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【Yahoo財經專欄】台股大彈 該趁勢出清股票 還是加碼呢？

台股近期賣壓沉重，許多投資小白，剛入股市就被洗得灰頭土臉，想停損又怕行情反轉向上。

我想到巴菲特的一句名言，他說，「我的投資準則只有兩條。第一條，永遠不要賠錢。第二條，永遠不要忘記第一條。」

這句話很有趣，因為巴菲特是標準的左側交易者，左側交易也叫逆勢交易，在價格抵達或即將抵達某個所謂的重要支撐點，這個時候就直接逆向入市，而不等待價格反轉。但既然是左側交易，便代表不會去抓轉折點，那怎麼可能不賠呢？

其實巴菲特的意思是，不要在乎短期市場價格波動造成的虧損，但要在乎你持有的股票，是否已經不是賺錢的生意。巴菲特的名言，在別人恐懼時貪婪，在別人貪婪時恐懼，這段話有個前提，就是你已經挑到好公司，並選擇在股價回檔時上車。

舉個例子，巴菲特曾在2011年投資IBM，可是買進後卻一直下跌，一直到2016年，巴菲特持有15檔股票中，多數都報酬亮眼，可口可樂在2016年獲得了已經翻了10倍。穆迪帶來了8倍的報酬，美國運通也有7倍的報酬，而在15檔股票中，只有IBM屬於虧損。

巴菲特持股6年，中間經過長時間的高拋低吸，但仍然等不到好的結果，壯士斷腕在所難免，到了2017年，波克夏拋售了三分之一IBM股票。

許多人都覺得奇怪，巴菲特不是一直都強調忽略股票價格，專注在股票資產報酬嗎？沒錯，作為一個長線投資者，是不會對短期股價太在意的，但長期股價會在意啊，6年的時間並不短，而且6年來，股價下跌已經危及本金的安全性。

（全文請點連結）

【藍圖】08.03 上市櫃微漲，微是指 0%~1%，
上市指數回到季線轉橫，漲邊持續有在努力，
上櫃指數則是收高於多空交戰位，表現不錯。

最近兩週的大戲是七月營收、第二季財報，
可以留意系統性賣壓洗禮跌不下，
第二季財報成長，七月營收也有成長的物件。

這種物件有時會發生內線外溢的情形，
簡單講就是有心人找到管道確認七月業績表現，
如果確認結果有炒作空間，價位就會動起來，
這種制度造成的韻律很有意思，值得留意。

台北股市股票板塊焦凍圖[較適合電腦開啟]：
https://project.bituzi.com/taisection/
這不僅是張圖，點擊各類股區塊可看到細節。

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聯成(1313)　#觀察不傷感情

動態物件，學術研討，不應視為買賣建議；
動態開頭相異的【】是不同的專欄作者喔！

#聯成

《7/27 大盤表現》
航運股跌勢的剎車踩不住！台股早盤在美股收小紅創高之際，雖然仍以紅盤開出，而且電子權值股台積電持穩，聯發科、鴻海也上攻，但上半場守住季線附近位置的貨櫃三雄，不敵強大賣壓，下半場長榮與陽明的跌停雖然開開關關，顯示有買盤力道承接，但終場還是收在跌停價。籌碼洗乾淨沒？可能要等三大法人數據出來，看看不斷把跌停撬開的資金到底是外資還是散戶。

而在長榮陽明萬海，三檔加起來就貢獻大盤跌點66點的狀況下，大盤終場收17269點，離季線僅剩120點的距離，航運若接下來真能轉強，別讓大盤摜破季線，就是好事。不然資金恐慌性殺出，恐怕會陷入更長一段時間的洗盤整理，就連電子股的財報好成績也難挽頹勢了，畢竟不少強勢中小型電子股今天也回測五日線，高檔利多，不漲反跌，如果籌碼亂了也別忘趕緊獲利了結唷！

《7/27 電子族群》
這禮拜大咖法說會接力登場集中電子股，但電子族群今天碰到比較大的問題，恐怕是在股價高檔時的「利多不漲」！熟悉股市的朋友應該都知道，低檔時的利空不跌就是抄底搶反彈的好時機，但高檔時的利多不漲，恐怕就是大戶已經提前布局，等待利多出盡就獲利了結。

舉例來說網通晶片大廠瑞昱(2379)，前三個交易日因為被外資賣下來，幾乎都是開高走低但守五日線，昨天法說會公布財報好消息後，就有往上攻擊力道，若有法人籌碼加持，或許還有上攻的空間。另外驅動IC聯詠(3034)也同步獲得買盤青睞，敦泰今天也還能維持強勢，這些比較晚漲的族群相對於大盤都較為強勢。

但另一頭，利多不漲的ABF以及MCU，先前可稱之為飆股的族群，就像是前面說的，法人對好成績已有心理準備，提前布局，位在高檔的股價剛好碰上多殺多的恐慌性賣壓，多檔強勢股都是創高之後拉回，要跑了嗎？

盤中分析師建議，已經抱一段時間的強勢股，若要有好紀律，又怕賣在低點，那麼就是破五日線先賣一半，畢竟像是景碩(3189)，往下看月均線還是有支撐，蔡明翰老師就還是看好ABF載板的股價。但別忘了，在大盤逆風尚未築底之前，最好高檔獲利了結，均線有撐再回頭買進，同時注意支撐的買盤，是否有投信法人加碼，才能抱得安心。另外，如果是近期回測五日線才加碼的個股，盤中也有和分析師討論到，不如創高就賣，有守五日線再買回來，畢竟大盤還沒轉強之前，即使是強勢股也容易開高走低唷。

《7/27 傳產族群》
跌深的航運股今天繼續淚流，連本來稍轉強的航空與散裝，也被拖下水，到底了嗎？反彈能搶嗎？確實，破了季線，還修正到腰斬的股價，很多人都在等反彈，機率也有，今天開低更代表已經有多殺多的融資斷頭，或是自行了結的散戶出場了。那麼為何長榮陽明還是跌停呢？兩個可能性。

首先就是籌碼仍沒洗乾淨！大戶或外資所等待的是融資全部斷光光後，再來進場撿便宜，不過融資減少的比率，其實還不及下跌的比率。如果今天晚上的融資數據，真的能看到貨櫃三雄的融資再殺一波，那麼明天的反彈行情就更能夠期待了。

另一個可能性，則是針對當沖戶。主力趁著便宜，今天大接股票，但並沒有要在當天拉抬股價的意思，畢竟股票如果是當沖客，在尾盤又吐出來，那麼上漲力道就會被抵銷。再加上大家看新聞可以發現，以7/23為例，長榮違約交割高達逾4615萬元，其中竟然有人連3500元都付不出來。表示很多當沖客根本就是想玩無本生意，也沒有本錢留倉，所以有本的主力今天低接不當沖，留到隔日或後天再調節掉，也是對付當沖散戶的一種辦法。晚點就看外資動向，今天對於貨櫃三雄到底是低接，還是持續倒貨了。

不論如何，現在貨櫃三雄確實是搶反彈的好買點，短線高點壓力可看十日線，長線則看月線，但盤中也有多次提醒大家囉，破底的股票不要預設低點支撐，所以像是盤中奎國老師給的建議，士認為停損機制一定要做好，以長榮為例，進場價格若再往下跌5~10元那麼就趕緊退場，見到好時機再進場也不遲！切莫心急切莫貪！

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