各位同學大家好我是彭哥
最近看了很多投資股票群組
明明股市在多頭
卻大多數的投資人都在哀嚎
大家之前沉浸在十倍獲利的航運股
如長榮、陽明、萬海
翻倍的鋼鐵股如大成鋼、官田鋼、大國鋼
Mosfet的富鼎、尼克森
砷化鎵的全新、穩懋
面板股的友達、群創、彩晶
還有這次疫情最嚴重的疫苗高端、聯亞藥等等
每一檔都是資金匯流後產生的巨大噴出效應
也讓很多人在這一波賺了很多錢
改變了自身的財富
這一年半來的行情從加權11000到18000
漲了7000點確實非常的多
不過近期回到尚不足1000點
缺在股市裡面聽到太多賠錢的聲音
搞不好再回檔個2000點就足以把你辛苦大漲七千點的行情利潤全部沒收
而彭哥從11000到17000雖然也有虧損50%的股票
但早已用疫苗股及黃金外滙反為勝
但你有想過如果你是從17000跌到11000一路做多
你手上的股票會成什麼樣子嗎的?
運氣好沒加碼虧損70%
運氣不好分三次加碼攤平
三倍資金虧50%
你搞不好就要賣房子或是借高利貸了
大家都認為是看盤方向的問題
但彭哥告訴大家
再厲害的人都會看錯之時
勝負關鍵絕對不是判斷多空方向
而是資金配置
什麼樣的行情該壓多什麼時候不該重壓
套住的時候你該不該攤平
或是可以不要賺一倍的行情卻被你用賺3%~5%x給浪費掉
拿去賺當沖這種小獲利
一套住的時候就是30%起跳
以上說的你有沒有感覺呢?
前一陣子彭哥表現得不夠好
不過彭哥就用一個月順勢的行情讓所有同學
很有感覺的反敗為勝
只要再一次出現這種行情
那就是真正的大獲利開始
彭哥非常鼓勵有固定上班固定收入的人來學習戰鬥k線課程
因為我們可以讓你安心上班賺錢
只要你有點時間看一下手機訊息
我們會在任何轉折的時候提醒各位同學經驗學習
也會在有任何大利潤或是大風險的時候告知
而且彭哥的功夫也都不藏私
如果你只想跟單把你的命運交給別人決定的
建議你去找投顧老師
彭哥這裡不適合你
適合這裡的人都是相當要靠自己賺到錢
而且是千萬的財富
不管你有幾十萬幾百萬
你都要歸零重新學習
才會有最大的效果
彭哥不是理由伯,我個性是公道伯
對就對錯就錯
每一次交易我都會勇敢面對自己
錯了就花時間把他賺回來
對了我就持續堅持這樣的做法
現在要找到穩賺不賠的
只有把錢放在郵局定存
或是給人家聘請上班領固定收入
當老闆的人不管各行各業遲早都會面臨到
像疫情發生時店不能開員工要領薪水公司沒收入
被迫要休息或是倒閉的問題
只有彭哥這種投資你可以準備三五十萬
一年創造一兩百萬的收入
就像這次的投資
只用345美金x3.5倍=1200美金約台幣36000元
賺到超過台幣100萬 報酬率高達3300%
也就是33倍
這是今年彭哥第二次達陣的交易
雖然中間也有賠不少的過程
但始終都能反敗為勝不加碼
這就是紀律跟方法所帶來的效益
以上聽得懂願意學得投資人同學
你就具有成功的特質
看完還迷迷糊糊的你
是還需要在經歷失敗的淬煉
可能暫時這個方法不適合你
這些話是給最近有諮詢過的同學
好好想想你的未來之路
學習該付的成本是固定的
除非你有彭哥的毅力花個十年不對外的成功失敗
想辦法存錢再來賺
我也不認為外面的教學或報牌能夠讓你賺大錢
別傻了兄弟姐妹們
投顧我也待過如果真的有像他們講的這麼準
彭哥早就在裡面再繼續當投顧老師賺賺會員費了
有些話點到就好懂的人就懂
認同的話就給彭哥一個讚吧
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過9,880的網紅WantGoo,也在其Youtube影片中提到,融資不是只有借錢這麼簡單!4 成自備款,券商借你 6 成資金額度,所以你開了 2.5 倍槓桿來操作! 但是當股價跌到融資維持率低於 130% 的時候,券商就會發出追繳令,2 天內要先補錢還錢, 不然就賣你股票來還債,這就是所謂的融資斷頭。 影片中也會跟你分享,如何藉由觀察融資餘額來作為判斷個股價...
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航運 當沖 賠錢 在 股海老牛 Facebook 的最佳解答
【凱基台北中槍被刷1星】
隔日沖大戶可不是吃素的。
之前當沖好賺時沒人怨;賠錢的時候就被當戰犯了。
一堆人跑去刷爆凱基證券,給出負評1星😅
凱基是無辜的啊~他只是爽賺手續費而已。
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台北股市當沖短線交易盛行,其中又以航運題材最為火熱,盤中挾帶大量進出,進而造成股價劇烈波動,籌碼動向自然為投資人所關注,凱基松山據點有大戶以「隔日沖」的手法,經常在社群平台引起熱烈討論,但近期其Google評論卻被狂洗1星評論,消息傳到PTT上,網友反應一面倒狂酸,「韭菜取暖大會」、「完全看不懂為何如此憤怒」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210807003364-260410
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💯出版著作:
◼《股海老牛最新抱緊股名單》
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航運 當沖 賠錢 在 今周刊 Facebook 的精選貼文
對無本當沖的人來說,最怕的就是漲停或跌停,看一下陽明,上周有2天跌停1天漲停,萬海有2天跌停1天漲停,這就是專門在殺當沖的招數......😟
#航運股 #陽明 #長榮 #萬海
航運 當沖 賠錢 在 WantGoo Youtube 的最讚貼文
融資不是只有借錢這麼簡單!4 成自備款,券商借你 6 成資金額度,所以你開了 2.5 倍槓桿來操作!
但是當股價跌到融資維持率低於 130% 的時候,券商就會發出追繳令,2 天內要先補錢還錢, 不然就賣你股票來還債,這就是所謂的融資斷頭。
影片中也會跟你分享,如何藉由觀察融資餘額來作為判斷個股價格的輔助!
0:00 開始
0:12 融資不是只有借錢(2.5倍槓桿算式教學)
0:45 融資賠錢的話...
1:20 融資斷頭
1:30 觀察融資指標買股票的小技巧(以台積電為例)
2:14 掌握大盤扣除ETF籌碼變化
大盤扣除ETF資券進出
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航運 當沖 賠錢 在 酷炫老師 Youtube 的最讚貼文
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後面一個星期沖得更可怕就先不貼出對帳單了
結論就是不要把股市當賭博,勿追高,要有好的部位配置
現在沒有去年好做
希望賠錢可以是大家的借鏡
航運 當沖 賠錢 在 小朋友學投資 Youtube 的最讚貼文
小朋友學投資 盤後雙語素懶 布魯今天賠錢又沒抓頭髮不想錄影了
今天本周強勢股大逃殺 關鍵均線失守之後獲利了結賣壓+當沖賣壓一起灌出來 面板航運航空塑化鋼鐵無依倖免 布魯風箏依然穩穩的 大盤月線沒破之前轉整理操作 友達聯發科下周法說會焦點
很快地帶你看懂台灣大盤的長相以及金錢的流向
馬上你可以檢視一下手中的持股有沒有在主流或是趨勢上
我們主打不報明牌 看懂市場 開心投資!
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航運 當沖 賠錢 在 #畢業當沖賠了五六十萬 - 股票板 | Dcard 的推薦與評價
小弟工作兩年多,畢業後開始接觸股票,從以前就聽說過當沖,便傻傻的踏入這個坑了,一開始幾百幾千的賺就覺得,啊嘶好舒服啊,但後來航運衝浪時遇到 ... ... <看更多>
航運 當沖 賠錢 在 [新聞] 不只有你賠錢2021年當沖客總計賠掉一個- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:不只有你賠錢 2021年當沖客總計賠掉一個日月光
原文連結:https://bit.ly/32Wahra
發布時間:2022年1月4日 週二 上午11:13
原文內容:
台股在2021年創下大漲近24%的亮眼成績,價量都有不錯表現,其中當沖交易貢獻良多,
但根據統計,全年度當沖總收益金額為690億元,但如果扣掉手續費與證交稅等成本後,
全年當沖客則是賠掉了453億元,且較上一年度大幅增加2.5倍以上,這相當於一家上市公
司日月光的資本額,金額頗令人咋舌。
上周大盤亮麗封關,全年漲點累計為3486點,收盤指數收在18218點,也創下歷史新高紀
錄,最值得注意的是全年成交量放大至95兆元,較上一年度大增近95%,其中,當沖客交
易金額大約貢獻39兆元的交易量,占比超過41%,許多投資人也好奇,台股行情難得如此
美好,「當日沖」、「隔日沖」等短多帽客收益應該非常不錯,怎麼總體統計會是虧損?
投資人信心強當沖比飆
證券分析師指出,當沖制度2014年上路以來,並沒有明顯放量跡象,且2017年實施當沖交
易稅減半措施,之後也僅是少數投資人參與股市工具之一,直到去年航運股的長榮(2603
)、陽明(2609)等「航海王」揚帆,才帶動當沖比飆升,而時序進入第四季,「元宇宙
」題材接棒,包括宏達電(2498)等個股當沖比甚至衝高到70%,帶動集中市場當沖比最
高時還超過50%、櫃買中心一度超過60%,顯見投資人信心相當充沛!
其實要靠當沖獲利的難度頗高,除了要仔細觀盤緊抓走勢與行情轉折點外,還必須扣掉上
繳稅金與券商手續費才是當沖的利潤,雖然目前當沖證交稅有減半的優惠,以及券商手續
費多半會給予客戶五折不等的折扣,但頻繁交易還是有可能吃掉原本就累積不易的獲利。
稅金手續費蝕利
根據統計,2021年當沖交易雖然創造出超過39兆元的成交量能,概算當沖總收益金額為
690億元,但扣掉證交稅與手續費的當沖成本約1142億元,全年度當沖交易虧損的金額竟
然高達453億元,還較上一年度增加2.5倍之多,這個金額大約是半導體封測大廠日月光
的股本。分析師表示,這數字雖然不能代表每一個當沖投資人都是虧損,但市場累積起來
的龐大虧損,也是令人感到相當意外與遺憾。
法人表示,去年台股集中市場成交量來到95兆元、櫃買中心成交量也放大至20兆元,如果
以技術面的角度來看,「量先價行」、「有量才有價」,行情欲小不易,且近期台積電獲
得外資回補的帶動,股價明顯有墊高跡象,指數非常有機會在權值股帶動下突然攀升,而
當沖客在2021年大盤所有均線多頭排列與連續創新高的走勢中,並沒有賺到對等的利潤,
接下來面對2022年走勢,應該審視操作方向,不妨逢高調節、居高思危。
心得/評論:
當沖很不好做,很容易賠錢,看到這新聞數據,比起之前有更多人投入。
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