車禍肇事現場
美軍MRAP防爆裝甲車和俄國BTR-86裝甲車在敘利亞東北部某路段發生車禍，雙方正在釐清肇事責任歸屬，不過雙方看來火氣很大
Source: @RALee85
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同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過26萬的網紅瑩真律師，也在其Youtube影片中提到，馬上訂閱律師說真話頻道👉https://goo.gl/y3Pg1c 律師說真話粉絲專頁👉https://goo.gl/jor7tT 上一支影片🎬https://youtu.be/C_-lrfeVfTk -------------------------------------------------...
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台鐵放行李義祥違法兼任工地主任 台鐵最新說明
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太魯閣號慘劇發生第三天，運安會已取得車頭的監視器影像，據稱列車通過前，工程車已橫躺軌道上，當下根本來不及煞車，最終造成至少50人罹難、200人輕重傷。而台鐵下午也證實義祥工業社負責人李義祥兼任承攬廠商東新營造的工地主任，已經違反《營造業法》。且這期間經過監造廠商聯合大地工程顧問公司的審核和業主代表中棪專業管理顧問公司的審查，審查之後還要送到台鐵花蓮工務段審查，但這3個單位竟審查通過，未發現違法情事，3個單位都有疏失。最新清運進度、死傷人數、肇事責任歸屬以及東部疏運規畫，台鐵19：00召開記者會說明，《三立新聞網》全程直播！
#太魯閣號 #台鐵 #李義祥
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原PO分析，日本網友不爽歸不爽，「法律契約上，肇事責任歸屬這些都寫得很明確了」（#虎妞編）
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「脖子好痠肩膀好硬腰好痛啊，要是汽車會自己開就好了😫😫😫」
科技始終來自於人性
各大車廠都競相投入研發自動駕駛的技術
因此我們離電腦幫你開車的日子也越來越近了
但是只要開車上路🚗
就無可避免地會遇到車禍的問題
上個月在美國接連發生的UBER無人車及特斯拉事故
更突顯了當方向盤跟油門剎車的主導權
慢慢由人類轉移到電腦身上時
肇事責任到底應該要如何歸屬🤔🤔🤔
依然是坐在車上的駕駛人呢
還是研發掌控自動駕駛技術的製造商呢
這禮拜的影片我們就透過特斯拉 Model S
來看看自動駕駛的進展以及它所面臨的法律困境吧！
#電腦除了選花生還會開車
#親身體驗真的很潮阿
#無論如何開車上路最重要就是注意路況
#特斯拉 #自動駕駛
#UBER #Tesla #ModelS #Autopilot
#律師說真話 #賴瑩真律師
影音來源：
Roadster : https://www.youtube.com/watch?v=tw4jkyfY4HE
PACIFIC SUN by Nicolai Heidlas Music https://soundcloud.com/nicolai-heidlas
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported— CC BY 3.0
http://creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/kbqmEJTr3nU
Music by: https://www.soundcloud.com/ikson
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自動駕駛輔助系統，大概是目前汽車市場中除了電動車外，另壹個各家車廠爭相投入的目標。不過，自動駕駛系統的反應與處理能力，還有是故發生時的責任歸屬，卻成為消費者能否對自動駕駛輔助系統投以信任的關鍵因素。為了消除這層疑慮，已在新世代A8上植入第三層級自動駕駛系統的奧迪表示，未來若車主在使用自動駕駛輔助系統時發生事故，肇事責任將由奧迪所承擔。
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肇事責任歸屬 ？ 機車. 2018年5月25日11:15. 前情提要. 我碰玩偶想多聽聽大家的意見 在初判表出來之前我朋友都沒辦法安心 . ... <看更多>
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