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#原文照登 #飛行傘
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頭城的鄉親大家好，我是《外澳飛行傘俱樂部》在地經營20年的工作人員。我們的教練、工作人員全部都是宜蘭人，甚至一半以上頭城人。
舊場地《城堡飛行企業社》是地主的姪子找來外地飛行傘玩家（還是我們總教練的學生）來經營，2018突然終止與我們的合作契約並限兩個月完全清場撤離。
我們只能心疼，舊場地從一片黃土整頓成最美麗的飛行場。就這樣被趕走，無奈、不甘、但也無可奈何，只能積極開發新場地。
感謝地方資源和工作團隊，2019年4月在新場地重新出發。我們在靠近9號咖啡館的旁邊有一塊合法降落點（在這邊我要強調一下，自從知道舊場地也是要做飛行傘的時候，我們只有一個堅持：「不可能同意他們在我們合法取得的降落點降落而已」）
他們要降在腹地狹小、衝浪客多的地方（國有財產局）且未經許可、甚至與遊客發生衝突⚠️到底關我們什麼事？
看到電視新聞報導，我們感到無奈也不排除提告。
飛行傘圈很小，他們的載飛員我們都認識（但是和他們起衝突的沒人認識）
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意見供參
勿忘前輩留過的血淚，珍惜這得來不易的民主果實✊✊✊
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陳淑華議員認為，公園腹地狹小，必須因地制宜去規劃，不要為改而改。與其增設單調的組合遊具，不如尋覓合適用地，儘速興建大型特色公園。
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交通部一句話說變就變，選址相關過程也沒有與民眾溝通，很多民眾都是最近才知道，原來預定的平鎮車站沒了!剩下的是一個簡易車站，還在一個交通腹地狹小的地方，未來若真的建成，可能第一個要面臨的就是周圍交通壅塞、嘈雜情形，甚至可能會為平鎮創造一個新的交通壅塞點！
平鎮車站往南，大約是在新光合纖往北200-300公尺處，引道終點是在台66線往北50-100公尺處，在當地是一條重要的輸運道路，一旦被阻卻，對附近居民就會有交通上的困擾！
桃園交通對鐵路依賴甚深，我們不是要一個通勤車站而已，我們要的是南桃園交通的解方，應重新考量平鎮車站位置，不用北移，而是將地下引道的出口點南移，避開重要幹道，因此要求部長責成鐵道局重新評估。
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