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今天利用總質詢，請 #盧秀燕 市長明確對 #臺灣塔 是否續建進行表態，盧市長明確表示，臺灣塔將採BOT模式。
#胡志強 市長當年的臺灣塔計畫，是希望替臺中市增加地標性建築，類似台北101大樓或者卡達哈里發塔，利用地標建築來吸引觀光或國外投資，增加城市的經濟發展。
然而，遇到逢胡必反的前市長 #林佳龍，蓄意以錯誤報價的資料，污衊一塔變兩塔，讓整個計畫停滯，後面雖然提出智慧營運中心，但四年下來依舊一事無成。
這段期間內，因為毀約或規劃，市政府總共花了5.1億元，我要求都發局要在下一次的大會提出專案報告，一定要讓市民瞭解來龍去脈，也作為日後市政府其他局處殷鑑。
#媒體報導
議員指花百億續建台灣塔毫無意義 樂改BOT蓋台中101
https://udn.com/news/story/7325/5730479
#總質詢
#豬豬隊友環遊世界 第 46 天【中國、塔吉克】
日記 038「出境新疆，呼吸自由」
在新疆的每一天都過得很不快樂。
本來想從新疆過境到吉爾吉斯，但是遲遲等不到吉爾吉斯簽證，反而是塔吉克簽證先下來了。
從塔吉克繞到吉爾吉斯的路線比較不順，但是無所謂，我們只想趕快離開。
新疆和塔吉克的邊界，卡拉蘇口岸就在我們旅館對面，表訂中午 12 點開門，但是因為海關每天從塔縣來上班，每天發車的時間不一定，我們等到四十幾分才進去。
先是通過一個簡單的安檢進入大廳。
兩個移民官要了我們的證件，我們本以為出境不會太嚴格檢查了，網路上也沒看到什麼出境檢查相關的資訊，
但他們還是要了我們的手機，看過每一張照片和每一段影片，問我下載 Facebook 是做什麼用的；
要了相機，刪掉我們在卡拉蘇口岸外面拍的照片和影片，那就是在大馬路上任何人都能經過的地方，他們說在國內拍可以帶出國就不行；
要了電腦，只能說還好他們不太會使用 Macbook，隨便瀏覽幾張照片很快就還給我們了。
最後他們問我們有沒有去參加香港反送中遊行，有沒有在臺灣參加遊行，我們說沒有。
移民官檢查完畢，換海關檢查。
行李先是過了 X 光機，再一次打開背包。
他們又看了一遍手機、電腦、相機，問我們有沒有中國地圖的照片，翻到一張香港澳門的地圖停下看了好一陣子。
還好他們沒發現我們的硬碟。
離開前他們檢查我們身上所有的現金，說是如果錢不夠就不讓出境。
以前只聽過不能帶太多現金，這還是第一次不能帶太少。
出最後一個門前，我們向關口的軍人確認：「這就是國門了嗎？」
走出門，看到塔吉克與中國並排的旗桿。
我感覺到前所未有的自由。
不需要時刻擔心現在是不是有錄音錄影，
不需要在講話前四處張望周圍有沒有人，
不需要刻意用英文對話，甚至假裝住在美國，
路上沒有密密麻麻的監視器，進到任何一個地方沒有重重安檢，
我可以上所有我想上的網站、說我想說的話，
我可以告訴別人我來自臺灣。
塔吉克移民官先是謄寫了我們的護照資料、拍照、蓋章，海關再謄寫了一次，然後就沒了。
我們沒有蓋指紋，沒有被問任何問題，甚至連行李都沒有過 X 光機，
對比出境新疆漫長的檢查，忍不住想我剛剛到底經歷了什麼。
走卡拉蘇口岸的遊客很少，今天整天就只有我們兩人而已。
這裡不可能叫到計程車，英文完全不通，我們好不容易才拜託過境的大卡車順便載我們一程，因為司機一次只願意載一個人，我們只能在完全沒有收訊的情況下分別坐上兩臺車，約好在下一個小鎮碰面。
接下來我們要在帕米爾高原上搭好幾天的車，
可能沒有通訊、沒有熱水，飲用水要省著喝，不知道有沒有東西吃。
「我們要開始悲慘的日子了嗎？」
「但是自由的日子。」
2019.09.25
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#中國 #新疆 #塔吉克 #china #xinjiang #tajikstan
#豬豬隊友 #PiggyTeammates #ScottandWendy
今天利用總質詢，請 #盧秀燕 市長明確對 #臺灣塔 是否續建進行表態，盧市長明確表示，臺灣塔將採BOT模式。
#胡志強 市長當年的臺灣塔計畫，是希望替臺中市增加地標性建築，類似台北101大樓或者卡達哈里發塔，利用地標建築來吸引觀光或國外投資，增加城市的經濟發展。
然而，遇到逢胡必反的前市長 #林佳龍，蓄意以錯誤報價的資料，污衊一塔變兩塔，讓整個計畫停滯，後面雖然提出智慧營運中心，但四年下來依舊一事無成。
這段期間內，因為毀約或規劃，市政府總共花了5.1億元，我要求都發局要在下一次的大會提出專案報告，一定要讓市民瞭解來龍去脈，也作為日後市政府其他局處殷鑑。
#媒體報導
議員指花百億續建台灣塔毫無意義 樂改BOT蓋台中101
https://udn.com/news/story/7325/5730479
#總質詢
張耀中7日針對市府網站上公布的17項重大市政建設提出質詢，稱其中的「十大建設」是市民望穿秋水等待已久的計劃，但目前進度均呈現落後，要市長胡志強逐一說明；胡市長強調，這十項重大建設目前均積極推動中，會全力在預定期程前完工。
張耀中議員表示，臺中大都會歌劇院興建工程從2005年12月公布競圖結果，歷經風風雨雨，預定在2014年的6月完工，目前預定工程進度應達54.2%，實際僅48.9%；此外，水湳經貿園區「大宅門特區」及「臺灣塔」的進度，能不能趕在期程內完成，都在未定之天。
胡市長表示，目前大都會歌劇院承包廠商正全力以赴，完工期程應不會延宕。水湳經貿園區「大宅門特區」五個分區已有四區已動工，大部分計劃都按進度推行中，104年應可建立園區雛型。至於園區內的臺灣塔興建工程，目前也按進度進行中。
有關臺中捷運綠線，張議員也指出，場站土地徵收部分日前才被內政部維持原裁定，也就是徵收失效，質疑在104年底試營運是否可能？胡市長說，市府已向中央提出的市價徵收計劃，希望不會全部被推翻；同時，儘管施工單位臺北捷運一直希望市府同意延長工期，但他不同意，並且要求提出趕工計畫，未來縱使市府與北捷之間可能對此會有爭執，但他還是會堅持下去。
張議員表示，快捷巴士BRT藍線預定102年底試營運，但到現在還在全市29區召開說明會，懷疑市府的建設行動決心。胡市長則強調，102年底試營運期程沒有問題。
張議員也指出，綠園道假日廣場地下停車場及服務中心新建工程，因包商輕言放棄，連帶市府要重新招標，預定今年底完工啟用可能嗎？胡市長認為應無問題，並強調之前是因為包商破產導致重新招標，但市府還是努力在十四個月內繼續推動工程，同仁的努力值得肯定。
備受各界矚目的秋紅谷，張議員也質疑地目與使用現況不符，且市府與民間的官司二審敗訴，如市府上訴被駁回，秋紅谷可能化為一把塵土。胡市長說，曾有一位女高中生在秋紅谷詢問他，是否會將秋紅谷打平？看得出來民眾都很關心這個問題。他說，市府已進行都市變更，並強調訴訟案「即使被抓去關，秋紅谷也不會廢除」。
張議員也關心市府的四條纜車計畫，認為合併至今還在委外規劃作業階段，就算明天開始動工，也要到2018年底才完成。胡市長說，纜車計劃將從新社大坑線先做，規劃作業完畢後，將立即進行環評。
張議員也關心臺中州廳都更案，以及臺中國際經貿綜合園區（泊嵐匯）BOT開發案進度；胡市長表示，州廳都更部分多次因中央而延宕，預計這個月可以進行審議；而泊嵐匯計劃，市府已編列五億元預算，但他認為應不用這麼多，而招標方式原本建議開國際標，但他評估國內業者專業性也進步很多，因此將改採國內標。
張議員說，這十大建設都是市府可以編列預算，靠一己之力可以完成的，不用看中央臉色，聽起來胡市長對這些重大建設有某一程度的信心，他希望市府各相關局處做更大的努力，為市民謀福利。
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從台灣塔到智慧營運中心的規劃案，要在台中蓋一座超過250公尺高的建築地標是一件很難的事情 ... . #台中#智慧營運中心#待重新定位#台灣塔ig看更 ... ... <看更多>
臺灣塔 在 [新聞] 台灣塔一蓋12年不見影！中市府又畫一張 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
台灣塔一蓋12年不見影！中市府又畫一張圖出來了
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4279703
〔記者唐在馨／台中報導〕台中市水湳經貿園區各重大建設已逐一開工或完工，但唯獨前
市長胡志強任內二次國際競圖後推出的台灣塔，迄今不但寸土未動，現任市長盧秀燕也更
名台灣智慧營運塔後要改採BOT，最近施政報告也上又出現一張圖，不過何時圖能成真？
市民都在看。
台灣塔是前市長胡志強在縣市合併前最後一任內推動，但合併升格後雖然胡志強連任，但
可惜4年內無法動工，並傳出經費由原本的40億暴增到80億，前市長林佳龍上任後，又改
推智慧營運中心，重新設計，但也是因為林佳龍4年一屆任滿後無法連任，盧秀燕上任後
又重新檢討，最後決定更名台灣智慧營運塔。
盧秀燕第一任時，曾帶團出國考察未來的營運方向，但去年她第一任的最後一年，市府宣
佈改採BOT，要委由民間興建及營運，盧秀燕在本屆第一次施政報告中，己表示目前正委
託專業顧問公司辦理BOT前置作業，目前辦理可行性評估中，之後再依可行性評估結果，
辦理先期規劃以及研議招商文件。
不過，在這本施政報告中，雖然表示目前還在可行性評估，未來到底是否有人願意進場投
資都未可知，但報告中卻劃了一個「示意圖」。
對此，民進黨團總召何文海表示，從胡志強到林佳龍再到盧秀燕，已經看了不知道幾張圖
，這次盧秀燕又畫了一張，但能不能完成，市民的信心已經消失。
議員陳淑華也說，盧秀燕當初信誓旦旦一定可以解決胡志強及林佳龍處理不了的問題，但
看來最後依然是解決不了，而且時間拖越久，當年的80億是否足夠興建？民間是否願意投
資？恐怕都是問題，希望不要盧秀燕4年任滿，台中市又只留下一張圖。
連結有圖哦~
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