[狂人新聞台] The All-New Ford Kuga 21.5年式「X」強勢登場
#小編:Level 2智駕科技再升級、舊換新防疫早鳥價91.9萬起
For於7/5正式推出The All-New Ford Kuga 21.5年式「X」,提供EcoBoost®180時尚型(受訂生產)、EcoBoost®180時尚X、EcoBoost®180旗艦X、EcoBoost®250 AWD旗艦X、EcoBoost®250 AWD ST-Line X共五款車型。自常售入門車型EcoBoost®180時尚X以上,分別在安全、豪華、娛樂配備皆全面提升。
全車系標配Level 2自動駕駛等級技術的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,新年式「X」車型則將Level 2駕駛輔助科技再升級,包含全新搭載Ford歐洲針對台灣市場開發設計的原廠360°環景影像行車輔助系統,導入歐洲先進的RED道路邊緣偵測系統,以及ISA智慧型速限輔助系統。
The All-New Ford Kuga 21.5年式X車,更導入Ford歐洲開發設計的原廠360°環景影像行車輔助系統,搭配前、後鏡頭升級180°超廣角,影像多達7種視角變換。360°環景影像行車輔助系統也貼心提供雙側安全防撞區與車門/尾門未關警示功能,而一鍵式前鏡頭按鈕啟動後,則顯示前鏡頭360°與鳥瞰畫面,以降低起步前方盲區;ST-Line X車型更附前鏡頭清洗裝置,提供市場上罕見最完備的整合功能。
ST-Line X車型在原配置的19吋鷹爪雙色切削鋁圈,除了採用全新彰顯熱血跑格的紅色卡鉗外;列為標配的全新德國馬牌Continental PremiumContact™6運動胎,則兼具運動、舒適、降噪特性及歐盟A級濕地煞車抓地力,而在原先Ford C2平台所搭載後多連桿獨立懸吊結合後防傾桿皆附含後鋁合金下控制臂之外,爭取導入在前麥花臣獨立懸吊結合前防傾桿升級含前鋁合金下控制臂,以達到減輕簧下重量共約2.4公斤,帶來更為精準與敏捷的駕馭體驗。
#Ford #Kuga #ST #Line #X
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9,490的網紅研究生,也在其Youtube影片中提到,上週,特斯拉的股票衝上去, 成為美國最有價值的汽車公司。 剛好這個時間點,想跟大家談談自動駕駛碰到的其中一個瓶頸: 「道德兩難」的問題。 當人開車面對「怎麼做都會有人受傷」的時候, 必須要在很短的時間內做出抉擇, 在路上沒有人能等你。 而自動駕駛,是以車內的演算法來做出決策, 必須要有「足夠的數據...
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馬斯克竟然遭美國官方打臉了?!😨
#特斯拉 #自動駕駛 #馬斯克
自動駕駛等級5 在 研究生 Youtube 的最佳解答
上週,特斯拉的股票衝上去,
成為美國最有價值的汽車公司。
剛好這個時間點,想跟大家談談自動駕駛碰到的其中一個瓶頸:
「道德兩難」的問題。
當人開車面對「怎麼做都會有人受傷」的時候,
必須要在很短的時間內做出抉擇,
在路上沒有人能等你。
而自動駕駛,是以車內的演算法來做出決策,
必須要有「足夠的數據」以及「了解車主」的判斷才行。
但這都不是件容易的事情,
最後的法律責任,是否能夠讓「演算法」來承擔呢?
這一集研究生,來跟大家從特斯拉談談自動駕駛的道德兩難。
會談到:
1. 特斯拉 — 美國最有價值的汽車公司
2. 自動駕駛的難處
3. 經典哲學問題 -電車問題
4. 法律,人性,演算法
--
「研究生 Talk」Podcast:
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#特斯拉
#自動駕駛
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自動駕駛等級5 在 [新聞] 馬斯克:特斯拉已經非常接近Level 5 完- 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://www.ddcar.com.tw/article/7162
原文內容:
馬斯克在 2020 年世界人工智慧大會上表示特斯拉已經「非常接近」Level 5 完全自動
駕駛能力,現有的特斯拉電動車硬體已可滿足L5 需求,當特斯拉解決了軟體上的小問
題就可以實現這個目標,而特斯拉預計今年就可以完成 Level 5 自駕的基本功能。
今年度的 WAIC 世界人工智慧大會是透過視訊呈現,馬斯克在影片中表示對特斯拉實現
Level 5 完全自動駕駛功能非常有信心,而且很快就會實現。
馬斯克強調,對特斯拉來說 L5 已經不具備底層的根本性挑戰,目前已經可以處理絕大
部分的場景,但仍需要一個有效的系統來管理那些奇怪不尋常的場景並加以解決,特斯
拉現在就是專注在解決這些細微的問題上。他認為,此刻特斯拉遭遇的問題都是軟體層
面的,只要解決這些軟體問題,L5 完全自動駕駛就可以實現。
目前特斯拉電動車搭載的 FSD 系統仍需要駕駛監控並隨時接管,若以自動駕駛等級劃分
,其實還是在 Level 2 階段,而 Level 4 等級就可以允許駕駛放手而不需要控制車輛
,甚至能夠睡覺或看影片、玩遊戲,任由車輛自行駕駛。
馬斯克這次提到的 Level 5 自動駕駛,其實就是電影裡面的完全自動駕駛,車輛只是一
個移動的座艙,甚至無須方向盤、也不用真人駕駛,我們只是扮演上車的乘客角色而已
。
馬斯克也說,特斯拉預計在今年就可以完成 Level 5 完全自動駕駛的「基本功能」,不
過他並沒有明確定義哪些等級的應用屬於基本功能。
心得/說明:當老闆就是要有這種信心,連車主看了都不敢置信,不過聽完還是對他充滿
期待。馬斯克對時間線的認知跟常人不太一樣,很常遲到,所以我覺得他是可以做到也
很努力在做,只是不像他說的那麼快。(30字以上)
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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