0930 #收盤 #重點
#美國 #舉債上限
美國聯邦參議院宣布將在明天表決臨時開支法案（stopgap funding bill），避免聯邦政府於短短數小時因經費耗盡而關門停擺，若法案通過則可以讓政府持續運作至12月3日。同時，民主黨將可以專心協商「提高舉債上限」的議題，以及另外兩項支出法案。
#電子龍頭股
晶圓雙雄今（30）日反彈，台積電早盤仍有壓，午盤過後買盤逐漸回籠，終場收平盤 580元；聯電則回神上漲1.6%；其他電子權值股國巨、日月光投控、瑞昱、聯詠等也有1-3%的漲幅。不過聯發科、友達、矽力 - KY等則震盪走跌。
#風電
在中國的能耗雙控政策之下，市場看好太陽能、風電案場加速建置，也持續吸引買盤進駐，今（30）日上緯投控、世紀鋼亮燈漲停，春源、中鋼在盤上表現。
#台股 #季K線
台股今（30）日大洗三溫暖，早盤一度跌破16800點，隨後在鋼鐵、航運、紡織族群支撐下，指數一度強彈138點，逼近萬七，但終場前最後一盤湧現賣壓，漲幅收斂至0.47%、漲79.31點，收16934.77點，成交額2694.59億元，月線、季線收黑；累計9月收跌555點。
#BDI指數 #散裝航運
BDI 指數昨日強漲近5%，海岬型運費指數（BCI）漲幅達8%，今（30）日散裝航運股氣勢強，新興、裕民、中航尾盤急拉，直衝漲停板；慧洋 - KY、台航、四維航、正德漲幅皆超過5%。而貨櫃三雄則是上漲 1-3%。上
#國際棉價 #南紡 #紡織股
化纖產品近一個月上漲1成，加上紐約棉花期貨最新報價勁揚2%，每磅飆破1.01美元，創下近10年新高，紡織股今（30）日表現強勢，力麗、南紡、集盛、聯發、力鵬等開盤先後亮燈漲停。紡織股漲1.98%。
#中鋼 #鋼鐵類股
中鋼董事長翁朝棟表示，目前全球鋼市供給面持續吃緊，鋼市向好的格局沒有改變，看好11、12月鋼市表現。而鋼鐵股今（30）天獲資金青睞，中鋼上漲逾3%，站回36元，世紀鋼衝上漲停板，燁興、允強上漲逾半根停板。鋼鐵類股指數終場漲幅逾3%。
#股市 #財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
航運股 龍頭 在 [新聞] 航運類股迷航一天迅速返航跌破分析師- 看板Stock 的推薦與評價
標題
航運類股迷航一天迅速返航 跌破分析師眼鏡
網址
https://finance.ettoday.net/news/2014739?redirect=1
2021-06-24 14:06
記者張佩芬／台北報導
航運類股昨(23)日迷航一天後，今日迅速返航，整體漲幅7.5％，跌破不少分析師眼鏡。
業界高階指出，有些分析師一再強調航運是景氣循環股，還有人說航運股就到這裡了，但
不知因為全球碳中和政策，加上貨櫃船運的聯盟制度，海運市場估計不會再有過低的運價
，另以造船數看，大好的市場至少維持三到五年。
昨日因為台航(2617)申報出售1.32萬張陽明(2609)股票，加上幾家散裝船公司因為被列注
意股，公告的5月獲利不夠亮麗，造成大盤大漲，航運股卻大跌現象。
台航高階對於股市反應大聲喊冤，指出公司一張都還沒賣，也規劃慢慢賣，且要賣的股數
僅占陽明總股數0.4％左右，另外還有2.86萬張確定不會賣，會維持陽明大股東與董事身
分，不應影響到陽明股價。
散裝船公司則指出，因為受合約約束，目前市場上的高運價必須等候船隻換約時才能享受
，但也有些合約是跟著波羅的乾貨船運費指數(BDI)浮動，也有採取半浮動運費的，就是
跟著BDI變動，但訂有上下限，因此每家公司反應現貨市場運價多少都有遞延效應，獲利
是會逐月、逐季上升的。
至於台灣航運股翻漲倍數遠高於國際同業，是因過去航運股股價在台灣股市都有嚴重偏低
問題，因此像營運績效相當好的德翔海運，就決定安排股票在香港上市。
今日航運股幾乎全面上漲，長榮(2603)、新興(2605)、榮運(2707)、志信(2611)、中航(2
612)、中櫃(2613)、萬海(2615)、台驊投控(2636)、宅配通(2642)、建新國際(8367)與改
列貿易百貨股的益航(2601)都漲停板，航運類股佔台股成交金額31.6％。
心得
早上看萬海一下子衝漲停，真的超震撼，昨天爆大量殺跌停，今天衝漲停，真的改寫技術
分析。
所有技術分析的技巧都不適合用在今年的航運股了，剩下的就是信仰了。
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