年的年費是USD$100，不過這個錢也不是白付的，除了寄發實體卡片之外，還有一組兩個（很容易撞凹或不見）的行李吊牌，另外國泰綠卡會員還享有機場優先報到與優先登機，不要看這個優先報到好像沒什麼，在某些客運量大的機場或連假旺季時，能夠擺脫人龍的感覺就是爽，另外優先登機J編個人認為的優點就是可以先拿到自己想看的報紙，以及座位上方附近還有足夠空間可以放隨身行李，但如果你是不買到最後一刻地勤出來免稅店找人不罷手的人，倒是可以無視這個優惠。
另外還有一個超賣升等都市傳說，說實話國泰比起台灣兩家國籍航空在臨時升等的機會大非常多，而航空公司是按照什麼方式來決定200個經濟艙乘客中哪5位能幸運的升等商務艙呢？其實就是依據會員的等級來選，一開始一定是先找自家的高階會員，以國泰來說，就是馬可孛羅的鑽石卡會員-金卡-銀卡-綠卡這樣挑下去，有時候也會參考比如同聯盟的高階會員，但這不是一定的規則，只能說是一個潛規則，但確實J編在以前還是國泰綠卡光屁股會員時就有幾次幸運的升等經驗。
不過要年費這件事情的確很多板友可能覺得有所遲疑，其實我建議如果你一年有搭乘國泰或國泰港龍航空兩趟以上的朋友可以考慮申辦，因為今年12月起綠卡續卡的資格已經降低到只要短程線有里程累積的艙等航班四段以上就可以延續下一年的綠卡資格，簡單來說就是去兩次香港或一次日本，或是經香港轉到其他國家一次就可以輕鬆免費維持綠卡資格。（偷偷說，J編的國泰綠卡是2006年加入的，中間曾經有過只搭過1~2次，但很神奇的從來沒有被取消掉過！）
但現在有個好消息，身為小資族的廣大版友們，只要申辦台新國泰翱翔鈦金卡聯名卡，就送你免費的綠卡會籍，等於你免費的取得邁向行李優惠與貴賓室資格的門票資格，同時也擁有優先報到與登機的權益，也比一般的旅客有更高的機會在登機門前聽到那令人悅耳的BB聲（被升等過的朋友一定知道我在說什麼）
其他還有一些機票生日當月買一送一以及首刷禮（門檻超低只要3000元就送3000哩）等等的我就不多家贅述了，大家可以詳見他們的官網介紹（https://mkp.taishinbank.com.tw/…/WM_201712061105…/index.html），至於該辦哪個等級的卡片，該不該辦需要年費的高級卡片呢？J編的意見是，如果你的年消費金額有到能把年費賺回來或是會使用到其相關權益就衝吧，況且你其實已經省下馬可孛羅綠卡的美金100元會費了，更何況如果你半年內有機會搭到兩次國泰航班，更有機會可以指定消費5元=1里，其實賺里程開免費機票很簡單der！
最後J編在此祝福大家新的一年BUG機票買不停，2018也要一直愛出國iFLY喔。
