《請朋友們共襄盛舉，幫柏霖蒐集數據》
關於「用油錢養綠電，引油錢救年金」的提案【註一】，柏霖構思的推廣步驟如下：
一、蒐集數據佐證提案的基本假設
二、正式向高雄市政府提案
三、擴散到其他縣市 ( 例如台中市、新北市...)
四、尋求更廣泛的支持，希望日後成為中央政策、加速推廣
相信大家都很清楚，未來幾個月的大環境會有很多政策辯論的機會，也因此，第一步的基本動作非常重要！只要數據證實這個提案的基本假設是成立的、「用油錢養綠電」確實有利可圖，那後面幾個步驟就能在比較順利的氛圍中，慢慢討論「引油錢救年金」的方案細節了。
#柏霖要在此號召朋友們幫我蒐集兩大類數據：
一、#各廠牌的電動機車用一度電大約可跑幾公里？
二、#各廠牌的汽油機車用一公升油大約可跑幾公里？
請點選圖片看舉例說明。
附圖是柏霖的朋友以中華車e-moving的EM – 80車款路測的紀錄，數據顯示，在高雄市區行駛19.9 公里後，用掉電池 49 % 的電量，由於中華車的電池充飽100 ％的蓄電量約為一度電，經換算可知，一度電可行駛的里程將近 40 公里【註二】。這樣的數據，足以支持「電動機車用一度電可行駛的里程，和汽油機車用一公升油可行駛的里程約略相等」的基本假設。
當然，有許多因素可能會對數據造成影響。例如，騎士的體重、機車的胎壓、行駛時的車速以及電池的壽命，都有可能影響測得的里程數。正因為影響因素很多，所以才需要蒐集大量數據。如果廣泛蒐集各家廠牌、不同車款的大量數據後，仍證實上述基本假設可以成立，那建議政府編預算買電池來推行這個方案【註三】，自然比較容易獲得採納。
至於Gogoro 的里程數據可以先參考下面這篇網路文章，底下的討論串有網友們回應PO文者的提問，提供了許多不同條件下的參考數據 (有照片)：
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大家的電池可騎多遠 ???
https://reurl.cc/OGRk3
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騎乘汽油機車的朋友們，柏霖也想要請您幫忙，只要 #留心紀錄前後兩次加油時儀表板上的里程數，然後附上耗油量、油錢等數據，您就幫得上柏霖的忙了。我會先請一些朋友在留言區作前導示範，歡迎願意加入的朋友們跟進響應喔！
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文末再提醒讀者一點，網路上有很多電動機車廠商提供的電動機車和汽油機車的比較，那些計算方式當然也有參考價值，但由於柏霖的提案主張電動機車的電池由政府出資購買，因此，騎士在思考加入這個提案是否有利可圖時，計算方式當然也會與前述算法有別。柏霖會持續推出文宣來詳細說明，感謝您的耐心！
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【註一】
柏霖在國發會「公共政策網路參與平台」的提案文，請參考：
https://join.gov.tw/idea/detail/e56eedbc-c0c5-4774-b6de-9788f72d63d7
【註二】
附圖是中華車e-movingEM – 80車款的儀表板，左上方照片出發前的里程數是 1138.5 公里，左下方照片顯示電池蓄電量100 %。在高雄市區跑一圈後，右上方照片顯示的里程數是 1158.4 公里，也就是說，跑了19.9 公里。右下方照片顯示電池還剩下 51 % 的電量，也就是說，用掉 49 % 的電量。
【註三】
為什麼主張由政府買電池？
https://reurl.cc/QeVjp
胎壓換算 在 Re: [問題] 載重與胎壓的換算- 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《jantin7491 (很愛很愛你)》之銘言：
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: 看到台灣米其林輪胎的粉專在教汽車胎壓的打法，不曉得機車是否適用？如果機車雙載後輪應該是承受比較多載重，大家雙載都怎抓要打的胎壓？如果遇到極重的人，拒載或許比較安全，免得爆胎，危險！
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: Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi Note 8 Pro.
原廠手冊建議胎壓是針對車款車輛配重給出的建議胎壓
原則上換什麼輪胎都要遵循原廠建議胎壓
增減不要太多，最常聽到很多人TT93 BT601胎壓不要打太高
一般道路騎乘還是需要依照原廠胎壓，除非你是下賽道
或是你真的愛跑山路，因為胎熱之後胎壓會上升
冷胎壓30熱胎壓可能會到32~34，你如果激烈操駕會更高
但我們一般道路騎乘不太容易把胎溫騎到那麼高
胎壓降太低會造成磨耗增加，載重能力也會下降
過接縫或是白線也會特別容易感受到滑動感，其實反而更危險
還有一個觀念是，很多人會說照原廠胎壓會很跳 很不舒服
其實正確觀念是要調整避震器，讓避震器別那麼硬
而不是避震器每個都調的死硬，然後說太跳去降胎壓
但你說避震器不能調怎麼辦?你可以降胎壓 但別降太多
原廠建議假設30你降到28可能就差不多了，你如果打26
騎個一兩星期降到24那其實就太低，除非你固定每星期巡胎壓
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.166.2 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1586398307.A.C78.html
我NC750 剛買車也是沒顧胎壓 原廠T30 前後8000就下課了
後來換前T31後S21 胎壓都打36 42 固定巡，現在S21後輪騎9000應該可撐到10000
前輪T31應該可以用到12000
重機重心前後配重約50:50 前煞又用的兇，前輪提早下課或是跟後輪一起其實很正常
除非你過彎出灣都大補油門，後輪才會吃比較快
※ 編輯: phuckerc (59.120.166.2 臺灣), 04/09/2020 11:40:02
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