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海上風力發電”本土化”與”人力資源”之對撞(一)

台灣的海員,正騎在三八制的法規<三班制>與海事工程之行業傳統<兩班制>做垂死掙扎戰.問題是:能撐多久?

台灣在沿海的風力發電,加上國輪優先的政策,使得懸掛國旗的船數激增,這些”國輪”在台灣的領海中工作,所依循的法規,天經地義是依照”中華民國”的法律;再加上絕大多數船員均由商船<三班制>轉業而來,因此<日行三八制的三班制>就成了牢不可破的”聖經”,如果各級船員都能”充分的掌握該職務所需的技術”,全船都用台灣船員,則是天下太平一團融洽.

問題在於”海上風力發電”在台灣是屬於新興行業,由商船轉業而來的船員,進入海上風電船,在”技術上來說”各級船員均屬”改行”,從船長的”雙俥船”操縱,各項任務(project)的工法工序之安全性要求,大副對於各項船上重裝備之原理,程序與參數,換句話說,就是在原有商船航行當值之外,船舶的重心,穩定性,貨重的文職工作之外,要加上”藍領工頭”所需要的”應用力學”,強度計算,施工之安全法規,在任務中與租方專業英語之溝通….輪機方面則在商船之維修保養之外加上了英語環境的”重機械電腦操作”….即便是大廚,在”無豬肉’,無稱手廚房器具的環境下,還剩幾成菜單?及每日”四餐兩點”的24小時供餐要求….因此在技術未能完全掌握的環境下,就需要外籍船員的參與及協助(注意:他們的行規是<兩班12小時制>)

在工作的技術與質量均有賴外籍船員指導的情況下,當值時數與輪班規則是誰遷就誰?換句話說,學員是日學8小時,教練是日教12小時.如何開班混成排班?

在目前市場行情下,外籍水手長(教練)依工作需要24小時負責甲板作業,月薪台幣四萬,三八制的台灣AB/水手(學員)工作8小時,月薪8/9萬.語言之障礙,工具與作業環境之勞累(24小時趕工),重機械之危險與短約所造成的”學習不連貫”. 政府所推出良善美意的”本土化”,就在格格不入的法規,限期完工之時間壓力,船東人力成本學費,船員之”定性不足”…等一波波的浪潮衝擊之下苟延殘喘,這是目前海上風電”人力結構”的最底層所面臨之現況.

在過去的10多年內，中小企業的人員數量結構都呈現“三角形”，如下圖：
隨著員工個體人力資源成本的增加，基層員工整體成本大幅度增大，成為企業重要成本之一。隨著企業人力資源戰略的轉變，人員結構模型逐步向圖二、圖三轉變，如下：
圖二、圖三，都呈現一個共同特點：基層員工的比例在逐步減少，中層員工的比重不斷增加。在這樣的態勢下，很多企業老闆或人力資源從業者會提出兩個問題：1、中層員工增加後，成本增加怎麼辦？ 2、基層員工的減少對應的工作量怎麼辦？(待續)

徵才機關：財政部關務署高雄關
人員區分：約僱人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/08/12~110/08/18
資格條件：
1.高級中等以上學校畢業者。
2.持有航政機關核發之船員服務手冊，有效期限在110年12月31日以後。
3.熟悉電腦文書作業。
4.具公文撰稿或寫作能力者。
5.無行政院與所屬中央及地方各機關約僱人員僱用辦法第4條第1項、第3項及臺灣地區與大陸地區人民關係條例第21條第1項所定不得僱用之情事。
6.視業務需求能配合加班、彈性調整上下班時間或輪班(註：24小時輪值）。
工作項目：
1.協助查緝情資及資料蒐集。
2.協助辦理巡緝艇年度甲板部分歲修作業及船舶定期檢查事宜。
3.協助辦理巡緝艇各項甲板航儀維修保養，維持機器設備正常運作。
4.船艇停泊之保養與當值。
5.製作巡緝艇各項報表及其他公文書作業。
6.其他臨時交辦事項。
工作地址：
本關所屬單位（高雄市鼓山區捷興一街3號、高雄市前鎮區漁港南二路10號、高雄市小港區東亞南路36號、高雄市旗津區旗津一路14號、高雄市小港區中山四路2號、高雄市楠梓區楠梓加工出口區加昌路600-11號3樓、高雄市前鎮區高雄加工出口區南四路6號、高雄市小港區亞太路4號、高雄市路竹區路科五路23號7樓)
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聯絡E-Mail：
聯絡方式：
1.報名方式：自即日起受理通訊報名，請至財政部關務署高雄關網站（網址：http://kaohsiung.customs.gov.tw‎）最新消息下載報名表，並以掛號郵寄至（804）高雄市鼓山區捷興一街3號「財政部關務署高雄關人事室林小姐收」，另於信封上請註明「應徵職務代理人」。報名截止日為本（110）年8月18日，以郵戳為憑。逾期、報名表格式不合、證件不齊、聯絡電話及E-mail未載明或不正確者恕不受理。
2.檢附資料：意者除應檢具報名表（應黏貼照片及身分證件影本）及學歷證明文件影本各1份，如具有專業證照者，亦須檢附相關證件影本1份（上開證件於錄取後須繳驗正本，如有偽（變）造、假借或冒用等情事，將逕予撤銷錄取資格。書面應徵資料，恕不退還）。
3.擇優口試及公布口試名單：本關將根據報名表及所附證明辦理初審，初審後擇優口試，口試名單預定於本年8月27日下午5時前公告於高雄關網站最新消息(恕不個別通知)。
4.口試時間：預定於本年8月31日（星期二）辦理，相關時間、地點、流程及方式將併同口試名單公告。※後續將視疫情發展及實際情況調整口試日期或改採線上視訊辦理。
5.正取及備取名額：正取1名，備取3名，惟應徵人員不合適者，本關得予從缺。候補期間自遴選結果確定之翌日起算1年。候補人員於候補期間內，得視業務需要，依序遞補本次或嗣後產生得約僱人員代理之職缺。
6.到職時間及約僱期間：正取人員預定於110年9月上旬到職。約僱期間為實際到職日至被代理人復職前1日，屆時無條件解僱(註:本次代理期間約3個月，惟被代理人亦可能提前復職)。約僱期間考核不及格，應予解僱。解僱者不得以任何理由要求留用或救助。
7.依公務人員任用法第26條規定，本機關長官對於配偶及三親等以內血親、姻親，不得在本機關任用，有上開情形者，請勿應徵。
8.待遇支給：依據「約僱人員報酬標準表」三等220薪點，支給月酬薪資新臺幣2萬7,434元；其他勞、健保等均依相關規定辦理。
9.連絡電話：07-5628139，林小姐。
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

【早報：以色列、美英指控伊朗襲擊油輪致兩人死亡，伊朗否認】https://bit.ly/3xjaQoy

剛剛過去的週末，世界發生了什麼：

1. 以色列、美國和英國週日指控伊朗週四在阿曼附近海域襲擊以色列公司運營的Mercer Street號油輪，造成一名英國船員和一名羅馬尼亞船員死亡，違反國際法。伊朗對此否認。

2. 緬甸軍方對民選政府發動政變六個月後，軍方領導人敏昂萊週日宣布，他出任看守政府總理職務，軍管下的國家緊急狀態持續到2023年8月，隨後重新大選。

3. 東京奧運會白羅斯女子短跑運動員、24歲的齊馬努斯卡婭（Krystsina Tsimanouskaya）發表譴責教練言論後，拒絕被該國教練團隊強制提前遣送回國。她在機場尋求日本警方幫助，並已受到奧運工作人員保護。

4. BBC報導，YouTube指澳洲天空網違規發布了有關2019冠狀病毒疫情的錯誤訊息，因此禁止該號發布內容一週。

5. 就香港教育局宣布終止與教協的工作關係，教協週六表示失望及遺憾，批評此舉未有顧及教師同工的褔祉，有損教育行業

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在海洋眾神的寵愛下成長的人魚，特里頓。
『海底兩萬里』中塑造出的達卡王子，或類似於其原型的人物。
這兩者合二為一的產物，即為這位『尼莫』。

雖說『幻靈』這一存在僅在亞種特異點·新宿中得以實現，
但阿特拉斯院的煉金術師·希翁黑走了這一數據，尼莫就是作為幻靈被她召喚出的特殊從者。

在新·迦勒底的職責是運輸、支援前線作戰部隊。
陸上作戰是少女達文西的管轄範圍，
而海上作戰則是尼莫船長負責管理。從這一點看來，兩人也勉強算是競爭對手。

身高／體重：150cm·40kg
出處：希臘神話、『海底兩萬里（也譯作海底兩萬哩、海底六萬里等）』
地域：歐洲、印度
屬性：混沌·中庸　　性別：不明→男性
既是特里同也是王子，所以性別曾經是不明，但經歷了和迦勒底的冒險，決定自己是『尼莫船長』時變成了男性體。

純真而溫柔，廣受眾人喜愛的特里同。
充滿信念與行動力的達卡王子。
由於尼莫是這兩位英靈融合而成的『幻靈』，
所以他的性格會稍稍偏離他們原本的模樣。

既是特里頓也是尼莫的這位英靈擁有一個強烈的信念。即為『對支配與蹂躪的反抗』。
就算是身為雙親的神明，也絕不允許有虐待弱者的行為。而諷刺的是，這種信念也會導致對現代人類社會（消費文化）的排斥。
在面對歐洲文化時，至今仍會表現得有點嫌棄。當然希臘也不例外，畢竟「海洋世界裡不存在國境」。

剛登場的尼莫沒有對主人公與瑪修顯露出任何感情。
這是因為獲得了達卡王子的記憶後，尼莫本能地對於孕育悲劇的『人類們』抱有警戒心。所以他才會用非常生硬的語氣與人交流，然而……

身為艦長，尼莫不但嚴於律己，對他人的要求也同樣嚴格，不允許隨意的言行舉止，不允許擅自行動。
正是與船長之名相稱，軍人氣質十足的硬派從者。

……但是。他作為特里頓，也是會為冒險之旅獻上祝福之人。
因此，尼莫作為迦勒底的從者被重新召喚時，主人公身為冒險者·旅行者，一定會得到他真誠的祝福與指引。

最初他會認真履行自己的職責，即便是對禦主也貫徹『自己不過是潛水艇』的方針，不會過多展露自己。
而一旦判斷對方是值得信賴的人物，解除警戒心後，反而會變得非常黏人。

他原本性格純真、易親近，絕不會放棄自己曾經喜歡過的東西。
即便不能見證旅途的終點，也會儘自己所能地獻上最大程度的祝福，他就是這樣一位對人類充滿憐愛的英靈。

『吾將遠徵，鸚鵡螺的大衝角』
階級：A　種類：對海寶具
有效範圍：2～70　最大捕捉：1名敵人

Great Ram Nautilus。
變為將潛水艇鸚鵡螺號作為核心的形態，使用外置的大衝角進行衝鋒。
無論敵人多麼巨大（大烏賊，巨大戰艦等）也毫不畏懼，能夠與之衝撞·突破，具備這一特殊的概念。
在沒有水的地方（陸地或空中）也可以使用，但是在水中·海中時命中率會顯著提升，威力也會提高。
在場地：水邊　上性能會提升的罕見寶具。

○暴風雨的航海家：C++
船長專屬技能。特里同當然不是船長。由於尼莫的船性能過高，沒什麼『用破船穿越暴風雨』的經驗，所以等級比其他船長系從者要低。
然而位於場地『水邊』時，尼莫的性能會大幅提升。階級中的『++』也是來自於這一特性。

○不撓不屈：B+
英靈尼莫的精神性與信念具象化的技能。
有著戰鬥續行與獲得NP的效果，但只有在毅力發動時才會發揮其真正的價值。身為船長，正是身處絕境才會絕處逢生。

○旅途的指引：C++
曾經指引了阿耳戈號的特里同擁有引導英雄的性質。
當人們前往未知的土地、未曾探索的世界時，他們的希望會傳達給特里同，
而作為希望的守護者，特里同與『超越邊界，向著更好的世界』的少女達文西的存在方式非常相合。
該技能同樣在場地『水邊』上效果會提升。

僅靠尼莫一人無法維持潛水艇的運行，更不用說是軍艦。希翁預見到尼莫總有一天會因為自己的潛艇忙不過來，於是在召喚尼莫時加入了阿特拉斯院的基礎秘藏技能『分割思考』。
結果，尼莫通過分散自己的魔力，創造出了『和自己幾乎相同，又特化了各自職責領域的分身』。
這就是在船塢工作的尼莫·系列。

○尼莫·船員
擁有最多數量的系列。大概有12人。（常勤12名，最多24名）每個人性格與外觀都相同。
負責艦內打掃、操縱、整備，熟練掌握各種工作的勞動力。性格簡單明朗，不會憎恨任何人（但會討厭），緊急情況下會一邊發出慘叫一邊全力解決問題，是最能展現特里同本質的系列。

○尼莫·教授
在稱呼男性時會在名字後面加上『氏』，因此讓黑鬍子感到了一絲親近感。擔任艦內的博士職位。負責解析、測量、制定作戰方案等。

○尼莫·引擎
掌管輪機艙的有著匠人氣質的頑固機長。
指揮著艦內最為危險且嚴峻的輪機艙，完全是為了「守護人類」這一與母愛相近的理念而行動。
同時，由於船長是同等級的『自己』，所以真心打算在船長犯錯誤的時候，便取而代之。
深愛著人類，同時也深愛著鸚鵡螺號。

○尼莫·護士
負責醫務室。
最為成熟的尼莫，也是特化了包容力與理性的『成年的尼莫』。緊急時刻會冷靜、一絲不苟地履行職務。

○尼莫·烘焙
全權掌管戰艦中不可或缺的食堂（烘焙間）的尼莫。因為保持士兵的士氣還是要靠伙食，所以總體來說這個尼莫才是最強的。

希翁之所以能將尼莫作為幻靈召喚，
是因為沒有使用迦勒底式召喚。
然而她比較擔心召喚的成功率，於是將兩位英靈的靈基合併，從而煉成了能夠作為從者活動的靈基。
結果，特里同帶著尼莫的名字與記憶，與尼莫的『海之寶具』潛水艇·鸚鵡螺號合為一體。

第二部開始時被希翁召喚的尼莫既是『人魚』也是『王子』。但與迦勒底匯合，決定幫助他們之後，他便封印了自己作為『人魚』的存在方式。並且為了攻略亞特蘭蒂斯，將自己的存在固定為『尼莫船長』。
之後，他成為了次元境界穿孔艦Storm Border的艦長，為新·迦勒底的戰鬥提供支援。

最喜歡芭菲。
（※本人將其作為最重要機密事項）

#FGO #尼莫