開什麼玩笑,高端! 高端股價!低端疫苗?
高端疫苗股價的異常表現,引來士林地檢的關注,坊間謠傳高端研發疫苗目的在於炒股,雅靜認為無風不起浪,高端疫苗的股價振幅,確實異於常規,高端疫苗公司股價,從今年2月1日106元到5月之間,一度漲到每股417元,直到5月31日發布與疾管署簽訂500萬劑疫苗採購合約,隔天股價卻連拉6根跌停,在疫苗二期試驗解盲(6月10日)前突然反彈,連漲2根漲停,且是開盤就爆巨量跳空漲停。在在顯示炒股嫌疑,甚至存在內線交易弊案,期盼檢察機關能徹查以消弭爭議。
聯合報今日披露參與審查EUA的財團法人醫藥品查驗中心(CDE),早在高端疫苗二期解盲前就致函美國食藥局(FDA),詢問FDA對以免疫橋接方案替代三期臨床試驗方案是否可行?遭到FDA回函表示「很遺憾,美國食品藥物管理局仍在討論免疫橋接的方法,目前尚不可能有正式立場。」
蔡英文總統曾經承諾國產疫苗會「依國際科學標準」,但衛福部食藥署公布的緊急授權條件,卻透過「免疫橋接」協助國產疫苗取得緊急授權,對此世衛組織尚未訂出相關標準,加上FDA的回函顯示「免疫橋接」並非「普遍的國際科學標準」,同時衛福部長陳時中也坦承,國際上「目前還沒有這樣子通過的」,難道台灣要以國人生命安危為賭注,成為世界之先嗎?
CDE早在高端疫苗二期解盲前就開始忙起來了,雅靜納悶CDE還沒收到廠商申請EUA審查,就預設立場致函美國食藥局(FDA),詢問以免疫橋接方案替代三期臨床試驗方案是否可行,護航到如此程度,如何叫人不做聯想,如果沒有聯合報今天的披露,雅靜大膽預言高端疫苗通過EUA機率極高,國人馬上就能施打高端疫苗。
政府扶植國產研發疫苗是好事一樁,相信全體國人也非常支持,但扶植必須有限度,而不是無上限的扶植,首先,高端疫苗是民營企業,本身應自負盈虧,不應全民買單,日前雅靜踢爆政府與高端疫苗簽訂的不平等合約,至今沒有獲得合理的解釋,陳時中部長僅回應,若沒簽這樣合約「我們一劑疫苗都買不到」,真是豈有此理,政府投入資金補助國產疫苗研發,本身就享有優先購買權,難道國產疫苗研發成功且經過國際認證,膽敢先出口國外訂單,一劑也不留給國內?
政策可以開綠燈簡化流程,但審查必須嚴謹,畢竟疫苗打進人體,關係到國人的身體安危,輕忽不得。高端疫苗已經二期解盲成功,政府應全面退出扶植角色,而轉換成監督把關角色,為國人健康進行把關,嚴謹把關每個環節,務求保護力達標。
再者,「再貴也要買」,雅靜非常認同,但請搞清楚,再貴也要買的是經過國際認證數據顯示具有保護力的疫苗,而非以再貴的價格買保護力未知的疫苗來呼嚨國人,有那麼多時間來「烏龍繞桌」轉換概念,倒不如把時間用在積極取得國際認證的疫苗!
#圖文不符
#資料照片
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護航高端小動作令人厭惡
昨晚傳出好幾個經濟部主管的工業區接到接種新冠疫苗調查,白紙黑字寫著 #不願施打國產疫苗或指定疫苗者不要列入名冊。政府為了護航高端疫苗已經到了歇斯底里的地步,應該把話講清楚,難道工業區從業人員不願意打高端就不給打?有沒有別的疫苗可以打?
根據我手上取得的台中工業區「新冠肺炎公費疫苗施打需求調查」表,明確要求「如有員工不願施打國產疫苗或指定特定疫苗者,請勿列入名冊」,相關名冊要在明天前回傳。
讓人覺得奇怪的是, #國產疫苗根本還沒通過衛福部的緊急授權(EUA),經濟部就急著超前部署, #難道EUA審查根本是假的?政府為了護航高端不斷使出小動作,現在大家還在質疑高端疫苗保護力、檢調還在調查到底有沒有炒股,竟然就發問卷調查。
不只高端緊急授權根本還沒核准,更不知道三期臨床試驗計畫內容,說要做三期可能只是為了取得緊急授權,隨便放話混一下,只想趕快拿到緊急授權、賣疫苗、讓股價上漲,欺騙善良的台灣人。
沒有人反對國產疫苗,但是自行研發跟代工是兩回事,不應該這樣揠苗助長。對照韓國總統文在寅昨天跟AZ公司的CEO見面爭取代工機會,並獲得正面回應,現在幾乎全世界主要疫苗韓國都代工了,但是看起來AZ最早是找台灣代工,原本我們有的大好機會卻被政府推掉,到底在想什麼?
政府護高端、護國產已經到了歇斯底里、偏執狂的地步,愛之適足以害之,不但害了高端也害了台灣。我要求高端, #必須對外清楚說明推動三期試驗的整體計畫,包括試驗人數是500人還是50000人?滾動式的人體試驗要做多久?在哪些國家做?預算經費多少?經費來自政府還是自負盈虧?預期防疫效果如何?國內售價為何?外銷價格為何?年產量為何?預計利潤為何?
在確定高端疫苗保護力前,就算高端取得WHO的緊急使用授權,政府也必須提供人民充分的選擇權利,以及充足的疫苗數量,才能讓大家遠離染疫的恐懼、早日恢復經濟活力。 #台灣人民有免於合格疫苗匱乏的自由。
▎蔡英文饒了台灣吧!
https://pse.is/3et7y4
▎這一年,我們一起錯過的疫苗
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▎檢調應詳查高端股票內線交易疑雲
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自負盈虧英文 在 我是業務(阿崙) Facebook 的最讚貼文
【你還在崩潰唷!!】
我知道許多人看了這篇文章一定會留這些字給我。不過我真的想好奇問一下,難道你看到這個真的不會想崩潰嗎?
光看文字也許無感,如果改成「錢」可能會比較有「港覺」...
簡單盤點一下,高雄10年來最有感建設:
第一名:#高雄微笑單車(公帑花費0元,委託巨大集團承辦經營,盈虧公司自負)
高雄早在2009年就有「CITY BIKE」(11年花費公帑6億),為何之前十年無感,最近這兩年突然有感?許多朋友也提到,之前的「CITY BIKE」跟現在的「微笑單車」,騎起來的感覺根本就不是一個層級的,至於為何有這樣的落差自己想...
第二名:#鐵路地下化(公帑花費998億)
這應該是屬於中央政策,也是未來各縣市的趨勢走向。
第三名:#環狀輕軌通車(公帑花費195億)
就我個人認為華而不實,且坐得人真的不多,不用講也知道虧錢虧大了,195億只是建設經費,還不包含未來的營運虧損及各項維護費用,簡單說就是錢坑。輕軌的站距離都很近,還不如微笑單車的據點多設一點,如此一來不會多花錢,重點是方便度也不輸輕軌,這本就是互相矛盾的建設,請問市民是要騎車好?還是坐輕軌好?
第四名:#陸橋及地下道拆除(花費公帑大約10億吧)
為創造更大效益,這個花費免不了,應該不用多做解釋。
第五名:#家附近開超商(花費公帑0元)
超商屬於民營企業,這跟市政府應該沒有關係。
第六名:#滯洪池(花費公帑161億)
淹水治水,路壞鋪路這應該是基本市政,效益如何?大家自有公評
第七名:#高雄流行音樂中心(花費公帑50億)
坦白說,我真的不知道這是幹嘛用的?麻煩知道的人留言一下。開演唱會?小巨蛋及世運主場館不就可以開了!?國際級藝術表演中心?不是已經有衛武營藝術文化中心?規模小一點的也有大東藝術文化中心(花費公帑13億)及高雄文化中心?重點是,這些點車程距離都不超過30分鐘,這到底蓋了要幹嗎?還是只是蓋來拍照用?保證又是一個錢坑
第八名:#衛武營國家藝術文化中心(花費公帑100億)
承如上提,有了這個大的,那上面那個小的到底功用是什麼?有了那個小的,那鳳山大東藝術文化中心(13億)的功用到底是什麼?還不如把錢拿來蓋特色公園,更省也更實用。這個應該也是入不敷出,我想大家沒有異議。
第九名:#高雄市立圖書總館(花費公帑19億)
這個我認同。造價比起前面便宜許多,對市民而言也相對實用。
第十名:#大港橋(花費公帑4億)
這也是莫名其妙的建設,完全為了拍照而蓋,蓋了就為了看它旋轉,轉了以後還會影響民眾通行,所以現在也不太轉了。所以蓋得用意是什麼我真的不知道。
最經典的世運主場館(花費公帑67億)竟然沒入榜,這毫無懸念的又是一個錢坑。現在的功用只剩偶爾變成舉辦馬拉松的集合地點,或是根本蓋給五月天開演唱會用的,重點是現在五月天沒來就快變廢鐵了,當初講得天花亂墜說對「光觀發展有長遠益處」,那裡平時不開放,狗都比人多,還光觀發展哩,簡單一句還是一個錢坑。
常言道,有建設就有「貓膩」,你知、我知、對面的獨眼龍也知道,說高雄確實是一個「大金庫」這句話過分嗎?重點是建設沒有帶來效益,都變成未來高雄市政的錢坑,高雄負債還得了才有鬼,未來蟬聯至少10年應該問題不大(欠債最多的城市)。
打到這我確實有點崩潰,如圖可證,做好市政不一定要花大錢;同理,花大錢建設不一定對市民有實質幫助。如果少蓋個什麼音樂中心及大港橋,把50-60億的經費用在中英文雙語教育的師資上,或補助提高學校營養午餐的預算,對小朋友的未來及健康都有幫助外,再怎麼樣也不會變成永無止境的錢坑。
只想說我的家高雄,真的可惜了...
最後再問大家一次,花幾百億的建設,竟然輸給沒花一毛錢的腳踏車,我問你崩不崩潰?
順帶一提,這圖表其實有誤,10年來高雄最有感的是獲得「#慶記城市」的美譽,選我正解!!
#有錢花盡量花
#好分好拿好好花
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