#原文照登 #飛行傘
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頭城的鄉親大家好,我是《外澳飛行傘俱樂部》在地經營20年的工作人員。我們的教練、工作人員全部都是宜蘭人,甚至一半以上頭城人。
舊場地《城堡飛行企業社》是地主的姪子找來外地飛行傘玩家(還是我們總教練的學生)來經營,2018突然終止與我們的合作契約並限兩個月完全清場撤離。
我們只能心疼,舊場地從一片黃土整頓成最美麗的飛行場。就這樣被趕走,無奈、不甘、但也無可奈何,只能積極開發新場地。
感謝地方資源和工作團隊,2019年4月在新場地重新出發。我們在靠近9號咖啡館的旁邊有一塊合法降落點(在這邊我要強調一下,自從知道舊場地也是要做飛行傘的時候,我們只有一個堅持:「不可能同意他們在我們合法取得的降落點降落而已」)
他們要降在腹地狹小、衝浪客多的地方(國有財產局)且未經許可、甚至與遊客發生衝突⚠️到底關我們什麼事?
看到電視新聞報導,我們感到無奈也不排除提告。
飛行傘圈很小,他們的載飛員我們都認識(但是和他們起衝突的沒人認識)
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意見供參
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腹地狹小 在 Facebook 的最佳貼文
陳淑華議員認為,公園腹地狹小,必須因地制宜去規劃,不要為改而改。與其增設單調的組合遊具,不如尋覓合適用地,儘速興建大型特色公園。
腹地狹小 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
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腹地狹小 在 呂玉玲官方頻道 Youtube 的精選貼文
交通部一句話說變就變,選址相關過程也沒有與民眾溝通,很多民眾都是最近才知道,原來預定的平鎮車站沒了!剩下的是一個簡易車站,還在一個交通腹地狹小的地方,未來若真的建成,可能第一個要面臨的就是周圍交通壅塞、嘈雜情形,甚至可能會為平鎮創造一個新的交通壅塞點!
平鎮車站往南,大約是在新光合纖往北200-300公尺處,引道終點是在台66線往北50-100公尺處,在當地是一條重要的輸運道路,一旦被阻卻,對附近居民就會有交通上的困擾!
桃園交通對鐵路依賴甚深,我們不是要一個通勤車站而已,我們要的是南桃園交通的解方,應重新考量平鎮車站位置,不用北移,而是將地下引道的出口點南移,避開重要幹道,因此要求部長責成鐵道局重新評估。
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