#我聽見了漢餅的聲音
#舊振南漢餅新星選拔賽
#漢餅在你的生活裡嗎?
漢餅看得到,聞得到,吃得到,而且聽得到!
南下高雄擔任舊振南第三屆漢餅新星選拔賽的評審,今年的主題是「漢餅小旅行」,意在強調在地食材並結合下午茶概念,但漢餅是什麼?這些孩子知道嗎?
住家附近的老麵包店全年供應米粩和小月餅,幾天前才收下一盒鳳梨酥,冰箱裡常備爆米香,偶爾想吃台中太陽餅和豐原綠豆椪,到北港找高中老師會吃到大大的狀元餅,而我和保師傅的結婚喜餅不是餅乾禮盒,正是淡水老店的漢餅。
記得那年我們訂完餅,當場就拿一套回家吃,之後被我娘罵,說哪有新人吃自己的餅。
入圍八組在校生比拚創意,技巧,造型和滋味,四個小時的比賽,我總共試吃24個漢餅,隨手寫出以下的感想:
⋯豬油不見了
⋯漢餅西餅化是創新還是歪樓
⋯除了鳳梨還能消化哪些農產
⋯若蔡依林不做翻糖而做漢餅
⋯杏仁粉能否取代綠豆粉?
⋯比賽作品大量生產的可行性
⋯好多在地食材但主角是誰?
⋯可以做鹹漢餅嗎?
⋯三星蔥和紅蔥頭的油香不同
⋯淘寶網買來的塑膠餅模
⋯沒有調味的膽子就做不出美味
比賽現場,我看見有選手拿噴槍替壽桃上色,染上漂亮的粉嫩色,然後我聽見了碰碰碰的撞擊聲,是選手在敲餅模,最傳統的木模,雖然敲下來的餅有的缺角不完整,甚至烤好竟出現裂痕,但我很開心,聽見了漢餅的聲音。
在舊振南工作了一輩子的老師傅洪勇吉是一本漢餅活字典,我看學生敲模很興奮,他則一眼看穿失敗的原因,除了施力不當,還有外皮不夠油。
學生創意無限,會做油酥皮,清仔皮,奶酥皮等外皮,但內餡不一定以豆泥為出發點,加上刻意減油,減糖,減鹽,除了風味更趨近西點以外,還影響了技術和保存。
舊振南漢餅新星選拔賽從2019舉辦至今,不光是鼓勵年輕人學習漢餅,也透過比賽獲得更多創意,目前熱賣的柚子酥正是第一屆比賽作品改良而成。
漢餅的旅行沒有停止,隔天意外在台北迪化街遇到保生大帝遶境,因為貪看各宮廟排隊在霞海城隍廟的表演,所以逆著隊伍前行,竟走到台北漢餅老舖十字軒。
下次再聊十字軒,距離我這麼近,卻是第一次推門進去看個清楚明白,也因為撞上遶境的熱門時段,除了麵龜以外,看到更多祭祀用的有趣的餅,超級美食家在空中再聊。
(照片一定要看到後面,沒想到台北宮廟遶境如此精采!)
我說漢餅小旅行的這一集:
https://www.facebook.com/100044204825414/posts/311182403698585/?d=n
#吃美食也要長知識
#王瑞瑤的超級美食家fb
#youtube超級美食家的王瑞瑤
#中廣流行網超級美食家
#每天中午11點和晚上6點王瑞瑤的超級美食家
#一周9集內容全新不重播
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
舊 振 南 壽桃 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NmcRXDMk0ME/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBXtANpZuctKCr6eHrXk58SCaeWoA)
舊 振 南 壽桃 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
1898年,在康梁維新變法的直接促使下,鄧家仁(字君壽)、鄧家讓(字恭叔)兩兄弟共同創辦了廣東首家民辦新式學校,取名時敏學堂,寓意敏於時務。現舊址旁建有時敏苑,立有石碑。唐荔園,建于清道光初年,是西關最早建的園林之一,它與後建的海山仙館、小田園、景蘇園等,合稱為“西關四大名園”,名傳於世。園主丘煕,廣東南海人,是道光年間接種牛痘的名醫,故唐荔園與主人齊名。
荔枝灣涌是廣州一著名景區,曾有古詩寫道“一灣溪水綠,兩岸荔枝紅”,這句詩描述就是荔枝灣涌。古時候,這裏的水鄉美景曾是嶺南第一景,也是著名的荔灣艇仔粥的發源地。重建開發之後,荔枝灣重現了嶺南水鄉的風情。荔枝灣涌位於廣州市荔灣區西關泮塘一帶,是西關涌和荔枝涌幾條河道的總稱。遊玩的方式可以隨意逛逛散步或者是坐荔枝灣遊船。從泮塘路進入,沿著河涌遊逛,在文塔廣場和梁氏宗祠門口可坐荔枝灣遊船遊覽,在船上可品茗和品嘗廣東點心。沿岸主要景點有文塔廣場、荔灣博物館、西關大屋區、陳廉伯公館、荔灣湖公園、何香凝博物館、小畫齋舫等。可以看兩岸富有嶺南特色的建築風格。在文塔一側有旅遊諮詢中心。如果選擇隨意走走,可以沿著恩甯路看著那古舊的建築,一直看到那桃紅柳綠的荔枝灣涌。然後在河邊買上一份泮塘五秀之一的馬蹄做的馬蹄糕或者是馬蹄爽,感覺很正。不飽的話還可以去旁邊的荔灣湖公園吃上一碗艇仔粥。廣州的文塔又稱文筆塔、文昌塔,位於中國廣州市荔灣區龍津西路逢源涌畔,是一座六角形金字尖頂瓦木建築的古塔。文塔坐北朝南,磚木結構,是廣州市區內唯一的功名塔。塔高13.03米,底座為石腳。塔身為東莞大青磚所砌,每面寬2.5米,塔圍共15米,直徑5米。二樓腰淺處有小檐,全塔檐口均設素色瓦當和須瓦。頂尖的陶塑葫蘆高達2米。塔身窗花裝飾樸實小巧,用白鱔土製成。塔首層門頭和二樓窗頂各嵌有「南軸」和「雲津閣」字樣的楷書石刻,隱含振興文氣、平步青雲之意。其整體風格與琶洲塔相似,也與香港新界聚星樓相似。塔內原供奉有魁星,即文曲星,一手捧斗、一手執筆。相傳誰人被此筆點中,便可中科舉功名,故建築外觀酷似一支向上筆尖的形狀。過往曾在塔附近發現有「古之花塢」石匾一塊,還有半副刻有「祀崇花塢樂平康」字樣的石聯,證明文塔所在之地為南漢國王花塢故地,而這兩副石刻在文化大革命之後便下落不明。
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