【#南韓5G跳船潮。】
最早開啟商用5G的國家南韓,現在已經將5G拓展到KPop流行娛樂文化;南韓再次展現經典民族性,赤裸野心不在話下。
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最初是以三星手機領軍,由KT、SK、LG U+三家電信業者,整合推出5G服務,目標用戶人數上看千萬,2018年12月更以7個城市為起點,要推廣到全國85個主要城市,要做5G世界的朝聖聖地,自駕車和智慧城市,就是韓國人為5G消費願景,勾勒出的美好藍圖。
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他們不是沒有準備,早在2017年南韓電信業者,就已經和運輸安全署合作,在自駕車發展重鎮K-City,完成5G通訊架構測試;自駕車行控中心可以在低於0.001秒的低延遲之內,下達快速指令。比如說電動車會搜集資訊,而且會要求精確性和細節,舉例來說一般的導航系統,可以反應1到2公尺內的情形,但新款系統可以反應30到40公尺距離內,快速掌握意外狀況。
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只是遇到了疫情連動的全球晶片荒,南韓5G發展,想要更上一層樓,卻只能大嘆時不我予。僅管韓國科技產業或手機產業,幾乎都是以三星為代表,但是在晶片部份,它還是以美國晶片為主,反而沒有特別獨家規劃自己核心技術。
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更尷尬的是,南韓雖然超車美國搶先開賣5G消費產品,卻也是全球第一個爆出「5G跳船潮」的國家。簡單地說,就是這一陣子有人覺得5G不好用,想換回4G,換的原因應該就是因為「我今天付了5G的錢,但是你可能今天到了這個區域,變成降轉到4G,那他們就會得說--我不如辦4G就好了。」
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對於南韓手機使用者來說,號稱比4G快上20倍的5G,在實際行動體驗中最多只有快4倍,有時候甚至收不到訊號,加上資費上漲幅度超乎預期,5G在南韓消費市場踢到的鐵板,值得各國警愓。
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所以大家如果要辦5G門號,可以自己考慮「價差」,2倍到3倍的價差,速度可能只有1.5到2倍的感覺;撇開手機消費者的資費顧慮,其實國際電信業者,正在重新定義5G。
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5G用在遠距醫療上,可以真正造福人群。
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目前5G做為「救命神器」,它的成績確實可圈可點,南韓消防指揮中心消防員,配戴5G攝影機搶救傷患,攝影機即時傳送360度影像給控制台,得以加速救援行動,將5G高速低延遲的特性,以瞬間行動力發揮到極致。
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到了2021年底,全球5G用戶數即將突破5億,開台週年的台灣5G,滲透率也突破一成,在這場長則十年的5G應用馬拉松中,台灣有晶片優勢,基地台密度,能不能走出新的必勝方程式,值得關注。
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自 駕車 測試 在 Technews 科技新報 Facebook 的精選貼文
注意!FSD 測試版並沒有讓特斯拉電動車變成自駕車!
#FSD #特斯拉 #電動車 #自駕車 #馬斯克
自 駕車 測試 在 股海老牛 Facebook 的最讚貼文
【聯發科進軍車電】
昨天的介紹發哥的影片中,補充進軍車用電子這一塊。因為自駕車、電動車需求持續成長,車用電子晶片需求相較以往倍數成長。不過目前營收占比很小啦,所以還是看長期的發展囉~
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聯發科看好未來自駕車、電動車市場,並將車用電子部門取名為代號「黃山」。聯發科多媒體事業資深總監熊健透露,聯發科車用產品經過嚴格前裝車用零組件供應鏈測試,且智慧座艙系統更創下全球最快,將以B2C2B模式全力搶食這塊新車用大餅。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210923000117-260202?chdtv
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自 駕車 測試 在 buycartv Youtube 的最佳解答
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本次試駕車款為Volkswagen全新第八代Golf的280 eTSI R-Line,自上一次試駕過了GTI與Variant車型,嘉偉哥對eTSI這具引擎感到很有興趣,所以在這一次便做了油耗測試。油耗測試路線與以往相同,從內湖上高速公路至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭,並從宜蘭接北宜公路到台北,總長度約150公里。本次的Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 油耗表現會如何呢?讓我們拭目以待!
在動力方面,搭載的是直列4缸eTSI 渦輪增壓引擎,搭配了48V輕油電動力系統,排氣量為1,498 c.c,最大馬力為150匹,扭力有25.5公斤米,搭配DSG雙離合器7速自手排變速系統。
油耗測試規則:
1.車內僅有駕駛員一人
2.冷氣調整為最低溫
3.空調風量調為最弱
4.胎壓調整至原廠建議數值
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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自 駕車 測試 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●2021 年式編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款
●輪框、方向盤、排檔座造型變動
●新增後部預警輔助系統與後方車流警示、360 度 3D 環景顯示系統
●10 吋 Touch Pro Duo 雙觸控顯示螢幕導入 Pivi Pro 系統、Android Auto(有線)
●配備頂級 LED 頭燈附 LED 日行燈與自動遠光輔助
●新增水深偵測警示系統
●新增 Remote 功能
●新增行李廂側邊後排座椅椅背快速釋放鍵
●新增運動化金屬油門/煞車踏板
●配備全真皮包覆電動調整方向盤(打孔皮革)
#LandRover
#RangeRover
#Velar
Land Rover 於 2017 年 3 月時在倫敦設計博物館曝光 Range Rover Velar,成為 Range Rover 家族第四位成員,Velar 之名源於 1969 年 Range Rover 開發時期測試車之代號,隨後於 2017 年日內瓦車展發表,國內於 2018 年 5 月導入,2019 年時原廠推出由 SVO 部門打造的 SVAutobiography Dynamic Edition,國內於 2020 世界新車大展亮相,今年台灣捷豹路虎推出 2021 年式 Range Rover Velar 新車,將編成簡化為 P250 單一動力,分為 S 與 R-Dynamic S 共 2 款,本次試駕車型為 P250 R-Dynamic S。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/74940
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0:00 Land Rover Range Rover Velar
01:08 新在哪裡?
02:14 歷史沿革
03:18 外觀
04:49 車尾
07:07 內裝
13:09 後座
15:36 試駕心得
19:20 買?不買?
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自 駕車 測試 在 果籽 Youtube 的精選貼文
|Honda Jazz RS—山路新清水灣道vs大老山隧道高速去西貢食海鮮 塞車快慢油耗話你知
揸住本田Jazz由彩虹入西貢食海鮮 兩條路線對決時間快慢油耗支出
由牛池灣、彩虹和鑽石山附近駕車前往西貢,一直都是令駕駛者患上「選擇困難症」。因為從這裏出發前往西貢市中心的話,其實有兩條路線可選:第一條路線是走「傳統路線」,經新清水灣道一直前往西貢;第二條是「富貴路線」,付20元隧道費經大老山隧道,連接西沙公路,之後直奔西貢市。今次CarMan兩位主持決定各自測試所選路線,看看誰較快、同時以較低油耗和支出到達終點滘西洲公眾高爾夫球場停車場,完成路程。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20201222/QCVA52YZ7VE63IWXKZE4MSO6ME/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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自 駕車 測試 在 自駕車在陽明| 由財團法人車輛研究測試中心(ARTC)研發的無人 ... 的推薦與評價
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位於台南高鐵站旁,全國第一座封閉式 自駕車 示範場域,在2019/02/25正式亮相。目前規劃有13種情境融入台灣日常交通常見的道路型式、路況、號誌、感測 ... ... <看更多>