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傍晚穿過廣場　◎歐陽江河
　
我不知道一個過去年代的廣場
從何而始，從何而終
有的人用一小時穿過廣場
有的人用一生——
早晨是孩子，傍晚已是垂暮之人
我不知道還要在夕光中走出多遠
才能停住腳步？
　
還要在夕光中眺望多久才能
閉上眼睛？
當高速行駛的汽車打開刺目的車燈
那些曾在一個明媚早晨穿過廣場的人
我從汽車的後視鏡看見過他們一閃即逝
的面孔
傍晚他們乘車離去
　
一個無人離去的地方不是廣場
一個無人倒下的地方也不是
離去的重新歸來
倒下的卻永遠倒下了
一種叫做石頭的東西
迅速地堆積、屹立
不像骨頭的生長需要一百年的時間
也不像骨頭那麼軟弱
　
每個廣場都有一個用石頭壘起來的
腦袋，使兩手空空的人們感到生存的
份量。以巨大的石頭腦袋去思考和仰望
對任何人都不是一件輕鬆的事
石頭的重量
減輕了人們肩上的責任、愛情和犧牲
　
或許人們會在一個明媚的早晨穿過廣場
張開手臂在四面來風中柔情地擁抱
但當黑夜降臨
雙手就變得沉重
唯一的發光體是腦袋裡的石頭
唯一刺向石頭的利劍悄然墜地
　
黑暗和寒冷在上升
廣場周圍的高層建築穿上了瓷和玻璃的時裝
一切變得矮小了。石頭的世界
在玻璃反射出來的世界中輕輕浮起
像是塗在孩子們作業本上的
一個隨時會被撕下來揉成一團的陰沉念頭
　
汽車疾駛而過，把流水的速度
傾瀉到有著鋼鐵筋骨的龐大混凝土製度中
賦予寂靜以喇叭的形狀
一個過去年代的廣場從汽車的後視鏡消失了
　
永遠消失了——
一個青春期的、初戀的、佈滿粉刺的廣場
一個從未在帳單和死亡通知書上出現的廣場
一個露出胸膛、挽起衣袖、紮緊腰帶
一個雙手使勁搓洗的帶補丁的廣場
　
一個通過年輕的血液流到身體之外
用舌頭去舔、用前額去下磕、用旗幟去覆蓋
的廣場
　
空想的、消失的、不復存在的廣場
像下了一夜的大雪在早晨停住
一種純潔而神秘的融化
在良心和眼睛裡交替閃耀
一部分成為叫做淚水的東西
另一部分在叫做石頭的東西里變得堅硬起來
　
石頭的世界崩潰了
一個軟組織的世界爬到高處
整個過程就像泉水從吸管離開礦物
進入密封的、蒸餾過的、有著精美包裝的空間
我乘坐高速電梯在雨天的傘柄裡上升
　
回到地面時，我看到雨傘一樣張開的
一座圓形餐廳在城市上空旋轉
像一頂從魔法變出來的帽子
它的尺寸並不適合
用石頭壘起來的巨人的腦袋
　
那些曾托起廣場的手臂放了下來
如今巨人僅靠一柄短劍來支撐
它會不會刺破什麼呢？比如，一場曾經有過的
從紙上掀起、在牆上張帖的脆弱革命？
　
從來沒有一種力量
能把兩個不同的世界長久地粘在一起
一個反复張帖的腦袋最終將被撕去
反复粉刷的牆壁
被露出大腿的混血女郎佔據了一半
另一半是頭髮再生、假肢安裝之類的誘人廣告
　
一輛嬰兒車靜靜地停在傍晚的廣場上
靜靜地，和這個快要發瘋的世界沒有關係
我猜嬰兒和落日之間的距離有一百年之遙
這是近乎無限的尺度，足以測量
穿過廣場所要經歷的一個幽閉時代有多麼漫長
　
對幽閉的普遍恐懼，使人們從各自的棲居
雲集廣場，把一生中的孤獨時刻變成熱烈的節日
但在棲居深處，在愛與死的默默的注目禮中
一個空無人蹟的影子廣場被珍藏著
象緊閉的懺悔室只屬於內心的秘密
　
是否穿越廣場之前必須穿越內心的黑暗
現在黑暗中最黑的兩個世界合為一體
堅硬的石頭腦袋被劈開
利劍在黑暗中閃閃發光
　
如果我能用被劈成兩半的神秘黑夜
去解釋一個雙腳踏在大地上的明媚早晨——
如果我能沿著灑滿晨曦的台階
去登上虛無之巔的巨人的肩膀
不是為了升起，而是為了隕落——
如果黃金鐫刻的銘文不是為了被傳頌
而是為了被抹去、被遺忘、被踐踏——
　
正如一個被踐踏的廣場遲早要落到踐踏者頭上
那些曾在一個明媚早晨穿過廣場的人
他們的黑色皮鞋也遲早要落到利劍之上
像必將落下的棺蓋落到棺材上那麼沉重
躺在裡面的不是我，也不是
行走在劍刃上的人
　
我沒想到這麼多人會在一個明媚的早晨
穿過廣場，避開孤獨和永生
他們是幽閉時代的倖存者
我沒想到他們會在傍晚時離去或倒下
　
一個無人倒下的地方不是廣場
一個無人站立的地方也不是
我曾是站著的嗎？還要站立多久？
畢竟我和那些倒下去的人一樣
從來不是一個永生者
　
　
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◎作者簡介
　
歐陽江河，1956生於中國四川省，著名朦朧派詩人。現居北京，曾任北京師範大學國際寫作中心駮校作家、香港大學中文學院駐校作家。歐陽江河憑藉詩集《大是大非》榮膺名為第14屆華語文學傳媒盛典年度傑出作家。著有詩集《透過詞語的玻璃》、《誰去誰留》、《鳯凰》及詩論集《站在虛構這邊》等。其詩強調奇崛複雜及語言上的異質混成，以及個人經驗和公共現實的深度聯繫。
　
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◎小編一尾賞析
　
八零年代的文化熱和群起的學生運動在反思文革中興起，改革開放造成香港、臺灣、歐美與世界瞬間匯入這塊赤色的神州大陸，然而一切在六四後成為一個巨大的時間斷裂，在那時寫作是險阻，當代中國書寫的某段不能直言的記憶，則要倚靠詩人的不在場才得以回憶。八九已逾三十年，在其國境之內已成為杯底的餘燼，難以在此浮現於群眾的視野中，現在八九像隻過短的杯匙，外界所見是杯匙上方擾動的水波，見到上方透徹的水層，底部愈加沉澱，總是看不清杯底所聚集的餘燼是否有被擾動的可能性？這個年份，在往後歷史的不斷疊加後構成我們對於當代中國論述的理解，亦開啟了九零後的詩歌論述。
　
來到本月的最後一首。就如同上一段那曖昧不明的開場白，面對歷史的創傷，詩歌語言的繞道而行，是詩人構築美學的方式，也是如何繞開歷史沈屙的技藝。〈傍晚穿過廣場〉寫於1990年9月18日，最早見於1991年的《現代詩》，正式發表於1993年《花城》，而當時的歐陽江河正旅居美國。
　
歐陽江河〈傍晚穿過廣場〉成為六四詩歌中廣為流傳的一首，但他的不在場和遲到使其未能收入《六四詩選》中，同時廣場一詞的模糊指涉更使得這首詩在當代的閱讀中可以對「廣場」所指涉的不必是1989年6月4日那時的「天安門廣場」而得以規避審查，可以想到李志的「廣場」對於六四有更強烈的指涉受到阻撓的原因則是歌曲中穿插許多六四詩廣場的播音，歐陽江河的「廣場」則需依賴讀者的閱讀來建立聯繫。
　
「廣場」作為空間其素有的公共性的自由、共和、人民以此命名，或具有統治權威以偉人或地標為稱，這首詩的廣場自有其空白來由詩意填入，詩第一句開始定義「廣場」：「我不知道一個過去年代的廣場/從何而始，從何而終」，再出現「一個無人離去的地方不是廣場/一個無人倒下的地方也不是」、「每個廣場都有一個用石頭壘起來的/腦袋，使兩手空空的人們感到生存的/份量。以巨大的石頭腦袋去思考和仰望」，及最後「一個無人倒下的地方不是廣場/一個無人站立的地方也不是」，由此從一開始時間進入了「廣場」這個場域，這一場域在要變得具有意義需要有人的流動，不論是政治的抑或是非政治的，孩子與垂暮之人，先肯定了人的來去於時間流動「廣場」才得以存在。
　
由此進入這首詩的敘事核心，「是誰、如何、在什麼時候「穿越」廣場，成為了引發敘事的主要行動，敘事者在穿越廣場時是在汽車後照鏡中看見廣場過去時代的倒影，這種避免直接涉入歷史的方式是歐陽江河試圖處理歷史的方式，為了避免詩歌處理政治變成激情的口號與吶喊的表演。
　
「或許人們會在一個明媚的早晨穿過廣場」，「穿越」作為發起的行動，是詩中的「人們」在時代之初期待著風光明媚的未來，那個屬於青年的廣場，詩本身沒有具體的時代線索，但詩中「穿過」廣場的青年跟BBC在1989年學運時採訪騎著腳踏車前往天安門廣場的大學青年在現實中交會，青年說：Going to march！Tiananmen square. Why? I think my duty! （去遊行，天安門廣場。「為甚麼？」因為這是我的職責。）遊行的職責在歷史猛獸的強行進入下，歷史斬斷了明媚早晨的青年的青春期，青春戛然而止：「永遠消失了——/一個青春期的、/初戀的、佈滿粉刺的廣場」。
　
時代掃過之後的廣場，如婁燁《頤和園》主角在事後境遷後的愛情，主角余紅後來說：「戰爭中你流盡鮮血，和平裡你寸步難行。」，詩也對於歷史進行發問：「是否穿越廣場之前必須穿越內心的黑暗」，如何穿越歷史的風暴前，人如何面對內心的空洞與恐懼，面對巨靈的抵抗是不是在歷史上毫無意義？「它會不會刺破什麼呢？比如，一場曾經有過的/從紙上掀起、在牆上張帖的脆弱革命？」
　
「穿過廣場所要經歷的一個幽閉時代有多麼漫長」，事過境遷的漫長總讓人懷疑在渺小的歷史前，人究竟能做什麼？詩人將這首詩拋向對歷史永恆的命題。最後，連敘述者也在懷疑自己，不過度涉入歷史的正當性何在？「我曾是站著的嗎？還要站立多久？」也許人也只是冷不防地回應時代，在需要發起「行動」時，試圖穿越時代的廣場。
　
　
參考資料：
https://www.literaturehk.com/920931040143/tag/歐陽江河；詩；訪談
　
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圖片來源：鄭閔聰
美術編輯：鄭閔聰
　
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#每天為你讀一首詩 #中國當代詩 #1990年代 #知識分子寫作 #歐陽江河 #廣場 #天安門事件 #八九六四
https://cendalirit.blogspot.com/2021/05/20210530.html

＃單車腳踏車發展史 由1818年-20世紀初
Colorized色彩
1766年，一群修士在修復達文西在1490年作的手稿的時候，發現最早的單車雛型，但並沒有實際的製造出來，只停在想像的階段。
法國人西夫拉克（Comte de Sivrac）在一個下雨天，在街頭被經過的四輪馬車濺了一身泥，這一濺使他突發奇想：四輪馬車這麼寬，應當把馬車順着切掉一半，四個車輪變成前後兩個車輪……。於是在1791年，第一架代步的「木馬輪」小車誕生了。這輛小車有前後兩個木質的車輪，中間連着橫樑，上面安了一條板凳，像一個玩具。這輛「木馬輪」雖然既沒有傳動鏈條，又無轉向裝置，但一般被認為是人類最早的單車。
1817年，德國卡爾德萊斯（Karl Drais）也製做了一輛兩輪車，他在前輪上加上了一個控制方向的車把，可以改變前進的方向。但是騎車時依然要用兩隻腳蹬地，才能推動車子向前滾動。1840年，蘇格蘭的鐵匠麥克米倫（Kirkpatrick Macmillan），在德萊斯發明的木輪車的基礎上進行改進。他在後輪的車軸上裝上曲柄，再用連杆把曲柄和前面的腳蹬連接起來，並且前後輪都用鐵製，前輪大，後輪小。這樣人的雙腳終於真正離開地面，由雙腳的交替踩動帶動輪子滾動車輛前行。1842年，麥克米倫騎上這種車，一天行走了20公里。
1861年，法國的米肖父子Pierre Michaux和Pierre Lallement，在前輪上安裝了能轉動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面。他們把這輛車冠以「單車」的雅名，並1867年在巴黎博覽會上展出。
從西夫拉克一直到米肖父子，他們製做的單車與現代單車差別較大，這種不帶鏈條傳動系統的單車為了提高速度只能通過提高前輪的直徑來實現，由此造成車輛極高，前輪的直徑甚至超過了普通人的身高，踩單車變成了一項相當危險的運動，當騎行者摔倒在地的時候往往會受傷。真正具有現代化形式的單車在1874年誕生。英國人羅松在單車上別出心裁地裝上鏈條和鏈輪，用後輪的轉動來推動車子前進。
1886年英國的機械工程師約翰·斯塔利，從機械學、運動學的角度設計出了新的單車樣式，裝上前叉和車閘，前後輪大小相同，以保持平衡，並用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪。斯塔利不僅改進了單車的結構，還改制了許多生產單車部件用的機床，為單車的大量生產和推廣應用開闢了寬闊的道路，因此他被後人稱為「單車之父」。他所設計的單車車型與今天單車的樣子已經基本一致了。
1888年，愛爾蘭的獸醫約翰·登祿普，從醫治牛胃氣膨脹中得到啟示，將自家花園用來澆水的橡膠管粘成圓形並打足氣裝在單車上，這是充氣輪胎的開端。充氣輪胎是單車發展史上的一個劃時代的創舉，這從根本上改善了單車的行駛舒適性(文字資料維基)

#克里特騎馬日誌第七集
#文長慎入
#最後一集連載結束囉
#下篇文舉辦有獎徵答活動
#Crete
時間很快的來到騎馬旅行的最後一天，今天的感覺很特別，感覺時間沒那麼緊湊，而且有一種要卸下重擔的感覺，或許因為不用互等時間，也或許是最後一次，朵莉跟丹尼與大夥吃完早餐後，就整裝往馬廄出發了!

看看周圍的風景，有點不捨的氛圍，過了今天，這條每天必經路可能就沒法再走了!山群中的那群羊可能也沒機會再見到，我們倆便放慢腳步，回望這美麗的山景，細數這些天經歷，而從第一天一直喊著要坐車不騎馬的朵莉，最後連一次也沒從馬背上下來，就這樣度過了5天騎馬假期。

到了馬廄，我們倆熟練地準備好馬匹，丹尼今天又換回阿拉伯馬了!因為牠稍微消消氣了!幾天前牠不給騎，小小咬了丹尼手臂一口，警告丹尼可能牠不舒服，不能出門，而馬真的很有靈性，丹尼說，因為牠無法開口說話，只能輕輕咬他，如果故意咬，早就傷口超大，丹尼似乎也了解牠，所以第1、2天騎完之後，牠就休息三天，直到今天丹尼才又再度騎上牠，狀況完全不同，很穩定也很機動。

今天是馬克斯帶我們出去玩，總共3人，路線為20公里左右，需耗時5小時，這一條又是新的路線，平穩但彎路很多，很多登山腳踏車，喜歡走這條路線，不過對於朵莉來說，這已不是條艱難的路線，所以今天的她騎的特別起勁，特別歡愉，但一想到要跟KALI分開，她心裡很不捨，便努力把握跟牠在一起時光，開心的與牠一起完成這最後一條路線。

當我們騎到半路時，馬克斯說前方樹下有個大水槽，我們等等在那給馬喝喝水，休息一下，一路上景色依舊美好，今天也起風了，舒服很多，到了水槽，我們讓馬喝喝水，順便在樹下放鬆一下，過了約5分鐘，遠遠聽到一堆鈴鐺聲，一群毛茸茸的綿羊大軍正向我們靠近，有大約5隻是領頭羊，這5 隻羊一看到我們，原本急速競走的腳步突然止住，尷尬的看著我們，而我們也看著牠們，他們一定在想:怎麼辦?我們的水被馬喝了!現在要怎麼過去喝?好渴喔!!!!那個眼神表達就是如此，超有趣的，牠們就定在那，一動也不動，完全不敢靠近我們，偷偷觀察我們，我們見狀，就不為難牠們，趕快讓出位置，好讓牠們喝水，真的超可愛，我們約走100公尺，回頭一看，綿羊大軍出發了!叮叮咚咚的到了剛剛我們到過的水槽，每隻羊站好自己的位置，排隊喝水耶!實在太萌了!

越往山上走，再往山下一看，好像一大群棉花糖在移動，毛毛的擠在一塊，和崎嶇山路融合一體，彷彿一幅畫般，這畫面療癒身心而且難以忘懷，朵莉直喊: SO CUTE! SO CUTE!!就這樣，我們一邊聊著天一邊騎著，看著旁邊巨大的岩石表面有著開鑿的痕跡，馬克斯說這是四千多年前的人鑿開石頭，去建造聚落，我們難以想像，在四千多年前險峻的山，難度極高，他們居然有如此智慧和勇氣去開疆闢土，而造就我們如今的安居樂業，這都歸因於他們一個世代一個世代的開發傳承，實屬不易。

很快的第一個休息點到了，又是一個小教堂，我們將馬栓好，就在一個陰涼處的石桌下坐下，開始用英文談天說地，馬克斯的笑聲至今都讓人難忘，我們說什麼他都覺得有趣，非常捧場，他真的是一個極其爽快之人，生活愜意知足，他告訴我們，有時候他就跟三五好友，到山邊烤肉，然後唱唱歌、彈彈樂器，就直接睡在外面了，他喜歡烹飪也喜歡冒險，山野就是他最大的家，全山的人幾乎都認識他，熱情大方總是人們口中的他，大而化之又隨興，跟他相處真的只要笑一笑就什麼都過的去了!!!這種人格特質真的好難得，至今朵莉跟丹尼也常常談起他。

休息時間過了，我們慢慢走下山，沿途的風景慢慢改變中，從黃土山嶺漸漸變成石岩峭壁，超級壯觀，我們都覺得我們在拍電影了!如此美景居然活生生在面前出現，越走下山，越靠近海邊，我們都知道離目的地不遠了!整個騎馬行程即將畫下完美句點，當我們穿過兩旁峭壁，從石縫中鑽出，層層疊疊的石牆，印入我們眼簾，而這條短短的彎曲小徑，帶領著我們往終點站邁去，眼前的一切美的不可思議，震撼著我們的內心，朵莉不小心偷偷落下了幾滴感動的眼淚，不敢置信自己可以看見面前這難以言喻的景色，穿過峭壁，彷彿撥雲見日，遠遠看見美麗的海灘，經過一戶當地的農家後，我們便下馬，把馬栓在大樹下，騎馬假期居然有可以這麼美的結束，兩人謝謝馬克斯，也謝謝騎馬團隊，帶給我們無與倫比的克里特騎馬之旅。

卸下馬裝備後，我們三人走到剛剛經過的農家，嬉皮式的裝飾，熱情的當地居民，香噴噴的烤肉，我們一走進去，馬克斯用希臘語介紹我們，而我們也逐一跟他們握手問好，此時發現當地的男人，身上都會帶著一把屬於自己的小刀，插在腰間，他們正開始在磨刀及修復刀柄，丹尼自己也有一把小刀，是我公公送他的，他說:刀子很重要，尤其在野外是生存工具之一，而在這裡則是一種文化、一個生活必需品，雖然語言不通，但丹尼了解他們在做什麼，他對刀也有相當的研究，便有一搭沒一搭的比手畫腳起來，和大家談論著每個人身上專屬的刀子，不誇張，每個人都小心翼翼的照顧著那把自己的刀，而每把的設計跟品質都各有特色。

男人在講刀，那女人要幹嘛!!沒錯，朵莉肚子餓了，農家媽媽正在廚房準備好吃的食物，先是冰涼的啤酒跟水，讓大家解解渴，接著是自己耕作的沙拉菜、番茄燉羊肉加薯條，真的是好棒的野味，雖然這幾天最常吃的就是羊肉，但不同的烹調方式總能讓人的舌尖再驚奇一次，吃著吃著，大家都有點撐了!!!但農家媽媽跟伯伯實在太熱情了!繼續想要在煮些野味給我們，讓我們嘗鮮，就在這時，農家媽媽手裡抓著一個毛茸茸的東西，朵莉被嚇壞了!急忙用中文問丹尼:那是什麼呀??不會是貓咪吧????!!!!因為這幾天最常看見的動物就是貓咪!丹尼說:不是啦!!!!你在仔細看!朵莉從遠方好奇的端看，急忙跟丹尼說:不是貓，是兔子啊!!!!!!不會吧!!!要在我面前上演怎麼肢解大兔子?!!!這時朵莉不小心流露出怎麼可以吃可愛的兔子的神情，丹尼在旁馬上提醒我:趕快把你的表情收住，每個地方都有自己的文化跟生存方式，你要懂得尊重，在這樣半自足的生活中，他們的資源有限，當然有自己吃的文化，其實他們更懂得珍惜天然資源，因為他們就活在如此的環境中，只拿取自己需要的，若需要更多就自己飼養，更別說要賺什麼錢，沒有買賣就不會濫殺，不要讓他們覺得他們是什麼野蠻人，對他們來說，這就是他們的生活，跟住在都市的我們是截然不同的。

朵莉立馬了解丹尼在說什麼，默默的坐在桌邊，繼續開心的與他們交談，不過遠方農家媽媽正俐落的在處理兔子，非常有經驗的，朵莉一邊害怕，一邊好奇，因為他從未看過怎麼處理死掉的兔子，讓她真的大開眼界，不過農家媽媽他們都懂得如何讓動物不遭受痛苦的死去，一刀致死後，原來是要倒掛處理，細節就不多贅述了!總之，她非常迅速的處理完那隻大兔子，朵莉心想:應該是要留給他們自己吃的吧!

這時丹尼跟馬克斯說:朵莉是第一次看到兔子怎麼處理，她不吃兔子的，因為她覺得兔子超級可愛，而且在台灣多數人都覺得兔子是一個寵物，不過，在德國吃兔肉也是稀鬆平常的事，許多肉品市場都會賣，很容易買到。馬克斯笑了笑說:我們這也是很平常的事，突然農家伯伯靠近朵莉，在她耳邊輕輕地說:你剛剛是不是覺得很可怕?在處理兔子，要吃兔肉，朵莉急忙說: 不是啦!我是第一次看，覺得很驚奇，她心想:真是抱歉，這麼細微的表情變化，他們其實都默默的注意著，自己的不經意，也可能造成別人的傷害，這真的提醒著我，世界的每個角落都存在著不同的生活方式，只要還有善待環境、善待動、植物的心，我們其實都是食物鏈的一環，世界是一個自由生存的舞台，而我們不過都只是其中的配角之一，我們不能輕易判決其餘物種演技如何，而是學會如何不影響其他角色的存在，這才是最重要的。

沒想到過了不久，農家媽媽突然端來一盤好像炸雞的料理，一端上桌，馬克斯馬上說:chicken，朵莉跟丹尼笑了笑，因為他們都心知肚明這個是兔肉啦!!!!!!基於禮貌，朵莉淺嚐了一小塊，心中默念:阿彌陀佛，其實口感真的像雞肉，用雞去想就不會這麼害怕了!馬克斯說，這家人對我們很熱情，特地又現宰一隻兔子來歡迎我們，平常這都是大菜，特別時候才會吃這些山珍海味，原本他們還要準備烤羊肋排，我們急忙阻止，因為我們都吃到撐到喉頭了!實在無法再繼續吃，真的謝謝他們，給我們一個美好的一餐及溫暖的招待。

吃飽喝足後，馬洛尼斯開車下山，順道帶了一群德國的遊客下來，因為等等他要接我們回Thalori Village，因為回程也要騎5小時，時間不夠，所以當下決定由馬克斯騎馬回去，然後另兩匹馬跟在後面，這樣速度會更快些，而我們也不至於非常疲累，馬洛尼斯一來，我們趕快招呼他來吃美食，那一群德國遊客也來到這，喝杯咖啡聊聊天，對了!農家爸爸有個可愛的小孩，今年12歲，他超級厲害，是個小小木工藝術家，平時周末沒課時，就會回到這個小農家，過上周末的時間，他自己有個小小的角落工作室，那器具真的應有盡有，他非常喜歡馬克斯，馬克斯一到，就馬上請他掏出刀子，他要幫忙磨刀跟修復刀柄，他不只會做刀柄，他還會做木製的樂器，我打從心裡佩服，小小年紀卻已多樣技藝在身，而且都是自學，自己就地取材，自己探索學習及研究，從小就開始培養，如何去將自己的好奇及興趣，深入鑽研出可用的技術，這讓朵莉望塵莫及!她12歲時都只是在買現成的玩具呀!然後每天被考試追著跑，作業壓著做，如今想來，若當時可以綜合兩種不同的生活，童年應該會更瘋狂更開心，期待我們的下一代可以擁有不同的童年生活。

沒錯，孩子還是可愛的，大家酒足飯飽後，小男孩拿出自製的樂器開始彈奏，一下子氣氛被活絡起來，沒想到他自己做樂器，還會自己彈樂器，太吸引人的小男生了!他一下子沉浸在眾人歡愉的歡笑及讚賞中，接著，馬克斯接過他自製的小吉他，開始開心的彈奏，原來馬克斯也會!!!!!!音樂讓大家開始翩翩起舞，德國遊客一行人跟農家爸爸開始跳起舞來，真的太歡樂了!此時，小男生拿出他第二個自製樂器小小提琴，想要跟馬克斯來個合奏，無奈馬克斯沒看到他，自己已深陷美麗的音樂國度，無暇顧及旁邊的狀況，小男孩一直想插進他的音樂，好好表現一番，結果始終找不到機會，就這樣曲終人散，度過了一個驚艷的午後，而我們準備打道回府。

朵莉跟丹尼搭上馬洛尼斯的山野吉普車，而馬克斯則是要騎著納歐米帶著兩匹馬回去，要走前朵莉問:馬克斯，真的可以嗎?牠們會乖乖跟著你回去嗎?認得回家的路嗎?馬克斯說:牠們沒問題，馬會記得回家的路，而且他們已經試了好幾次，沒問題的，上車前，朵莉跟丹尼知道這是最後一次可以摸摸這些天陪伴我們的馬兒，雖然很不捨，但還是要說再見，謝謝牠們給我們一個瘋狂又美好的假期，辛苦你們了!親愛的馬兒，有緣再見，就這樣兩人上了車，目送馬克斯及三匹馬踏上歸途，而我們也跟著馬洛尼斯，開車回到Thalori Village，一路上我們聊了很多當地的傳說及故事，都已經忘記車走在山路邊的恐懼，想到要揮別這一片山邊峻嶺，內心真的不捨，雖然聊著天，但眼光始終飄向遠方，想記住更多眼前的美景，不過再多美好的回憶湧心頭，也擋不住此時淡淡的哀傷。

車程約1小時，我們到了Thalori Village，原來坐車回來這麼輕鬆，朵莉念了好些天要坐車回去，不騎馬，沒想到最後一天剛好圓了她的願望，也因為如此，我們的疲累感大大減半，加上是最後一天，任務成功的喜悅早已掩蓋住倦怠，兩人滿心歡喜的去參加告別晚餐。

看見大夥又如同第一天的聚在一塊，想想時間真的過得好快，七天一下就過去了，大家開心地聊著這幾天的趣事，期待在德國能夠再相見，今天晚上終於可以放肆的喝酒，真的聊到欲罷不能，最後一天吃著克里特的傳統食物，喝著本地釀的酒，所有的回憶湧入腦海中，是時候說再見了!因為德國叔叔阿姨明天一早的班機回德國，所以他們先行離開休息了!大家互相擁抱，互相給祝福，珍重道再見，而我們跟沃夫岡及馬洛尼斯繼續暢談到晚上11點多，終於累了!各自回家休息。

隔天一早我們去找沃夫岡夫婦吃早餐，順便看看他們14年前買下的房子，真的很漂亮，視野很好，真捨不得離開，太喜歡他們了!最後我們去退了房，跟馬克斯還有馬洛尼斯道再見，沒想到馬克斯還準備禮物給我們，一罐橄欖油、一罐蜂蜜及一瓶酒，太感人了!他們實在非常熱情好客。

對於丹尼跟朵莉而言，眼前的禮物代表著與夥伴同食同歡的回憶，故事仍未完，記憶中熟悉的滋味將回到德國，陪伴著我們一再地細細咀嚼這些天的美好………………..完。

#謝謝支持騎馬日誌的朋友們
#很特別的旅行方式介紹給大家
#再介紹如何報名騎馬旅行

拆曲柄和牙盤都可用同一工具拆出來
拆除方法亦是一樣

曲柄是有不同長度，可配合腳長選擇不同長度曲柄。

自行車曲柄拆卸
How to Remove and Install a Crank

單車換牙盤教學
https://youtu.be/TDnfddPdABY