今天交通局質詢,再次針對 #林口交流道施工黑暗期,建議市府超前部署規劃,過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線,一為「桃園市龜山區-林口長庚-臺北市士林區」的國道客運,另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者,公路總局已於8 月審議通過,會議記錄送進交通部陳核,即將辦理公告;後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線,目前正是第三次公告期,10月底前有意願的公車業者均可申請經營。
不過青山路中巴前兩次的公告均失敗,無業者申請,但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立,也有助於減少上交流道的排隊車潮,長期來說應是勢在必行,短期可以先培養運量,逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。
交通局長劉慶豐同意雅倫的建議,由於前兩次的公告期間受疫情影響,運量下滑,公車業者經營吃力,若第三次仍無業者申請,市府將以試辦公車的方式運作,試辦期間三個月,屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,午夜 00:30 的信義路...竟然出現自動駕駛公車! 跟一般公車差在哪裡?自駕公車又運用了哪些黑科技? 等不及來體驗一下! #台北市 #自動駕駛 #公車 ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:htt...
「自駕 公車 台北」的推薦目錄:
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- 關於自駕 公車 台北 在 Taipei Walker Facebook 的最讚貼文
- 關於自駕 公車 台北 在 自由高雄-即時火新聞 Facebook 的最佳解答
- 關於自駕 公車 台北 在 女子車流 Youtube 的精選貼文
- 關於自駕 公車 台北 在 Joeman Youtube 的最讚貼文
- 關於自駕 公車 台北 在 VACS Youtube 的最佳貼文
- 關於自駕 公車 台北 在 [新聞] 遠傳5G全線覆蓋台北市自駕巴士開放試乘 的評價
- 關於自駕 公車 台北 在 【Joeman】台北市竟然有自動駕駛的公車? - YouTube 的評價
- 關於自駕 公車 台北 在 台灣的自駕公車| 【自駕巴士&TPMO-臺北廣播電台 ... - Facebook 的評價
自駕 公車 台北 在 Taipei Walker Facebook 的最讚貼文
不用爬山就能遠眺整個台北盆地 👍
不管白天還是晚上來感覺都超讚 🥰
#TaipeiWalker玩新北
銀髮一起玩
自駕 公車 台北 在 自由高雄-即時火新聞 Facebook 的最佳解答
靠邊:無人車來了....
全國首輛自駕巴士進偏鄉 可望行駛美濃小鎮
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3673322
自駕 公車 台北 在 女子車流 Youtube 的精選貼文
午夜 00:30 的信義路...竟然出現自動駕駛公車!
跟一般公車差在哪裡?自駕公車又運用了哪些黑科技?
等不及來體驗一下!
#台北市 #自動駕駛 #公車
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自駕 公車 台北 在 Joeman Youtube 的最讚貼文
前一陣子看新聞說台北市信義路的深夜時段已經開始試辦自動駕駛的公車!對於這種自動駕駛的科技我一直很迷戀,雖然開過很多次特斯拉的半自動駕駛,但對於大眾運輸的自駕到底差在哪裡我也很好奇,一起來看看吧!
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自駕 公車 台北 在 VACS Youtube 的最佳貼文
9/30 5G無人公車,即將在台北市信義路公車道正式上路
歡迎所有民眾前來試乘,一起來踏上體驗未來科技的第一步吧!
VACS 攝視度與TURING台灣智駕進行了三個月的拍攝記錄
敬請期待更多無人自駕車的幕後花絮將於十月公開!
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自駕 公車 台北 在 【Joeman】台北市竟然有自動駕駛的公車? - YouTube 的推薦與評價
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對於這種自動駕駛的科技我一直很迷戀,雖然開過很多次特斯拉的半自動駕駛,但對於大眾運輸的 自駕 到底差在哪裡我也很好奇,一起來看看吧! ... <看更多>
自駕 公車 台北 在 台灣的自駕公車| 【自駕巴士&TPMO-臺北廣播電台 ... - Facebook 的推薦與評價
原來全世界的 自駕公車 都還在實驗階段!;臺北市領頭羊!在智慧城市中看到臺北的需要?↓↓ ... | By Taipei Smart City PMO 臺北智慧城市專案辦公室| Facebook ... ... <看更多>
自駕 公車 台北 在 [新聞] 遠傳5G全線覆蓋台北市自駕巴士開放試乘 的推薦與評價
遠傳5G全線覆蓋 台北市自駕巴士開放試乘
12:332020/09/28 中時 黃琮淵
遠傳電信5G車聯網應用實績再掀新篇章。(遠傳提供)
台北市政府、台灣智慧駕駛、遠傳今(28)日共同宣布,台北市信義路5G自駕巴士即日起
開放線上預約試乘,這輛行駛路線全國最長的自駕巴士貫串台北市中正、大安、信義區,
由遠傳全線覆蓋5G訊號,導入V2X應用、車內影像分析,打造安全、便捷、舒適的行車環
境,提供民眾搶先體驗5G時代的劃時代大眾運輸工具。
今日開放夜間載客是「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」第三階段,由台
灣智慧駕駛公司主導及研發車輛。前階段自5月至今已完成超過150班次、270公里的測試
運行,5G自駕巴士路線自信義路一段至五段,行經中正紀念堂、大安森林公園、台北國際
會議中心,來回雙向約13.7公里。
遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示:「遠傳2018年就成功加入5G汽車通訊技
術聯盟(5GAA),更攜手上下游廠商,以車聯網為主軸成立遠傳5G先鋒隊,全力發展車聯
網產業。在台北市政府指導之下,遠傳與台灣智慧駕駛合作,於信義路試驗運行的自駕巴
士,隨著5G商轉,台北市首部5G自駕巴士今日也開放民眾免費試乘體驗,正式落實5G垂直
場域應用。未來遠傳將持續投入車聯網研發,協助完善交通網絡,帶動台灣車聯網產業發
展。」
曾詩淵指出:「自駕巴士須依賴精準的辨識技術,以確保行車舒適與交通安全,藉由5G網
路低時延、大規模聯網的特性,V2X智慧路口能更快速精準提供車輛路口狀況,很榮幸能
獲得台北市政府的支持,讓遠傳有機會與策略夥伴台灣智慧駕駛合力加速發展台灣自駕車
技術,也期待未來更多產業共同投入自駕車研發,加速上路時程,提供智慧城市更安全便
捷的交通環境。」
遠傳於信義自駕路線設置25個5G基站,預計透過C-V2X應用,可即時預警行人或車輛入侵
車道、闖紅燈等危險行為,將訊號傳送至自駕巴士,讓車輛做出確保安全的行駛反應。
記者會現場,遠傳也安裝攝影機於自駕巴士車內,展示AI行為分析技術,可辨識乘客跌倒
,即時回報行控中心並進行緊急處置。
即日起至2021年2月,民眾可免費預約試乘5G自駕巴士,運行時間為凌晨0時30分至2時30
分,由信義路101公車站發車,沿途停靠信義東門路口、信義新生路口,終點站為信義光
復路口。預計今年第四季開始將C-V2X與路側設備(RSU)的整合並串接至系統,以拓展自
駕巴士的視野,提升整體行車安全。
開放民眾試乘體驗的自駕巴士,其中一輛在國慶連假後將配有遠傳VR頭戴式裝置,以及搭
載friDay影音「明星多視角」服務的手機,可說是「遠傳5G專車」讓試乘民眾透過全線覆
蓋的5G訊號,不但能體驗搭乘台北市首部5G自駕巴士的新奇與舒適便捷,也能在旅途上體
驗5G帶來的沉浸式娛樂饗宴。
(中時)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200928002629-260410?chdtv
心得:
自動駕駛真的是蠻酷的
個人是覺得馬路上最危險大概就公車、計程車、機車、
最近還多了個水產貨車
或許用科技的方式就能增加交通安全
同時也要考慮無人車的法規和責任歸屬
只是沒想到5G也可以體現在像特斯拉的自動駕駛上
除了電信業 遠傳好像也是積極發展5G應用
樂見其成
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