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【19世紀橫跨歐洲大陸的鐵道壯遊，「東方快車」的高檔設備與服務】#精選書摘
第一班定期服務的東方快車，在1883年駛出巴黎車站，行經慕尼黑、維也納、布達佩斯，一路向東行駛，在長達4天的旅程後抵達君士坦堡。列車內除了有新型臥鋪車廂、餐車車廂，讓旅客能享受到高檔美食之外，全部還都是以柚木精心打造的：
❙有話想說，你可以直接於文章之中提供更多想法： https://bit.ly/2VtklER
#終極鐵道百科 #東方快車 #巴黎 #伊斯坦堡 #豪華列車
搜尋「南法旅遊」，跳出來的關鍵字不外乎：薰衣草、浪漫、普羅旺斯、蔚藍海岸，怎麼看都跟我這專走冷僻路線的大叔八竿子打不著；誰知道在2017年的11月，我竟然莫名其妙的跑去南法轉了一圈，用大叔的視角淺嚐了所謂的普羅旺斯浪漫 🤠
當然，大叔的普羅旺斯實際上一點都不浪漫，沒有被薰衣草花海環繞的網美照、沒有石板街道邊悠閒愜意的下午茶，只有不斷地趕火車、陰雨霏霏的鬼天氣、到了現場才發現景點沒開，還有最後竟然錯過回程班機的慘劇，幸好還是有些令人回味的記憶。
接下來這幾篇，就來聊聊這位大叔的普羅旺斯故事。
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🍲 在巴黎吃北京烤鴨慶祝美國的感恩節
抵達巴黎那天正好是美國的感恩節，妹妹和妹夫正好也在那裡，便決定在我馬不停蹄的趕往南法前一起吃個感恩節晚餐。吃了好幾年的火雞，早就避之唯恐不及，因此感恩節晚餐的菜色就決定是：半隻北京烤鴨，加上用了小肥羊鍋底的麻辣火鍋。
對我而言，巴黎其實不是個太浪漫的城市，半天內就碰到好幾個以各種名目想騙你錢的路人，走著走著又碰到下雨，然後騎公共自行車在尖峰時間的巴黎街上更是超級刺激，好不容易地抵達妹夫住處、沖了個澡又把衣服烤乾，直到吃到那暖胃又暖心的亞洲風感恩節晚餐，才終於有比較塵埃落定的感覺。
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🚉 在鐵軌的硿硿聲中酣然入夢到南法
我前往南法的交通工具是很少人採用的臥舖火車。當時巴黎每晚仍有幾班跨夜的長途火車前往幾個大城，而且票價非常便宜（去程巴黎->土魯斯35€、回程尼斯->巴黎48€，皆為二等臥鋪）、睡一覺醒來就到目的地，加上個人對鐵道旅行的熱愛，便選擇了這個方式。
火車的發車地點是巴黎奧斯特里茲車站（Gare d'Austerlitz），10幾個終端式月台在巨大鋼棚下一字排開，非常有歐陸大站的風範；列車不意外的誤點了一陣子才出發，相當有法國風情（誤）。
法國國鐵的二等臥鋪格局有點類似中國的硬臥，床鋪與走道垂直、上下分三層、六床為一個單位，但多了可以拉上的包廂門，以及每個鋪位獨立的閱讀燈（雖然很多是壞的），每個鋪位上不但擺了用塑膠袋包著的乾淨被單、枕頭與毛毯，還很貼心的準備了礦泉水、濕紙巾、耳塞等過夜小物，即使車廂已經有點老舊，服務仍然讓人感到貼心。
至於車上的氣氛如何呢？老實說還蠻安靜的，大部分人進來問聲好、鋪好床之後就睡死了，沒什麼對話交談，不諳法文的我無法主動找人攀談（對，法國人平均英文程度其實不太好，這算是歐洲旅遊的常識），車內也沒有任何公共活動空間（不像中國硬臥走道旁那排神奇的折疊椅），感覺真的就只是個臥車而已，於是我也順應民情沉沉睡去了，在鐵軌的硿硿聲中慢慢晃到土魯斯。
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💐 大叔的普羅旺斯浪漫no.1：在巴黎吃北京烤鴨慶祝美國的感恩節，以及在鐵軌的硿硿聲中酣然入夢到南法。
附註：目前前往土魯斯、尼斯的夜間長途火車已經全部停駛，只能選擇飛機、高鐵或日間火車 😭
平安回到台灣，沿途搭乘列車其實真的安全舒適，車上人員也都非常親切專業，除了臥鋪列車應有盡有以外，中間餐車上的餐點也都美味又實惠，到站之後如果不急，還可以待在貴賓室休息，有免費餐點水果和喝不完的熱飲冷飲！這一切只要一張First class的頭等通行證就可以達成！
最後一天在倫敦我就待在貴賓室兩小時，充電喝茶，而且不用跟遊客人擠人上廁所，真的是旅程最好的休息站...... #坐火車遊歐洲 #飛達旅遊
坐火車去旅行
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上一集凱文先帶大家一起體驗了從西班牙馬德里出發的臥鋪列車.
這一集要搭乘最高等級的Grand Class Berth 包廂從葡萄牙里斯本出發前往西班牙馬德里.
之前介紹過的設備這一集就不重複介紹, 這集重點在於介紹Grand Class Berth 到底厲害
在哪裡？！為了示範給大家看, 凱文大尺度示範怎麼在臥鋪包廂中洗澡～希望大家不要嫌棄
凱文身材沒有酥酥好.詳情細節請參考影片嚕！
！！飛達旅遊粉絲回饋專案！！
如果想跟我們一樣體驗超棒的火車旅行,可以點選以下連結歐！
https://www.gobytrain.com.tw/webc/html/tickets/02.aspx?utm_source=chriskevin&utm_medium=yt&utm_campaign=bloggers
#chriskevin#gobytrain #Trenhotel #spain #Portugal
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去年跟酥酥一起搭乘的臥舖火車影片大獲好評~(謝謝大家)
今年由凱文先帶大家一起去體驗從西班牙馬德里出發的臥鋪列車,
歷經11個小時的車程抵達葡萄牙的里斯本! 讓大家感受看看和之前的德國頂級Deluxe 臥鋪車廂, 有什麼不一樣的地方.
這趟由西班牙鐵路公司 Renfe 營運的 Trenhotel, 搭乘的方式是用歐洲火車31國通行證 + 預先訂位的臥舖車票. 聽起來很複雜嗎?一點都不會歐! 在影片裡面會介紹如何使用火車通行證.
臥鋪列車到底好不好睡? 晃不晃?有哪些設備? 肚子餓了怎麼辦? 行李在車廂內安不安全? 有提供什麼備品? 這些問題都會在影片裡面一一為各位解答! 如果還有更多問題也歡迎大家留言發問.
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