加權指數再創歷史新高,賣壓出籠換手再向上
航運、鋼鐵吸走太多資金,電子股剩下不到三成比重,航運股漲太多高檔爆量湧現賣壓,指數早盤最多漲122點跟著航運股下殺被震下來目前漲點剩下十幾點,不過電子股還沒有接棒的態勢,市場剩下鋼鐵股獨強,不過這次美股真正強勢的是NASDAQ連五天創歷史新高,反倒是道瓊指數沒有創新高,台灣電子股目前暫時落後美國科技股表現,這就是七月的補漲條件,而大量資金追逐少量股票的航運、鋼鐵,飆起來快速一但震盪拉回也會很兇,電子股就會快速接棒輪流往上,七月行情就是不看空傳產,持續承接數字最突出的電子股,穩穩大賺一波
金麗科昨天跌5%先行消化賣壓,今日逆勢上漲,我看討論區很多人期待六月營收破億,但我估計六月不會,請大家平常心即可,與之前一樣的成長角度看待,第三季才是爆發的一季,TAPE OUT會帶來階段性NRE的認列,並且估計會有新訂單發生在第三季,後面是越來越好,M31六月開始認5/7奈米新IP訂單,也是進入全新成長週期,未來與力旺價差會持續收斂
亞信、九暘就是去年此時的金麗科,目前分別分盤第八天與第七天,技術面上就是強勢橫盤,隨時往上突破,六月營收樂觀,下半年網通IC大廠博通展望樂觀,網通IC剛要進入旺季,聯發科分別持股三成與兩成,七月股東會可望都拿下董監事,有聯發科幫忙找客戶、找產能、並提供IC給予銷售,下半年成長力道都會很強,亞信目前單月估達0.6元,年底可達1元,九暘已小賺,年底可達0.5元,追上目前亞信的水準,意思就是股價也可望靠近目前亞信水平,而亞信則有條件挑戰220元的前波高點,都是第三季的最強股
車用股上週大漲,今日整理第二天,同致220元買進270元附近賣一半,目前股價回到250元附近,若有好價位會考慮再買一次,同致與貿聯下半年都進入車用出貨旺季,台積電這次全力支援車用IC,下半年出貨量成長一倍,相關車廠會卯起來出新車,很多零組件上下半年都會差到一倍,同致第一季賺2元,下半年估計要賺8元,貿聯第一季2.3元,第二季就上看4.5元,第三季還有伺服器旺季,有機會>6元,當市場資金回流電子股的時候,車用股就會成為法人新目標
全新『低價數字爆發精品股2XXX』,第一季賺四毛,六月起單月就超過三毛,除了接到APPLE新訂單,AMD也包下新廠產能,第三季量產營收爆發,銅價下跌成本下降,產品又剛漲價,三重利多大爆發,股價要漲一倍,是七月大飆股,這種低價飆股要賺超過三成很快,想買的朋友請留言『低價飆股+聯絡電話』,或直撥02-23659333,就可得到最強飆股
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股東會幾點開始 在 烏烏醫師 Facebook 的精選貼文
少吃多動瘦的了一時,復胖是必然,為什麼?
大頭經營一家工廠,工廠的營運一直不好,賺不到什麼錢。股東會勒令他三個月內要改善,大頭把心一橫決定大破大立,開源節流。首先,他裁掉一些他早就看不順眼的員工,留下來的員工通通減薪一萬元,然後再提高員工的基本工時,增加生產量。
第一個月過去了,工廠因為開支減少,生產量提高,大頭非常得意到處炫耀。
第二個月過去了,員工陸續開始耳語覺得這樣的工時實在太不合理了!大頭只好採取更高壓的方式管理,威脅員工不加班就走路。
第三個月過去了,員工終於串連起來集體罷工。工廠的生產線頓時停擺,業績又倒退回三個月前。
大頭這時候慌了,只好快點尋求專業管理師協助。
管理師阿烏提出了幾點建議:
1. 首先要和股東會達成協議,工廠該永續經營,應拼短期的盈利只會輸。
2. 用人唯才:裁撤掉的應該是不適任,拖垮生產線的員工而不是老闆看不順眼的員工。生產線的人員配置要重新調整以求最高效率,而不是看心情。
3.減薪應該循序漸進,一次只減一千。偶而再發個五百元獎勵。如此才能神不知,鬼不覺地降低薪資開銷。
4.要提高生產量不能只動口,身為主管的大頭要勤加的巡視生產線。
大頭聽了阿烏的建議後,從此業績蒸蒸日上,工廠欣欣向榮!
這樣懂了嗎?
#是在談減肥還是談經營
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1. 首先要和股東會達成協議,工廠該永續經營,應拼短期的盈利只會輸。
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3.減薪應該循序漸進,一次只減一千。偶而再發個五百元獎勵。如此才能神不知,鬼不覺地降低薪資開銷。
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