📣售 2019 Toyota Hilux 2.8 D4-D
已全車美容、內裝清潔乾淨 空濾也換新💨
19/11月出廠20/01月掛牌上路18000公里
該有的通通都有360度環景倒車顯影定速、跟車系統都有
無線藍芽導航都有
保險、稅金皆已繳清 一併送給你!
新車價145 二手市場均售118-120
需要探索大自然和攀山越嶺的好夥伴
或是中小企業的生財工具的你
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搭載4WD四輪驅動系統
擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式
針對一般路面可使用H2後輪傳動模式
在面對低摩擦力路面時
可啟動H4四輪傳動模式提高抓地性及安全性
針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面
則配有L4四輪驅動附加力箱模式
如遇車輛受困泥濘地形的情境時
可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困
Hilux搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)
堅實的大樑底盤,提供絕佳抗扭剛性
前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性
而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力
此外,Hilux擁有相當卓越的越野角度
(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度)
加上涉水深度達700mm,完全釋放消費者全境越野的渴望
搭載「2.8L渦輪增壓柴油引擎」
採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器
擁有最大馬力177hp/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm的動力輸出
引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力
搭配6速手自排系統及多重駕馭模式(Eco/Power/Normal)
Hilux也加入了海外Rocco車型才具備的運動外防滾籠
為了保護貨斗特別加入防刮塑膠飾版
上面更具備固定座、固定鉤等方便乘載物體
而最大載重能力則為 810kg、拖曳能力則為 3500kg(尾車有煞車)
先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統
半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況,協助駕駛維持行車安全
包含PCS預警式防護系統
(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)
ACC主動式車距維持系統及LDA車道偏離警示系統
(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)
「PVM環景影像輔助系統」
則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗
還可透過高畫素鏡頭,在陡坡時輕鬆掌握四周路況
滿足消費者360度無死角越野的渴望
另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等
高達28項主被動安全系統
※文章來源:yahoo!汽車
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過786的網紅瑪斯去哪兒,也在其Youtube影片中提到,打開HD畫質更清晰 訂閱頻道 ?? https://bit.ly/2Qfsp3r - #能高越嶺 西段路線路況全記錄, 6K大崩壁、12K能高吊橋、奇萊南峰、能高大草原、南華山下切光被八表保線路段(陡下)、光被八表。 - Klook客路旅遊行程:https://bit.ly/2CUruSq K...
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【澄清唬爆米花教室:梨山水蜜桃與今山古道】
福編喜愛的歌手之一是已經仙逝的MIB三重唱之一的黃大城。他演唱的「今山古道」是福編每次走山地公路時,除了「四海都有中國人」以外會哼的另外一首歌。
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今山古道
詞曲:陳雲山 原始演唱:黃大城
山呀山呦綿延不斷 遠山接近山呦
迢迢山徑盤層巒呀 咱們步步高陞呦
看山嵐飄呀風光好呦 開路辛勞多
那個前人種樹 後人乘涼 飲水得思源呦
山呀山呦綿延不斷 今山載古道呦
悠悠聞風藏名山呀 咱們步步高陞呦
看風物博呀典範佳呦 先賢心恤多
那個前人種樹 後人乘涼 古道照顏色呦
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到了梨山水果季,福編照例要講高山公路的歷史。很多學者喜歡說啥開中橫是為美援找用途(以為美國錢隨便給阿)、安置榮民、找事給多餘兵員做(那年代天龍人哪對榮民那麼好,50幾年時就突然要數萬兵員退伍自謀生路,雖然也因此讓台灣鄉間出現許多外省麵店與饅頭燒餅店)......
這種就是典型的學者以為自己聰明。其實真正的原因很簡單,最早期的台灣防禦計畫,是共軍萬船齊發登陸後,若西部失守,國軍要退守各山口,等美軍來援,但美軍反攻也需要多條公路,不然共軍很容易反堵特定道路、山口。只要有夠多的路徑可以從東部通往西部,讓當時陸上機動條件較差且不熟悉山地的共軍,無法預測美/國軍的正確反攻路徑,就能順利反攻。
所以各橫貫公路,最早的目的絕對是國防,而各地屯墾的老兵,就是緊急時守住與遲滯各節點的兵力,因此早期屯墾仍是日日出操,直到70年代才逐漸放鬆。而且各橫貫公路附近其實還有不少林道或產業路,都是路況差,但必要時可以緊急搶通到可以通過軍卡的替代道路。(也因此很多老兵開路後和原住民女子結婚,他們的子女中,岳翎和金素梅都是代表性人物)。就地開墾,其實是一種節約補給的必然作法。
但也感激那些開闢山地公路的工兵與老兵,因為他們「一公里一條命的犧牲」,才有今天的夏日梨山水果可以品嘗。(當時很多榮民殉職是因為颱風導致的失溫或斷糧,在公路完工前,在山地工作的榮民,可無法颱風一來就撤退下山)
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回歸真正主題,現在是梨山水蜜桃上市旺季囉!色澤美麗氣味足,老人小孩統統愛!
梨山水蜜桃富含多酚類、維生素C等抗氧化成分,可以幫助消除自由基,減少細胞被氧化破壞;另外,水蜜桃含有豐富的果膠和纖維素,對於降低膽固醇、促進腸道蠕動、緩解便祕也很有幫助!再來就是水蜜桃鉀含量也不少,有助於維持體內電解質平衡、降低血壓、預防抽筋等作用。
更重要的,因疫情之故不便拜訪長輩,直接訂一箱梨山水蜜桃到府,長輩全都笑呵呵。回到家,福嫂、福小弟、福小妹一次給我嗑6個!福小妹還會拉著福編的手說「把拔momo了」(認識福編的人就知道為何我經常志願跑去加臨時班了)。
現在正當梨山水蜜桃最好吃的季節,大家快上喔!
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最後幹譙基進黨一類的盲目崇日本軍國者,他們近年喜歡散布一種「中橫是日本人先完成的」偽論調,拿幾張日本人在山路前合照的照片,就說日本人完成好幾條橫貫公路,但日本時代汽車西線最多到霧社,東線到天祥,哪來的日本完成? 剩下的,都只是可以步行通過的「越嶺道」(而且真正的中央山地調也查要到民國50-60年間才完成)。照你們的標準,那清代才是真正的橫貫公路完成者!(北中南三線步行越嶺官道在劉銘傳時代均已完成)
#10月23罷免陳柏惟!!
能高越嶺路況 在 趣健行 Facebook 的精選貼文
#你是否好奇健行時身處的森林是哪類型呢
台灣森林生態系非常豐富
在健行時同一條路線就能見到各式各樣的森林生態系
非常多元且豐富有趣,你是否好奇你至深的是哪一類生態系呢🤔
台灣地形變化大,搭配上得天獨厚的季風氣候
讓整座島嶼有著熱帶到溫帶的森林生態系
隨著海拔的攀升,身旁的森林也慢慢地改變
不知道夥伴們在攀爬中級山或是百岳時有感受到變化❓️
每種森林走起來的感覺都非常不同
中低海拔的闊葉林雜亂無序
但中高海拔的針葉林路況相對乾淨好走許多💖
小編最有感受的路段就是
#福巴越嶺古道
小編當初去走的時候,在巴稜段還覺得路況蠻不錯的蠻好走的
過了檜山後怎麼就越走越覺得好難走阿😂
不知道有沒有夥伴感同身受呢
.
不知道夥伴們走在不同森林中的感受是如何呢
歡迎跟我們分享👉️
#健行 #高山百岳 #中級山 #森林生態系
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能高越嶺路況 在 瑪斯去哪兒 Youtube 的最佳貼文
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#能高越嶺
西段路線路況全記錄,
6K大崩壁、12K能高吊橋、奇萊南峰、能高大草原、南華山下切光被八表保線路段(陡下)、光被八表。
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能高越嶺路況 在 能高越嶺西段(屯原-天池山莊)|雲海保線所| 能高瀑布- YouTube 的推薦與評價
... 路況 良好雨天中走來別有一番景致但是下雨加上低溫身體是不舒服的奇萊南華兩座百岳多數隊員都走過了所以撤退毫無懸念 能高越嶺 東段就留待下次探索了… ... <看更多>
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alexhuang1221 . 爬山至今走了10多趟能高越嶺西段步道,比起其它百岳距離山屋雖然更遠,但路況也更平緩好走,我們平地每天在走的馬路都需要定期維護, ... ... <看更多>
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